Пока у нас актировка уже второй раз почти так же неделю постараюсь по отвечать на комменты ) Скоро миша приедет уговорю чтоб перескоп установил ) или девушку попрошу как выберусь на волю ) ребята и подписчики с Питера во второй половине января можно организовать встречу где нибудь в центре питера ) всех тайн не открываю ) но намек надеюсь ясен ) буду сам очень рад увидется и поболтать в живую ) пофоткатся ) Всем подписчикам еще раз огромное спасибо , очень приятно что смотрите и пишете приятные комментарии ) Всем удачи на дорогах братья )
Ты не прав ) это и есть тот кайф от которого просто с ума схожу и жить без этого не смогу ) это болезнь , обожаю эты работу , обстановку , поломки , жизнь вахтовиком и все что с этим связано )
калёк привет,видос класс,но я смотрю не один и нас итерес как атифриз справился,желательно показать куда и как проливал трубки воздуха,если в дальнейшем будет что из самоделок подробней если можно)))
Вот смотрю я и думаю. Как хорошо что я бросил экскаватор 2 года назад и переучился на электрика. 22 года потрачено на бульдозеры, экскаваторы и всевозможные погрузчики!
Колян здарова.молодец всегда найдешь выход из положения.приятно смотреть видосы.ждем новых с нетерпением. ни гвозлч ни жезла,всегда зеленого света в пути!!!!
Привет Колян. Закажи жидкость "И" это на всякий случай, дёшево и сердито, а в идеале антифриз для тормозов. Спирт лить не нужно, потом гтк или энергачи начинают шипеть. Удачи на дорогах дружище!!!
Колян привет с Екб!!! Начинай всегда с начала, так проще всегда!)) потому что 70% в основном в самом начале проблемки такие.!!!!!! удачки тебе на Севере!) Дальше Нижневартовска не хожу, не люблю медведей ;) Подписан очень давно! С меня как всегда палец вверх!!!!!!!!!
Bu arada sırada uğra bana bir kez olsun aynı zamanda da kalmak gelir içinden çıkılmaz hale geliyor aklıma gelen Tek yaşındaki kız duvarına çarparak ölümüne sebep oldu diye resmî da tek başına düşen milli gelir elde eden
вот поэтому и нужно с новья следить за пневматикой, как правило должно быть 3 вещи, во время менять фильтр, следить за утечкой воздуха и маслогоном с компрессора. но это уже к первым водителям этого мана
Привет водила!Встал,включил мыслитель,нашел причину и устранил,хотя и не сразу.Наука тебе плюс практика,а вышел с честью из ситуации.Самое главное не паниковать и верить что сможешь.Зато после гордость и радость после всего.Я хоть и не на северах школу проходил,но у нас морозы в средней полосе России бывают до -40 и за 37 годов за баранкой всяко бывало, и замерзал и горел и ломался.Правда здоровье угробил и КАМАЗ и подплав КСФа.А тебе Колек всего доброго на дороге,простого шоферского счастья!Ни гвоздя,ни жезла!
Николай найди шланг только не резиновый а пожаростойкий и чуть что вставил его в выхлопную трубу и пошёл греть шланги дымом, видел так водилы делают на севере, очень удобно и безопасно... Удачи тебе...
Я себе на Ман поставил ресивер после регулятора давления.С него уже воздух идет в основные ресиверы.У меня так на Мазе старом было.В инструкции он так и обозначался."мокрый ресивер".Никогда в системе льда не было.Сейчас на новых машинах почему то так не делают
калян!!я в таких ситуациях (((пою антифризом((телегу отдельно((на машине отворачиваю осушитель пою и осушитель наместо((и еще в пластике не замрзает-замерзат на мет соединениях и клапанах!!!удачи тебе!!
ездил на старой ф12 Вольво как она меня задолбала зимой та же проблема постоянно все мерзло нооо стоял китайский влагоделитель хотя оригинал то же самое собиралось много кондецата что только не делал и спирт и глицерин в систему и антифриз один хрен все замерзало а потом придрочился каждый рейс фильтр влагоделитель менял благо копейки стоит и все как отшептало))))))
Я прям подсел на "сериал" под названием "НА ЗИМНИКЕ" )))) Был бы еще плей лист, где все видосики по порядку, а то так смотришь на автовоспроизведении и бывает что включаются левые видео.
в Рено Магнум попроще система: основой главный распределитель воздуха за бампером перед двигателем внизу, а от туда 4 отвода на тормоза впред назад и прицеп. вот в нем там засада бывает или в тормозном кране под крылом. в этом распределителя все из пластмассы еще абс подходит
Тезка, перед морозами рекомендую "жидкость И" залить в воздушную систему, после фильтра-осушителя, который тоже рекомендуб поменять перед холодами. Удачи
Если в рессиверах мало воздуха, скорее всего четырехконтурный прихватило (очень частая проблема), полить на него горячей воды надо! А если только в прицеп не идет, надо смотреть клапан управления прицепом. Трубки обычно не перемерзают!
Совет: для того, чтобы реже перемерзала система необходимо устанавливать спиртовые бачки! Так как это делается на американской нефтепромысловой технике. Такой бачек ставится после осушителя.
я делал шланги напрямую и спирта не жалел 96 или 72 градусов Ну соответственно за системой надо следить.вовремя прочищать.чтоб не масла не конденсата не было
Я обычно рессиверы грею, спускаю и так два раза. Сепары все грею, спускаю тоже два раза. долго, но все трубки прогревать - нереально))) проще горячий воздух закачивать) если со второго раза неаллё третий, четвёртый)) ну -1 ещё можно поковырять), а вот -15 уже ваще нет настроения ковыряться))) проще так вот греть яйца))) Надёжнее вариант - снять быстросъёмы (воздух то не идёт) и горячий воздух делать и ждать выстрела)))
Да.. заебись поработал! Собрал всё самое охуенное, мокрые руки, мокрые локти и колени! Терпеть не могу в такую погоду работать на улице. Для меня самое то работать на улице когда -15..-20, и пофигу что немного холодно, когда тепло одеваешься холод не чувствуется, а самое главное не сыро, тогда не мокнут колени, руки, локти..
Дружище совет по улучшению контента . Совет , купи стабилизатор на телефон или гоупро со стабом и держак на лобовое стекло . И не будешь дёргаться лишней раз и картинка стабильней
Привет Колян корече если еше раз такая фигня будет снимай трубку на выходе от филтра осушителя и есть такая житкасть равинол или чистый спирт льешь туда в трубку сколко можешь ну не меньше 200 грам и закрути трубку качай по новой но перед тем как открутить страви воздух тормозами с прицепа тоже
В первую очередь обычно замерзает возле или в самих кранах и клапанах!!!Меня не покидает мысль а если камазовский еще старого образца Алкаш в систему впиндюрить???
Пацаны, кто в теме. Сам не езжу. Просто видео очень интересное. А разве в таких случаяхпромышленный фен нельзя иметь? Отогреть все узлы стыковочные и не нужно тыркаться вот так. Ещё можно иметь перчатки одноразовые тряпичные, и рукам теплее и руки целее и чище, всё вокруг чище
в 90е возил в дальнобой гофрашланг.сунул в трубу и грей что хочешь.и трубки и клапана.а на хуёвую соляру нарвёшься так прям в бак его.и пусть булькает на холостых пока не подогреет
Да, эту тему хочется развить! Вообще выхлопные газы надо бы использовать с большей эффективностью! Надо требовать от автостроительных фирм, включая MAN, чтобы они во-первых б0льшую часть трубок высокого давления для тормозов укладывали бы в продолговатые короба как можно длиннее, подогреваемые выхлопными газами! Или делайте так сами! Плюс к этому делайте такие ремонтные посты -- ящик, в который подводятся выхлопные газы для отогрева зимой целых агрегатов; сюда же подведите шланг от компрессора для продувки; это всё за кабиной! Для этого сделайте отвод выхлопных газов близко от мотора, чтобы можно было потоками газов управлять -- и в ящик, и по шлангу в топливный бак; и закрывать за ненадобностью. Кстати, не видели в Ютубе штатив на бампер для газовой плитки -- просто кусочек трубы приваренный к бамперу вертикально в который вставляется изогнутый пруток на котором приварен поддон с окантовкой для газовой плиты?! И ещё хорошо бы иметь фен с горячим воздухом, и для него розетку где-то снаружи!
Колян красавчик. только тебя и смотрю. есть желание встретиться с тобой в живую, есть много тем для разговора и твоих советов. если это возможно дай знать.
У меня на Мане кран верблюд мозги делал половину контуров не качало сцепление нет сидушки нет снял промыл смазал поставил нихера ! Опять снял кишки все выкинул собрал поставил дальше поехал ! За 2 года пока работал на Мане тга ххл 4 крана таких поменял . Ман - пустой карман
Эх Колян... Помню как начинал смотреть с этих серий твой канал , случайно наткнувшись ... Жаль,очень жаль ..... Спи спокойно парень((((очень жаль....
Вечно в наших сердцах,земля пухом 😢
Спи брат спокойно
🕊 Светлая память Николаю 🕊🙏 Питерская земля будет помнить тебя 🌾🏘💦
Пока у нас актировка уже второй раз почти так же неделю постараюсь по отвечать на комменты ) Скоро миша приедет уговорю чтоб перескоп установил ) или девушку попрошу как выберусь на волю ) ребята и подписчики с Питера во второй половине января можно организовать встречу где нибудь в центре питера ) всех тайн не открываю ) но намек надеюсь ясен ) буду сам очень рад увидется и поболтать в живую ) пофоткатся ) Всем подписчикам еще раз огромное спасибо , очень приятно что смотрите и пишете приятные комментарии ) Всем удачи на дорогах братья )
Ты не прав ) это и есть тот кайф от которого просто с ума схожу и жить без этого не смогу ) это болезнь , обожаю эты работу , обстановку , поломки , жизнь вахтовиком и все что с этим связано )
калёк привет,видос класс,но я смотрю не один и нас итерес как атифриз справился,желательно показать куда и как проливал трубки воздуха,если в дальнейшем будет что из самоделок подробней если можно)))
В одном из видео говорил что ручником не пользуешься!!!!!:))))
Когда видео 2017 года будут
Привет Колян...!!!!! Подскажи пожалуйста...Вам водители не нужны???? Я бы поработал с удовольствием.
Может мы всего не видем, но твоему спокойствию и самообладанию можно позавидовать. Молодец.
Не мыкай,и не говори мы это не правильно ,и по себе людей не судят
Эх КОЛЯСИК КОЛЯСИК КАК НЕ ХВАТАЕТ ТЕБЯ ДОРОГОЙ
ОЧЕНЬ !!! СИЛЬНО !!! НЕ ХВАТАЕТ КАЛЯНА !!! ЗЕМЛЯ ПУХОМ !!! САМОМУ ЛУЧШЕМУ БЛОГИРУ И ЧЕЛОВЕКУ !!! КАЛЯНУ-86 !!!
Вот смотрю я и думаю. Как хорошо что я бросил экскаватор 2 года назад и переучился на электрика. 22 года потрачено на бульдозеры, экскаваторы и всевозможные погрузчики!
Смотрю с большим удовольствием. Спасибо, Владимир Тула)))
Колян молодец главное нашел притчину потом легче и быстрей будет. Удачки.
Салам Николаш! Техническая грязь чище городской любви.
Удачи тебе и без поломок
Владимир Лушников ю
Колян здарова.молодец всегда найдешь выход из положения.приятно смотреть видосы.ждем новых с нетерпением. ни гвозлч ни жезла,всегда зеленого света в пути!!!!
Привет Колян. Закажи жидкость "И" это на всякий случай, дёшево и сердито, а в идеале антифриз для тормозов. Спирт лить не нужно, потом гтк или энергачи начинают шипеть. Удачи на дорогах дружище!!!
КОЛЁК ПРИВЕТСТВУЮ! ПОПАЛ НА ТЕБЯ И СМОТРЮ ВЕСЬ ВЕЧЕР. ОЧ.ИНТЕРЕСНО. БУДЬ ЗДОРОВ И УДАЧИ! Соликамск. Юрец.
Теска привет ! 10.01.17 12:45 ночи.
Еду по шт Алабама и смотрю твои страдания с воздухом 😁👍.
Молодец !!!
Колян привет с Екб!!! Начинай всегда с начала, так проще всегда!)) потому что 70% в основном в самом начале проблемки такие.!!!!!! удачки тебе на Севере!) Дальше Нижневартовска не хожу, не люблю медведей ;) Подписан очень давно! С меня как всегда палец вверх!!!!!!!!!
не знал где начало ) теперь знаю ) так и сказал на видео ) спасибо огромное )
красава, молодец, я ненавижу в холодину работать, уважуха!!!!
Колян ты супер!привет с Нидерландов✌️️👍
Вот Колян ,снимал нормальные видюхи раньше ,не то что сейчас 😀
красавец . очень уважаю за порядок .
Bu arada sırada uğra bana bir kez olsun aynı zamanda da kalmak gelir içinden çıkılmaz hale geliyor aklıma gelen Tek yaşındaki kız duvarına çarparak ölümüne sebep oldu diye resmî da tek başına düşen milli gelir elde eden
Ben sana kızarım bir fotoğraf paylaştım Bu O o o ney kız Googlei Google
вот поэтому и нужно с новья следить за пневматикой, как правило должно быть 3 вещи, во время менять фильтр, следить за утечкой воздуха и маслогоном с компрессора. но это уже к первым водителям этого мана
Привет водила!Встал,включил мыслитель,нашел причину и устранил,хотя и не сразу.Наука тебе плюс практика,а вышел с честью из ситуации.Самое главное не паниковать и верить что сможешь.Зато после гордость и радость после всего.Я хоть и не на северах школу проходил,но у нас морозы в средней полосе России бывают до -40 и за 37 годов за баранкой всяко бывало, и замерзал и горел и ломался.Правда здоровье угробил и КАМАЗ и подплав КСФа.А тебе Колек всего доброго на дороге,простого шоферского счастья!Ни гвоздя,ни жезла!
Ну как скажи когда это в средней полосе России -40 морозы были ??
27.05 Колян это супер, жалко что не оставил капсулу времени себе через 5 лет
Колян молодец,хорошие видео,погружаюсь в атмосферу севера,работа жизнь(много мата,не могу включить при детях)сыну бы посмотреть!
Николай найди шланг только не резиновый а пожаростойкий и чуть что вставил его в выхлопную трубу и пошёл греть шланги дымом, видел так водилы делают на севере, очень удобно и безопасно... Удачи тебе...
ну ты Колян как всегда,хотел спать идти,придется на 40 мин задержаться)))
Пхаххаахахаххахаа ))))
Молодец! Мастерство, как говориться, не пропьешь! Два дня назад выложил комментарий на "Хорошая новость ....." Буду благодарен за любой ответ
уважаю таких людей
Сей час бы так снимал в 2021 цены бы не было но бабосы убивают всех!!!!
Раньше он просто снимал для души а сейчас для денег.
@@axelfoley2960 зависть это страшный грех !!! Иди работай и у тебя деньги будут ..
Или работай, и не завидуй это страшный грех ..
@@ZV-uv8ro сам иди придурок
Я себе на Ман поставил ресивер после регулятора давления.С него уже воздух идет в основные ресиверы.У меня так на Мазе старом было.В инструкции он так и обозначался."мокрый ресивер".Никогда в системе льда не было.Сейчас на новых машинах почему то так не делают
Коля, меняй почаще фильтр влагоотделителя, компрессор все равно влаги подкидывает
калян!!я в таких ситуациях (((пою антифризом((телегу отдельно((на машине отворачиваю осушитель пою и осушитель наместо((и еще в пластике не замрзает-замерзат на мет соединениях и клапанах!!!удачи тебе!!
с 24:45 мин я плакал от смеха.Коль ты кадр))) респект и уважуха
ездил на старой ф12 Вольво как она меня задолбала зимой та же проблема постоянно все мерзло нооо стоял китайский влагоделитель хотя оригинал то же самое собиралось много кондецата что только не делал и спирт и глицерин в систему и антифриз один хрен все замерзало а потом придрочился каждый рейс фильтр влагоделитель менял благо копейки стоит и все как отшептало))))))
Я прям подсел на "сериал" под названием "НА ЗИМНИКЕ" )))) Был бы еще плей лист, где все видосики по порядку, а то так смотришь на автовоспроизведении и бывает что включаются левые видео.
в Рено Магнум попроще система: основой главный распределитель воздуха за бампером перед двигателем внизу, а от туда 4 отвода на тормоза впред назад и прицеп. вот в нем там засада бывает или в тормозном кране под крылом. в этом распределителя все из пластмассы еще абс подходит
Тезка, перед морозами рекомендую "жидкость И" залить в воздушную систему, после фильтра-осушителя, который тоже рекомендуб поменять перед холодами. Удачи
хороший парень.удачи
Если в рессиверах мало воздуха, скорее всего четырехконтурный прихватило (очень частая проблема), полить на него горячей воды надо! А если только в прицеп не идет, надо смотреть клапан управления прицепом. Трубки обычно не перемерзают!
самое лучшее это технический спирт !!! откручиавай от компрессора трубку и туда спирта грамм 150 ... отаивает моментом ...
Настоящий мужик.
Я залила на твоих видосах .
Молодец ч💪😉
Залипла.
Колян как говорил мой дядька,
мазут не грязь!)
куришь очень много, не бережешь ты себя Колян.
У меня друган также , это с севера привычка)
Романтика дороги! :)
и что ? что ты первый! ? Колёк! Всё что по знаешь своими руками это лучшая школа! красавчик !!!! ждем новые видосы!!!! удачи!!!!!
и защещайте глаза всегда. из этих трубок летит лед .даже по руке больно
Совет: для того, чтобы реже перемерзала система необходимо устанавливать спиртовые бачки! Так как это делается на американской нефтепромысловой технике. Такой бачек ставится после осушителя.
МУЖИК,УВАЖУХА ТЕБЕ
Было такое. залил водку в распределитель.разошлось по системе.все норм.удачи.
Познавательно,спасибо за отличное видео.
я делал шланги напрямую и спирта не жалел 96 или 72 градусов Ну соответственно за системой надо следить.вовремя прочищать.чтоб не масла не конденсата не было
спирт или тройной одеколон собой вози и фильтр влагоотделителя поменяй
Я обычно рессиверы грею, спускаю и так два раза. Сепары все грею, спускаю тоже два раза. долго, но все трубки прогревать - нереально))) проще горячий воздух закачивать) если со второго раза неаллё третий, четвёртый)) ну -1 ещё можно поковырять), а вот -15 уже ваще нет настроения ковыряться))) проще так вот греть яйца)))
Надёжнее вариант - снять быстросъёмы (воздух то не идёт) и горячий воздух делать и ждать выстрела)))
за трубки расказывал мне самому интересно стало куда же она идет захотелось приехать и посмотреть
Клапан EBS на телеги смотри...походу сушилку в прошлом веке меняли 😂
вот красавчик син, зур эш сделал!!))
Да.. заебись поработал! Собрал всё самое охуенное, мокрые руки, мокрые локти и колени! Терпеть не могу в такую погоду работать на улице. Для меня самое то работать на улице когда -15..-20, и пофигу что немного холодно, когда тепло одеваешься холод не чувствуется, а самое главное не сыро, тогда не мокнут колени, руки, локти..
колян сам работаю на севере заливаю житкость и она так и называется стоит 150 деревяных проблем нет вытесняет влагу
Сидел обновлял ютуб, знал что появится видео))
красавчик,ток курить бросай!
Brüksel
Ben bu kadar çok sayıda kişi gözaltına alınmıştı da bir Başka Bu bir şey varsa o zaman da bir gerçek ki bir Şey bu konuda
какие точные названия деталей главное емко и в точку
Колян красавчик!!!!Не обращай внимания!!!!!)))))
Молодец Колян )))
Дружище совет по улучшению контента . Совет , купи стабилизатор на телефон или гоупро со стабом и держак на лобовое стекло . И не будешь дёргаться лишней раз и картинка стабильней
Привет Колян корече если еше раз такая фигня будет снимай трубку на выходе от филтра осушителя и есть такая житкасть равинол или чистый спирт льешь туда в трубку сколко можешь ну не меньше 200 грам и закрути трубку качай по новой но перед тем как открутить страви воздух тормозами с прицепа тоже
Колян, красава! пока в армейке, есть время ща твоим каналом последить))
Николай) сочувствую тебе! Держись!
В первую очередь обычно замерзает возле или в самих кранах и клапанах!!!Меня не покидает мысль а если камазовский еще старого образца Алкаш в систему впиндюрить???
Молодец однозначно лайк
Колян86 ЖИВ!!!
Грязные руки-чистые деньги!
Хорошее видео спасибо☺👍👍👍
тоже так замерзал ман,откручивал влаго отделитель заливал туда Вабкотил и потом все работало
Калян, молодец кидай больше видео , Удачи тебе.
А Коля был женат ?🙄 Кольцо на пальце
На мишке
Коллега мужик 💯
Пацаны, кто в теме. Сам не езжу. Просто видео очень интересное. А разве в таких случаяхпромышленный фен нельзя иметь? Отогреть все узлы стыковочные и не нужно тыркаться вот так. Ещё можно иметь перчатки одноразовые тряпичные, и рукам теплее и руки целее и чище, всё вокруг чище
Когда голова работает,нормальные руки не дадут умереть!
Хорошего дороги
николай привет со своим тягачем реально к вам устроится
....Бросай курить)))
в 90е возил в дальнобой гофрашланг.сунул в трубу и грей что хочешь.и трубки и клапана.а на хуёвую соляру нарвёшься так прям в бак его.и пусть булькает на холостых пока не подогреет
много куришь, попробуй Эл сигареты, полностью не бросить, но перебиться дымок попускать и вреда меньше
И говна по машине меньше))))
Коля видосики хорошие надо спиртом прочищать трубки удачи. Коля
Красавчик!!!
Калян покажи в своих видосах как на камазе солярку отогреть если прихватило..как там чего напрямую куда цеплять и где лампой греть
штуцер всегда с собой вози.
На влагодилителе сеть тен для подогрева проверь .
На икарусах спирт или химку заливали прямо в трубку от компрессора,всегда помогало,погода у нас говно,Питер.
За компрессором ставили маленький ресивер с краником и проблем в любую погоду не было
Фиерично!
Колян матов поменьше,а так норма
Иди по-ремонтируй машину в мороз и сам научишься материться))
шланг на глушак, и можно выхлопным газом отогреть...
kontranedabitaja от начала видео об этом и думал
Да, эту тему хочется развить! Вообще выхлопные газы надо бы использовать с большей эффективностью! Надо требовать от автостроительных фирм, включая MAN, чтобы они во-первых б0льшую часть трубок высокого давления для тормозов укладывали бы в продолговатые короба как можно длиннее, подогреваемые выхлопными газами! Или делайте так сами! Плюс к этому делайте такие ремонтные посты -- ящик, в который подводятся выхлопные газы для отогрева зимой целых агрегатов; сюда же подведите шланг от компрессора для продувки; это всё за кабиной! Для этого сделайте отвод выхлопных газов близко от мотора, чтобы можно было потоками газов управлять -- и в ящик, и по шлангу в топливный бак; и закрывать за ненадобностью. Кстати, не видели в Ютубе штатив на бампер для газовой плитки -- просто кусочек трубы приваренный к бамперу вертикально в который вставляется изогнутый пруток на котором приварен поддон с окантовкой для газовой плиты?! И ещё хорошо бы иметь фен с горячим воздухом, и для него розетку где-то снаружи!
Душевные видосы у тебя
Всё будет хорошо,
У МАНа дверь тоже с музыкой открывается)
Удачи!
Калян, на 31.06 минуте подумал ты себе кофе варишь :))))
Колян здоров все очень интересно ты снимаешь вот еслиб только матерился меньше
Колян красавчик. только тебя и смотрю. есть желание встретиться с тобой в живую, есть много тем для разговора и твоих советов. если это возможно дай знать.
У меня на Мане кран верблюд мозги делал половину контуров не качало сцепление нет сидушки нет снял промыл смазал поставил нихера ! Опять снял кишки все выкинул собрал поставил дальше поехал ! За 2 года пока работал на Мане тга ххл 4 крана таких поменял . Ман - пустой карман
картридж осушителя почаще меняйте, если такие проблемы бывают(( попробуй
Колян красавчик