🤔 Wozu ist die REST Taste eigentlich da? VW Audi Seat Skoda CLIMATRONIC / Klimaautomatik
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- Опубликовано: 12 июн 2021
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Авто/Мото
Jetzt weiß ich wozu diese Taste bei meinem lkw Mercedes Actros ist danke😄👍
Klasse, hab diese Taste zwar nicht in meinem Auto aber ich hab mich auch schon gefragt was die kann 😅
Danke Dir, jetzt ist alles klar 👍👍
Wieder was Neues gelernt das kannte ich bis jetzt nicht. Schade das es nicht jedes Auto hat.
Nutze die Taste im Sommer wie Winter, kein Plan was hier einige rumheulen wegen der batt. Das läuft maximal 30 Minuten und wenn die batt zu niedrig wird, schaltet das Steuergerät der bordspannung alles ab. Im Winter ist das eine feine Sache, Auto bleibt innen einfach warm.
Coole Sache
Ach guck. Ich dachte, damit kann man den Kilometerstand resetten. 😊
Das gabs mal im alten W124 im Diesel Taxi , eine Bestromung einer Zusatz kühlmittelpumpe oder oder Zuheizer Standheizung Pumpe.
Das kann man auch simulieren, wenn man den REST Schalter nicht hat ,Indem man den Fahrzündungs Zustand quasi aktiviert durch Festhalten der Start Stop Taste oder die entsprechenden Handgriffe, wie sie in der BDA oder Reparaturanleitungen steht unter überbrücken oder anschleppen .
Da eine zusätzliche kühlmittelpumpe elektrisch heute in vielen Autos mit drin ist.
Inwieweit sowas heute Sinn macht bei einem Verbrauch von 0,5 Liter in der Stunde und man das Ding in der Stunde für zwei mal zehn Minuten laufen lässt Und die Bude quasi so auf Temperatur hält oder einfach durchlaufen lässt.
dabei das Risiko minimiert dass die Batterie noch startet und der Wagen durch die Benutzung dieser Funktion wieder in den Kaltstart geht. (Abgasvorschriften)
Wahrscheinlich auch weil das Thermomanagement heute so ausgefeilt ist, mit irgendwelchen Ventilen und Klappen .
Inwieweit der große und der kleine Kältemittelkreislauf quasi wie früher das heiße Wasser noch in den kleinen rüber schwappt und man diese Funktion dann quasi mehr nutzen konnte. Wenn heute halt wenig Kältemittel im kleinen Kühlkreislauf drin ist und das Ding fünf Minuten warme Luft raus bläst ob der ganze Aufwand dann lohnt. Und natürlich auch der Zustand dass heute der Heizungskühler nicht mehr über Ventile geschaltet wird sondern quasi immer mit in diesem Kreislauf drin ist und diese restwärmefunktion quasi alleine ohne Pumpe über Konvektion schon nutzbar ist da diese Funktion gar nicht mehr nötig Ist als Taste, aber die Funktion trotzdem abgeschwächt vorhanden ist ,da warmes Wasser ja nach oben geht.
mfg
Leider ist bei vielen Hersteller diese Funktion irgendwann weggelassen worden
Die Rest Taste habe ich bei meinem 2017 Octavia nicht.
Mein Q5 FY hat die Taste auch nicht, allerdings schaltet die die Funktion ein, sobald ich bei abgeschaltetem Fahrzeug eine Taste der Klimaanlage drücke.
Bei meinem Skoda kommt max 2 Minuten warme Luft raus. Ist das normal? Ich habe ein Skoda Superb 2015
Müsste auch funktionieren, wenn man das Auto verlässt und abschließt.
Ja, ist dann wie eine Art Standheizungsfunktion.
@@bernd8513 Ja aber eben nur mit der Restwärme. Ich kenne das, machste an, gehst Einkaufen, kommst wieder und es ist wärmer als ohne:).
Meiner kann das mit eingeschalter Zündung ca 10 Min dann muss ich kurz den Motor Starten das er das Wasser weiter Pumpt und ab gehts die nächsten 10 min.
Wozu braucht man sowas? Wenn ich mein Fahrzeug abstelle, dann steige ich im Normalfall aus und bin auch nicht innerhalb 15 min wieder da. Und selbst ohne die Funktion kühlt das Auto in der kurzen Zeit nicht aus. Mich nervt eher, dass dafür dann die Off-Taste weggelassen wurde, die ich deutlich öfter brauche.
Hatte schon mein BMW E39 BJ 1998
Ja aber wer hat gefragt?
Eigentlich eine tolle Sache vor allem im Winter. Echt ärgerlich wie oft man Leute im geparkten Wagen mit laufenden Motor sieht. Auf der einen Seite Start/Stopp und dann die Karre am Stand laufen lassen. Im Sommer ist es halt nur Lüftung ohne Klima, aber zum nachlüften sicher auch gut
Eigentlich so gut wie jeder w210 bj 1994 bis 2003 haben das alle also nix neues
Das geht aber auf die Batterie
Aber 30 Min. Gebläse ohne Motor, also rein vom Batteriestrom ist nicht wirklich zu empfehlen...
@@Ndranghetaboy Klar geht das, einmal, zweimal, dreimal. Aber über kurz oder lang ist das Ding hinüber. Schon mal eine Standheizung gehabt? Da läuft das Gebläse auch nur über die Batterie, und schon nach kurzer Zeit brauchst eine neue weils hinüber is. Nicht einmal erlebt... Is einfach so
Kein Plan was du da für ne billig Batterie drin hast. Im a6 allroad hatte ich das 6 Jahre lang jeden Winter mit der Standheizung gemacht, täglich und auch im touareg läuft das ohne Probleme seit Jahren. Würde mal ne gescheite batt kaufen und nicht den billigsten mist.
@@xmheizer wahrscheinlich fährst du halt dementsprechend lange. Aber Versuch mal bei nem 10min weg zur Arbeit das Ding immer 20min laufen lassen. Mal sehen wie lange deine tolle Batterie hält…
@@kalel099 gibt Leute die besitzen ein gescheites Auto, da sind 2 batts verbaut und ne entsprechende lima zum laden. Fahre nur täglich 10km und das trotz täglicher Nutzung der Standheizung oder rest Taste. Eine Standheizung zieht nur 40watt auf Volllast.
Habe eine Standheizung