ВЫБОР БАЙДАРКИ. КОНКРЕТНЫЕ ХОТЕЛКИ
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2023
- Выбор байдарки: • Выбор байдарки
Купить или заказать байдарки Вольного Ветра, Тритона, Mermana и WINboat из Подвала ЗиндОлога: zindolog.blogspot.com/2016/03...
КОНТАКТ в телеге: t.me/MikhailLevashov
КОНТАКТ в почте: zindolog@mail.ru
Канал на Рутубе: rutube.ru/channel/31990151/
Канал на Ютубе: / @mikhail-levashov
Телеграмм-канал "WINboat в Москве": t.me/zindolog
Байдарки ФОРТУНА: www.avito.ru/moskva/sport_i_o...
Байдарки МЕРМАН: www.avito.ru/moskva/sport_i_o...
Байдарки ТРИТОНА: www.avito.ru/moskva/sport_i_o...
Байдарки ВОЛЬНОГО ВЕТРА: zindolog.blogspot.com/2023/12...
Покупая байдарки у меня, вы:
- получаете цены и все фирменные гарантии производителя (по Вольному Ветру - СКИДОЧНЫЕ цены ОЗОНА)
- поддерживаете частную компетентную движуху по развитию байдарок WINboat и отчасти Мерман
- некоторые фирменные гарантии даже расширяются...
То есть вам все равно, а мне приятно и полезно.
Больше лодок хороших и разных!
ДИВАНКАЯКИНГ: zindolog.blogspot.com/p/blog-...
ХЭППИ ЖОПА: zindolog.blogspot.com/2019/03...
СЪЕМНЫЕ СКЕГИ для плоскодонок: zindolog.blogspot.com/2018/05...
Выбор байдарки, выбор надувной байдарки, детская байдарка, водный транспорт для детей, байдарка для ребенка, гребля на байдарках дети, сплав на байдарках с детьми, поход на байдарках с детьми, поход на байдарках, Зиндолог
Михаил, спасибо за это видео! Курю тему с выбором кнб байдарки второй месяц, полный новичок и профан в этом деле. Вспоминаю как выбирал велосипед, читал Веломанию и получил четкие рекомендации по геометрии рамы, ричу, выносу, выбрал и с успехов качю до сих пор на контактных педалях. Взял велик и в радости по сей день! С байдаркой же недостаточно информации/ ресурсов/обзоров, прошу Вас как ведущего «Барыгу» сделать некую энциклопедию/байдаркопедию с выкладкой основных параметров лодок, весел, их характеристик, рекомендаций для выбора.
Хлопотное это дело, поверьте и очень субъективное. Проще играть от конкретных хотелок.
Делается это примерно так - вы выдаете хотелки, я их привожу к реалиям, снимаю иллюзии и фантазии, и выдаю рекомендации. Обычно работает. Так что просто пишите по контактам, разберемся...
Хорошо бы Мермен экспедишен лайт версию начали бы производить -3.9-3.8 м и с баллоном 25-26см .
Лайт нынче популярен все больше, я понимаю, но Мермен и лайт не скоро "поженятся", я полагаю...
Но лучше заслушать самого "начальника транспортного цеха", ждемс"с...
@@Mikhail-Levashov Михаил вы же приближены к императору- пробейте лайт версию, а штатный то вариант почти на двушку тянет.
@@Chemodanov-Bezruchko "император" Мермена весьма независимая и прагматичная фигура. Слышит конечно рекоменды, но делает то, что выгодно "империи", и если "империя" растет, то он прав )))
Михаил внесите ясность пожалуйста. Выбираю между Шуей2 и Вегой2...У Шуи грузоподъемность до 200..У Веги до 380. В чем секрет? Маркетологи пытаются меня обмануть?
Думаю дело в профиле байдарок, Шуя вроде как более выгнута и поэтому просаживается до бортов раньше. Ну и сделана она "под скорость", сильно заужены окончания, что уменьшает водоизмещение, у Веги же нос и корма более "наполнены". Но в принципе - перегрузить Ш-2 трудно, надо постараться...
Но если вам нужна комфортная быстрая надувная двойка с запасом плавучести, то гляньте Лугу-2 от Планеты Воды. Она имхо ЛУЧШЕ Веги, ее не "шатает" на ходу. И я продам ее Вам с удовольствием.
Интересное сравнение Ермака 300 см длиной и Мермана 430 см. По весу грит они почти одинаковые. Прикольно. А по длине есть разница. В полтора раза разница есть. Про скорость забавно. Ну ладно я согласен Колонка хороша. Для своих пропорций соотношения длины и ширины. Но но у того же Мерман это соотношение еще интереснее и скорость то повыше Шуи. Но вот вопрос в каких условиях? На гладком пруду наверное нет, а вот в остальных когда рябь, волны, течения Мерман точно быстрее. И да! Будет Мерман не так чтоб лайт, но Z. Но какой и когда - секрет. Скажу только, что работы ведутся.
Добрый день. Пойдёт ли Олонка при весе 78-80, росте 186? Или только Шую-1 нужно брать?
Добрый!
Для ПВД на день-два спокойно, для походов - не знаю,, не пробовал. Она мне только на ПВД нужна и "типа на гонки" за торопыгами. Рост неважен кстати совсем.
Я вешу 75 кстати.
На Шуе я ходил, этот корабль со мной вывезет снаряги на месяц точно.
Кстати впереди скидочная пора 15% на Тритон, пишите...
Большое спасибо!@@Mikhail-Levashov
Фартук забавно приколхозил. Я сначала подумал что это Тритоновцы постарались сделать. Михаил а не думали ли вы пошевелить Тритона? Насчёт такой полудеки? Она же ведь снимает проблему протекания по пельменю. И можно её сделать и подлиннее. Чтобы колени были спрятаны.
Тритон..., это сложно. Сложно любую большую коньору на что нить подвигнуть, им часто не позволяет простая гордость. Я конечно заброшу удочку, спасибо за пинок, но ничего не ожидаю.
Добрый вечер, не могли вы подсказать несложное решение с фартуком для байдарки Хатанга-3 Travel Open?
Полудека пвх, накрывающая нос, , 1-2 пары резиновый петель, как в фартуках Мермана на пимпочках, пред коленями трубка, вставленная в карман, не дающая фартуку лить воду на ноги, трубка лежит на борту и оттянута резинками за пимпочки. Типа того
@@Mikhail-Levashov а готовых решений, которые подходят от других байдарок нету? Петельки все равно придется приклеивать?
@@axelzames552 Полудеки мне известны только от Фортун. И надо примерять. Отдельно они пока дороговаты.
Добрый вечер, почему Ермаку можно на вторую категорию, а про Фортуну вы такого не говорите?
9:48 как раз про "то же"
"Здесь нет каркасных лодок, я их терпеть не могу" Ты не ходил серьёзные пороги! тогда бы понял....
Каркас и пороги уже давно история развела навсегда. Исключение - отдельные штучные ортодоксы "мне бы в гамаке и стоя". Знаю одного. Но и он УПАЛ таки в чистонадувастик под напором ... порогов. Пока раз на моей памяти - посмотрим дальше, он упрям )))
@@Mikhail-Levashov Тёзка, я не пошёл бы Умбу на надувастике. Только каркасно-надувная...Мне надоели лодки, которые складываются пополам на прямых валах и идут винтом на косых...
@@mikhailchirin8809 Если для ТЕБЯ Умба - серьезные пороги, то мне с ТЕБЯ смешно.
Я был там на каркасном Катране в 90-м, серьезных порогов там целый один. И это не унитазный Падун, "серьеззный" там лишь Канозерский, просто там дохера камней и наш такой же как ТЫ вероятно "очень опытный капитан", расхерачил там свой Катран. Все остальное там - безобидная Карельская 2 с микроплюсом.
Да там хоть на Таймене ходи, если что. Ну да, ремнаборчик придется большой иметь. И поклеить придется зело...
Нет, я понимаю, что на Викинге можно безнаказанно ходить Воньгу а на Вьюне Писту, но... Зачем себя мучить заботой о каркасе? Садо-мазо добровольное. Каркас головного мозга...
@@Mikhail-Levashov А я и ходил на Таймене-2 с надувной колбасой под декой..А насчёт порогов Умбы: Сходи-ка туда в первой половине июня, а не в августе...)
@@mikhailchirin8809 В первой половине июня я ходил Писту два раза. Каркасники с нами были раз. Мы их страховали, ловили... и чинить помогали.
По большой воде я НА КАРКАСЕ, да в двойке, был на Песчаной (Алтай), это было полезно, чтоб задуматься, что "что-то" в консерватории надо менять. Попутно одну лодку под списание разобрали.
По большой воде я бывал и на Кавказе. Там каркасникам был ваще карачун, даже реально умелым, а неумелые даже не доходили. По нашей воде там каты клало. Но катамаранщики это еще жутчее, чем каркасники, в каркасниках хоть какое-то есть понимание, что само не прокатит и надо "рулить", а эти вообще неадекваты по большей части
Вот к стати, шикарное место для каркасников чтоб самоутвердиться.
ruclips.net/video/Yalzznp1I7w/видео.html
То есть там я их не бывает почему-то. Только каякеры и мы. Ну и вездесущие катамаранеры, куда ж без них...
Вы сами приклеили ликтрос в Фартуну под фанерную банку?
Да
@@Mikhail-LevashovСразу под швами баллонов? Вплотную к ним?
@@georgekosterin1473 просто посередине балона по высоте. Кажется...
Не принципиально. Клеить можно куда удобно
@@Mikhail-Levashov С отвердителем клеили?
@@georgekosterin1473 Нет, я не пользую отвердители, нет необходимости, еще ничего не отваливалось. Заодно просто все можно переделать, если не понра или криво что-то