Восьмой год работаю там,5 на Лабагане,3 на Науле.С каждым годом зимники всё хуже,открывают позже.Эту зиму часть зимника вроде держали ямальцы.В феврале до Наула ,20км за Лабаган,доезжал за 11 часов.Но это на вахтовке,и в одного.Удачи ,парни.Сам уже не хочу с хвостами там носиться.
Пару дней смотрю эти ролики, очень впечатляет. А ещё слышу песню интересную. Немогу разобрать кто исполняет. Я тоже вожу грузовик по Европе, но ваша работа действительно крутая.
Я всю жизнь провёл за баранкой, и меня что удивляет. Ездить в рейсы в таких условиях ,по таким дорогам и не иметь простой лопаты, и заявлять а мне не дали. Ты сам должен о себе позаботится. Смотрю сейчас молодёжь за рулём, это наездники. Встал на подъемё, всё мрак. А надеть цепи слабо, да их вообще нет потому что ему их, не дали
Привет, во первых лопата есть , я что то не пойму к чему комментарии ваши душные, мне что лопата где то пригодилась? Или я застрял и стоял ждал пока ее привезут??? Ответ нет. Так к чему тогда писать херню…
Покопай перемёты в тундре,может дойдёт.Лично я и дома после метели откапывался и хорошо ощущал какой это снег.А твои цепи вообще не в тему,в таком снегу лучше не буксовать,а топтать.
@@716rus7 ну да может не сразу сам то я с Сибири и зима 8 месяцев, но там на Камазе с этими природными препятствиями бороться надолго не хватило бы)))) послал бы все на три веселых буквы😂
@@716rus7 кореш тоже в ХМАО ПГС и разное возит,что-то на фуру не желает перебираться.Хотя у него смена работы это целая история,поэтому в одной конторе работает долго и упорно,последние 4 года(вроде),более чем 6 месяцев дома отсутствует,шарага хитрожопая,вахту как командировку оформляют,соответственно северных нет и зарплата ниже,приезжает домой,начинает по городу и области колесить. Я бы давно всех послал и ушёл бы в другое место,на край бы вообще сменил деятельность,баранка тоже надоест с таким режимом,тут уже и зарплате будешь не рад,чтобы видеть дом почаще. Сам как обычный работяга поменял не мало шаражек и организаций,в основе были производства,ещё и торговлю нефтепродуктами(АЗС)захватил,вернулся на пару месяцев и понял,что вообще не моё,8 лет как ушёл от этого,лучше бы не возвращался)))
Погода- то дунет, то плюнет. Тяжёлая и не благодарная работа. Зимник северной нефти всегда был хороший, за ним смотрят дорожники маленько. Привет с НАО!!!
С таких мест у нас миллиарды из земли выкачиваются, а дороги как при Иване Сусанине разбитые и не чищеные. Ужас. И это при том, что там целый "городок дорожников" рядом )))
👌👍 Камаз на длинной базе стабильнее идет в ваших краях??! Центр всегда заблокирован когда полными идете??! И как там доезжаете, когда все заметает-по звездам??!)
Привет, на счёт базы не отвечу, так как у меня бочка на батонах и не давит на седло совсем( Блокировки всегда включены кроме меж колески ( и пустым) Если уж конкретно метёт, останавливаемся и ждём, можно и несколько дней простоять, всегда еды и воды минимум на 3-5 дней с собой должно быть
@@716rus7 Привет, понял🤝 Ну да, когда без блокировки момент уходит на одно(самое разгруженное) из 6 колес-это Ни о Чем, 3 гребут-Другое дело👍, а когда 5-можно и полуось кончить в моментах😌 С едой конечно👌, это не зацелованные мальчики с Камаз-Мастерс, за которыми гостиница со столовой едет, и ремонтная мастерская, у Вас все по Мужски БЕЗ☝️Всяких оговорок💪 Что тут можно сказать, Добра и Сил!!!
А где объехать то, зимник на катанный, а обь езд так там утонешь, ты бы там на полном газу курил бамбук, умник, всю жизнь по лесовозкам и зимникам прокатал и видал таких, а я полем и одна кабина торчит и всю вахту вымораживаешь, с уважением
Желаю быстро и без большого напряжения сил отремонтироваться. А дальше дорог без перемётов и нормальной работы дорожников вам всем в помощь. Много денег за такую тяжёлую работу. Это будет справедливо. Удачи, везения в пути всем на зимниках. И просто в дороге!
Привет я на лабагане работал на камазе ца320.на освоение ремонт кислотки скважин..в 20году уволился наглеть начальство без запчастей работай 3месяца.. нахрен сами пускай работают..да ещё тупых механиков присылали . контора роснефть.
@@716rus7 что за контора.. чё то в Усинске не слышал про такую.так там скважины поубивали варварским методом добывали..обводняли..потом за наул взялись..
Только начал смотреть и хочу спросить . Что это за кисти с колокольчиками болтаются на лобовом стекле перед глазами закрывая часть обзора,а по середине вообще какая то гирлянда ? Раньше узбеки любили вешать эту муть . Я вот гляжу твой видос и то устал от этой трясучки. Сам не сталкивался, но все время читаю, что даже регистратор запрещается крепить на лобовом стекле. Ну а в остальном респект.
Бочки для работы в северных условиях на месте почему не переделывают или с башкой не порядке у тех кто эксплуатирует и на заводе изготовители зная хорошо шо на севере на бездорожье бочки будут работать, про лопату, тоже уже седьмой год без знака аварийной остановки работаю каждый год напоминаю шо у меня нет его, все обещают приобрести
Бочка конечно не для зимника. Сама форма бочки от седла тягача более узкая и расширяется к концу. Большая часть веса в конце бочки. Если смотреть сбоку на тягач с бочкой и прикинуть визуально по развесовке. Взять середину от телеги тягача и бочки и прикинуть по весу, где тяжелее. Получается бочка один большой якорь. Плюс 3 ось нахрен не нужна. Я тоже хлебанул в свое время. Только тягач урал был и тралл военный с кразовской телегой. Возил технику тяжелую. Иногда нагрузят на седло вообще не давило, а наоборот на отрыв😅. Веселуха была наподобе, в ямку заехал застрял, в сугробик небольшой тоже застрял.😂
Я ход ил с площадкой но на площадке была на осях спарка также ерунда как якорь но выручала когда перегруз не боялся что калеса не выдержат а так всугробах также песня но иногда выручала то что ходом проходишь
Привет, стабилизатор купил, даже пробовал с ним снимать, но он с микрофоном не устанавливается таким образом теряется звук. Поэтому стоял выбор либо звук либо стабилизация , выбрал звук. Стабилизатор лежит в коробке
Привет, ты ошибаешься, передок это отдельная блокировка. Меж осевая блокирует заднюю каретку включается с клавиши, и третья блокировка межколесная блокирует полностью мост
Мой дед покойный тоже по буровых в Украине и бочку 19 кубов таскал потом на бортовом с тралом 40 тонником трактора и всякие железяки возил насосы лебедки и всякое железо катался с ним на Краз 255 б лаптежнике 😊 от меня 👍
За весь этот "тюнинг" в кабине... В нашей конторе я бы за...ся обьяснительные писать)) Без обид, в каждой избушке свои погремушки) Магнитолы у нас запрещены, даже в заводском исполнении, не говоря уж про всякие вонючки-полки.
Есть такое... Здесь политика двойных стандартов в полный рост.. Инструктаж перед поездкой: не превышать, не нарушать и т. д. Звонки на телефон по дороге: че так долго едешь, почему здесь долго стоял и пр. (по ГЛОНАССу пасут постоянно)
@@716rus7 слышал,что ещё при ковидле роснефтевские шофёры ездили в намордниках,даже если один в машине.Может и газпром это был.В салон тоже пишет камера,так и подбирать людей вроде запрещено.Верх тупости порой зашкаливает.
Привет, Алекс🙋♀️!! Нууу Вы, блин, "камазите" по зимнику😲! КРАСАВЧИКИ-👍!!! А в "паре" - то.. гораздо легче.., а что🤔, этот вариант будет по-надёжнее, чем одному по ❄️ в тундре колесить, 👐не так потеют за тебя и 📹👀-не😵, 🤭. Не обращай внимания, Алекс, на тех, кто 🖊️, что красное словцо вылетает из уст, ты ругаешься так, что 🤣, и к месту. Кому не нравится - не хрен 👀, пусть 👀-"асфальтных" блогеров, там без мата-одни 🛠️🚛🚚, да как на "лысаках "подъёмы" не берут, а здесь.. СЕВЕР!! И без мата тут-ни как!! Есть хорошая пословица -" не любо-не👂", так и здесь.." не любо-не 👀, особенно с 👶, это Вам-не "спокойной ночи, малыши", тут жёсткий северный дальбой! Взрослым самим понимать надо, что они 👀!! И не надо в этом упрекать Александра, он показывает суровую работу северных🚛 в действии-как есть. Так что, Алекс, 📹 и показывай, как она и есть эта северная жизнь. ✊👊🤝!!! ХОРОШЕЙ ПОГОДЫ ТЕБЕ, АЛЕКС, без 🌬️❄️🌪️!!
Я так понимаю вы работаете на хозяина. Я сам за рулем,но только на своей. Вроде неудобно, но всё таки. Сколько у вас выходит в месяц зарплата. Наверное многих Интересует этот вопрос. За такой. Хорошо еще пурги нет, а если метель то вообще жо… Если можно. Ответ мне хватает, достаточно, устраивает не принимается. Твой труд почему стыдно сказать? Стыдно пусть будет хозяину.
Добрый, работаем не на хозяина (частника), а в организации и по меркам Усинска в принципе большая. Что касается зарплат, так их нет. И не потому что стыдно, а потому что у нас сделка. 3р10 к. тонна/км Формула км*тонны*расценка. К примеру рейс на Требса 395км*22т.*3.10= примерно 25000 рублей стоит рейс. Ну вроде все подробно ответил, надеюсь устроит ))
Понял. Даже с учетом всех нюансов, то есть,количества рейсов сделанных за месяц, все таки не густо. Я думаю,что на рейс, туда с грузом обратно пустой, уходит четыре пять суток. Что поделаешь? Если нет выбора, то пойдет и эта. Я сам изколесил весь Казахстан , по степному бездорожью в любое время года. И знаю, что это такое зимой в пургу, а весной осенью в распутицу. Так что желаю вам удачи. Коллега. Она вам никогда не помешает. А кисточки все таки мельтешат перед глазами. Удачи !
Саша привет. Удачи, терпения и здоровья береги себя. А седло передвинь до упора к кабине лучше ходить будет
Привет 🤝 спасибо, взаимно
Да, тяжелая работа... здесь могут работать только мужики с железными яйцами... Уважаю!
Спасибо 🤝
Всего самого наилучшего! Тяжко по зимнику, тяжко! Удачи вам!🖐️👍
Привет 🤝 спасибо
Восьмой год работаю там,5 на Лабагане,3 на Науле.С каждым годом зимники всё хуже,открывают позже.Эту зиму часть зимника вроде держали ямальцы.В феврале до Наула ,20км за Лабаган,доезжал за 11 часов.Но это на вахтовке,и в одного.Удачи ,парни.Сам уже не хочу с хвостами там носиться.
Вот это условия ,респект мужикам 👍👍👍
🤝🤝🤝
@716rus7 а вы новые ролики будете выпускать?интересно наблюдать за вашей работой
Да конечно, сейчас на ремонте , ничего интересного, готовлю машину к зимнику, в этом году погода подводит зимник немного позже начнется чем обычно
@716rus7 понял ,ну будем ждать новых выпусков ))
Удачи вам коллеги!!! 😊
Привет 🤝 спасибо
Класс ни ментов ни платных дорог 👍👍👍👍👍👍👍
Пару дней смотрю эти ролики, очень впечатляет. А ещё слышу песню интересную. Немогу разобрать кто исполняет. Я тоже вожу грузовик по Европе, но ваша работа действительно крутая.
Здравствуйте, спасибо что смотрите и оставляете комментарии 🤝 по песне не могу подсказать даже((
Юра персонаж номер один респект😊
Я вот смотрю у тебя постоянно какие то проблемы 😄
Надо ходом идти
Не надо ходом! В следующим видео есть наглядный тому пример!
What amazing courage you have. In America, if the snow is 2" deep everything stops! :)
Привет 🤝 спасибо
Привет, хороший фильмец, интересный!
Привет 🤝 спасибо
@@716rus7рация нужен вам
Добрый путь и хароший дарогу ✋
Привет 🤝 спасибо
🤝Умнички мальчики.🌞 Так держать👍. Легкой пробежки вам. Здоровья, тепла..🌞 мира в душе..
Привет, спасибо большое
Я всю жизнь провёл за баранкой, и меня что удивляет. Ездить в рейсы в таких условиях ,по таким дорогам и не иметь простой лопаты, и заявлять а мне не дали. Ты сам должен о себе позаботится. Смотрю сейчас молодёжь за рулём, это наездники. Встал на подъемё, всё мрак. А надеть цепи слабо, да их вообще нет потому что ему их, не дали
Да всё верно говориш..сейчас наезнеки с белыми носками😅😅
Привет, во первых лопата есть , я что то не пойму к чему комментарии ваши душные, мне что лопата где то пригодилась? Или я застрял и стоял ждал пока ее привезут???
Ответ нет. Так к чему тогда писать херню…
Они мамины сыночки...мне лапту не дали😪😪....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вот это ты в точку .Настоящий профи .уважуха,!
Покопай перемёты в тундре,может дойдёт.Лично я и дома после метели откапывался и хорошо ощущал какой это снег.А твои цепи вообще не в тему,в таком снегу лучше не буксовать,а топтать.
Ты мне Каляна 86 напомнил! Он тоже так начинал! Подписался буду смотреть
🤝🤝🤝 спасибо
Удачи вам в дороге🎉
Привет 🤝 спасибо
С каждым годом новые приключения зимник преподносит 👍🏻🤝🏻
Привет 🤝, да да ))
Мужик !!!
🤝🤝🤝
Следующий раз камеру Юре дай
У него скорее всего 😂повеселее будет
на зимниках - настоящие мужики!!!
Спасибо 🤝
Смотрю и поражаюсь! 😮 Как вы, там живёте?! Как вы, там работаете?! Ума не приложу. Какие-то железные люди! 😮😮😮
Привет)) да так то нормально , привыкли уж)) да и не так все страшно ))
Живут и работают,север слабых не любит.
@@DieselCat222 🤝
Нормально к этому привыкаешь у самого за плечами двазимника
@@ИгорьПослед-ъ3и согласен, так то ничего страшного, а порой даже и проще чем на дорогах
Лопату не дали 😅
Не дай бог такого попутчика
А пожрать есть??? или тоже не дали 😂😂😂
Ебать смешно 😜 клоуны 🤡
Согласен, он не водила, лопату не дали, смех...
@@АлександрАлясев-т2ц а мне на твоё мнение похуй
удачи тебе земляк! приятно видеть
Привет 🤝 спасибо большое
МНе это все нравится вроде как романтика, а поехать туда это будет жопа)))) выветрится все сразу))))
Привет, так то да, но не сразу же )))
@@716rus7 ну да может не сразу сам то я с Сибири и зима 8 месяцев, но там на Камазе с этими природными препятствиями бороться надолго не хватило бы)))) послал бы все на три веселых буквы😂
Блин, зимники они затягивают на самом деле)
@@716rus7 это адреналин! Равных ему нет)
@@716rus7 кореш тоже в ХМАО ПГС и разное возит,что-то на фуру не желает перебираться.Хотя у него смена работы это целая история,поэтому в одной конторе работает долго и упорно,последние 4 года(вроде),более чем 6 месяцев дома отсутствует,шарага хитрожопая,вахту как командировку оформляют,соответственно северных нет и зарплата ниже,приезжает домой,начинает по городу и области колесить.
Я бы давно всех послал и ушёл бы в другое место,на край бы вообще сменил деятельность,баранка тоже надоест с таким режимом,тут уже и зарплате будешь не рад,чтобы видеть дом почаще.
Сам как обычный работяга поменял не мало шаражек и организаций,в основе были производства,ещё и торговлю нефтепродуктами(АЗС)захватил,вернулся на пару месяцев и понял,что вообще не моё,8 лет как ушёл от этого,лучше бы не возвращался)))
Хорошей дороги братан!
Привет из Юдино
Привет 🤝 спасибо, взаимно
хороший канал про севера давно искал 👍👍👍👍
Привет, спасибо 🤝
Погода- то дунет, то плюнет. Тяжёлая и не благодарная работа. Зимник северной нефти всегда был хороший, за ним смотрят дорожники маленько. Привет с НАО!!!
Привет 🤝 спасибо за отзыв
Без Юры никуда. Вот профи.
Привет 🤝 согласен
Санëк Здорово 🤝. Да уж не везуха одни буксования. Интересно почему дорожники не чистят снег🤔. Давай Саня до следующих видосов 💯👍✌✊😉.
Привет 🤝, дорожников мало в этом году на этом участке ))
@@716rus7 Саня Здорово 🤝. Теперь понятно😉.
Привет Я тоже Аракчеев Александр и тоже работаю на зимнике толь ко в коми
Привет теска))) я же тоже в Коми ))
Саня! Привет! Значит не настоящий зимниковод. Раз не знает где Лабаган.😋@@716rus7
На трепса Титова ламбишор Харьяга инзерей шапкино
,,👍 опасная работа уважуха
Привет 🤝 спасибо
Насчёт батонов согласен, режут,бочка проваливается,ужас! привет с ванкорского зимника!
Привет парни )) мне всегда интересно было что за зимник у Вас там ?
@@716rus7 ни сколько не лучше чем там где ты, ещё и подъёмы с переворотами,удачи! очень интересно смотреть ваши ролики
Спасибо))
Спасибо 🤝 взаимно
Все таки, Братишка, Камминс везёт немножко лучше чем КАМАЗ евро4
Я не спорю ))
С таких мест у нас миллиарды из земли выкачиваются, а дороги как при Иване Сусанине разбитые и не чищеные. Ужас. И это при том, что там целый "городок дорожников" рядом )))
Это зимник,какя это дорога.Вот то,что не чищено ничего это к обслуживающей организации.По хорошему там кировцем пару раз пройти достаточно.
👌👍
Камаз на длинной базе стабильнее идет в ваших краях??!
Центр всегда заблокирован когда полными идете??!
И как там доезжаете, когда все заметает-по звездам??!)
Привет, на счёт базы не отвечу, так как у меня бочка на батонах и не давит на седло совсем(
Блокировки всегда включены кроме меж колески ( и пустым)
Если уж конкретно метёт, останавливаемся и ждём, можно и несколько дней простоять, всегда еды и воды минимум на 3-5 дней с собой должно быть
@@716rus7 Привет, понял🤝
Ну да, когда без блокировки момент уходит на одно(самое разгруженное) из 6 колес-это Ни о Чем, 3 гребут-Другое дело👍, а когда 5-можно и полуось кончить в моментах😌
С едой конечно👌, это не зацелованные мальчики с Камаз-Мастерс, за которыми гостиница со столовой едет, и ремонтная мастерская, у Вас все по Мужски БЕЗ☝️Всяких оговорок💪
Что тут можно сказать, Добра и Сил!!!
Привет 🤝 спасибо за отзыв и понимание )))
Удачи в пути Санек 👌
Привет 🤝 спасибо
Да, седло далеко стоит. Двигать вперёд надо.
Да, не легко ни разу, тяжела эта работа по зимникам мотаться, все может быть. Удачи мужики, да поменьше поломок
Привет 🤝 спасибо
Да знаком мне этот маршрут с Усинска
Я не понимаю дорожники стоят рядом а зимние не очищенный за что они зарплату получают
Согласен
Юра молодец
Согласен с тобой полностью, топчит 👍
Это там еще снега мало поэтому топчетесь по тихой да выезжаете😅 еще б 50 см снега все,, кина не было бы
Привет, поверь и больше топтали, тут я даже колёса не спускал
❤❤❤❤ класс❤❤❤
Спасибо
А где объехать то, зимник на катанный, а обь езд так там утонешь, ты бы там на полном газу курил бамбук, умник, всю жизнь по лесовозкам и зимникам прокатал и видал таких, а я полем и одна кабина торчит и всю вахту вымораживаешь, с уважением
Привет согласен полностью
ЯмалДорСтрой никогда не умел ни строить дороги не содержать, на зимнике на Варандей на Башкирском участке такая-же дорога, тоже они содержат.
Привет 🤝 согласен
Саня, на что снимаешь?
Привет 🤝 го про 5 блэк
А как трансмиссия живёт, при постоянной блокировке?
Постоянно включена межосевая и передок. В январе включаю в апреле выключаю когда уезжаю домой.
А межколесной блокировкой не пользуетесь?
Конечно пользуюсь )) но смотря от ситуации если на всех колёса одинаковое давление идёт
Почему цепи не одевают?
Цепи в снегу??? Ты серьезно??? 🤦🏾♂️
Обалдеть работа!🥴
Привет)
✊🤝👍
🤝👍
Лабода ты моя Лабода 😁😁😁
Желаю быстро и без большого напряжения сил отремонтироваться. А дальше дорог без перемётов и нормальной работы дорожников вам всем в помощь. Много денег за такую тяжёлую работу. Это будет справедливо. Удачи, везения в пути всем на зимниках. И просто в дороге!
Привет 🤝, спасибо большое за хороший комментарий )) взаимно
Знакомая дорога
Привет я на лабагане работал на камазе ца320.на освоение ремонт кислотки скважин..в 20году уволился наглеть начальство без запчастей работай 3месяца.. нахрен сами пускай работают..да ещё тупых механиков присылали . контора роснефть.
Роснефть продали, теперь ННК
@@716rus7 что за контора.. чё то в Усинске не слышал про такую.так там скважины поубивали варварским методом добывали..обводняли..потом за наул взялись..
Один вопрос, зачем все лобовое завешано? Неужели это уютно
А разве нет. По моему в 💯 раз и уютнее и комфортнее. А так же от солнца защищает
@@716rus7 значит так надо
А цепи в данной ситуации не помогут?, уже бы дома был
🤦🏼♂️ во первых в какой конкретной ситуации ты увидел что цепи нужны? Во вторых я уже снова на работе, уже больше 7 месяцев прошло😂
💪💯👍💯👏💯✊💯♥️♥️♥️♥️♥️💯
Привет 👋
Только начал смотреть и хочу спросить . Что это за кисти с колокольчиками болтаются на лобовом стекле перед глазами закрывая часть обзора,а по середине вообще какая то гирлянда ? Раньше узбеки любили вешать эту муть . Я вот гляжу твой видос и то устал от этой трясучки. Сам не сталкивался, но все время читаю, что даже регистратор запрещается крепить на лобовом стекле. Ну а в остальном респект.
Привет 🤝 все норм мне не мешает 👌
Как без рации???!
Привет, у него рация стоит, антенна 📡 сломалась, но на сегодня уже установлена новая, Юра на связи 🤙
Бочки для работы в северных условиях на месте почему не переделывают или с башкой не порядке у тех кто эксплуатирует и на заводе изготовители зная хорошо шо на севере на бездорожье бочки будут работать, про лопату, тоже уже седьмой год без знака аварийной остановки работаю каждый год напоминаю шо у меня нет его, все обещают приобрести
Здравствуй Сколько стоит твоя работа в месяц?
Привет 🤝 за январь 15 февраля только получу ))
Привет,а если седло максимально подвинуть к кабине?
Привет, нет смысла , да и желания
шумбрат?
А это что за дорога в Усинске которая через росснефть
Сейчас она называется ннк Северная нефть.
А Роснефть теперь и есть Башнефть
Баганская дорога вроде называлась на головных на право вроде . ?
@@АлексейГалев-э4ш мы ее просто отсыпкой называем
Привет а почему рама длинная?
Привет 🤝 да вроде обычная
Саня давай!!! Тетюшские парни не сдаются!!!
Привет 🤝, спасибо))
@@716rus7 Дома то хоть бываешь??? Или всё рейсы мочишь??
Бываю конечно )) с апреля по декабрь
А что не подчисщают или гладят зимние. Ведь переметы
Вообще ничего не успевают, одни дорожники на 100 км нереально мало
Это теперь выщитают из зарплаты за эти повреждения?
Привет 🤝 нет уж)) 3 часа делов со сварщиков и все ровно, я уже давно починил ))
Бочка конечно не для зимника. Сама форма бочки от седла тягача более узкая и расширяется к концу. Большая часть веса в конце бочки. Если смотреть сбоку на тягач с бочкой и прикинуть визуально по развесовке. Взять середину от телеги тягача и бочки и прикинуть по весу, где тяжелее. Получается бочка один большой якорь. Плюс 3 ось нахрен не нужна. Я тоже хлебанул в свое время. Только тягач урал был и тралл военный с кразовской телегой. Возил технику тяжелую. Иногда нагрузят на седло вообще не давило, а наоборот на отрыв😅. Веселуха была наподобе, в ямку заехал застрял, в сугробик небольшой тоже застрял.😂
Да,бочка тормозит.
Я ход ил с площадкой но на площадке была на осях спарка также ерунда как якорь но выручала когда перегруз не боялся что калеса не выдержат а так всугробах также песня но иногда выручала то что ходом проходишь
А нде Маны..Вольво Скании ????
Тут таких нет ))
Маны,вольвы и скании на асфальтовых дорогах,край на бетонках.Думаю им здесь не место в таких условиях.
ездиш так себе но материшся класно.
Я проезжаю там где ты никогда не проедешь, и разговариваю так как считаю нужным.
А у тебя в трех словах из шести,ошибки🤦🏼♂️
Саня 🤝 Сань а на резине шипы их на долго хватает или на сезон👍✋
Привет, у нас свой шиномонтаж, добавят если нужно) колёса быстрее умирают чем шипы вылетают
вот вот . мужикам цепи бы лучше выдали ,толку от этих шипов в сугробе@@716rus7
ни цепей ни лопаты, дорожники тоже вряд ли в пургу на всех участках успеют , но дежурить должны вытянуть, работа тоже их
Да все есть и все дают и цепи и лопаты. Я противник цепей, да и цепи в перемёте не помогут только хуже.
Я так и на складе их не получаю даже
Весь вес в бочке,седло не задавлено вот и буксовка..
Привет 🤝 согласен бочка не очень подходит )
😱🤗👍🤝🙋🔥
Привет 🤝 спасибо
За лопату не скажу. А цепи рвет не заметишь
Привет из Урай ХМАО
Привет 🤝 удачи Вам ))
Был в тех местах южная хылчуя 2005 г
Привет 🤝 в этом году там был один раз
Как с напарником в рейсе работаете по тахографу.С начало ты 4 часа потом он 4 часа или по 9 часов работаете.
Привет 🤝 с кем ?
@@716rus7 ты на машине один врейс ходишь что ли.А как режим работы по тахографу 9 часов в сутки.
Я так и работаю, по 9 часов в сутки
@@716rus7 а локоть какой.
@@АлександрМелещук-ф8ю ?
Привет Славакиа Петер 👍🇸🇰🚚🇷🇺
Петер привет 🤝
Без оптической стабилизации смотреть тяжело. А контент интересный.
Привет, стабилизатор купил, даже пробовал с ним снимать, но он с микрофоном не устанавливается таким образом теряется звук. Поэтому стоял выбор либо звук либо стабилизация , выбрал звук. Стабилизатор лежит в коробке
Хотя-бы на кирюху
Добрый день 🤝 немного непонятно ))
Межосевая блокировка это исть постоянный привод передка.
Привет, ты ошибаешься, передок это отдельная блокировка. Меж осевая блокирует заднюю каретку включается с клавиши, и третья блокировка межколесная блокирует полностью мост
🤝👍👍👍🔥
🤝🤝🤝
Интересное видео, но честно говоря,маты слышать не приятно, я понимаю, что без них ну ни как. Но все же.
Привет 🤝 согласен, пытаемся убирать потихоньку)
А что дорожники не чистят ? Спят ?
Привет, их мало ((
Мой дед покойный тоже по буровых в Украине и бочку 19 кубов таскал потом на бортовом с тралом 40 тонником трактора и всякие железяки возил насосы лебедки и всякое железо катался с ним на Краз 255 б лаптежнике 😊 от меня 👍
Привет 🤝 спасибо
🤝🤝🤝😁😁😁💪😎
🤝🤝🤝
Наверно колеса бочки сильно тормозят,и оттого так буксует.
Видео на 20 процентов площади кадра... Тоскливо смотреть. Сюжеты, конечно, оригинальные.
За весь этот "тюнинг" в кабине... В нашей конторе я бы за...ся обьяснительные писать)) Без обид, в каждой избушке свои погремушки) Магнитолы у нас запрещены, даже в заводском исполнении, не говоря уж про всякие вонючки-полки.
Привет, я работал в Газпроме там тоже жесткие правила, я уволился сразу.
Я о том же) Маразм на абсурде в этой конторе. Предпологаю,это ещё не предел (
Там ещё по тахографу начали заставлять ехать, это вообще финиш 🏁
Есть такое... Здесь политика двойных стандартов в полный рост.. Инструктаж перед поездкой: не превышать, не нарушать и т. д. Звонки на телефон по дороге: че так долго едешь, почему здесь долго стоял и пр. (по ГЛОНАССу пасут постоянно)
@@716rus7 слышал,что ещё при ковидле роснефтевские шофёры ездили в намордниках,даже если один в машине.Может и газпром это был.В салон тоже пишет камера,так и подбирать людей вроде запрещено.Верх тупости порой зашкаливает.
Да! Вот что называется геморным рейсом😎
Привет 🤝
Привет, Алекс🙋♀️!! Нууу Вы, блин, "камазите" по зимнику😲! КРАСАВЧИКИ-👍!!! А в "паре" - то.. гораздо легче.., а что🤔, этот вариант будет по-надёжнее, чем одному по ❄️ в тундре колесить, 👐не так потеют за тебя и 📹👀-не😵, 🤭. Не обращай внимания, Алекс, на тех, кто 🖊️, что красное словцо вылетает из уст, ты ругаешься так, что 🤣, и к месту. Кому не нравится - не хрен 👀, пусть 👀-"асфальтных" блогеров, там без мата-одни 🛠️🚛🚚, да как на "лысаках "подъёмы" не берут, а здесь.. СЕВЕР!! И без мата тут-ни как!! Есть хорошая пословица -" не любо-не👂", так и здесь.." не любо-не 👀, особенно с 👶, это Вам-не "спокойной ночи, малыши", тут жёсткий северный дальбой! Взрослым самим понимать надо, что они 👀!! И не надо в этом упрекать Александра, он показывает суровую работу северных🚛 в действии-как есть. Так что, Алекс, 📹 и показывай, как она и есть эта северная жизнь. ✊👊🤝!!! ХОРОШЕЙ ПОГОДЫ ТЕБЕ, АЛЕКС, без 🌬️❄️🌪️!!
Привет, как всегда лучший комментарий , спасибо большое 🤝🤝🤝
Тятешь малые ?
Республика Татарстан город Тетюши
Водила чудной, с асфальта походу,
Привет 🤝 это ты походу с асфальта 😂😂😂
без юры ни куда🤣🤣🤣
Я так понимаю вы работаете на хозяина. Я сам за рулем,но только на своей. Вроде неудобно, но всё таки. Сколько у вас выходит в месяц зарплата. Наверное многих Интересует этот вопрос. За такой. Хорошо еще пурги нет, а если метель то вообще жо… Если можно. Ответ мне хватает, достаточно, устраивает не принимается. Твой труд почему стыдно сказать? Стыдно пусть будет хозяину.
Добрый, работаем не на хозяина (частника), а в организации и по меркам Усинска в принципе большая.
Что касается зарплат, так их нет. И не потому что стыдно, а потому что у нас сделка. 3р10 к. тонна/км
Формула км*тонны*расценка.
К примеру рейс на Требса
395км*22т.*3.10= примерно 25000 рублей стоит рейс.
Ну вроде все подробно ответил, надеюсь устроит ))
Понял. Даже с учетом всех нюансов, то есть,количества рейсов сделанных за месяц, все таки не густо. Я думаю,что на рейс, туда с грузом обратно пустой, уходит четыре пять суток. Что поделаешь? Если нет выбора, то пойдет и эта. Я сам изколесил весь Казахстан , по степному бездорожью в любое время года. И знаю, что это такое зимой в пургу, а весной осенью в распутицу. Так что желаю вам удачи. Коллега. Она вам никогда не помешает. А кисточки все таки мельтешат перед глазами. Удачи !
@@ОдинецСтанислав спасибо, взаимно 🤝🤝🤝
По тахографу едите????????😂😂😂😂
Привет, по-любому 😂😂😂
Надо на бочке одну ось оставить и наверно лучше будет ехать.
Привет, не разрешат
Нихера у вас бочки маленькие я у нас в Якутии бочек меньше 30кубов наверное уже года 3 невидел все возят по 40 35 30 кубов
У Нарьянцев тоже такие ))
👍
🤝