Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
【過酷】静岡県を下道で横断したら想像以上に時間かかりすぎた
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2024
- ▼国道1号 東京-神奈川編
• 【東京→横浜】田舎者が下道の国道1号を走った...
▼国道1号 静岡編
• 【過酷】静岡県を下道で横断したら想像以上に時...
▼国道1号 愛知-三重編
• 【愛知→三重】国道1号を走ったら渋滞に巻き込...
▼国道1号 滋賀-大阪編
• 【滋賀→大阪】国道1号で関西行ったら大都会す...
-------------------------
▼メンバー限定のメイキング映像などはこちら↓↓↓
/ @toyamatv
▼富山の遊び場!オリジナルショップはこちら↓↓↓
toyama.theshop...
▼EDテーマソング「You made my day」はこちら↓↓↓
/ you-made-my-day-single
▼富山のことがwebで全てわかります↓↓↓
toyama-asbb.com/
▼さだありさの詳細はこちら↓↓↓
arisasada.wixs...
▼津田奈由子の詳細はこちら↓↓↓
www.una-jyo.com/
▼ばいにゃこさんの詳細はこちら↓↓↓
webtan.org/
▼企業様へ
富山の遊び場!TVとタイアップして、面白い動画を制作しませんか?
興味のある方はHPよりどうぞ!(動画制作&編集も請負います)
toyama-asbb.co...
静岡県の電力会社ですが富士川から東は東京電力、富士川から西は中部電力です。
なので静岡県でも三島市や富士市は東京電力、静岡市と浜松市は中部電力です。
なので静岡県は富士川を境に電柱の形が変わります。
私、静岡好きなんです。京都から下道で行くのがw
浜松過ぎたら150号ルートが好きw
バイパスは苦手、更に原発過ぎたら
中華屋右折して御前崎経由で更に時間かけて静岡市内目指します。w馬鹿でしょ。もしくは牧之原の茶畑経由でw
同志!!海が好きなので自分も150出ますね~
通ですね〜、是非御前崎のみはるでご飯食べて下さい〜
いや分かりますよ、1号バイパスはツマンナイですからねw
自分も同じルートで横断しますよ興津まで150ですな。
東から御前崎の海沿い走ると映画「ウォーターボーイズ」のワンシーンの海沿いが見れますよ☝️
東から西ではなく、二死から東で御前崎海沿いルートがパッと景色が開けていいですよ✨by県民
わしは、しぞーかのウエストコーストとよんでるぞ。
プチ情報
富士川はフジカワと読んで濁りません
浜松と言えば「治一郎」のバウムクーヘンが大好きです!ヤタローアウトレットに朝から並びます。
愛知県に入って少しのブラックサンダーの工場も必ず寄ります!
初見です!
母の故郷も静岡で、叔父や叔母、自分の従兄弟やおばあちゃんも住んでます。
数えきれないほど遊びに行って大好きです。
こんな企画大好きです!
47都道府県全部やって欲しいです!
静岡県の国道1号バイパスはほぼ高速道路となってますよね。走りやすいです
宇津谷トンネル過ぎてから、岡部、藤枝、島田、掛川、袋井、磐田、浜松と
ずっと、バイパスでしたね。
氷見大好き静岡人です。金子さん静岡紹介ありがとう。でもシュビロはJリーグ開幕時にはまだヤマハで参戦してなかったんですよ😅
選考段階で清水エスパルスが入って、当時はヤマハ(後のジュビロ磐田)が平塚ベルマーレと新加入していますよね。
ジュビロ磐田は第二時の時で初期からあるのはエスパルスです
チームとしては72年からヤマハ発動機サッカー部としてあるんですけどね、Jリーグ準会員になったのが92年で改名して正式加入したのが94年で遅めですね。
エスパルスは92年創設後そのままJリーグ入りしたんですよね。初の母体を持たないチームとして🎉
藤枝で高校サッカーの話になった時に「藤枝明誠」って出たのが何気にショックでした😭(藤枝東出身です)
有名なOB選手はまだまだ藤枝東が多いでしょうけどね。
静岡県でも富士市などの東部と浜松などの西部はかなり雰囲気が違いますね。
元静岡県民です。たくさんの懐かしい景色をありがとう🎉
道の駅掛川のお雑煮、これがまた美味いのよ。食ってほしかったなぁ。私は四国ですが関東に出かけるときはわざわざ下道降りて先の道の駅に寄るくらい。
高速で静岡通過するのだってなげえええええええええええええええってうんざりするのにw
26:25ジュビロはJリーグ開幕からでのチームではないですよ〜
小さい時は三島に住んでてお出掛けと言ったら静岡市だったし従兄弟が浜松にいたので良く行ったり来たりしてました。
もう何十年も静岡・浜松に行ってません。
懐かしいです。
うなぎパイは夜の団欒に家族で食べて欲しいという意味で、「夜のお菓子」とコピーがつけられたと聞いています。
ウナギには鳥目に効くビタミンAが含まれているからと聞きましたよ
正解です!
エロい意味と勘違いされてますがそうじゃないです!
静岡市に住んでいたけど良い街だったな
原付で埼玉から浜松まで帰省したことあるけど、本当に辛かった
ワイプリウスでそれしたわw
沼津市の国道1号線バイパス沿線は、浮島沼の沼地なので、住宅建てれないです。
静岡のバイパスは昔は有料だったんですよね、無料になる22時以降を狙って走るので眠かった思い出しかない
国道1号はバイパス含まないなら544kmですよ。半分は272km、3分の1は181.3km、3分の2は362.6km。
バイパスを含まない距離は
国道4号が744km
(東京都中央区~青森市。中間点372kmは仙台市泉区)、
国道9号が672km
(京都市下京区~下関市。中間点336kmは松江市)、
国道8号が586km
(京都市下京区~新潟市中央区。中間点293kmは小矢部市)、
国道1号が544km
(東京都中央区~大阪市北区。中間点272kmは浜松市中央区舞阪)、
国道2号が537km
(大阪市北区~北九州市門司区。中間点268.5kmは三原市本郷町)。
静岡と富山の両方とも縁があるから嬉しい。
安倍川と神通川が似てるんよ。
3:20あたり、右奥から静岡の海が見え始めて箱根の山を下る雰囲気が良い。 夜は夜景が見えるし綺麗。
静岡県民です。動画はとても楽しかったです☺️
リニア通してよみたいな話をされてましたが、リニア自体に反対ではなく、工業用水、生活用水に利用している水が無くなるのが困るのです。
大井川水系で生活している中部と西部の境の市町に住んでる人達の死活問題なんですよ。
見ている方達、もしも自分のところの水がなくなったらどう思いますか?
長々すみません。
現在の大井川の砂利だらけの河原を見てよく考えてください。水資源が有効に管理できてないのは、リニアが通っていない現時点なんですよ。川勝県政は、水利権問題解決策を前進させなかった。
なのに、広大な流域面積のほんの一部の大深度にリニアを通すことがあたかも大井川流域の死活問題であるかのように論点すり替えて、国策工事のストップを目論んだのが川勝知事です。
島田市長はじめ流域自治体の首長は、賢明な判断ができてると思います。
@@arara5945 >>大井川の砂利だらけの河原を見てよく考えてください
だから枯れたら大変なことになると思います。
水資源を確保する、っていってるのに、発言が二転三転する知事がオカシイと思いますよ。大井川の流れる島田の市長は、リニア建設やむなしの意見だったのに。
リニアの大井川水系の話は、川勝がでっち上げているだけで実際は中国の国産リニアを開業を先行させるためのサボタージュと川勝の後援者のス〇キ自動車会長の思惑もあってのことが本当の理由である。
静岡県民の皆さんは川勝一派の私利のために利用されている被害者なんです。
旦那トンネルでワサビ田の水が無くなったんじゃなかたっけ。そういう事あるからね。
あと、リニアに使う電気は原子力発電所運転しないと間に合わなくないですか。
これだけ地震が来て、福島の時の事バカだから忘れちゃったんでしょうね。
函南町と書いてかんなみちょうと読みます。
イキナリ、かんなんまちって言うからビビったわ😂
1:31
函南といえば「丹那牛乳」!
小学校の時「はこなん」と呼んでた浜松市民
うなぎパイの「夜のお菓子」は家族団らんのひとときに食べてもらいたいという意味です。お土産の他にも地元の人を訪ねるときの手みやげや自分で食べるように買う人もいるほど汎用性の高いお菓子です。あるテレビ局の調査で静岡県内のSA、PA全箇所で売上NO1でした。愛知県でも普通に売ってるので愛知のお菓子だと思ってる人もいるそうです。ただ本物のうなぎの生産量は愛知のほうが上です。残念ながら浜名湖近くの養鰻場はかなり減ってしまいました。
若い頃に静岡市清水区に住んでましたよ😊
国道1号バイパスは走りやすかったです😊
大成住宅、スーパー田子重
あ〜って感じでした。by 静岡市出身
金子さん運転お疲れ様でした!
ちびまる子ちゃんのサッカーの上手い少年「ケンタ」は、清水エスパルスで活躍した長谷川健太ですものね。
昔、下道で愛知から東京に行ったときは、1号線ではなく、海沿い走ったので風景が違って見えました。
バイバスが出来る前の旧国一を全線走破したら7時間ぐらい掛かるし、色々なところが見れるのでお勧めです。
是非次回は挑戦してください。
青春18きっぷで東海道本線を乗り通したことがありますが東海道本線でも静岡県は長かったです。
浜松市民だが、だれもやりたがらない県横断ありがとうw
浜松から高速乗って富山行くほうが時間短いんだね・・・・
愛知から東京を下道で行くんですが愛知から沼津まで国道1号線、沼津から渋谷まで国道246号線を8時間かけて行きます。
もう「富山の遊び場」じゃ無くて・・・「日本の遊び場」に成ってますね。
シンドラーエレベーターの話題が出て懐かしく感じました。
エレベーターの試験棟に登って袋井花火を見たのは良い思いでです。
袋井工場の部長まで行きましたが、まあ色々あって亡くなりましたが、事故が起きる前に提案したことが拒否られた話が今でも忘れられないです。
結局登ったの? 挟まれて 〇どらー は有名でしたね。
富士川はふじかわ(濁らない)と発音しないと現地人からフルボッコにされますぜ(経験談)😊
そっか外から来ると静岡って山と海と工場って感じなんだねえ
5時間はなげーよなw
あーってなりました! 天気の良い日にやり直して下さいw
静清バイパスは下りたのに藤枝バイパスの岡部からの国1には行かなかったんですね
動画楽しかったです、製紙工場の煙突から出てるのは煙ではなく水蒸気ですよ(*´ω`*)
むかし東名で静岡横断しましたが高速でも「長!」って思ってました(いわんや下道をや)
静岡県は駿河湾という深い海があり富士山と南アルプスの3000m級の山々がありたくさんの川があることなど富山県と共通点が多いですね。
生れも育ちも静岡浜松の遠州人です
年始早々の北陸地震から、進学で富山に越した娘の住居が心配でいろんな情報を漁ってるなかこちらのチャンネルをお見掛けして拝見させていただいてます。(幸い娘はそのとき帰郷してましたので無事です)
静岡横断お疲れ様です。 最近知ったのですがある個所から国道一号線はバイパスを指して呼ぶようになって下道の国道一号は国道301号線表記になった様です。そうなると袋井あたりから浜名バイパスに入るまでの浜松間だと国道一号線では見応えのある楽しい道は確かにありませんねw
うなぎパイが精力菓子のイメージ着いたのは各ラブホテルに置いてあったせいでしょうね。浜松人はほんとに当たり前すぎてもらっても嬉しくないお菓子になってます。(春華堂さんごめん)
横断5時間とはわりと早いと思いますよ。時間帯がよかったのかな?自分の20代のころは静岡駅付近と清水インター付近、菊川掛川袋井磐田間は渋滞なしで通れたことがなかったですから、最近は高速の整備が進んで緩和されたのかもしれませんね。
月2回は岐阜から静岡間を下道で往復するから、見た風景ばかり。でも、いろんなうんちくがあって楽しめました。今度からはそういった話を相方としながらどや顔でドライブしてみますー。
金子さん、サクラさんお疲れ様です🌸確かに、静岡県も熱海から浜松迄かなり距離ありそうですね‼️電車で静岡県を横断したことはありますよ‼️今後、新潟県を親不知から山形県境迄下道で走る企画期待してます‼️
だいぶ前に磐田〜箱根を国道1号で往復したことあったわ。ガチしんどかったわ
静岡の国1はバイパス区間が長いからそこまで苦にならない気がする
元静岡県民(浜松市)ですので、バイパスや旧道、また金子さんがお話しされている内容もほぼ全て覚えており、懐かしい気持ちで見ておりました。
個人的には🎳
6:12 サントムーン柿田川
(柿田川パークレーンズ)
25:15 掛川毎日ボウル
30:02 右手に見えるBIG😅
(浜松グランドボウルが
移転前にあった場所)
が、試合の経験等も含め
懐かしいという思いに
浸ることが出来ましたねぇ😊
国道1号、国道2号ともに自動車専用か原チャ通行禁止のバイパスへ一本化された区間があり、原チャや自転車で完走できなくなった区間がいくつかあります
(道交法上、最高時速70km/h以上の道路は原チャ通行禁止となるため)。
【国道1号原チャ通行禁止区間の原チャ迂回路リスト】
藤枝バイパス(自専)
→静岡r381、
掛川バイパス(自専)
→静岡r415、
袋井バイパス(原チャ通行禁止)
→静岡r413、
磐田バイパス(自専)
→静岡r413、
浜名バイパス(自専)
→R301・静岡r417、
潮見バイパス(自専)
→R42・愛知r173。
【国道2号原チャ通行禁止区間の迂回路リスト】
太子龍野バイパス(自専)
→R179・兵庫r725。
岡山東バイパス(原チャ通行禁止)
→R250・岡山r45。
玉島バイパス(原チャ通行禁止)
→R429。
赤坂バイパス(原チャ通行禁止)
→広島r54。
三原バイパス(原チャ通行禁止)
→R185・広島r75・広島r344。
小郡バイパス(自専)
→山口r335。
静岡市人です😅
県外のドライバーの人に静岡横断長いわ!ってよく言われます😣
浜松市と静岡市80㌔離れてますのでお互い無関心です。距離が近かったら燕三条のような関係になるでしょう。それぐらい気質が違います。
浜松の駅前にはでっかいタワマン3棟建ってます。武蔵小杉のようです。
国道3号編で登場だろうが、
福岡市と北九州市の関係も
大学時代は静岡で過ごしたので、懐かしい風景がいくつかありました😊 長時間の運転と撮影、お疲れ様でした🚙📹
うなぎの養殖が減ったのはすっぽん養殖に切り替えた業者が多くなったのも要因らしいです。
うなぎは愛知(西尾)や南九州が増えましたから
寸又峡良い所です🥰
お疲れさまでした。静岡長いですね
ばんからって静岡にもあるんですね
静岡は女性もみんなサッカーがうまいってほんとなんかな
地元の道を紹介するのは金子さんはやはり嬉しいでしょう😊
初コメ失礼します。
運転お疲れ様です。静岡市民です。
葵タワーの後ろにパルコがあります。街中にもタワマンちらほら出来てます。
1週間前に浜松から富士市までサイクリングしました。必死で走りましたが、休憩時間を除き6時間ほどでした。
GEO(ジオパーク)、地質学的にみて国際的な価値のある地質遺産の保護、活用がされているエリアです。静岡県だと伊豆半島がユネスコから世界ジオパークに認定されています。富山では黒部立山が日本ジオパーク委員会から日本ジオパークに認定されています。
6月に会社の連休で、海ほたるから下道で1号線通って福井まで帰ってきました 懐かしい風景でした😊
静岡県で国道1号に次いで2番目に国道番号が若いのは
国道42号(浜松市中央区~和歌山市)だが、
静岡県を通る国道で最も存在感が薄いのが42号とは。
静岡県と新潟県の新幹線の駅数は共に7駅で全国最多
20:40
俺も新東名に繋ぐ道造ってると思った😂
金子さん下道一号本当にお疲れ様でした、凄いですよ😆柿田川一号のホント脇から湧き出てますからね!ビックリした!
大昭和製紙という会社も富士市ですね〜。
楽しい動画でした!👍
GWに浜松から富山に帰省する際、高速渋滞で下道 三遠南信道経由の3桁国道使って帰省したことがあります。
うなぎ作ってる春華堂のnicoeがおすすめ
静岡県内バイパス高架区間は怪しいクラウン(笑)がよく流してるので安全運転で。
お疲れ様でした。静岡は風景がきれいで、動画の中でも触れられていましたが、富士山と新幹線の写真や、茶畑の中を走る新幹線の写真を撮りによく静岡へ行きました。静岡県は、東海道新幹線の駅が6駅もあるので、「のぞみ」で東京へ行く時も、浜名湖を過ぎてから熱海を通過するまで結構時間がかかり、静岡って東西に長いなあ、と実感しています。金子さんは、いいところで育たれたんですね。
陸の孤島、静岡にようこそ。自動車だけでなく、新幹線でも県内通過は時間かかるよ!東京発の新幹線、始発のひかりは静岡浜松止まらず豊橋まで行ってしまうほど、陸の孤島です😭
東京からなら静岡よりも、豊橋名古屋岐阜の方が早く着く😂
浜松に住んでる従姉妹が帰省した時、うなぎパイVSOPというゴールドの包装紙に包まれた(個包装もゴールドでVSOPと書かれてた)うなぎパイの上位版?を土産で持って来たこと有る……
お返しに気になるリンゴ(丸ごとのりんごのシロップ付けのパイ包み)を持たせて上げたwww
無謀な長距離ドライブお疲れやんした(笑)~~。いろんな景色を堪能できましたが運転にはどうぞ気をつけてくださいまし。ありゃした!!
GEOは伊豆ジオパークの関連施設、ジオスポットを指します。
静岡県の国1は、静岡側の箱根の峠は走り屋の大量出没で地図に「週末夜、ローリング族出没注意」と書かれたり、静清バイパスは土地買収に滅茶苦茶手間取り、計画から完成まで何十年も掛かったり、藤枝バイパスは終日有料から22時から6時まで無料にした時に料金所手前での牛歩戦術が行われたりとたびたび社会問題になる道路です。
いつか北海道の宗谷岬から白神岬まで下道で移動してほしいです。
むしろ指宿市まで走って欲しいですね。
静岡県は親戚もいてよく遊びに行ってました🐙
懐かしい風景も見られて良かったです😊
静岡県民ですが面白かったです
藤枝~島田~掛川のあたりがずっと山で特にきつい。
しかもバイパスなのに片側1車線、割と渋滞しやすい。
静岡横断企画楽しみにしていたので凄く嬉しいです。
静岡は車でも電車でもとにかく長いですねぇ。
途中下車していろいろ立ち寄ってますけど、まだまだ知らない名所が多そうです。
静岡県は東海地方ですが東海三県ではないですよね・・・
新潟県と立ち位置的には似てるけど東海地方であれば静岡も含まれることが大半でそこは北陸との違いですね。
東海地方の東部にある静岡は関東志向が強い一方で愛知・岐阜・三重は名古屋市を中心に経済が成り立っているのと関西や北陸との繋がりも強いですね。
静岡も西部は名古屋志向だったり
(長野の木曽・伊那も同様)
湖西市から小山町まで下道使って行ってるよ〜
高速はあまり使わなくて、ゆっくり行くのがいいんだよね
ジュビロはJリーグ発足当初からではないですよ。あとからの参入組。
オリジナル10はエスパルスですね。
沼津市に住んでいますが、おばあちゃんのお墓が浜松にある為墓参り行く時はいつも国1で行きますが、時間によってはめっちゃ混むので朝早くに行きますwそれでも時間かかるなぁって思っていましたwでも下道のが景色も良いし、美味しい物食べるのもすぐ行けるんでドライブ好きな人は国1でゆっくり横断してみてほしいですね。
長野県も南北にかなり長いです。
昔はバイパスは有料だったんですよね。それが無料化されて、深夜に遠慮なく突っ走りました😁
途中で(多分浜松から東京より)で海まで降りられるところがあって、満面の星空がメチャクチャ綺麗だったのを覚えてます。国道415号線の山の中で観る星空も綺麗でしたが、それに匹敵するなと僕の中では思ってます。
あと、中田島砂丘も好きな場所ですね。
お薦めで出てきたので見てみたですが…
三重→埼玉や岐阜→埼玉や豊橋→埼玉に行く時に下道を昼や夜に爆走してたので沿道沿いの景色が懐かしくてトークが軽快で見応えあって良かったです♪
ちなみに次郎長はSUSURUさんいってましたねw
大阪まで行ったらそのまま続けて2号⇢3号で鹿児島まで行くんですよね?
地元の人間です。田舎なので車がないと生活できませんがバイパス近いので車があると静岡や沼津などには楽に行ける。でも高速は近くないのが難点😂
わたしにとって静岡といえば久保田利伸です👍
★すっごいですね、しぞーか長かったw
あとは愛知→三重→滋賀→京都ですね
自分は三重なので、三重から京都を楽しみにしてます!!
金子さん、すご〜‼️
今の車の走行距離はいくつですか?
燃料は軽油?
金子さんの故郷は挫けるくらい長いですな。
静岡いいですよねー
来年の春には、『さくら道国際ネイチャーラン』のルートをさくらを見ながら走ってほしいです。名古屋から金沢間に、2000本の桜を植えたバスの車掌さんの功績をたたえ1994年に開始された、250Kmのルートです。
それでも
広島県のほうが面積広いらしいです
東京から大阪の実家に帰る時、下道だけ使って帰りました。静岡県内はバイパスが充実していて、走りやすかった印象があります。
自宅は東京多摩地区なので、沼津までは1号ではなく246号使っています。
函南(かんなん✕・かんなみ〇)ですよ。
1:31
岳南鉄道のせいでゴッチャになりがちw
静岡県も新潟県ほどではないですがかなり長いですね。
奈央ちゃんが次に走られそうな2号線でいえば山口がかなり長いです
(経験上、最も時間がかかるのは兵庫でした)。
ちなみに2号線は
大阪6km、
兵庫120km、
岡山100km、
広島140km、
山口170km、
福岡1km。
最も、2号線終点(北九州市門司区)から福岡市へは3号線で90km進まなければならない