Buen video ,gracias pude cambiar el motor ventilador de mi nissan,al momento de sacar el motor pareciera que no va a salir,con paciencia salió, destacó que es mejor sacar el asiento del conductor es mucho más cómodo, trabajar son solo 4 pernos estrella número T50
Gracias amigo de muchos que he visto eres el mejor por la manera bien explicada paso por paso sobre todo la paciencia que tienes se te agradece eres unico..
Muy buen video , personalmente vi este y 2 mas y aprendi un poco en cada uno hice el trabajo, y si es trabajoso pero se puede hacer me ahorre unos 250 o 300 dollares nada mal. muchas gracias.
@@antonioraso8487 puedes llevarlo a un autopartes y que te lo borren primo. Usualmente se enciende porque desconectas el acelerador. Pero una vez te lo borran no se vuelve a encender
Un dato,aplicar vaselina o algún líquido o pasta al montar ya que como es nuevo cuesta dar el ultimo giro para el montaje final ,demoré 4 horas y desconecte la batería al inicio para no generar error en sistema
Buena tarde una pregunta esto q realizó tiene q ver iqual xq no tira mucha potencia el aire de mi clima lo tengo qe poner en máximo para que valla tirando como el nivele 2 amigo
@@fernandoisraelcastillozerm2256 puede ser que el motor esté algo desgastado. Pero también le pregunto si usted ha reemplazado el filtro de la cabina. Aveces está tan sucio que no permite pasar mucho aire del exterior hacia el motor.
Para eso estamos brother. Me tome como dos horas quizás. Claro grabando para poder publicar el video jajaja. Pero si, quizás un par de horas por lo menos.
Carnal bien echo. Estube buscando todo en ingles y ya que casi termino encuentro este video. Me uviera echo la vida mas facil. Una pregunta… cambie el blower motor y el ruido ya no es tan feo pero cuando esta al nivel mas alto se escucha algo. Sera que tengo que sacarlo y limpiar donde va?
Hola viejo buen día. Eso va depender de la calidad del blower motor que acaba de poner. Usualmente queda un zumbido, al menos eso quedó en mi vehículo. Lo que si le voy a recomendar hacer es cambiar el filtro de la cabina. Eso le dará un gran respiro al blower motor y extenderá su vida. Y claro ese zumbido disminuirá. 🔧👌🏽
@@misaelosthings Gracias por tu tiempo. Volvi a sacar la pieza y me di cuenta que no lo meti bien. Estaba raspando con algo. Me esta costando darle vuelta para que este parejo con el ollo del tornillo. Se le tiene que dar con muchas fuerzas? Ya cambie el filter. Gracias por el tip.
@@abinadabolvera3461 Yo lo que hice fue tratar de localizar el hoyo donde va el tornillo. Y al meter el motor lo meto desalineado como una pulgada hacia la izquierda y cuando llega hasta el tope girar hacia la derecha esa pulgada hasta que haga un pequeño click. Y honestamente a mi se me cayo ese tornillo jajaja. Así que ni se lo puse. Solo lo asegure un poco con un ziptie o sincho. Pues al dar ese pequeño click queda los suficientemente asegurado
Hola primo. En el minuto 12:50 en adelante .enciono acerca de la conexión del cable de corriente. Le comento porque cuando estaba metiendo el motor, ese cable se enredada, le aconsejaría checar si esta bien conectado, o quizás al meter el motor y asegurarlo pudo haber mordido alguno de esos cablecitos. Pues esta raro. Si su motor funcionaba y con el nuevo no funciona solo eso se me viene a la mente. O lo peor sería si el nuevo le salio defectuoso, lo cual podría rectificar volviendo a meter el viejo y checat si enciende. Es lo que yo haría primo, espero le ayude en algo
@@silveriofelix9251 para servirle hermano. Aquí en el canal subiremos más contenidos para el Nissan. Puede suscribirse para no perderse ninguno que quizás podría servirle. Saludos hermano!
buwnas noches bro oye una pregunta al kitar los pedales ahora se activan los frenos al conducir tengo k kitar la pila y los conectores alos pedales para k se reseteee ho ha ke se debio
buenas tarde el mío no arranca estaba revisando cuál es el fusible del blower y quiero saber que relays es el que lo activa para alimentar el ventilador
Claro hermano. Esta localizado dentro del carro. En el asiento del chófer a mano izquierda, justo donde está el guarda lentes. Hay que removerlo; y allí estará una placa de fusibles, los cuales serán donde fusibles azules de 15! Y el relay estará en la parte de atrás de la misma placa! Veré si encuentro un vídeo en ingles y pondré el link
Pues depende que tanto lidies con tu carro hermano. Si quieres una buena garantía te recomiendo el autopartes. Aunque te cobran el doble que al comprarlo en internet como yo lo hice. Aquí te dejo el link donde yo lo compre www.ebay.com/itm/263195399062?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=lyGuW26gSci&sssrc=2349624&ssuid=5mcg0HVuRg2&var=&widget_ver=artemis&media=SMS
No precisamente, o al menos que el motor ya este muy desgastado y aviente poco aire, entonces al reemplazarlo si ayudaría a enfriar más. Para que el vehículo enfríe mejor siempre es bueno tener la cantidad adecuada de frion, o sea sin pasarte (porque dejara des funcionar adecuadamente el compresor) y sin tener menos de lo adecuado. Ahora para tener la mejor calidad de aire acondicionado, y enfríe bien, es necesario purgarlo, para lo cual si hay que llevar el auto con un especialista que cuenta con las herramientas. Saludos hermano!
Solo Con una pinza Bro. Solo la palanqueas y ya. Si no mal recuerdo, yo no la reuse cuando puse el ventilador nuevo. Solo use el segurito de fierro para que el pin no se salga.
Así es mi hermano. Aquí te dejo el link para que mires un video. Esta en inglés pero se entiende. Prácticamente tienes que checar los dos fusibles azules de 15. Y el relay está atrás justo como se mira en el video. Espero te sirva de ayuda. ruclips.net/video/wAnnME_plIY/видео.html
Si,. Cualquier mecánico honesto le cobrará no mucho por este trabajo,. Siempre y cuando lo realicen de esta manera. Porque la otra manera es desamblando el tablero del carro y eso si es más dolor de cabeza. Espero le resuelvan su problema
Pues si esta complicado brother. Es lo que hace atractivo la mecanica cuando tienes amor por ello. Pero si le enyiendo, esta complicado, aunque personalmente prefiero trabajar en carros japoneses en ves de Chrysler o americanos. Saludos hermano. Espero el video le sea de ayuda!
Cómo le decía. Eso va depender de su mecánico. No considero que sea un trabajo fácil, pero tampoco muy difícil. Y usualmente los mecánicos aquí en Estados Unidos cobran por hora. Y con un mecánico registrado, que sea gringo, le cobrará entre 80-120 la hora Y para este trabajo yo considero dos horas de trabajo. O sea que serían entre 200 dólares aproximadamente, más el motor. Pero si usted conoce un mecánico hispano de confianza, quizás unos 100 dólares diría yo. Más el motor. Eso sí, si compra el motor en el autopartes le saldrá el doble de precio a qué lo compre en internet. Aquí le dejo el Link donde compre el mío www.ebay.com/itm/263195399062?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=lyGuW26gSci&sssrc=2349624&ssuid=5mcg0HVuRg2&var=&widget_ver=artemis&media=SMS
Gracias hermano, ya me imaginaba desmontando todo el tablero. Saludos!
@@georgealbert827 espero el vídeo le sea útil. Saludos !
Gracias! Me sirvió mucho el saber que se puede hacer sin desmontar todo el tablero
@@raulsanchez7877 saludos hermano. Me da gusto que el video les sea de ayuda. Mucho éxito
Buen video ,gracias pude cambiar el motor ventilador de mi nissan,al momento de sacar el motor pareciera que no va a salir,con paciencia salió, destacó que es mejor sacar el asiento del conductor es mucho más cómodo, trabajar son solo 4 pernos estrella número T50
Saludos hermano. Me da gusto que haya podido realizar el trabajo. Y gracias por el detalle.
No olvide suscribir al canal para mas videos!
Gracias amigo de muchos que he visto eres el mejor por la manera bien explicada paso por paso sobre todo la paciencia que tienes se te agradece eres unico..
Saludos hermano. Me da gusto que le haya ayudado el video. Pa eso estamos 🙏
El mejor video que encontré para ese trabajo!! Éxitos !
Gracias hermano. No olvide suscribirse jaja. Nos ayuda a crecer en el canal
Muy buen video , personalmente vi este y 2 mas y aprendi un poco en cada uno hice el trabajo, y si es trabajoso pero se puede hacer me ahorre unos 250 o 300 dollares nada mal.
muchas gracias.
Qué bueno que le haya servido brother. Saludos
Que lugar incómodo y pequeño para trabajar ahí abajo! Gracias por el video, buen trabajo bro 😌
8:44 el "alliiiii" xd excelente video 👍🏿
Gracias por compartir y gracias nissan por hacernos tan fácil la vida 😂
Le entiendo perfectamente hermano jajaja
Buena explicacion mi hermano!
Saludos hermano,
Me da gusto que le pueda ayudar en algo 👍🏼
Muchas gracias! me ahorré 500 dólares aquí en NY y la pieza me costó $107, para mí lo más difícil fue volver a colocar el cable del capó 😂
Me alegra hermano. Y yo por eso no le quite el cable 🤣
Excelente video,m salió un trabajo igual a ese,no sirve el abanico del aire, también lo voy a reemplazar
A darle entonces hermano 💪🏻
Gracias por tu aporte, me fue de gran ayuda. Solo que al final para armar todo de regreso, el chicote del capó no lo pude acomdar.😢
Que bien que le ayudó hermano. No es gran vuencia, es la misma dinámica que un chicote de bici. Espero le encuentre
Excelente video muy bien explicado. Solo una duda ami se me. Quedo el check engine encendido 😮
@@antonioraso8487 puedes llevarlo a un autopartes y que te lo borren primo. Usualmente se enciende porque desconectas el acelerador. Pero una vez te lo borran no se vuelve a encender
Dios te bendiga amigo excelente sus vídeo una pregunta cuánto amperio con sume eso fan gracia por su ayuda
Hay que felicitar a los que diseñaron donde va el blower 😅
@@RobertoRivera-gl8bt solo a ellos se les ocurrió, y apenas estoy subiendo un video de cómo cambiar las bujías. Que también ese es otro rollo
Un dato,aplicar vaselina o algún líquido o pasta al montar ya que como es nuevo cuesta dar el ultimo giro para el montaje final ,demoré 4 horas y desconecte la batería al inicio para no generar error en sistema
Buena tarde una pregunta esto q realizó tiene q ver iqual xq no tira mucha potencia el aire de mi clima lo tengo qe poner en máximo para que valla tirando como el nivele 2 amigo
@@fernandoisraelcastillozerm2256 puede ser que el motor esté algo desgastado. Pero también le pregunto si usted ha reemplazado el filtro de la cabina. Aveces está tan sucio que no permite pasar mucho aire del exterior hacia el motor.
@@fernandoisraelcastillozerm2256 ruclips.net/video/vLCEuNe3deI/видео.htmlsi=r0Z2KtugAqCc-mn5
Checa ese link amigo
Le pregunto porque el cable que le lleva corriente ce calienta y quema el porta fusibles le agradezco mucho su ayuda amiga saludo desde Venezuela
Buenos días, ha probado cambiando la resistencia del ventilador. Podría ya estar averiado y eso le genera que queme los fusibles
E
Disculpa este q te go es automatico es lo mismo q para un estandar el desmontaje del ventilador
El mismo mi hermano. La otra opción es desmontar todo el tablero, lo cual no es nada divertido! Pero si, efectivamente es el mismo proceso!
Muchas grasias y mui vuen video mui vien esplicado nuevamente grasias
@@salvame36 de nada hermano, estamos para ayudarnos. Suerte con su proyecto
Buen video amigo justo lo k buscaba para aserle ese jale a mi nisan cuanto tiempo te tomo en aser ese cambio de blower
Para eso estamos brother. Me tome como dos horas quizás. Claro grabando para poder publicar el video jajaja. Pero si, quizás un par de horas por lo menos.
Carnal bien echo. Estube buscando todo en ingles y ya que casi termino encuentro este video. Me uviera echo la vida mas facil. Una pregunta… cambie el blower motor y el ruido ya no es tan feo pero cuando esta al nivel mas alto se escucha algo. Sera que tengo que sacarlo y limpiar donde va?
Hola viejo buen día.
Eso va depender de la calidad del blower motor que acaba de poner.
Usualmente queda un zumbido, al menos eso quedó en mi vehículo. Lo que si le voy a recomendar hacer es cambiar el filtro de la cabina. Eso le dará un gran respiro al blower motor y extenderá su vida. Y claro ese zumbido disminuirá. 🔧👌🏽
@@misaelosthings
Gracias por tu tiempo. Volvi a sacar la pieza y me di cuenta que no lo meti bien. Estaba raspando con algo. Me esta costando darle vuelta para que este parejo con el ollo del tornillo. Se le tiene que dar con muchas fuerzas?
Ya cambie el filter. Gracias por el tip.
@@abinadabolvera3461
Yo lo que hice fue tratar de localizar el hoyo donde va el tornillo. Y al meter el motor lo meto desalineado como una pulgada hacia la izquierda y cuando llega hasta el tope girar hacia la derecha esa pulgada hasta que haga un pequeño click. Y honestamente a mi se me cayo ese tornillo jajaja. Así que ni se lo puse. Solo lo asegure un poco con un ziptie o sincho. Pues al dar ese pequeño click queda los suficientemente asegurado
Oye y si se le quitó el silbido? Me paso igual Ami, yo puse un nuevo motor y se escucha un silbido
Hola, gracias por el video. Una consulta, el motor de mi sentra hacia el mismo ruido, le puse uno nuevo y no enciende ¿qué podría ser?
Hola primo.
En el minuto 12:50 en adelante .enciono acerca de la conexión del cable de corriente. Le comento porque cuando estaba metiendo el motor, ese cable se enredada, le aconsejaría checar si esta bien conectado, o quizás al meter el motor y asegurarlo pudo haber mordido alguno de esos cablecitos.
Pues esta raro. Si su motor funcionaba y con el nuevo no funciona solo eso se me viene a la mente. O lo peor sería si el nuevo le salio defectuoso, lo cual podría rectificar volviendo a meter el viejo y checat si enciende.
Es lo que yo haría primo, espero le ayude en algo
@@misaelosthings gracias, eso haré. Luego le comento cual fue la falla.
@@angeldrako11 excelente hermano. Y si, le agradezco si lo puede compartir, así nos ayudamos más en esta comunidad.
Saludos hermano
Muy buen video gracias cómo cuantas horas se necesita para arreglar lo por favor gracias
Pues yo le calculo entre uno a dos horas hermano. Yo me tarde como dos horas, pero estaba grabando a la misma vez.
Saludos!
Muchas gracias
@@silveriofelix9251 para servirle hermano. Aquí en el canal subiremos más contenidos para el Nissan. Puede suscribirse para no perderse ninguno que quizás podría servirle.
Saludos hermano!
buwnas noches bro oye una pregunta al kitar los pedales ahora se activan los frenos al conducir tengo k kitar la pila y los conectores alos pedales para k se reseteee ho ha ke se debio
No le entiendo muy bien brother. O sea que cuando contuce, el carro frena automáticamente?
buenas tarde el mío no arranca estaba revisando cuál es el fusible del blower y quiero saber que relays es el que lo activa para alimentar el ventilador
Averiguaste?
Claro hermano. Esta localizado dentro del carro. En el asiento del chófer a mano izquierda, justo donde está el guarda lentes. Hay que removerlo; y allí estará una placa de fusibles, los cuales serán donde fusibles azules de 15! Y el relay estará en la parte de atrás de la misma placa! Veré si encuentro un vídeo en ingles y pondré el link
ruclips.net/video/wAnnME_plIY/видео.html
Checa este vídeo mira!
hay que desconectar la batteria.
@@mrdeyabu0077 sí mi hermano de hecho ahí lo mencionamos al final del video
Le hicieron este trabajo y quedo una vibración ¿Que podrá ser?
Ayuda plis.
Amigo que marca compraste? Cuanto y dónde porfavor
Pues depende que tanto lidies con tu carro hermano. Si quieres una buena garantía te recomiendo el autopartes. Aunque te cobran el doble que al comprarlo en internet como yo lo hice.
Aquí te dejo el link donde yo lo compre
www.ebay.com/itm/263195399062?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=lyGuW26gSci&sssrc=2349624&ssuid=5mcg0HVuRg2&var=&widget_ver=artemis&media=SMS
El cuanto sería el precio por ese trabajo porque a mí me dijo el mecánico que lo así por 700 dolores y es de maciado
Enfria mas amigo al cambiar el motor??
No precisamente, o al menos que el motor ya este muy desgastado y aviente poco aire, entonces al reemplazarlo si ayudaría a enfriar más.
Para que el vehículo enfríe mejor siempre es bueno tener la cantidad adecuada de frion, o sea sin pasarte (porque dejara des funcionar adecuadamente el compresor) y sin tener menos de lo adecuado.
Ahora para tener la mejor calidad de aire acondicionado, y enfríe bien, es necesario purgarlo, para lo cual si hay que llevar el auto con un especialista que cuenta con las herramientas.
Saludos hermano!
Acabo de cambiar el mio de mi sentra y encendio al momento pero luego se paro me podria decir que seria 😢😢😢😢
Hola primo. Resolvió el problema?
A donde compro el aire acondicionado?
Cómo quitas la rosca blanca del pin de los pedales??
Solo Con una pinza Bro. Solo la palanqueas y ya. Si no mal recuerdo, yo no la reuse cuando puse el ventilador nuevo. Solo use el segurito de fierro para que el pin no se salga.
Como poner el chicote de regreso
Cual chicote primo
Cambie el motor y el control . Y quedo directo .el control de velocidad no trabaja solo funciona para prender a.c mi pregunta es que puede ser?
Y disculpe la pregunta. Porque cambio el control? Estaba dañado? O solo lo quiso cambiar?
@@misaelosthings cambie el motor
@@chableyuca pero también cambio el control o solo el motor?
Hay algún fucible que se quemé por eso no prende
Así es mi hermano. Aquí te dejo el link para que mires un video. Esta en inglés pero se entiende.
Prácticamente tienes que checar los dos fusibles azules de 15. Y el relay está atrás justo como se mira en el video. Espero te sirva de ayuda.
ruclips.net/video/wAnnME_plIY/видео.html
Lo cambio con el mecanico o voy donde ponen el gas para el aire ?
Si,. Cualquier mecánico honesto le cobrará no mucho por este trabajo,. Siempre y cuando lo realicen de esta manera. Porque la otra manera es desamblando el tablero del carro y eso si es más dolor de cabeza. Espero le resuelvan su problema
Donde compro el aire acondicionado?
Conmigo mi amor 💖
Que hijo de la .... el que hizo asi los sentra, no pudo ponerlo mas dificil, nada que ver con los chrysler
Pues si esta complicado brother. Es lo que hace atractivo la mecanica cuando tienes amor por ello. Pero si le enyiendo, esta complicado, aunque personalmente prefiero trabajar en carros japoneses en ves de Chrysler o americanos. Saludos hermano. Espero el video le sea de ayuda!
Estan facil cambiar la marcha de la titan
No mms loco, el pvto tornillo escondido se barrió ahora no se como pvtas sacarlo
Es mucho más fácil quitar la parte de arriba
Suerte con eso hermano 😉
Como cuanto cobran para cambiarlo? Luego me quieren robar 😔
Cómo le decía. Eso va depender de su mecánico.
No considero que sea un trabajo fácil, pero tampoco muy difícil. Y usualmente los mecánicos aquí en Estados Unidos cobran por hora.
Y con un mecánico registrado, que sea gringo, le cobrará entre 80-120 la hora
Y para este trabajo yo considero dos horas de trabajo.
O sea que serían entre 200 dólares aproximadamente, más el motor.
Pero si usted conoce un mecánico hispano de confianza, quizás unos 100 dólares diría yo. Más el motor.
Eso sí, si compra el motor en el autopartes le saldrá el doble de precio a qué lo compre en internet.
Aquí le dejo el Link donde compre el mío
www.ebay.com/itm/263195399062?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=lyGuW26gSci&sssrc=2349624&ssuid=5mcg0HVuRg2&var=&widget_ver=artemis&media=SMS
😂,👍👍es verdad.
El blower lo sacas por abajo del stereo, tan fácil como eso, tiene demasiado campo por arriba, de la forma ke lo insistes es complicarte la vida, nmms
Ahí subes tú video de cómo lo hiciste primo! mms