Merci Baptiste . Il a une sacrée gueule ce C25 . Bravo . Hâte de voir la suite . Et bravo également à Matcha qui dégomme toujours les cartons avec une tactique des plus efficace . Une caresse pour elle .
==> BAPTISTE T'ES UN OUFFF! Change rien on te kiff pour ça toi, coupable, Mad Forged Motor etc... Ce petit groupe de mec géniaux qui se la raconte pas, qui bosse, qui créés , qui ne font pas de montages débiles et qui ont eux en revanche des résultats spectaculaires! Vous êtes la fierté du "youtube game auto Français" les mecs! Toujours un plaisir de te suivre, mes salutation depuis la Bulgarie. ;-)
Si tu en veux des mec qui bosse dans le même style que Baptiste tu as Farine de Blé , Garage Bagnoles et rock n' Roll qui peuvent t'intéresser aussi ;)
@@MrTartiflettePower : Non j'aime pas du tout. Puis fabriquer un missile quand on à pas le permis trottinette c'est vraiment donner à bouffer du caviard à des cochon. Qu'il l'a revende sa caisse maintenant! Quel gâchis, une caisse des 24h00 Du Mans 1968 dans les mains d'un ado pré-pubère. Il à qu'a la vendre à un vrais pilote.
Monstrueux ce C25 🤩 Du coup j'espère que tu vas booster les perfos afin de toujours pouvoir s'en servir pour tracter! Toujours une folie à suivre tes projets! 😁
Salut Baptiste, en réalité quand tu dis que le moteur mets plus de temps a charger a cause du poids des roues, je penses que c'est plus liée a un autre phénomène : tu as augmenté ta démultiplication car en ayant des roues avec une plus grande circonférence, tu fais plus de distance pour un tour de roue donc tes cardans force plus pour faire un tour donc ton moteur force plus. Top tes vidéos!
Comme tu l'as dit, il est magnifique ! Sa lui donne un look 😍 j'adore !!! Hâte de voir l'aménagement même si c'est pas pour cette année ! Et j'aime bien les images de fin , on dirait un Marvel où tu attends jusqu'au bout 😆
Super ! Merci ! C'est exactement ce que je cherchais pour remplacer les roues de mon Twizy !?! Problème de diamètre: 100 d'origine par des 98 de AX sport. Les écrous coniques flottants bien sûr ... 'Y a plus qu'à !
Merci pour cette superbe vidéo Baptiste ! Ça doit lui donne vraiment une allure géniale 🤩 Je pense qu'on te demande souvent mais as-tu prévu une vidéo sur le MONSTER JEEP !!?
Salut, juste un petit point sur les entretoises en PLA, le PLA est un plastique bio sourcé. Utilisé dans un milieux corrosif comme dans la démo, eau, boue etc... il se désagrégera dans le temps. Il pourrait être avisé de les refaire dans un polymère synthétique
*Faut que je me fasse un levier maison car celui de manomano à commencer à se plier* et le Bloque Talon, c'est du coup ce qui évite d'être à 3 pour tenir le pneu 😂 Merci Baptiste pour cette nouvelle vidéo sur ce sujet, ça tombe à point nommé! sans le système de la chaine pour bloquer la gente c'est très compliqué effectivement... la gente tourne sur la machine et il faut la bloquer à la force des mains, mais ça nécessite une autre paire de bras... sans compter le risque de se faire mal! Donc ça aussi, ça va se rajouter à la machine héhé!
Propriétaire également d'un c25, je me suis renseigné un peu, tes lames du c25 ne sont pas mortes, même des lames neuves seront "a plat", c'est leurs états normal. Il va falloir trouver une autres solutions pour le rehausser.
Matcha est la STAR ! Super vidéo, comme toujours, rien à redire à par que tu motive grave à se mettre dans un projet furieux de modif . Merci Baptiste 👍🏻 continue comme ça
Tombé par hasard sur la chaîne : abo + cloche activés. Etant ancien praticant de 4x4 (Lada notamment), c'est ce genre de vidéo qui donne envie de dépêcher de me trouver la petite maison avec le garage qu'il faut pour reprendre mon loisir arrêté en 2008 ^^
Wow, ça a l'air de bien dégommer les jantes qd mm ton appareil là... sinon, magnifique. J'ai les mm boudins (enfin un poil plus gros) et ils tiennent super bien. Par contre, c'est vrai que ça se ressent sur les capacités à monter par exemple. Il faut descendre un rapport. Pour les rotules aussi, il faut faire gaffe. Un petit resserrage des roulements plus fréquent également.
Si je puis me permettre, : ce n'est pas tant le poids supplémentaire que l'allongement des rapports de BV induit par la taille XXL des roues qui donne du fil à retordre au moteur (combinaison des deux 80/20 au doigt mouillé) C'est peut-être ce que tu voulais dire...Du super travail comme toujours...bravo.
Salut salut, sa deeeechire 🤩🤩🤩 c'est de tout beauteyyyy😍😍😍 Rajoute un peux d'avance à la pompe à gazoil sa rattrapera un peux se que tu a perdu + touché à la vasgate pour que le turbo s'ouvre un peux plutot
Pour ajouter de la luminosité à ton atelier, je te conseillerai de peindre ton plafond en blanc, ou d'y coller des panneaux polystyrène blanc, ça isolerait en même temps en plus. Idem pour ta porte de Garage. Le blanc réfléchit la lumière existante, du coup, Tu aurais de la lumière indirecte avec la réflexion de tes panneaux LEDs sur le blanc du plafonds et de ta porte de Garage 😉
Super le C25 avec les BF goodrich, je viens d'acheter un Boxer Dangel monté en 215/75/16, je ne trouve pas en BF.... c'est très clair que les BF améliore nettement dégroupage en tout terrain, bonne continuation, si tu as un tuyau pour les pneus ou une équivalence. ...
J'ai commandé l'outil multifonction Gsartre.. Habitué au leatherman depuis les années 90 je ne suis pas déçu. L'outil est sympa bien en man. Solide et l'etui est bien dimensionné meme pour les ceintures les plus larges. Les peits embout font un peu gadget mais ils font le job. Merci Baptiste.
Il aurait été plus judicieux je pense de faire usiner des cales de changement d'entraxe. L'effort de cisaillement sur les goujons doit être énorme sans que la jante ne repose sur le moyeux 🙄 Après je ne suis pas ingénieur en mécanique 😅😅
@@guillainaubert5764 Il n'est peut être pas évident de trouver des jantes 4x4 avec cet entraxe et ce diamètre de moyeux. Dans tout les cas une petite calle est toujours envisageable et augmentera grandement l'espérance de vie de son train roulant 😅
Bonjour belle vidéo n'oublie pas que sur les pneus BF Goodrich il faut que tu le fais le marquage C pour camionnette. Et tu aurais dû monter des valves acier qui tiennent jusqu'à 5 kg 5 car les balles de caoutchouc c'est maxi 4 kg 5 moi pour ma part je n'ai pas trouvé de belles Godderidge homologué pour camionnette je me suis rabattu sur les STT pro discover
J'ai fais 80.000km avec des Cooper ST Maxx, sans le C, sur un Iveco de 3t sans aucun souci... L'indice de charge est assez élevé sur les pneus 4x4 en général :)
J'ai travaillé dans une boite ou l'on faisait que de l'installation de pneu, et si je peux me permettre un conseille bien change ta ''graisse a pneu'' normalement ce n'est pas supposer et dure comme du beurre mais semi-liquide comme de la vaseline. Avec un graisse a montage meilleur tu va avoir besoin de moins d'effort. Sinon Superbe vidéo comme toujours :)
Trop bien! Il y a toujours une solution, bravo, et il était temps de quitter un peu l'atelier pour les sentiers boueux, super! A bientôt pour plus de free style👍
une star, j'en ai connu une (rip): elle avait le don inné de déterrer des bouteilles plastiques vides et les rapportait à l'appart. un vrai phénomène de foire !!!! 😁
Bonjour Baptiste, Tu as fait faire des cales en PLA, mais vu que ton PLA va être exposé à l'humidité, n'as-tu pas peur qu'il se dégrade dans le temps ? Car il me semble que le PLA et l'eau ne font pas bon ménage ... donc quid de l'avenir ? Pourquoi ne pas faire plutôt des cales en alu ou métal pour plus de tranquillité ? Hâte de voir la suite ! ;o)
Attention le pla n’aime pas la chaleur au soleil il devient mou… tu peux imprimer de l’ABS ça résiste mieux à la chaleur mais le mieux c’est faire usiner une cale.
Les vis excentrées, c'est pour des jantes alliage . Quand on ne trouve pas de jantes adaptées , il faut trouver en casse d anciennes jantes d'origines pour reprendre le centre et ainsi être bien centré et avec le bon entre axe . Pour la suspension arrière des calles et/ou des boudins pneumatiques feront l affaire surtout pour pouvoir relever la garde au sol Bon courage
As usual, un épisode du tonnerre, très beau projet ! Petite suggestion d'amélioration (et idée cadeau pour Noël), investir dans une caméra qui stabilise mieux l'image 😉
Entretoise Adaptateur changement d'entraxes auraient été mieux, et ce n'est pas hors de prix en général. Je suis pas sûr qu'avec les efforts le montage ne bouge pas,tu le verras bien au dessus de 90 à 110 si il y'a plus de vibration,c'est que ça a bougé de l'axe et même 1 mm ça se sent beaucoup avec la vitesse..
hey coucou sa vas ton chien me fait rire vraiment grave il et calme est rigolo il luis manque plus que la parole lol et une copine , le pauvre il se fait mal au dent mdr
En tant que spécialiste fabrication additive FDM et LBM, juste un conseil, le PLA dans l'automobile vaut mieux éviter. Déjà question résistance méca c'est pas terrible (sauf si c'est du PLA renforcé), mais question résistance à la chaleur c'est catastrophique. Dès 50°C ça se ramollit. Il y a 5 ans, j'ai mis une pièce en PLA de 500mm de haut que je venais de peindre juste devant la porte de l'atelier à l'usine, en plein soleil. Je suis revenu 5 minutes après pour voir comment ça séchait, la pièce était complètement déformée. Il s'agissait de parois minces (qui chauffais donc très vite) mais quand même, j'aurais pas cru que ça fondrait comme ça et en si peu de temps. Dans l'habitacle c'est à proscrire, en particulier en exposition directe derrière une vitre. Un collègue à fait l'amère expérience pour une pièce d'habitacle. Montée le soir impec. Le lendemain après sa journée de boulot voiture garée au soleil, surprise!!! Pièce refaite en PC, plus de problème. C'est comme ça qu'on apprend... Là dans ton appli, c'est la chaleur provenant des disques au moment du freinage qui peut faire monter la température au delà du raisonnable pour le PLA. Si tu veux que ça dure, il faut au moins utiliser de l'ASA (ou à la rigueur de l'ABS (mais l'ASA est meilleur en résistance au UV). Après y a d'autre matières mais plus coûteuses : Nylon ou PETG chargé carbone ou non, PC ou ULTEM. Pour une appli comme ça, moi je privilégierais l'ULTEM (résistance méca exceptionnelle et tenue jusqu'à 280°C en continu).
Pièce de centrage de jante ,une fois montée et serrée ,le truc ne sert plus à rien,si il part en lambeaux c'est pas grave. En plastique il est conseillé de les jeter à chaque changement de pneus(personne ne le fait)
Hello Baptiste ! Encore un bon moment de méca maline et bien filmée ! Le C25, dans la boue des sous-bois; Wow ! Merci !! PS : à G-Sartres : Ta pince : en quoi est-elle mieux qu'une Leatherman ?
3 min à attendre devant un fond noir récompensé, quel bonheur de voir Macha en outro
Et c'était pas prévu ! 🤣
T'a oublié le "t" à Matcha 👍
Merci Baptiste . Il a une sacrée gueule ce C25 . Bravo . Hâte de voir la suite . Et bravo également à Matcha qui dégomme toujours les cartons avec une tactique des plus efficace . Une caresse pour elle .
J'aime bien le "dogboxing" :-D
fbd performance en sueur
Le gars a vraiment reussi sa vie il sait tout faire : bricolage, électricité, mécanique... incroyable respect
Niveau élec, non y'a encore a apprendre 😅 couleur des fils pas aux normes, les fils ne sont pas dans des tubes... Ect
@@AnthoBcRich toi tu sais faire le quart de ce qu’il sais faire jen suis sur et tu te permet de critique
Les tubes ca s'appelle des gaines !
@@-alexdesmo96 😅😅
@Mehdi oui je connais les tubes hyro sinon ya les câbles gainés dans les chemins de câbles. Bref il y a mieux que deux câbles apparents
==> BAPTISTE T'ES UN OUFFF!
Change rien on te kiff pour ça toi, coupable, Mad Forged Motor etc...
Ce petit groupe de mec géniaux qui se la raconte pas, qui bosse, qui créés , qui ne font pas de montages débiles et qui ont eux en revanche des résultats spectaculaires!
Vous êtes la fierté du "youtube game auto Français" les mecs!
Toujours un plaisir de te suivre, mes salutation depuis la Bulgarie.
;-)
Si tu en veux des mec qui bosse dans le même style que Baptiste tu as Farine de Blé , Garage Bagnoles et rock n' Roll qui peuvent t'intéresser aussi ;)
@@aurelienlarre5315 GBRL j'aime pas du tout... Farine, ou je connais. ;-)
Et aucune mention pour le taré (au Bon sens) qu’est Benjamin Workshop?
@@MrTartiflettePower je ne connaissais pas ..
@@MrTartiflettePower : Non j'aime pas du tout. Puis fabriquer un missile quand on à pas le permis trottinette c'est vraiment donner à bouffer du caviard à des cochon. Qu'il l'a revende sa caisse maintenant! Quel gâchis, une caisse des 24h00 Du Mans 1968 dans les mains d'un ado pré-pubère. Il à qu'a la vendre à un vrais pilote.
C'est ouf la différence ! J'ai jamais vu un utilitaire aussi sexy ! 🤩
PS : Nickel la pince, je me laisser tenter !
C’est une fois encore du boulot propre, avec de la réflexion avant et pendant l’action!
C’est inspirant de voir de la qualité dans tes vidéos!
Monstrueux ce C25 🤩
Du coup j'espère que tu vas booster les perfos afin de toujours pouvoir s'en servir pour tracter!
Toujours une folie à suivre tes projets! 😁
Salut Baptiste, en réalité quand tu dis que le moteur mets plus de temps a charger a cause du poids des roues, je penses que c'est plus liée a un autre phénomène : tu as augmenté ta démultiplication car en ayant des roues avec une plus grande circonférence, tu fais plus de distance pour un tour de roue donc tes cardans force plus pour faire un tour donc ton moteur force plus. Top tes vidéos!
Très très sympa le format. J’aime beaucoup les explications techniques. Y compris pour les sponsors 😉. Hâte de voir ce C35 fini…
Comme tu l'as dit, il est magnifique ! Sa lui donne un look 😍 j'adore !!! Hâte de voir l'aménagement même si c'est pas pour cette année ! Et j'aime bien les images de fin , on dirait un Marvel où tu attends jusqu'au bout 😆
J'aime beaucoup ce que tu fais avec ton C25...
Le format de l'image est top.
avec une milwaukee ta plus 15% de performance , farine de blé serait fière de voir ca
Avec les jantes il me fais pensé au camion de l’agence tous risques
La vidéo que j’attendais le plus à cause des tiseur sur insta 🥰
Teaser*
Mais pareil
@@philbct je savais pas comment ça s’écrivait 😁
A moins que l’on parle de mecs qui picolent sur Insta 😁
Rolala le sourire aux lèvres de le voir franchir aussi bien ! Ca me donnerais presque des idées pour mon C25 Fond Vendome ^^
Tes projets sont tous géniaux. Je te suis avec passion. Merci de nous faire partager tous ça. Le c25 est trop beau avec ces gros pneus 👍
Je kiff toujours le wooki et les plans vidéo!!! Bravo!
C’est ces pneus là qu’il me fallait pour Albert ! 🥲
Ouais
Quelle plaisir d’avoir une video. J’etait justement sur ta sto insta et j’ai vu la notif ! Continue c’est génial ❤️
Super ! Merci ! C'est exactement ce que je cherchais pour remplacer les roues de mon Twizy !?! Problème de diamètre: 100 d'origine par des 98 de AX sport. Les écrous coniques flottants bien sûr ... 'Y a plus qu'à !
Bien sûr qu'il fait la star ! T'as vu le bestiau ! C'est comme le c25, avec ses nouveaux pneus, tout change...là il fait sérieux, un vrai mec... 😉👍
Quel chance d'avoir une belle star pour t'assister dans l'ouverture de colis et te soutenir dans ces longues heures de travail !
Merci pour cette superbe vidéo Baptiste !
Ça doit lui donne vraiment une allure géniale 🤩
Je pense qu'on te demande souvent mais as-tu prévu une vidéo sur le MONSTER JEEP !!?
Sacré travail d'adaptation pour les jantes . Bravo !!! Toujours un plaisir de suivre tes vidéos.
Salut, juste un petit point sur les entretoises en PLA, le PLA est un plastique bio sourcé. Utilisé dans un milieux corrosif comme dans la démo, eau, boue etc... il se désagrégera dans le temps. Il pourrait être avisé de les refaire dans un polymère synthétique
T'es vidéos sont toujours aussi bien, continu
Très jolie vidéo continu comme ça çest très agréable de regarder tes vidéos bon courage 👍
Le top! je pense que je vais craquer aussi pour mon C25. Pour moi il est quasiment fini d' aménager. Il ne passera pas inaperçu.Merci pour tes vidéos
*Faut que je me fasse un levier maison car celui de manomano à commencer à se plier*
et le Bloque Talon, c'est du coup ce qui évite d'être à 3 pour tenir le pneu 😂
Merci Baptiste pour cette nouvelle vidéo sur ce sujet, ça tombe à point nommé!
sans le système de la chaine pour bloquer la gente c'est très compliqué effectivement... la gente tourne sur la machine et il faut la bloquer à la force des mains, mais ça nécessite une autre paire de bras... sans compter le risque de se faire mal! Donc ça aussi, ça va se rajouter à la machine héhé!
Un petit conseil pour combattre le froid dans ton garage, refait la porte arriére! Et gratouiilles pour la "bestiole"!😁😁😁😁😁
Au top . Franchement ça lui donne une bonne bouille au C25 🥰🥰 superbe vidéo comme d'habitude 💪💪💪
your van is so bad ass, youve got one of the most interesting youtube channels out there!!! subbed!!!
Ca y est j en suis tombé amoureux du c25 avec ses gros pneus !!
Toujours un plaisir à regarder tes vidéos Baptiste
Propriétaire également d'un c25, je me suis renseigné un peu, tes lames du c25 ne sont pas mortes, même des lames neuves seront "a plat", c'est leurs états normal. Il va falloir trouver une autres solutions pour le rehausser.
Matcha est la STAR ! Super vidéo, comme toujours, rien à redire à par que tu motive grave à se mettre dans un projet furieux de modif . Merci Baptiste 👍🏻 continue comme ça
Super sympa les modifs, bravo c'est très intéressant et le C25 c'est une belle bête, j'adore !
Montage super dynamique! C'est classe.
Tombé par hasard sur la chaîne : abo + cloche activés. Etant ancien praticant de 4x4 (Lada notamment), c'est ce genre de vidéo qui donne envie de dépêcher de me trouver la petite maison avec le garage qu'il faut pour reprendre mon loisir arrêté en 2008 ^^
Beau boulot Baptiste
Sa lui change de gueule comme ça il est super beau ce C25 hate de voir la suite
Mais quel gueule il a le C25 avec ces nouveaux pneus ! J'adore!
Wahou ! C'est vrai qu'avec le polish et les nouveaux pneus, il a carrément pas la même tête 😍👍
Il est trop beau !!!
Wow, ça a l'air de bien dégommer les jantes qd mm ton appareil là... sinon, magnifique. J'ai les mm boudins (enfin un poil plus gros) et ils tiennent super bien. Par contre, c'est vrai que ça se ressent sur les capacités à monter par exemple. Il faut descendre un rapport. Pour les rotules aussi, il faut faire gaffe. Un petit resserrage des roulements plus fréquent également.
C'est les reste de savon qu'on voit sur les bords ;) on le voit essuyer la jantes
C'est les reste de savon qu'on voit sur les bords ;) on le voit essuyer la jantes
Après, c'est des jantes tout terrain. Quoi qu'il arrive elle finiront avec quelques griffes dans les chemin
@@raphaelgn C'est clair... en tout cas, ça donne!
@@thomasreda4309 C'est surtout le bruit que ça fait qui fait un peu mal lol...
Si je puis me permettre, : ce n'est pas tant le poids supplémentaire que l'allongement des rapports de BV induit par la taille XXL des roues qui donne du fil à retordre au moteur (combinaison des deux 80/20 au doigt mouillé)
C'est peut-être ce que tu voulais dire...Du super travail comme toujours...bravo.
Et Milwaukee qui régale ! Du bon matos, bien rouge comme le C25 👌
Super les dalles led, il reste encore la porte de fond à jointer et en plus tu auras chaud 😉
Hâte de voir la suite. J'ai fais a peu près la même prepa avec mon jumper dangel.
Salut salut, sa deeeechire 🤩🤩🤩 c'est de tout beauteyyyy😍😍😍
Rajoute un peux d'avance à la pompe à gazoil sa rattrapera un peux se que tu a perdu + touché à la vasgate pour que le turbo s'ouvre un peux plutot
Pour ajouter de la luminosité à ton atelier, je te conseillerai de peindre ton plafond en blanc, ou d'y coller des panneaux polystyrène blanc, ça isolerait en même temps en plus. Idem pour ta porte de Garage. Le blanc réfléchit la lumière existante, du coup, Tu aurais de la lumière indirecte avec la réflexion de tes panneaux LEDs sur le blanc du plafonds et de ta porte de Garage 😉
Super le C25 avec les BF goodrich, je viens d'acheter un Boxer Dangel monté en 215/75/16, je ne trouve pas en BF.... c'est très clair que les BF améliore nettement dégroupage en tout terrain, bonne continuation, si tu as un tuyau pour les pneus ou une équivalence. ...
Super vidéo
Ton contenu est à chaque fois intéressant
Qu'il est beau ce C25 !
Fait nous un épisode où tu change les lame c’est super intéressant, sinon super vidéo comme d’hab🙂
J'ai adoré le contenu de cette vidéo continue
Salut Baptiste.
Sympa cet épisode du c25 turbo .
Bien aussi les dalles led, éclairage efficace
Je trouve que Matcha est d'un niveau bien supérieur au tien en ce qui concerne les unboxings.
Quel style ce c25 avec ce nouveau pack de pneus 4x4 😍😍
J'ai commandé l'outil multifonction Gsartre.. Habitué au leatherman depuis les années 90 je ne suis pas déçu. L'outil est sympa bien en man. Solide et l'etui est bien dimensionné meme pour les ceintures les plus larges. Les peits embout font un peu gadget mais ils font le job. Merci Baptiste.
Reçu aussi bien content, aspect très quali et étui bien pratique
C'est trop bien ce que tu fais. bon délire continue
Salut, je suis vraiment fan de tes projets et là ton C25, il va être top!
Très propre !!! Juste entre 19:55 et 22:33 écran noir.
Exact, erreur de ma part, j'ai vu ça qu'après la mise en ligne, que j'ai fait en plein rush pour sortir la vidéo à temps ! 😅
@@BaptistePitois
bonjour batiste
pas grave t’es le meilleur
et tu nous fait rêver
amitiés et respect ✊ à vous
bernard et michèle
Il aurait été plus judicieux je pense de faire usiner des cales de changement d'entraxe. L'effort de cisaillement sur les goujons doit être énorme sans que la jante ne repose sur le moyeux 🙄 Après je ne suis pas ingénieur en mécanique 😅😅
je pense pareil
C'était une erreur de sa part de ne pas avoir le bon alésage ?
@@guillainaubert5764 Il n'est peut être pas évident de trouver des jantes 4x4 avec cet entraxe et ce diamètre de moyeux. Dans tout les cas une petite calle est toujours envisageable et augmentera grandement l'espérance de vie de son train roulant 😅
Bonjour belle vidéo n'oublie pas que sur les pneus BF Goodrich il faut que tu le fais le marquage C pour camionnette. Et tu aurais dû monter des valves acier qui tiennent jusqu'à 5 kg 5 car les balles de caoutchouc c'est maxi 4 kg 5 moi pour ma part je n'ai pas trouvé de belles Godderidge homologué pour camionnette je me suis rabattu sur les STT pro discover
J'ai fais 80.000km avec des Cooper ST Maxx, sans le C, sur un Iveco de 3t sans aucun souci... L'indice de charge est assez élevé sur les pneus 4x4 en général :)
J'ai travaillé dans une boite ou l'on faisait que de l'installation de pneu, et si je peux me permettre un conseille bien change ta ''graisse a pneu'' normalement ce n'est pas supposer et dure comme du beurre mais semi-liquide comme de la vaseline. Avec un graisse a montage meilleur tu va avoir besoin de moins d'effort. Sinon Superbe vidéo comme toujours :)
Trop bien! Il y a toujours une solution, bravo, et il était temps de quitter un peu l'atelier pour les sentiers boueux, super! A bientôt pour plus de free style👍
Magnífico, sensacional muy buen trabajo felicidades.
Couteau commandé pour Noël, continuez vos video !
une star, j'en ai connu une (rip): elle avait le don inné de déterrer des bouteilles plastiques vides et les rapportait à l'appart. un vrai phénomène de foire !!!! 😁
Bonjour Baptiste,
Tu as fait faire des cales en PLA, mais vu que ton PLA va être exposé à l'humidité, n'as-tu pas peur qu'il se dégrade dans le temps ?
Car il me semble que le PLA et l'eau ne font pas bon ménage ... donc quid de l'avenir ?
Pourquoi ne pas faire plutôt des cales en alu ou métal pour plus de tranquillité ?
Hâte de voir la suite ! ;o)
Exact. Je pense faire des cales métalliques et les souder aux jantes pour êtres fiable !
Attention le pla n’aime pas la chaleur au soleil il devient mou… tu peux imprimer de l’ABS ça résiste mieux à la chaleur mais le mieux c’est faire usiner une cale.
Usinage en alu oui
C'est juste pour centrer, au montage après si il part en lambeaux c'est osef.
Mettre un fil jaune /vert pour le neutre, ce n'est pas très malin, il faut un fil bleu, le J/V est réservé à la mise à la terre.
Oui une protection 20A pour du 1,5 n’est pas adapté 😊
j'adore la miniature: on aurait pu croire à un photomontage avec 1/ baptiste pitois et 2/ un rc 1/10eme scale 😁
+1👍
Les vis excentrées, c'est pour des jantes alliage .
Quand on ne trouve pas de jantes adaptées , il faut trouver en casse d anciennes jantes d'origines pour reprendre le centre et ainsi être bien centré et avec le bon entre axe .
Pour la suspension arrière des calles et/ou des boudins pneumatiques feront l affaire surtout pour pouvoir relever la garde au sol
Bon courage
🤣😂🤣 Le bébé en fin de vidéo qui fait la star 👍 Top tes vidéos!
Toujours aussi dingue tes modifs :)
Tu vas bientôt nous présenter un tank récupéré dans une caserne ^^
Porte toi bien,
Les Bricolos
C'est tellement quali' mec, continue! Il est Badass le C25!
Bien belle vidéo . Je suis tout nouveau à suivre tes vidéos.
Bonne soirée et bon courage 😅
Slt baptiste super vidéo comme d’habitude 👍👍
Magnifique !!! Vivement la suite 😁😁
salut toujours au top a bientôt et quand tu passe chez moi arrête toi lol
Bonjour, super vidéo et super boulot, par contre, au niveau légale, peux tu circuler sur la voie publique avec ces modifications ?
J'aimerais bien savoir aussi
Farine de blé et Baptiste qui sort une vidéo a deux heures d'intervalle ❤️
C'est le jour et la nuit ces deux là.
@@Roolax17 surtout que les deux on acheté la même Milwaukee en même temps ahah
Un vrai camion d'assistance comme ça 😍
Bonne année bonne santé et des bonnes choses année 2023 pour tout le monde
Il est canon avec ses nouveaux pneus! Une question pour l'équilibrage, comment sais tu la bonne quantité de billes a mettre dans le pneu?
Encore un projet de fou un vrai monstre j adore bravo
As usual, un épisode du tonnerre, très beau projet ! Petite suggestion d'amélioration (et idée cadeau pour Noël), investir dans une caméra qui stabilise mieux l'image 😉
22:22 il fallait rester jusqu'à la fin pour un peu de "techno" avec Macha qui s'ambiance :D
Étonnant ce c25 dangel
Sympa la starlette finale 😉
Bravo Baptiste du bon boulot et le look au top ✅
mais c'est une star ! la star du unboxing .
Merci de nous éclaté avec tes projets c'est fantastique....👍👍👍👍😁😁😁😁
tu compte faire quelque chose pour la porte du fond (l'hiver ça doit pas être fun les courants d'air)
J adore quand c'est Matcha qui unbox. Elle aussi a l air de kiffer ! Il a de la gueule avec ses gros boudins le 25
Entretoise Adaptateur changement d'entraxes auraient été mieux, et ce n'est pas hors de prix en général.
Je suis pas sûr qu'avec les efforts le montage ne bouge pas,tu le verras bien au dessus de 90 à 110 si il y'a plus de vibration,c'est que ça a bougé de l'axe et même 1 mm ça se sent beaucoup avec la vitesse..
hey coucou sa vas ton chien me fait rire vraiment grave il et calme est rigolo il luis manque plus que la parole lol et une copine , le pauvre il se fait mal au dent mdr
En tant que spécialiste fabrication additive FDM et LBM, juste un conseil, le PLA dans l'automobile vaut mieux éviter. Déjà question résistance méca c'est pas terrible (sauf si c'est du PLA renforcé), mais question résistance à la chaleur c'est catastrophique. Dès 50°C ça se ramollit. Il y a 5 ans, j'ai mis une pièce en PLA de 500mm de haut que je venais de peindre juste devant la porte de l'atelier à l'usine, en plein soleil. Je suis revenu 5 minutes après pour voir comment ça séchait, la pièce était complètement déformée. Il s'agissait de parois minces (qui chauffais donc très vite) mais quand même, j'aurais pas cru que ça fondrait comme ça et en si peu de temps. Dans l'habitacle c'est à proscrire, en particulier en exposition directe derrière une vitre. Un collègue à fait l'amère expérience pour une pièce d'habitacle. Montée le soir impec. Le lendemain après sa journée de boulot voiture garée au soleil, surprise!!! Pièce refaite en PC, plus de problème. C'est comme ça qu'on apprend... Là dans ton appli, c'est la chaleur provenant des disques au moment du freinage qui peut faire monter la température au delà du raisonnable pour le PLA. Si tu veux que ça dure, il faut au moins utiliser de l'ASA (ou à la rigueur de l'ABS (mais l'ASA est meilleur en résistance au UV). Après y a d'autre matières mais plus coûteuses : Nylon ou PETG chargé carbone ou non, PC ou ULTEM. Pour une appli comme ça, moi je privilégierais l'ULTEM (résistance méca exceptionnelle et tenue jusqu'à 280°C en continu).
Pièce de centrage de jante ,une fois montée et serrée ,le truc ne sert plus à rien,si il part en lambeaux c'est pas grave.
En plastique il est conseillé de les jeter à chaque changement de pneus(personne ne le fait)
Pour infos, les jantes triangular se retrouvent sur la plupart des remorques types porte véhicules aux US, c'est de la jantes basiques pour eux ^^
Super vidéo comme toujours, j'adore sa lui change la gueule et j'ai la même pince c'est vrai que sa dépanne bien 😄 vivement la prochaine vidéo 👌
Hello Baptiste ! Encore un bon moment de méca maline et bien filmée ! Le C25, dans la boue des sous-bois; Wow ! Merci !!
PS : à G-Sartres : Ta pince : en quoi est-elle mieux qu'une Leatherman ?
Elle vaut 8 dollars en Chine donc pas grand chose si ce n'est le prix 😕
Ce Dangel c'est une pure merveille : il passe sans broncher
Bigfoot!!
Magnifique avec les nouvelles roues