トヨタIQの燃費を改善できるかやってみた

[@pantsugo]

今回だけ満タン給油したからではないですか？
添加剤やら、何か取り付けたりするより
タイヤ空気圧を規定値より1割増しの方がいい！
コスパ最強。経費ゼロ円。

[@タケやん-q3r]

お疲れ様です
私はアルミテープは　ギザギザハサミでカットして　貼り付けてます

[@あーちゃんK]

大型トラックとは両極となるクルマですね。
燃費は交通状況や、天候、走り方などで変わるのでなかなか難しいですね。

[@超元気-v1c]

次の報告動画を楽しみにしてます✨

[@嶋津仁司-q8j]

レギュラーガソリンでしょうか？
レギュラーガソリンに向かない
エンジンの圧縮比です。
ハイオクをお勧めします。
kgj 10はエンジン回転を1200回転以上
回さないアクセルワークで走行をしますと、リッター30k以上出ます。
プラグの番手を上げ、ヒューズ　マフラーアース　CE 28 175/65/15 エコピアを
履かせ、高速クルーズ75キロ走行で
平均燃費38.6kでした。
高速道路でのエンジン回転数を
1370回転をキープ出来れば可能です。
デジタルタコメーターを取り付けを
お勧めします。
インジェクションコントローラーを
装着しますと、飛躍的に馬力アップ
燃費アップをします。
シエルクの製品がお勧めです。
チューニング次第では、iQは1000キロ
ランナー車です。

[@현식장-i8b]

한국사는 구독자입니다 iq 점화플러그 조임토크값쫌알려주세요

[@poipoi090]

アベレージですね。

[@nosirin]

マニアックな車乗ってますねー！^_^