DCS World | Обзор на F-15E
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Обзор на модуль F-15E в авиасимуляторе DCS World
Поддержать развитие канала: Бусти - boosty.to/bmb89
DonationAlerts - www.donational...
карта Сбербанк - 5469 4009 0435 7345
Система:
Материнская плата - MSI Z490-A PRO
Процессор - Intel Core i5-10600K
Оперативная память - HyperX Fury 32Gb
Видеокарта - RTX 3070Ti
Джойстик - Thrustmaster HOTAS Warthog
Управление обзором - TrackIR 5
#dcsworld #f15e #обзор
Спасибо за видео. Крайний раз я пилотировал F-15E в прошлом тысячелетии. Ещё в симуляторе от Janes Combat Simulations. На то время был самый крутой симулятор. К нему ещё книга-мануал сантиметра 2 толщиной шла. Радар по земле реализовали, смотрю... Помню любил SAM-сайты глушить на нём. Картографируешь издалека район цели, ставишь отметку цели на радар.... Потом выключаешь излучение своего и низенько-низенько отрабатываешь чугуном.... А потом уже в CDIP добиваешь пусковые.... Кстати, картографию лучше делать под 45 градусов от направления полёта, вроде как.... разрешение лучше. Ну и ещё, изначально вроде как на реальном F-15E AGM-65 не было.... Но это не точно.
на 15:15 - LANTIRN прекрасно стабилизируется на цели если нажать Auto Acquisition Switch Press и на нижней правой кнопке появится рамка вокруг PTRK . Если ещё кнопку CDES задействовать и пользоваться автопилотом по высоте, то вообще с GBU-12 работать одно удовольствие.
Привет! Спасибо за обзор, как всегда отлично! Жаль, что только о визоре забыл упомянуть. Он там замечательный ;)
Красота жаль только цены на модули кусаются
Спасибо за видео, было интересно услышать твое мнение. Но имея F18 и F16 пока не особо вижу смысла брать F15.🤔
Я, конечно, нифига не шарю в авиастроении и эргономике, но никогда не понимал, почему MD ставят на свои самолеты два убогих зеленых монохромных дисплея (ну ладно, на F/A-18C они не совсем монохромные), а единственный цветной дисплей, на котором можно не ломать глаза о зеленое месиво, воткнули в самое неудобное место внизу между ног пилота?
возможно требование заказчика. спектр зеленого хорошо воспринимаетсч глазом
Поиграй на энигме, хороший будет контент.
Не раз на волосах ф15 вижу и не могу понять, что это за два мини джойстика по бокам у второго пилота? Я чисто видосы диси смотрю, пк нет.
А есть в планах гайд по настройкам хотаса по типу того что был по JF-17? очень круто и удобно, особенно когда модуль пока совсем не знаком
Привет 👋 хотелось бы посмотреть видео о су 25т всё таки большинство смотрящих летают именно на нем, со времен последних видосов о граче прошло уже 6 лет, расскажи может что добавили. И вообще с возвращением в ютуб 👍
дело в том что там рассказывать нечего и не думаю что на канале про гайды на самолёте большинство сидит на простом и скучном су25т
@@dangazh2448 я думаю что этот канал смотрят больше новички и дорогих модулей у них нет🤷♂️ а на счёт скучный🤔 ну это кому как мне вот больше нравится армейская авиация, намного больше вариантов и средств
да этот самолёт все эти шесть лет не переделывали вообще, все гайды актуальны =)
Думаю, пару раз (или раз) в год можно разориться и по скидке купить модуль. Или это просто не серьёзно и надо идти к улиткам. Но это моё мнение.
Ничего не добавили
А интересно будет ли новый контейнер. Через лантирн нифига не видно, очень маленький зум.
Будет, но по срокам пока не оч ясно
Снайпер под?
@@spinningsquare1325 ну для начала, хотябы лайтниг.
F-15E нет в продаже стима!
Всем привет! Что лучше взять в качестве первого НАТОвского типа: F-15, F-16 или F/A-18?
F/A-18
F-16. Многозадачный, очень простой в освоении и пилотировании, офигенный обзор из кабины. Топлива тащит мало - это да, но для PvE миссий в онлайне хватает как-раз туда-сюда метнуться и пару заходов по наземке сделать.
@@leopard3529Ну Хорнет это палубник, производить посадку на нём надо довольно специфично, тупо "хлоп" об палубу без выравнивания и выдерживания =) Поэтому да, он может ощущаться довольно специфично, если пытаться его стандартно на полосу посадить. F-16C же производит посадку как обычный самолёт наземного базирования, да. Абсолютно стандартно.
@@leopard3529 что конкретно не понравилось? F-16 на посадочных скоростях становится таким же неуклюжим и при неумелой работе РУДом на посадочном угле атаки довольно резко начинает сваливаться, в особенности при переходе с этапа выравнивания на этап выдерживания. Из личного опыта - очень неудобно выполнять пробег по ВПП, так как самолет постоянно норовит чиркнуть соплом по полосе. Из-за его убогих тормозов до последнего пытаешься вытягивать предельный угол, пока самолет сам не опустит нос, но не всегда получается выловить нужное положение РУСа, вследствие чего перетягиваешь ручку и задеваешь полосу соплом. F-18 в этом плане более лоялен в том числе и за счёт более эффективных тормозов, которые не вынуждают перетягивать РУС в погоне за максимальным тормозным эффектом от аэродинамического торможения. Также у F-18 более эффективные рули направления, которые позволяют точнее управлять самолетом по рысканию во время пробега. У F-16 в конце пробега (за несколько десятков узлов до касания ВПП носовым колесом) руль направления практически мёртвый, что вынуждает отлавливать самолет непосредственно самим колесом уже после касания, что чревато опрокидыванием. Как-то так
@@leopard3529 особой разницы в сложности освоения вооружения не заметил
На F-15 никогда не было мавиков.
Гугл в помощь, можно даже фото с пуском мавика с F15 найти
Это передалив видео что ли? 🤔
Нет, это не перезалив. С чего ты так решил вообще?
@@BMB89 🤔блять у меня тогда походу дежавю.... потому что я это слышал уже где то прям слово в слово
Аудитория уже выросла хэхэй не актуален, плюс тебя смотрят не только чуваки, но и чувихи, меняй приветствие