Год назад я задумал эту поделку. Только сейчас удалось её завершить. Не спешите выбрасывать разные ненужные запчасти. Из них можно сделать что-то интересное.
Добрый день. Номер выбит на раме слева, примерно в том месте, где подножка пассажира соединяется с настилом. Номер ищите не на центральной трубе, а на кронштейне подножки около трубы. Чтобы увидеть номер, нужно поднять капот
Добрый день у меня при запуске муравья на 1 передаче едет,а при переключении на 2 передачу двигатель глохнет не набирает обороты, холостой держит.... При повторной подкачке двигатель опять завел проехал немного и опять также... Сначала не тянул и плохо ехал только на 4 передаче, а сейчас уже и на 2 не тянет??? Как будто не хватает бензина.....Пробывал регулировать иглу не помогло.... Карбюратор стоит к63т у него игла идет на резьбе. . Также есть корпус с к65г, но отсутствуют жиклеры и эмульсионная трубка, таже есть карб к62 г, но на нем изношен корпус а жиклеры как новые... Как правильно подобрать жиклеры на карбюратор к 65г чтобы хорошо заводился на холодную??? БУДУ БЛОГАДАЕН ЗА СОВЕТ БОЛЬШОЕ СПАСИБО👋👋👋👋
Думаю у вас проблема с поршневыми кольцами, а может и износ поршня. Карбюраторы К62 или К65 для тульской техники должны быть с маркоровкой «Г». В этой модификации диаметр диффузора 27 мм, а главный топливный жиклёр с маркировкой 130. Диаметр диффузора выбит на корпусе в средней части. При этом диаметр диффузора 27 мм может быть и у других модификаций карбюраторов К62 - К65. Из тех запчастей, которые у вас есть, соберите наименее изношенный вариант и максимально приближенный к параметрам заводского карбюратора.
Цилиндр не точился Кольца были заменены на 1 ремонт этим летом, а поршень оставили старый.... Скажите а как опредилить диаметр жиклеров и распылителя если на них нет маркировки????
@@user-lx3dy1gl5o Без специального стенда проверить пропускную способность жиклёров не представляю как. Стенд не сложный, можно в интернете поискать. Его суть сводится к тому, что через жиклёр пропускают определённое количество жидкости и засекают время. По таблице определяют сечение жиклёра в зависимости от времени за которое жидкость из одного резервуара перетечёт в другой. Поищите в интернете, как-то видел схему и описание такой установки
Авто/Мото
А вот "гайки" нужно "поставить на место", это добавит траверзе реалистичности.
Тоже над этим думал 👍🏻
Берегите себя, Муравьи рулят !!!
Добрый день! Подскажите пожалуйста, в каком месте на мотороллере Тулица на ходится номер рамы
Добрый день. Номер выбит на раме слева, примерно в том месте, где подножка пассажира соединяется с настилом. Номер ищите не на центральной трубе, а на кронштейне подножки около трубы. Чтобы увидеть номер, нужно поднять капот
Добрый день у меня при запуске муравья на 1 передаче едет,а при переключении на 2 передачу двигатель глохнет не набирает обороты, холостой держит.... При повторной подкачке двигатель опять завел проехал немного и опять также... Сначала не тянул и плохо ехал только на 4 передаче, а сейчас уже и на 2 не тянет??? Как будто не хватает бензина.....Пробывал регулировать иглу не помогло.... Карбюратор стоит к63т у него игла идет на резьбе. . Также есть корпус с к65г, но отсутствуют жиклеры и эмульсионная трубка, таже есть карб к62 г, но на нем изношен корпус а жиклеры как новые... Как правильно подобрать жиклеры на карбюратор к 65г чтобы хорошо заводился на холодную??? БУДУ БЛОГАДАЕН ЗА СОВЕТ БОЛЬШОЕ СПАСИБО👋👋👋👋
Думаю у вас проблема с поршневыми кольцами, а может и износ поршня. Карбюраторы К62 или К65 для тульской техники должны быть с маркоровкой «Г». В этой модификации диаметр диффузора 27 мм, а главный топливный жиклёр с маркировкой 130. Диаметр диффузора выбит на корпусе в средней части. При этом диаметр диффузора 27 мм может быть и у других модификаций карбюраторов К62 - К65. Из тех запчастей, которые у вас есть, соберите наименее изношенный вариант и максимально приближенный к параметрам заводского карбюратора.
Цилиндр не точился Кольца были заменены на 1 ремонт этим летом, а поршень оставили старый.... Скажите а как опредилить диаметр жиклеров и распылителя если на них нет маркировки????
@@user-lx3dy1gl5o Без специального стенда проверить пропускную способность жиклёров не представляю как. Стенд не сложный, можно в интернете поискать. Его суть сводится к тому, что через жиклёр пропускают определённое количество жидкости и засекают время. По таблице определяют сечение жиклёра в зависимости от времени за которое жидкость из одного резервуара перетечёт в другой. Поищите в интернете, как-то видел схему и описание такой установки