Электрический мотоцикл 11квт
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2015
- Электрический мотоцикл, сделан на базе японского кроссового Yamaha YZ 250. Алюминиевая рама.
Мощность 11кВт (пиковая 45 кВт) эл. двигатель производство США
Батарея литий-полимер последнего поколения, 144 В, 25Ач (режим работы -20 +40С °)
В спортивном режиме батареи хватает на 1 час.
В прогулочном 2-3 часа.
Контроллер програмируется со смартфона за несколько секунд ( можно устанавливать параметры максимальная: мощность, скорость, пробег и др.)
Время зарядки 1-2 часа.
Разгон до 100 км/ч меньше 4 секунд.
Вес 107 кг.
В трансмиссии установлена обгонная муфта с возможностью блокировки (даёт увеличение пробега до 30%)
Не боится влаги, можно сделать практически герметичным!
Эл. Мотоцикл является уникальным даже в сравнении с промышленными европейскими и американскими аналогами!
+7-965-314-91-50
eatvru@yandex.ru
www.electric-machines.ru 
Авто/Мото
![Gunna - back in the a [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/oBrbejOHjLw/mqdefault.jpg)
Профессионалы в комментах запарили )). При гаражного исполнения этого мота -мужик просто мегакрут.
не понимаю радости тех кто в шоке от подрыва на ускорение,моя ямаха вр 450 ф ещё мощнее,если газануть с места на заднем колесе уедишь,на простом бензе 92-м
Сахалинец Иванов тут разговор про электро транспорт, который бесшумный и не загрязняет воздух. Плоды выхлопа мы уже пожинаем этим летом.
Вадим Краснов, всегда забавляли разговоры об экологичности электричества. По-вашему, выработка электроэнергии полностью экологична?
drobillka Меня больше забавляют люди, которые говорят что электричество вырабатывается исключительно путем сжигания углеводородов. А даже если это было бы и так, то сам подумай: что хуже - когда топливо сжигается только в одном месте или повсеместно всякими вонючими ямахами?
Алексей Алексеев, к сожалению это так, ТЭЦ, АЭС являющиеся основными источниками выработки и производства электроэнергии - это все экологически не чистое производство. За исключением ГЭС, которые тем не менее нарушают баланс живности в водоемах, и очень малого процента всяких ветряков и солнечных генераторов, которыми традиционные способы выработки никак не заменить.Максимум 15-20% может быть изза способности передачи сетей..
На вопрос - что хуже в одном месте или повсюду -я не эколог, но есть известные примеры того как расползаются облака всевозможных выбросов антициклонами и циклонами. Ну, может в одном месте и лучше, с другой стороны - если по малу но везде, то природа может с этим както бороться, успевая перерабатывать малые выбросы, именно поэтому есть нормы Евро 0-5 для автомобилей, например, чтобы избегать излишней загазованности..
Только бы китайцы не увидели, сделают тоже самое только с двумя симками.)
Главное чтоб китаццы неувтдели что на японскиймотоцикл ставаят амиреканский электримотор и китайские ботореи)))))
Уже три симкарты делают, на всякий случай.)))
Китайцы 5 лет такие уже делают
@@user-in6dr3oh9h пропустил 1, не 5, а 15 лет уже делают для внутреннего рынка.
@@user-ne-abuser ссылки на аналоги есть ? Интересно глянуть
Класс!!! давно пора переходить на электричество.
Уже давно пора на НЕОДИМОВЫХ МАГНИТАХ ездить!
Мы тормозим в развитии, из за "Грёбанных Олигархов", которые на нефти обогачиваются.(( И засоряют экологию. Сами же "ПАДЛЫ", живут в горах и на островах океана.
Посмотрел я на все эти цены, почесал репу, апетиты у продавцов всей это электрической лабуды не хилые !!! да ну их на!!! Лучше уж буду кататься на бензине как и раньше !!!
suvorov-custom а потому и нехилые))но это всё таки придёт...эра электротранспорта
@@deilkabrio6474 любовь и массовые расстрелы грядут...эры эл транспорта не будет
Агааа
Пора и Чубайсовских кормить😏
Главное что бы на раму не пробило))
мот просто офигенен! мега крутая штука.
Просто красавчик! Классную пулялку сделал!
Парни професора своего дела!ставлю жирный лайк!!!!!
15ый год, охуеть! Спустя 5 лет прогресса до сих пор ничего подобного в продаже нет((
Китайского такого валом , только там дорогущее дерьмо . Желающие ездить на подобном сами строют себе байки . Причем сейчас можно использовать комплектующие от Тойоты и Ниссан - цены смешные , а качество супер .
та да, я сам прифигел, что 15й год.... и полимерные аккумы еще
@@Dimatralala да, батарейка у него ...эксклюзив ...
Да не, вроде как года три уже ктм выпускает электричку
Ппц захотелось такую штуку иметь! Мужик не останавливайся развивайся дальше, ищи спонсоров, мути дело!
Мечтаю о таком же ! Молодцы !
Супер ! Вот такую технику давно пора выпускать ! 😇👍
Супербайк!!! Золотые руки и голова!!! Молодец 👏!!!
Тема электробайка, двиг 11 КВт, нет рекламы - автоматом лайк )))
Прикольно!👍👍Теперь в Массовое Производство!! 👌👌👌👍👍
This is awesome! Cheers from Germany! :)
Супер аппарат! Браво! Если хочется максимальной экономии, то нужно одновременно использовать и обгонную муфту при езде накатом и рекуперацию в торможении. Муфту сделать что бы мягко блокировалась при нажатии на тормоз и тормозить двигателем. Дотормаживать возможно и штатными тормозами.
Тогда нужно делать электромагнитную муфту что при нажатии тормоза блокировалась муфта и сразу же за ней включалась рекуперация.
Кстати, всяких электромагнитных переключателей полно на али.
Золотейшие руки и ни каких понтов👍
Классный мотоцикл! У меня 4kw и доволен как слон, тут целых 11, а в пике 45, это жесть))) Просто мечта!
Мечта переделать свой эндуро в электро, но в электрике не шарю... А это мечта а не мотоцикл!!! Класс!!! Молодец!
Молодец парень! Учитывая цены на заводские электромотоциклы.
отличная работа!
Вот настоящие 11 килловат , а не та китайщина по 25 кв на ладони .
Браво👏🤝
Рама по моему от 450 ямахи
Что-то мне подсказывает что скоро поднимутся тарифы на электроэнергию 🤔.
Ветряки и солнечные панели в помощь
Евгений Соколов запрещают уже. В Украине запрет)
@@vdaliev в Украине всем похуй на эти запреты)
@@vdaliev да ладно? и чем мотивируют?
@@vdalievчто именно запрещают? Наоборот в Украине есть "зелёный тариф" при котором вы можете ещё и государству продавать электричество...
Капец, это же до сотни секунды 3 наверное, красава мужик, респект и уважуха！
Конструкция очень хорошая. Респект.
Молодец мужик!!!...Жопу в барах не просиживает днями на пролет.Ну разве что иногда ;-)
ты кореш его?
Купил бы себе такой питбайк,буду по всей деревне кататься на нём.
Мотоцикл - Огонь!
Парни классный мот, насколько хватает батарейки,неостонавливайтесь не достигнутом патентуйте изделие,удачи вам.
Вот это круто 😊
Мда, в году 85ом бы так около школы на большой перемене🤔
Тебя сожгут на костре как колдуна
Подойдут гопники начистят рожу и заберут эту чудо технику ! В 85 ом это было как здрасти ! ☝️😁🔥
@@user-lv2zz8dr1u с 90ми не попутал?
В хорошем смысле! Пацан просто демон. Физику знает на ура. Ему бы доступ в проектное бюро и бензиновым двигателям пришел полный писец
дак это просто купил он все готовое что он знает? были бы деньги все покупали этот движок стоит больше 100тыс рублей
Физику на ура? Подшипники нержавеющие. Вот и все ура :). Так то конечно рукастый. Разговора нет. Но и тест надо рядом с бензин кой, пусть без говен, но с реальными прямиками, холмами и т.п. И там что - охлаждения мозгам и управляющим ненадо? Токи то хорошие.
@@user-hh9sd5gq5t тоже очень удивило расположение контроллера под задницей и мотора в закрытом кожухе ни обдува ни чего, еще и грязью закидает... Короче после первых же говнищ будет снимать с мотора качественно обожженую глиняную посуду.. но на относительно спокойных поездках и на не больших скоростях, до 100-120 кмч, получился вполне нормальный мопед. ему бы еще передачу вверх и вниз процентов по 50. стало бы еще интереснее.
@@olegs2607 Если бы он на нём гонял - он бы и грелся. А так послушай внимательнее. Он сам не понимает зачем ему 11квт. Для его задач он использует от силы четверть мощности двигателя. Но именно поэтому он к примеру не греется. Так что выше мощностью ставить двигатель, чем нужно - вполне себе правильный подход
400Нм -Охренеть трактор!
45
я сам поначалу офигел от такого момента и лишь потом понял что речь идет о моменте на оси ведущего колеса. в то время как в привычном понимании говоря о моменте подразумевается момент на валу двигателя. своего рода подмена понятий.
@@dephaugh так если 450нм на колесе то ма шкиве и того больше что то автор поднапутал
Это в пике
У электро движка кривая мощьности и торкью с 0 оборотов достигают пиковых значений; а как такой моторчик маленький может выдавать целых 450нм, сравнить его с теслой s p100d например, там бандура в пике на самой зяряженой комплектации выдает 600 NM, я не настаиваю на том что это не реально но как то не особо верится
Молодец. Браво парень !
ЧЕЛ ВАЩЕ СУПЕР - ВСЕ ПРОДУМАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!
норм такой падход) оч интересна. спасиба!
Отличная техника,круто
Пушка, ракета!
Слежу за темой на ЭТ, мот просто класс
Дааа . Все великие изобретения - в гаражах.
Очень интересно!
хорошо играют ребята
Класс!!! Хочу такой себе.
Мотор LEM200, стоимость 1500 евро. Легко найти и достать на ебай. Кому интересно что то подобное сколхозить и не может найти двигатель.
Artem Kotov ебай :D
дорого. лучше взять голден мотор спаренный на 300 долларов. там мощность даже больше будет.
GANYBEISENOV можешь дать ссылку на голден мотор
блин. чет цена взлетела. теперь просят 1000 долларов. или я спутал с одинарным голден мотором. щас посмотрю. он вроде 500 баксов стоит. но на мотоцикл норм будет. конечно не как у автора. 10-15квт в пике думаю можно выжать. особенно если взять с водяным охлаждением.
вот еще ничего моторчик. написано что пиковая 6квт. на самом деле можно легко форсануть кратковременно до 12 квт. goldenmotor.ru/bldc-motors/hpm3000b-liquid-cooling/
молодец, держи мой царский лайк
Молоток✊👌👍
Это круто четко !!!
Умный чувак 👍🏻
классно бы такие в производство выпустить, был бы хороший конкурент бензинкам , классный мотик
👍👍👍Моцык огонь.
Ваще огонь 👍👍👍👍
очень круто
Класс , я такой хочу !
шикарно)
Надоест кататься , можно шуруповёрт из него сделать )
ну да, винтовые сваи закручивать..
Или Мотобур😂
Вот какие инженера должны работать на заводах !
Звучит малооплачиваемо
На каких заводах?
если инженерА то могут и такие. Только если заводы такую хрень станут выпускать, ты же первый заплачешь от образовавшихся пошлин на китай и высокой цены.
Офигенно прет! Снимите видео как собрать такой?
на место бака ещё можно батарейку. так же полость переднего крыла можно сделать батарейкозаполненной. и тогда день можно гонять!)))
Круто👍
Круто!
Огонь👍
очень круто.брат
байк будущего 🏍
Великолепно
Нормалек для гаража. Над реле конечно надо работать, убиться можно :-)
Если бы можно было 1000 "лайков поставить"--я бы поставил.. Блин.. Хочу такого "ЗВЕРЯ"..!
Мужик гений!
Эх... влажные мечты эндуро/кроссовода)) когда такие чудеса с конвейера по нормальной цене сходить будут...
Benzin5413 че то ты насчитал. Бу мотоцикл такой в районе 100 тыс. Двигатель сколько 40тысяч? Батарея, контроллер, и работа электрика трезвого. Не больше 200 тыс выйдет.
@@Siergiej.Motorv двигатель 1500евро батарея под 100, кортроллер под 50. работу даром ни кто делать небудет, за один день тоже не управится. итог 400-500тыр.
мужик талант
Первая электричка, которая валит)) Правда, наверное, обошлась в производстве, как три CRMa, которые валят точно лучше, но если не упираться в цену, то неплохой вариант ездить там где надо "тихо".
мощь сила))))
Огонь!
Класс!
Молодцы
Одно слово - ЗАЧЁТ!
просто бомба))))
Класс
на парамотор более чем великолепно!
Крутяк!!!
Клаааасс!👍
Блин! Тоже такую хочу!
Красава 👍👍👍
Классно, какой ток в пике? Как думаете, в условиях горной местности можно использовать? (вес, влагозащита больно понравилась)
Класс.
в производство его !!!!
Молодца.
Мужик ты нерально крут хочу такой же...
Круто.
где можно почитать про мотор, редуктор и прочие агрегаты, которые вы установили. Какие названия? Короче, как гуглить их?
Я то такой посмотрел, что 11 кватт это 15 лс и ничего удивительного, но крутящий момент и пик, я в восторге, я бы побоялся на таком кататься
до 15 квт это еще мопед, даже категория "А" не нужна.. если быстрее 70 не ездит.
Готов даже купить какой нить китайский эндуро и переделать под это чудо!!!
класс.
Серия!В серию нужно пускать!
сколько штук возьмешь? если сотню-две готов купить, то можно и в мелкую серию. если не готов, извини, не будет серии, долго не будет..
стоило ещё крепления маятника сделать на одной оси с ведущей звездой чтоб исключить провисание цепи
Стартаните с пятисоткой. Да и рекуперацию надо все-таки как-то отрегулировать, чтобы на (правых поворотах) чуть притормаживал мотик.
серьезный аппарат
Мототесла😁👉🖒
Хочу такой же
огонь
На самом деле мотор-колесо по многим параметрам выигрывает мид драйв, но если создавать мощный аппарат то мотор-колесо не конкурент