Najwięcej do powiedzenia mają ci którzy nigdy takim autem nie jeździły. Ja jeździłem 3 letnią Cupra Formentor VZ i te silniki to majstersztyk. Auto jeździ rewelacyjnie przy średnim spalaniu do 10 l na 100 km przy mocy 310KM👍
ponad rok temu kupiliśmy niemal identyczne auto (w NL popularne są silniki 1.5 TSI ze skrzynią dq200 z suchymi sprzęgłami) i taki prawie polift (listopad 2019)- nie ma paska z tyłu na klapie, ale z przodu są już ledowe światła przeciwmgielne ;) No i lampy ledowe ale bez wycinania/trybu automatycznego. w rok z hakiem zrobiliśmy 30kkm po europie - spalanie średnie lekko ponad 6l. Minimalnie na trasie 4.8l ze Słoweni do Mediolanu - 1500km zasięgu na 1 baku :D A jadąc naprawdę oszczędnie można spalić jeszcze mniej w trybie ACT - no ale felgi 18 z szerszym kapciem i opony wielosezonowe - tam pewnie ucieka jeszcze z pół litra. Jestem mega zadowolony - bo z asystentem pasa i aktywnym tempomacie można bez problemu robić trasy PL - NL (~10-12h)!
Moja Octavia 2014 150km diesel wymieniany co 30000 tys km przebieg 384000 tys km i lekko nie ma Nic się nie dzieje a wygląda na 150 tkm , pozdrawiam @@andrzejstolarczyk5565
Hej, A czy możecie podać jakieś statystyki, które pokażą jaki procent samochodów sprawdzanych przez Was otrzymało negatywną ocenę a ile pozytywną. Rozumiem, że pokazujecie z reguły te kiepskie ale może być dla wielu widzów ciekawe.
Więcej powietrza nad głową Ale bagażnik mniejszy i z tyłu miejsca na nogi też mniej, przecież Superb jest dłuższy od kodiaq o 15 cm No chyba że ktoś zamienił na suva typu Dodge durango
@@WojciechMakowiecki-cm9gx no tak. Ma być ZERO wkładu, bo jak coś jest do zrobienia, to z ceny należy urwać nawet pół wartości auta. A opony, to nowe Michelina i to dwa komplety na alufelgach letnie i zimowe
Za 80k mozna kupic full dopasioną i30stke z 1.5 t 160koni. Duzo lepsze od tego olejożernego tfsi i tsi nie mowiac o srednim spalaniu 6l. Ja rozumiem ze niby troche inny segment. Ale to jakby porownywac c5 z 2010 roku na pneumatyce do np Laguny 3. Roznice tak niewielkie ze praktycznie brak. Obydwa auta dobrze wyciszone, mają znakomite prowadzenie. A i30stka kosztuje 50k mniej. Skoda premium.😂 to Jakby porownac a4 do a6. To jest przepasc jesli chodzi o jakosc i wygluszenie oraz komfort jazdy. Litosci kto kupuje taką tandetną skode za taki hajs.😂 ja rozumiem ze prawie 200koni itp ale litosci. Ile juz rewizji tych tfsi robili i dalej cos po czasie wychodzi z tymi silnikami.😂
@@furieux6742 Tandetne to sa dopiero plastiki w tym hyundiu, o zawieszeniu nie wspominajac xD, stad taka roznica w cenie. No ale wiadomo 50k taniej to mozna zasinac zeby i jezdzic tym 😂😂
Polaczki cebulaczki, kupcie sobie rower a nie jakieś szroty proponujecie- bo jest nowy. Pan chce superb w normalnym silniku nie jakieś octawie czy inne zabawki.
@@siwy7551 bo przez brak dostępności podzespołów, robili jak mogli. Tam nawet nowe silniki mocno pociły się na uszczelnieniach, nie mówiąc już o elektronice.
@@andrzejstolarczyk5565 no tak więcej gumy i powietrza, to zależy też jak auto zostało zaprojektowane, ja mam tylko 17 ale w Yaris ts, tłucze to jak młot ale klei jak gokart hehe
Nadrabia komfortem. Nie rozumiem fenomenu duzych alufelg. Najlepiej jezdzic w postawowej wersji i auto mniej pali + do tego zyskujemy troche na przyspieszeniu z racji ogromnej wagi wiekszych alufelg. Oczywiscie zalezy od auta tez i jego zawieszenia, ale jednak tłumienie nierownosci miejskich na wyzszym profilu daje duzo lepszy komfort nie mowiac o nizszym hałasie.
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
Tak to jest dużo, miałem ofertę 2 miesiące temu za nową sztukę 155tys pln dokładnie to samo
Najwięcej do powiedzenia mają ci którzy nigdy takim autem nie jeździły. Ja jeździłem 3 letnią Cupra Formentor VZ i te silniki to majstersztyk. Auto jeździ rewelacyjnie przy średnim spalaniu do 10 l na 100 km przy mocy 310KM👍
ponad rok temu kupiliśmy niemal identyczne auto (w NL popularne są silniki 1.5 TSI ze skrzynią dq200 z suchymi sprzęgłami) i taki prawie polift (listopad 2019)- nie ma paska z tyłu na klapie, ale z przodu są już ledowe światła przeciwmgielne ;) No i lampy ledowe ale bez wycinania/trybu automatycznego. w rok z hakiem zrobiliśmy 30kkm po europie - spalanie średnie lekko ponad 6l. Minimalnie na trasie 4.8l ze Słoweni do Mediolanu - 1500km zasięgu na 1 baku :D A jadąc naprawdę oszczędnie można spalić jeszcze mniej w trybie ACT - no ale felgi 18 z szerszym kapciem i opony wielosezonowe - tam pewnie ucieka jeszcze z pół litra. Jestem mega zadowolony - bo z asystentem pasa i aktywnym tempomacie można bez problemu robić trasy PL - NL (~10-12h)!
Super. Takie odcinki też się fajnie ogląda. Dzięki, pozdrawiam
Takie auta chce sie oglądać i potem kupować 😊
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍
Czekam kiedy będziecie oglądać auta w salonie...
No fajna fajna jako nowa w 2021r pewnie kosztowała niewiele mniej
Strasznie droga, dla mnie to jest max 90 tys zł
Dla Ciebie ale rynek weryfikuje.
Dobrze mówisz ale ja bym nie kupił bo za 155 tys pln style plus jakiś pakiet selection za nową 2 miechy temu
Jaj zawsze rzetelny odcinek
Ciekawe, czy olej wymieniony po 1 tys, potem co 10, czy na 40 tys tylko raz przy 30.
Miałem skode kodiaq olej zmieniany według aso chyba co 25koła do 284000km silnik nawet oleju nie brał,wiec w czym problem
oczywiście, że nie, po co? Niepotrzebny koszt
Ty z pewnością byś wymieniał, już to widzę, a u innych byś chciał...😅
@@piotrs715 wymieniają ludzie . Jak świadomi to tak robią. Z 80 % moich znajomych tak robi -reszta nie wymienia w ogóle.
Moja Octavia 2014 150km diesel wymieniany co 30000 tys km przebieg 384000 tys km i lekko nie ma Nic się nie dzieje a wygląda na 150 tkm , pozdrawiam @@andrzejstolarczyk5565
Hej, A czy możecie podać jakieś statystyki, które pokażą jaki procent samochodów sprawdzanych przez Was otrzymało negatywną ocenę a ile pozytywną. Rozumiem, że pokazujecie z reguły te kiepskie ale może być dla wielu widzów ciekawe.
Zacznijmy od tego, że każde auto na sprzedaż ma wartość, a ocena powinna skupiać się czy wartość jest realna, a ogłoszenie uczciwe.
suv może większy z zewnątrz ale w środku czy miałby więcej miejsca ?
Nie, nie będzie miał. Mam Superba z 2018 roku i w środku jest mega przestronny.
@@KrfKa ja to samo ;) ale suv to trochę segment aut których nie rozumiem
Dla starszych osób lepszy bo wygodniej się wsiada i wysiada
Więcej powietrza nad głową Ale bagażnik mniejszy i z tyłu miejsca na nogi też mniej, przecież Superb jest dłuższy od kodiaq o 15 cm No chyba że ktoś zamienił na suva typu Dodge durango
30% klocka i kwalifikuje się do wymiany??? Przecież to jeszcze z 200000 km zrobi.
200 to nie...
@@PoteznyWarszawianin Jedno zero za dużo.
Klockie przy normalnej jeździe to maks 70 000 ale To naprawdę maks.
@@tomaszwazniewicz5013 Mi wytrzymują 120 tys. i w momencie wymiany mają jeszcze kilka procent.
@@mojamazda6449 ale co to hamowanie z 5% klocka ? Klocki są Tanie. Lepiej w połowie wymienić na nowe i.miec zapas plus większą dozę spokoju.
Panie Tomku czyżby powrót do BMW e61?
Dlaczego jak oni piszą że auto jest nimalowane to jest całe malowane
Trzeba uważać na panel multimedialny bo jak padnie to dupa i nic nie idzie wyłączyć po lifting podobno poprawili ale na pewno cenę 😊
Auto nie jest godne polecenia bo jest czarne 😁
Te silniki bardzo mało palą, a to dlatego że chodzą na bardzo ubogiej mieszance. Trzeba często wymieniać olej bo inaczej długo nie pochodzi.
Jeżdżę 3 lata 2.0 TSI z 2018 roku, 220 km. Przejechane 48 000 km. Olej wymieniany raz w roku, co ok. 15 000 km. Póki co 0 problemów.
@@KrfKajakby się coś działo, cokolwiek to by oznaczało że totalny śmietnik
@@KrfKa 2,0 TSI od 2020 roku gen 3B pracują w systemie buddaka. Mają bardzo niebezpieczny soft. Egt 900 stopni w nich to normalka.
powiedz to taksiarzom, bo niektóre mają już ponad 400 tys. nalotu i jeżdżą dalej, bez większych problemów.
@@marcadir1271 superb 200+km w benzynie na taxi? nie widziałem....
Czyli te 15-20letnie auta za 10 000 mają być w takim stanie jak te za 150 000 3-5 letnie???
Według tych co je kupują to tak a nawet w lepszym
mają być w znacznie lepszym.
@@jakubek89 patrząc na oględziny, to chyba tak. Wymagania rosną wraz z wiekiem i spadkiem ceny
@@Macieqcity Bo tu (auta do 10 tys zł )target klientów jest bardzo wymagający 🙂
@@WojciechMakowiecki-cm9gx no tak. Ma być ZERO wkładu, bo jak coś jest do zrobienia, to z ceny należy urwać nawet pół wartości auta. A opony, to nowe Michelina i to dwa komplety na alufelgach letnie i zimowe
Pozdrawiam
2021 produkcja, a 1szy serwis 10.2020? Drogo jak za 3 letniego Superba, w 1 z najniższych wersji, na takich kolach, ze zniszczonym lakierem.
Za tę cenę to można wziąć z placu od dilera nową Skodę Octavię kombi 1.5 dsg Style z podobnym wyposażeniem za 130k-135k PLN.
Nie każdego zadowoli 1.5 :)
Za 80k mozna kupic full dopasioną i30stke z 1.5 t 160koni. Duzo lepsze od tego olejożernego tfsi i tsi nie mowiac o srednim spalaniu 6l. Ja rozumiem ze niby troche inny segment. Ale to jakby porownywac c5 z 2010 roku na pneumatyce do np Laguny 3. Roznice tak niewielkie ze praktycznie brak. Obydwa auta dobrze wyciszone, mają znakomite prowadzenie. A i30stka kosztuje 50k mniej. Skoda premium.😂 to Jakby porownac a4 do a6. To jest przepasc jesli chodzi o jakosc i wygluszenie oraz komfort jazdy. Litosci kto kupuje taką tandetną skode za taki hajs.😂 ja rozumiem ze prawie 200koni itp ale litosci. Ile juz rewizji tych tfsi robili i dalej cos po czasie wychodzi z tymi silnikami.😂
@@furieux6742 Tandetne to sa dopiero plastiki w tym hyundiu, o zawieszeniu nie wspominajac xD, stad taka roznica w cenie. No ale wiadomo 50k taniej to mozna zasinac zeby i jezdzic tym 😂😂
Widział Ty ceny nowych octavii? Dobrze wyposażona to sie pod 200 zbliża..
Polaczki cebulaczki, kupcie sobie rower a nie jakieś szroty proponujecie- bo jest nowy. Pan chce superb w normalnym silniku nie jakieś octawie czy inne zabawki.
❤😂❤😂❤😂suberb.
Nuda panie. My tu właśnie na ulepy liczymy.
Dlaczego piszesz TYŚ. zamiast TYS.? Wygląda to mało profesjonalnie ;)
Wymiana oleju po 29tys km fajnie 😂 nie chyba nie bardzo 😁
Obejrz jeszcze raz ale tym razem z dźwiękiem.
Ktoś chyba bardzo mocno niezorientowany, bo Skody covidowej, a więc 2020-2022 się nie kupuje.
Wtedy były CELOWE problemy z półprzewodnikami czy coś jeszcze
@@hypralz większość elementów mizernej jakości bo robili to na prędce wtedy , byle jak..
A czemu?
@@siwy7551 bo przez brak dostępności podzespołów, robili jak mogli. Tam nawet nowe silniki mocno pociły się na uszczelnieniach, nie mówiąc już o elektronice.
Miimalne slady eksporltacji bo pewnie co chwila zastepcze na gwarancji xD
nie wiem ale sie wypowiem
Kto kupuje takie auto? Dokładam 15 % I mam nowy
Tyle kasy za stara Skodę?
trzy lata za 133 tysie,Boże,lakier do polerki,wgnioty rysy,opony starsze od auta co jeszcze sprzedawczyki handlarzyki wymyślą
To dealer tak wyjebał cenę jak za złoto
16 calowe felgi w Superbie - to nie będzie dobrze wyglądać.
tanie opony i bujanki na zakrętach
@@jakubek89ale komfort lepszy ja mam 18 i 19 i 19 sprzedaje ,zostaje przy 18 bo o wiele lepszy komfort
@@andrzejstolarczyk5565 no tak więcej gumy i powietrza, to zależy też jak auto zostało zaprojektowane, ja mam tylko 17 ale w Yaris ts, tłucze to jak młot ale klei jak gokart hehe
@@jakubek89 mam pneumatyke fabrycznie,wszystko według wieku
Nadrabia komfortem. Nie rozumiem fenomenu duzych alufelg. Najlepiej jezdzic w postawowej wersji i auto mniej pali + do tego zyskujemy troche na przyspieszeniu z racji ogromnej wagi wiekszych alufelg. Oczywiscie zalezy od auta tez i jego zawieszenia, ale jednak tłumienie nierownosci miejskich na wyzszym profilu daje duzo lepszy komfort nie mowiac o nizszym hałasie.
Tsi bym nie brał
To.kup.se.golfa 3