Schilthornbahn 20XX - Animation of the whole route
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Follow the exciting journey to the Schilthorn!
This video shows exciting excerpts about the implementation of the planned railroad project "SCHILTHORNBAHN 20XX".
The animation shows the route from Stechelberg to Schilthorn - Piz Gloria, the new cabins and the expansion of the stations.
Follow the exciting journey to the Schilthorn.
The official construction work has been launched.
All info at: www.schilthornbahn20xx.ch
Ein sehr schönes Projekt.
Ich muss zurückkommen, um das zu sehen.
Danke für die super Anlage. Respekt für das Projekt. Bis im Sommer 2024
2:50 Great render of the tower.
Was soll man dazu noch schreiben...ah ja....wooooooooow, wooooooooow, wooooooow😍😍🥰🥰🤩. Da freuen wir uns auf die erste Funifor in der Schweiz. Liebe Grüsse aus dem Mittelland, Thom
Besten Dank! Wir können es ebenfalls kaum erwarten, bis wir die ersten Fahrten absolvieren dürfen 😍😌
Ich kenn mich nicht so gut aus, aber ist nicht die Stanserhornbahn auch eine Funifor Bahn?
ich freue mich auf weitere Aktuellen Stand inkl Video Review? euch allen schöne Weihnachtszeit und einen guten rutsch ins neue Jahr.
Ich freue mich sehr auf die erste Funifor Bahn in der Schweiz.
Habe ich das richtig verstanden?
Die Funifor Bahnen können unabhängig voneinander fahren? Super Projekt!!❤
Hab ich diese Animation nicht bereits irgendwo gesehen?)
at what rate of m/s Vertical speed would make your ears pop considering the pressure at the valley station is 29.92inhg (Airplane standard)? is there any technology to prevent ears popping at all?
Die Tickets sind bestellt... 📃🏁
Wäre es nicht besser wenn diese ganze Technik an Mechanik (Die Seilräder etc) an der Bergstation nicht etwas wettergeschützter installiert würden? anstatt so offen?
Ist das nicht die Animation von 2019?
What is the expected completion date??
The individual sections will open at different times. You can find a complete overview on our website -> schilthornbahn20xx.ch/en/Info/Planning_Schedule
Der Materialtransport ist sehr gut gelöst. So wird der normale Personentransport nicht eingeschränkt und belästigt.
Der Personentransport wird durch den Materialtransport sehr wohl eingeschränkt: Die Bahn ist für eine maximale Zuladung von 6,8 Tonnen ausgelegt, das ergibt bei einem reinen Personentransport eine Kapazität von 85 Personen pro Fahrt (80 kg pro Person). Der Materialcontainer wiegt maximal 2,5 Tonnen. Werden 2,5 Tonnen Material unter die Kabine gehängt, reduziert sich die maximale Personenzahl um 31 Personen auf 54 Personen pro Fahrt (31 Personen entsprechen 2480 kg).
Heyy.i would like to know more about this? How can I get contact to you?
Hi
You can visit our project-website www.schilthornbahn20xx.ch to see all the details about the new cableway to the Schilthorn.
Nichts für Leute mit Höhenangst... 🙃