Дима, смотрю на тебя и не нарадуюсь. Красавчик! Берешь и делаешь. Конечно на ютубе есть миллион проектов по свапу, но твой какой-то душевный, домашний. Без суеты, без СТО и тому подобных. Молоток! Здоровья тебе и успехов в твоих делах. Ну а мы поможем лайками да каментами))
Восхищаюсь вашим рвением и терпением !!! Смотрю ваши видео,по восстановлению арм. грузовиков, завидовал терпению, а тут ещё круче !!! Привет из Курска !!!!
Сколько Дима уже труда вложил а впереди ещё море работы. Надеюсь ЗилоМан будет ехать по грязи как зверь а иначе будет жаль трудов дяди Димы. Дима удачи и везения в реализации столь сложного проекта.
@@Brummbar-69 это да)Интересно чем закончится пляска с бубном вокруг лауры)))Да и в их проектах батя им много чего помогает и советует))То,что головастый дядька-это точно)))
У тебяж техника с лебедками,попробуй гуся надыбать,или сварить,комбат Крю с трактора таким мотор выдирали. Как то странно ты его пихаешь ,сначала обмерить нужно было.
Да! Вы правы. Заказать(оплатить крановому) и не промерив ронять ДВС на раму. Это как то от лукавого ;) Лишь бы всё было не как в том фильме-Богатые тоже плачут.
Абсолютно согласен, тем более что у него есть кусок рамы где он стоял, с кронштейнами, все промерить можно и перенести. А уж когда пихать начали без снятия кабины........... скучный проект и бессмысленный.
Не было у него таких проектов еще. Все по лайту и по заводу - подшаманить, подмазать да подкрасить. А тут жесть по полной программе, еще и не впихуемо. Если и получится, то затянется на очень долго.
Димас молодчага! Беларусь волнуется насчёт выборов, а Дима движки меняет, спасибо тебе, хоть есть на что отвлечься) Живе Беларусь! Верым! Можам! Пераможам!
Молодец ,рисковый парень,лайк за смелость.Надо бы вам навес построить,а то вся техника на улице. И с зилом было проще работать и не ждать погоды от природы .Удачи.
для начала нужно было поставить двигатель в кунг. и развесовка удачная , места больше и ничего не мешает.а вообше будет проблемно все воткнуть без резки и удлинения рамы да еще под заводскую облицовку
Да!! Дядя Дима ! Такое замутил )))! Очень интересно, смотрю с большим удовольствием. Вижу что помощника тебе не хватает, одному тяжеловато ! Сил тебе и хорошего настроения! Все получится !!
@SемёнычV проверить износ, если вкладыши уже изношены, а по ним видно, то лучше делать капиталку, так будет гораздо дешевле, и проще.., Если их провернет будет гораздо больше проблем, и намного дороже.
@SемёнычV Дима ещё не знает в каком состоянии он купил двигатель, в любом случаи кот в мешке, может так произойти что он запустит двигатель, и начнёт его нагружать на бездорожье, и как правильно поршневая выдерживает, просто идёт расход масла. А вот если вкладыши уже на подходе их точно провернет, и тогда будет много проблем, и дорогой ремонт с заменой многих запчастей. Это не сложно проверить вкладыши на шатунах в каком они состоянии, там либо будут царапины, или изменение цвета. Это говорит о том что пора капиталить.
Доброго времени суток Дмитрий. Посмотрел ваше видео как ваша задумка частично осуществляется конечно всё не пройдёт гладко но будем надеется на успех. Удачи и бог в помощь.
Очень интересно, очень классно, ругать Вас не за что, вы нашли время, силы, средства, на осуществление мечты, молодцы. Я вам, по хорошему завидую. Продолжайте
Добрый день,Дмитрий Большой молодец! Все делает своими руками с душой техника это любит,видио ролик как всегда на высоте,успехов Вам,ждем следующих серии,Лайк!!!
Дима, лайк тебе однозначно за старания и усердие! Пока кабина снята, можно ее сзади шкурануть и покрасить, потом туда не подлезть будет, когда она на место встанет. Также и с передней стенкой кунга. Пока кабины нет, ее можно тоже в порядок привести. Помимо свапа мотора, тут можно сделать параллельные дела, которые потом будет намного сложнее реализовать. Для лифтовки кабины от рамы (боди-лифт) возьми капролактановый или фторопластовый цилиндр и выточи из него проставки, чтоб по высоте выбрать ту необходимую высоту кабины от рамы для свободной установки движка. Токарный станок у тебя есть, так что тут вообще не вопрос. Посмотри в ютубе видосы про боди лифт внедорожников, когда джиперы лифтуют свои авто для установки колес большего диаметра. Там тема проставок между кузовом и рамой раскрыта. Выпускной коллектор тоже придется колхозить, переваривать углы выходного флянца, т.к. рулевая колонка у тебя не встанет как надо. На счет пропеллера на радиатор не парься. Можно подобрать какие -нибудь пропеллеры электрические, собрать простую схемку с термодатчиком и все. Пропеллер можно взять один большой или два поменьше. Немецкого автопрома у вас там хватает, так что можно будет подобрать от какой-нибудь Ауди или БМВ.
Дмитрий, вы аккуратней! Когда чуть не упали, и в прошлой серии уронили морду ЗИЛа, я за вас переживать начал. Одному такую работу очень тяжело делать, нужен помощник, что бы подстраховать если что! Берегите себя! Удачи!
Авто/Мото
Как говорит одна моя знакомая:Не бывает такого,чтоб не влез.
Опытная женщина)))
@@user-wi3wm2ip5n Еще какая.На х@ю была больше,чем я на свежем воздухе.
))))
Ну это же,как гласит старая пословица "Пи...да имеет свойство расширяться",а тут Зиловские рама и кабина)))
Ребята,давайте без политики и без указания на партии страсти!
Вам кранбалка нужна...Новый мотор придётся 100 раз примерять...Кран держать дорого получится
Или хотя бы цепочная лебёдка на худой конец)))
@Michele Michele да!Именно она)
@Michele Michele просто слово не вспомнил сразу)))Ласково называли её талька)))
@Michele Michele Тельфер...Как угодно можно назвать.Суть от этого не меняется
Да мож крановой там за стакан сэма помогает))
Дима, смотрю на тебя и не нарадуюсь. Красавчик! Берешь и делаешь. Конечно на ютубе есть миллион проектов по свапу, но твой какой-то душевный, домашний. Без суеты, без СТО и тому подобных. Молоток! Здоровья тебе и успехов в твоих делах. Ну а мы поможем лайками да каментами))
Дима, сил тебе, терпения и отличного настроения. Все обязательно получится. Как говорит мой батя, неполучается только у тех, кто ничего не делает)
Димон, плевать на комментарии, все всеравно смотрят как сериал и всем интересно что будет в конце
Красавчик,не смотря на тяжелый физический труд и кучу головняка, видно что хобби в радость
Это сколько сил надо и душевной любьви к технике! Только уважение и крепкого здоровья Вам.
Спасибо
надеюсь все у Вас получиться, удачи!
Молодец мужик, не боится ничего, идет вперед в успеху!!
Удачи тебе.!
Дима красавчик , лучший контент , привет с Новосибирска . Удачи вам
Восхищаюсь вашим рвением и терпением !!! Смотрю ваши видео,по восстановлению арм. грузовиков, завидовал терпению, а тут ещё круче !!! Привет из Курска !!!!
В одно лицо, такой свап ,титанический труд. Хочется увидеть сие чудо на ходу. Удачи и терпения.
Удачи в проекте, очень интересно. Ждём продолжения! Докажи хейтерам, что у тебя получится. Не слушай диванных комментариев!!!
Ругать не зачто, на оборот ты молодец✊👍, удачи тебе! У тебя все получится 👍✊🎇
Дмитрий! Это просто титанический труд! Одному очень тяжело, но я уверен что вы справитесь! Всё обязательно получится! Мира, добра и удачи вам! 👍
Добрый день, жду ваши видосы больше всех! Спасибо за настроение)
"Кразевич" из-за угла все время косил "лиловым глазом").Обидно ему,подзабыли...
Красава ты Дима " человек позитив" спокойствие твоё удивляет. Продолжай так и дальше...
Успехов Дима. Главное не торопись шибко.
Сколько Дима уже труда вложил а впереди ещё море работы. Надеюсь ЗилоМан будет ехать по грязи как зверь а иначе будет жаль трудов дяди Димы. Дима удачи и везения в реализации столь сложного проекта.
Будет. Это по сути ямз238.
Классный проект
Так держать
Обидно, что далеко живу, а то бы помог парой рук
Кто смотрит комбат крю?
Я смотрю Комбат Крю)))Прям в рифму получилось)
Тож смотрю.
@@Brummbar-69 интересные ребята)
@@Alexandr_Chervyakoff_67rus ага,молодцы! Батя у Димона мозг конкретный,уважаю чрезвычайно!
@@Brummbar-69 это да)Интересно чем закончится пляска с бубном вокруг лауры)))Да и в их проектах батя им много чего помогает и советует))То,что головастый дядька-это точно)))
На подходе очередной ШЕДЕВР!!! Дима привет с Кубани!!!
Удачи вам в новом проекте
У тебяж техника с лебедками,попробуй гуся надыбать,или сварить,комбат Крю с трактора таким мотор выдирали.
Как то странно ты его пихаешь ,сначала обмерить нужно было.
Прям с языка сняли ! Столько техники а подъёмника нет ! В принципе весь ремонт у них косметический Подкрасили под варили трубки скрутили и вперед !
Да! Вы правы. Заказать(оплатить крановому) и не промерив ронять ДВС на раму. Это как то от лукавого ;) Лишь бы всё было не как в том фильме-Богатые тоже плачут.
Я ему об этом в прошлом видео писал но их богатых не понять .
Абсолютно согласен, тем более что у него есть кусок рамы где он стоял, с кронштейнами, все промерить можно и перенести. А уж когда пихать начали без снятия кабины........... скучный проект и бессмысленный.
Комбаты снять то сняли,давайте дождёмся момента как у них установка пойдёт))))Может у них тоже не всё гладко будет)
Всем привет. Плохо что в такой ответственный момент рядом не было ни Юры, ни Юриса ! Всем Здоровья !
Без комментариев, Дмитрий раз решил, так он доведёт до конца, очень интересно, удачи Дима
Не было у него таких проектов еще. Все по лайту и по заводу - подшаманить, подмазать да подкрасить. А тут жесть по полной программе, еще и не впихуемо. Если и получится, то затянется на очень долго.
Как всегда друзья просматривая Вас море позитива и полезной информации))) ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ!
Рано экскаватор продал,можно было бы использовать как кран.Времени много надо на примерку, наёмый влетает в копеечку
с одной стороны оно то так..но я думаю что за вырученные деньги с экскаватора были куплены зилки
Я уже по звуку крана догадываюсь, что за кран.
@@PaweLT66 МАЗ КС- 3577. Или я ошибаюсь?
а с чего взяли, что кран наемный?
@@AlexanderBodry Дима сам сказал в начале ролика!
Сил, терпения и удачи 👍🏽 только вперёд 👍🏽 очень интересно увидеть в движении👍🏽
Дима, всё получится, главное цель поставлена. Удачи!!!!
Серию нужно было назвать: впихнуть не впихуемое.🤣
Поддон может мостом пробить надо растояние увеличивать
Измерить, какое расстояние на другом 131-м и сделать не меньше.
Если вес изменился то добавить подкоренной и маленьких несколько листков положить
Точно, заметил это. Ход передней подвески большой. Думаю целесообразнее было бы переднюю часть всю от Мана поставить, пусть без моста
А я говорил кабину поднять и передние рессоры усилить !!! На 133Г ставили ЯМЗ 236 все получилось. И у Димы всё получиться! Ждём новых серий.
@@user-pb5ld5jg3s или ямз 238?
Димас молодчага! Беларусь волнуется насчёт выборов, а Дима движки меняет, спасибо тебе, хоть есть на что отвлечься)
Живе Беларусь! Верым! Можам! Пераможам!
Крутой проект, жду следующее видео. Очень интересно что получится, супер просто.
Тяжёлая работа... это не жига мотор в форда запихать.. респект Дима👍🤝
Молодец ,рисковый парень,лайк за смелость.Надо бы вам навес построить,а то вся техника на улице. И с зилом было проще работать и не ждать погоды от природы .Удачи.
Дмитрий удачи, очень интересный проект!
Хороший добрый человек, делаеш вещи! приятно смотреть, жму руку
У тебя все получится, нет ничего невозможного, захочешь поставить поставишь и все будет хорошо.
для начала нужно было поставить двигатель в кунг. и развесовка удачная , места больше и ничего не мешает.а вообше будет проблемно все воткнуть без резки и удлинения рамы да еще под заводскую облицовку
@@user-lr7mg3jk2b мне то зачем пишешь?, я написал то что все получится.
Проект- бомба! Только двигатель стоит обслужить, чтоб потом проблем не возникло с ним, когда кабину поставите...
Это не наш метод)
И что же в нем бомбического? Скорее лажа.
Авось будет норм.
Кабина на месте
@@TOLOBAIKIN , назови бомбический по твоему мнению. Не стёб, просто интересно.
Молодцы, удачи и терпения!
Просто молодец!!!!никакие трудности Дима не пугают,красавчик!!!так держать!нам очень интересно😁 даже сам процесс!!!
Ураган будет ЗилоМАН с дизельком)) успеха!
На работу крановщика больно смотреть....
Ну куда ему до экспертов
НУ ВООБЩЕ КРАН НЕ ДЛЯ МОТОРОВ СДЕЛАН!! ОН ЖЕ НЕ ЧУЕТ ЭТИ 700 КГ...
Нужно 3 трубы и лебедка. Дмитрий, это выход. 3 трубы шалашом и лебедка. Кран это треш.
Да!! Дядя Дима ! Такое замутил )))! Очень интересно, смотрю с большим удовольствием. Вижу что помощника тебе не хватает, одному тяжеловато !
Сил тебе и хорошего настроения! Все получится !!
Удачи тебе Дима!!! У тебя все получится это 100%!!!
Привет Димон,Лайк!))
Видос бомба🤟блин я не представляю что в голове вечером и какая усталость, но я с вами дядя Дима🤝смотрю с кайфом
Дима!!! Ты большой молодец!!! У меня 2-х летний сын тоже стал с удовольствием смотреть твой канал!!!
Большой труд, интересный. Успеха, Дмитрий.🙂
Сколько смотрю такие установки ....без поддона - всё жду пока смайнёт так смайнёт ...и об коленвал - и блок в труху ))))
Дима добрый день. Вам надо кабину поднять, и поперечную траверсу убрать. А так удачи и успехов. Казахстан г. Павлодар.
Лонжерон убрать?Зачем тогда рама будет нужна?
Удачи вам ребята! Крутой зиломан получится!👍
Люблю такой контент, сам когда то переделивал газона на дизель.
Мазовскую 6 ставили кабину снимали,потом удлинили немного морду,но все получилось впритык.
Ямз 236
Мазовский чуток даже компактней будет одним словом,ему придется немало доработать
Да, с оперением потом надо будет креативить. Как говорит наш губернатор - интуичить.
Некоторые от Камаза установить смогли, он же длиннее ямз ,133зил то капот с завода длиннее 131
Привет из Казахстана молодцы ребята живя Беларус!
Успехов вам ! Терпения и крепления !
Как же я ждал эту серию. А вчера только смотрел разборку.
Дааа =))) Дядя Дима больше зиломана=) Оч круто оч интересно=) Спасибо тебе=)
слава тому кто придумал ключ трещетку!)
Вы красавчик!!! Интересные видосы! Я рад что смотрю Вас!!! Мана движок в ЗИЛа это очень интересно!!!
И удачи,отличная задумка!давно смотрю ваш канал,не останавливайтесь палец в верх
Тоже рад,а не лучше было бы пока движок снят ,посмотреть и обслужить что да как?!
Логично)
Посмотреть состояние вкладышей, по ним будет понятно состояние двигателя. Саша 4×4 уже это проходил!, вовремя увидел!
@SемёнычV проверить износ, если вкладыши уже изношены, а по ним видно, то лучше делать капиталку, так будет гораздо дешевле, и проще..,
Если их провернет будет гораздо больше проблем, и намного дороже.
@SемёнычV Дима ещё не знает в каком состоянии он купил двигатель, в любом случаи кот в мешке, может так произойти что он запустит двигатель, и начнёт его нагружать на бездорожье, и как правильно поршневая выдерживает, просто идёт расход масла. А вот если вкладыши уже на подходе их точно провернет, и тогда будет много проблем, и дорогой ремонт с заменой многих запчастей. Это не сложно проверить вкладыши на шатунах в каком они состоянии, там либо будут царапины, или изменение цвета. Это говорит о том что пора капиталить.
Кран денег стоит, а разборка и сборка двигателя занимает много времени, этим и на установленном движке можно заниматься
Сначало лайк потом промотр.Удачи в этом не лёгком деле.
За труды лайк и удачи в продолжении этого скажем так мероприятия!!!)))
Дима Красавчик!!! Даёшь настоящий кастом!!! Жду гоночного ЗиЛа с UZ или ещё чем позлее
Дмитрий то что ВЫ один всё это делаете пока Юра бастует это супер !
Сначала кабину надо было снять,и мотор ставить,вот вы два якута
Тем более, мотор с коробкой.
@@MrYurrr все свои проекты мы делали с голой рамы,тут же,я просто в шоке,одним словом перекуп-барыга
@@user-tm4lr9gv1p Верно говоришь! С голой рамы надо начинать ставить.
Точно. 4 болта.
@Alexander A это я погоричился,извините,собираюсь в Белоруссию в отпуск,обязательно заеду к нему в гости с подарками
Приветствую вас! Удачи вам! Кастомный проэкт класс!
Удачи и успехов в нелегком труде
Жду ваших видео как чуда
👋👋👋Конечно геморрой, но думаю что у вас всё получится, удачи мужики и лайк😉👍👍👍
Интересный проект. Жду продолжения. Удачи.
Терпения Дима! Терпение и труд всё перетрут
самое главное надо проверить как мост ходит не пробьет он картер при преодалении ам
Да, там вообще рядом.
Приятно смотреть на Ваши старания.Но сначала надо рулетку в руки взять а потом пихать !
Бывают смешные моменты но ты молодец не унываешь.Молоток!!!
Доброго времени суток Дмитрий. Посмотрел ваше видео как ваша задумка частично осуществляется конечно всё не пройдёт гладко но будем надеется на успех. Удачи и бог в помощь.
Кабину надо было снять, проще было бы. Кабину можно и подпилить. Удачи и победы. 👍👍👍
От коллектора фланцы отрезать и изготовить из труб свой, как надо, с обходом рулевой.
Мужик, терпения тебе и сил!!! заварил ты кашу серьезную!морально поддерживаю из нижнего новгорода!!все выпуски смотрю!
Спасибо
Ребяты вы монстры! 👍👍👍👍
Очень круто то, что вы делаете!
Двигатель не хочет в зил вставлятся)) хочет обратно в ман))
Какой МАН ? Там от МАНа только ЗОМБИ ОСТАЛСЯ ! )))
17:49 береги себя, а то меня аж дёрнуло.
Очень интересно, очень классно, ругать Вас не за что, вы нашли время, силы, средства, на осуществление мечты, молодцы. Я вам, по хорошему завидую. Продолжайте
Добрый день,Дмитрий Большой молодец! Все делает своими руками с душой техника это любит,видио ролик как всегда на высоте,успехов Вам,ждем следующих серии,Лайк!!!
Столько времени заниматься техникой, и самому не сварить из швеллера кранбалку, это ошибка
Что ж бампер то не снял с Зила , дядя Дима???
А зачем? там за ним поперечина еще..
Бампер в таких случаях не мешает,мешает передняя траверса,и её похоже придётся в данном случае вырезать
Андрей Старовойтов вот да ) сам об этом подумал. Либо переносить Ее вперёд...
@@user-ws4tl2pj4x если далек от техники то неподсказывай.
Дима, лайк тебе однозначно за старания и усердие! Пока кабина снята, можно ее сзади шкурануть и покрасить, потом туда не подлезть будет, когда она на место встанет. Также и с передней стенкой кунга. Пока кабины нет, ее можно тоже в порядок привести. Помимо свапа мотора, тут можно сделать параллельные дела, которые потом будет намного сложнее реализовать.
Для лифтовки кабины от рамы (боди-лифт) возьми капролактановый или фторопластовый цилиндр и выточи из него проставки, чтоб по высоте выбрать ту необходимую высоту кабины от рамы для свободной установки движка. Токарный станок у тебя есть, так что тут вообще не вопрос. Посмотри в ютубе видосы про боди лифт внедорожников, когда джиперы лифтуют свои авто для установки колес большего диаметра. Там тема проставок между кузовом и рамой раскрыта.
Выпускной коллектор тоже придется колхозить, переваривать углы выходного флянца, т.к. рулевая колонка у тебя не встанет как надо.
На счет пропеллера на радиатор не парься. Можно подобрать какие -нибудь пропеллеры электрические, собрать простую схемку с термодатчиком и все. Пропеллер можно взять один большой или два поменьше. Немецкого автопрома у вас там хватает, так что можно будет подобрать от какой-нибудь Ауди или БМВ.
О правильно
Молодец, очень хочется увидеть,что получилось
Надо было сразу снять всю кабину, тогда бы легко и просто все сделали.
Дима, я конечно не МЕГА спец, но так просто, для интереса: ты проверял в какую сторону двигатель MAN-а крутится???
..ну так, мало ли....
В другую сторону двигатель тока у Хонды крутился, и то давно.
Дмитрий, вы аккуратней! Когда чуть не упали, и в прошлой серии уронили морду ЗИЛа, я за вас переживать начал. Одному такую работу очень тяжело делать, нужен помощник, что бы подстраховать если что! Берегите себя! Удачи!
Дима спасибо тебе огромное 😊👍удачи тебе сегодня 👌👌👌
Без Юры тяжело.
Все прекрасно, только вот где Юра,одному ведь не удобно !
Юра ты где?????
Юра на митинге😉
Ребята ,кто хочет помочь Юре скидывайте денежки на телефон 223222222222..1
Юра пашет на Димыном бусе.
Дмитрий! Вы гений мысли и труда!
Дим, красавчик!!! Молодец, удачи тебе желаю) успехов)
Даешь MAN с двигателем от ЗИЛа!?
Только не это,такой очевидный повод Нато начать вторжение в свободную Беларусь!