Klasyczna Polska BMW, przebieg -200.000 i wszystko do roboty. Jak naprawisz EGR, to pójdzie dwumasa, jak zrobisz dwumasę to do zrobienia będzie turbina, jak zrobisz turbinę to strzelą amorki, jak zrobisz amorki to się pojawią problemy z klimatyzacja...
Dlaczego przy jakimś średnim filmie od Ciebie dowiaduję się kilka razy więcej rzeczy niż na innych "kanałach motoryzacyjnych". Nie kumam tego. A Ty po prostu tylko naprawiasz samochód. Już wiem jak zrobić próbę przelewową, że egr wypadałoby odłączyć wtedy. Gdzie jest regulator ciśnienia, etc. etc...
24:17 słuchaj, wyciągnij licznik delikatnie, sprawdź czy nie ma śladów na nim w postaci odbitych paluchów na górnej obudowie, powinna być lekka warstwa kurzu, jak nie ma to zakładaj powrotem, jak są to pisz powiem co zrobić dalej...każde BMW po 2000 roku da radę sprawdzić czy byłą ingerencja w oprogramowanie w liczniku samochodowym. Widać to gołym okiem, można to zamaskować, ale dużo to kosztuje i nikt nie płaci za tą usługę....
23:57 ci co to mowia ze ftryski sie regeneruje to pewnie skarpetki tez ceruja albo sami regeneruja. Regenerownie wtryskow to druciarstwo i kasa wydana niewiele mniejsza od zakupu nowych albo ta sama. W do skody tsi 1.2 regenaracja kosztuje tyle co nowe !!!. To jaki sens drutować....
Półprzewodniki stosowane obecnie- krzemowe, przy temperaturze ok 150 stopni, zaczyna płynąć prąd lawinowy- czyli przbicie. Jednak dla ECU w takich temperaturach od np. 80 stopni do minus 20, dodając ciągłe wibracje i zmiany temperatur źle wpływają na płytki ceramiczne, lub wielowarstwowe PCB. Dlatego trzeba się liczyć z wizytą u elektronika. Pozdrawiam. Często oglądam Twoje filmy, bo są ciekawe przypadki.
Uważaj bo stąpasz bo grząskim gruncie 😂 dla wielu Polaków 4 zera czy szachownica na masce to szczyt marzeń i punkt G. Może kiedyś to były solidne marki, ale to były czasy kiedy nie były tak mocno osadzone w świadomości jako marki premium. Dzisiaj kupować taki samochód starszy niż 6 letni to przejaw chorobliwej ambicji lub ciężko zrozumiałgo zamiłowania do marki. Kiedyś serwis e36, e39, A4 czy A6 nie był szczególnie drogi. Dlatego tyle tego kiedyś jeździło. Teraz auta są napakowane gadżetami i ekologią. Ktoś kto ma hajs nigdy nie zdecyduje się na kupno takiego 4 latka jak policzy ile trzeba wsadzić kasy w serwis. Lepiej wziąć nowe w leasingu i puścić dalej w świat żeby ktoś inny się z tym szarpał.
Powiem tak Panie Rommie....Przed logowaniem wypadało by jednak zakodować wtryski i wykonać reset adaptacji układu paliwowego itp. Wtedy możemy myśleć o logowaniu parametrów przed adaptacją sterownika i później wykonać jeszcze raz po przejechaniu powiedzmy 100km. Aczkolwiek ma Pan prawo nie mieć odpowiedniej wiedzy w temacie BMW, gdyż zajmuje się Pan wszystkimi markami pojazdów bez specjalizacji w jednej i tylko jednej. Poza tym film jak najbardziej edukujący i rzucający światło na szarą rzeczywistość. Pozdrawiam.
Spoko po odpowietrzeniu i pierwszym odpale zakodowalem wszystko oraz zrobiłem resety co powiedziałem na filmie. 100km nie jechałem ale około 20 zrobiłem i ciśnienie tak skakało że raz komputer zarejestrował problem zbyt wysokiego ciśnienia . Wiadomo wszystkich rozumów nie pozjadalem ;) Dzięki miłego dnia !
21RoR - Talk About | Deep House | NCS - super, a film... TAKICH filmów potrzeba, bo kupujemy samochody a potem czemu to nie jedzie.... to na pewno wina auta na F ... (znaczy Ford, Fiat i Francuz) , doskonała robota
1:33 Odpalamy olx -> dodaj nowe -> marka -> model -> "Jedyny taki... zobacz/zadbany/jezdził do końca/ jedzie skręca hamuje/nigdy nie zawiódł 😀 to tak w skrócie. zwłaszcza, że 6:20, 20:09 za to potencjalny kupujący stwierdzi 6:22
180 000km i wtryski padają... Ale dodaj że w takich od handlarzy w których już 180 000km leci trzeci raz. Wejdź na forum i Poczytaj jakie przebiegi robią te silniki, 450 000km ma kilku gości którzy mają ori wtryski i turbo. Jak się wymienia filtr paliwa co 120 000km to wtryski padną przy 180 🤦🏻♂️
Ma chłop wiedzę, ale tak pierd** w kółko, że nie idzie tego słuchać... w czasie 1h nagrania może 5% jest wartościowe, reszta pierdzielenie... takie ma podejście, szanuję, ale też już mam dosyć..
@@Pajel55 tak nie było, ostatnio coś że sobą w samolocie nagrywał. Co się dzieje z tymi ludzmi!? Sami tak głupieją czy to doradcy od budowania wizerunku i poszerzania kręgu odbiorców? Nie wiem i w dupie to mam, nie ogladam
Na Krzyśka jest prosty patent. Pierwsze 2-3 minuty od razu możesz przesunąć. Później patrzysz na miniaturkę filmu przy przesuwaniu - jak widać jego twarz i pier****li do kamery to można przesuwać dalej. Jak widać samochód to można oglądać ;)
Witam Panie Lukaszu. Od kilku miesiecy ogladam panskie filmy I nasuwa mi sie pytanie. Czy naprawia Pan tylko wytwory niemieckiej produkcji, bo jakos malo u was japonskich samochodow na warsztacie. Pozdrawiam.
Oglądam to i mam flashbacki z mojego ostatniego w życiu BMW F11. Wymiana wtrysków, pompy HP, przewodów, czyszczenie zbiornika. koszt 10k. Pojeździła 13kkm. To samo. Reklamacja w ASO odrzucona, bo pompa poryrana w środku. Stwierdzili, że sobie dosypałem piasku do ropy. Zrobiłem drugi raz. Jak sprzedawałem kulało znowu. NIGDY. ABSOLUTNIE NIGDY WIĘCEJ BMW.
bynajmniej nie stosuje sie naprzemiennie z przynajmniej> Bynajmniej ma zupełnie inne znacze a juz w drugim materiale zostało to słowo nie poprawnie zastosowane
Witam dobra robota tak powinna wyglądać,masz rację odnośnie komputera w takiej skszynce bez wentylatora no nie BMW negatywnie mnie zaskoczyło,taka marka i robi sobie pod górę?,pozdrawiam...
Pracując w Mercedesie rzeczywiście Bosch znaczy części nowe niskim numerem tu 455, natomiast części z wyższym numerem na początku 99......, oznaczają produkt regenerowany przez firmę. Są one trochę tańsze, zwykle przy zwrocie starych. Dotyczy to numeracji Bosch-a, a nie oryginału w tym wypadku BMW. Pozdrawiam.
AUDI i BMW to powinni przerzucić się lepiej na produkcję rowerów ! Może by co z tego lepszego było jak produkcja samochodów! AUDI , to jest masakra a i BMW nie jest lepsze.
LUDZIE przecież ten przebieg jest autentyczny. Po prostu licznik idzie drogi raz. Nie ma co szukać w tym aucie nic nie było grzebane z przebiegiem. Bmw 200-300 tyś z Niemiec jest jak nowe ledwo dotarty
Witam. Po odczycie błedów EGR-u, wyciągam wniosek, że został on wyprogramowany i system wyrzuca MIL, na blacie. Wymiana na nowy nic nie da. W nowych ECU, jest chyba problem w takiej sytuacji, aby skasować lampkę silnika. Ciekawy jestem, czy tak rzeczywiście było? Pozdrawiam.
Problem jest w kupowaniu aut z niepewnego zrodla ..bo taniej... aso tez bawi sie w powypadko i pszukją tez w niemczech! Wiec ciezka sprawa kupic auto uzywane
Witam, Fajnie wszystko omówione co, gdzie i jak. W Audi c6 tak by sie nie stało, he he . Mogl bys raz pokazac jak czyścisz gniazda, tak krok po kroku i czy te uchwyty czy mocowania wtrysków tez sie wymienia tak jak śruby które zosataly wymienione? Pozdrawiam Jakub
Ja założyłem przedłużkę do klucza nasadowego 1/2" do bitu do wkrętarki, później przedłużkę owinąlem szmatą, wsadziłem do gniazda włączałem obroty i wyciągałem powoli wkrętarkę do góry, później czyściłem/przekładałem szmatę na drugą stronę i znów to samo, aż do czysta, uchwytów na wtryski nie wymieniałem.
Fajnie ze kupkl nowe wtryski.. jak by mnie bylo stac tez bym kupil nowe .. a jaki koszt jest nowych ? Ja regenerowalem juz 2 razy w ciągu roku w dwoch roznych firmach i dupa.. zacinają sie na zimnym.. trn sam silnik mam co tu n4720c.. zrobil nim juz 200000km i oprocz rych wtryskow jest ok
Komentarze piszą przeważnie osoby które nie posiadają takich aut ja mam Audi A6 C6 2.7 TDI od 7 lat i nie mam z nim żadnych problemów wtryski i turbina orginał 😅
Coś mi się wydaje że to był Mk3 miała takiego przebiegu wtryski Bmw naprawdę są wytrzymałe 300 000 nie ma żadnego problemu bardziej ktoś coś tutaj kombinował taka prawda
Jak to jest ze glupi tani dupowoz zazbrojony DV6ke ma oryginalny uklad wtryskowy przy przebiegu 330kkm i dziala a fur premium musi miec wtryski profilaktycznie wymienione przy 150-180kkm?
Ładny przebieg taki handlarzy przed pierwszą wymianą rozrządu 😅 niech się właściciel cieszy, że ma perełeczkę po dzwonie skrzynia szarpie jak dostał w przód to ma 😌😵💫
Witam! Czy mógłbyś zdradzić jak się sprawuje ta biała myjka kabinowa którą widać przez chwilę na filmie? Czy opłaca się kupić na własne potrzeby, czy wymaga jakiś przeróbek? No i jaka firma jeśli to nie kłopot? Dziękuję 🤗🍺
@@Rommie_Ren pamiętasz w jakiej cenie? Czy to taka które chodzą po 2-2,5 nowe czy coś lepszego? Widziałem fajny patent na oczyszczanie szybki od wewnątrz - dodatkowa dysza na powietrze która zdmuchuje krople z szyby, albo wycieraczka z tylnej szyby i leci się ręką 👍
aua też tak miałem jakby przez chwilę palił bez jednego gara i po kilku dniach przeskoczył mi rozrzad. Też było tak akurat 150 tys No ale tu widzę chyba coś innego raczej.
Ja kupiłem a4 b7 1.8t przebieg 172tys cała jest w drugim lakierze oprocz dachu słupków i klapy bagażnika. Podłużnice podłoga prosta kitu na niej nie ma silnik suchy ma moc. Przebieg mam mocno umowny niby nie jest powycierana w śrdoku grunt, że się nie pierdoli:)
E91 n47d20c kupione w salonie przez ojca teraz ma 847tys olej 84 razy zmieniony rozrząd 4 , przy 600 padła skrzynia, przy 700 wtryski, taki zły silnik lamisy .
@@jarosawkustra2838 podkapcał? Bo u mnie nie zawsze ale przy 1600obr na 1s jest szarpnięcie jak paliwa zabrakło i znów wszystko ok.. Silnik chodzi miękko i cicho. Nie dymi. Bledow brak...
Klasyczna Polska BMW, przebieg -200.000 i wszystko do roboty. Jak naprawisz EGR, to pójdzie dwumasa, jak zrobisz dwumasę to do zrobienia będzie turbina, jak zrobisz turbinę to strzelą amorki, jak zrobisz amorki to się pojawią problemy z klimatyzacja...
❤❤🤣🤣🤣🤦♂️
Tak jest jak bmw ma 400 tyś nalotu
Tu pewnie jeszcze filtr paliwa z pierwszego montażu siedzi to co się dziwić...
Może chociaż tanie było na zakupie u turasa
@@andrzejtajchman2372 tanie to chyba nie. Polak jest w stanie zapłacić każde pieniądze za "prestiż" 🤣🤣🤣
150 tys to auto miało jak było dwulatkiem :)
😊
Albo jedno latkiem
przebieg w bmw można sprawdzić w 1 minute jak ktoś ma troche oleju w głowie
no to klusek podziel sie swoja wiedza z innymi
@@AutoArenaxxx
Nareszcie , długo każesz czekać na filmy
Się szlaja po Wrocławiach to jest taki efekt że nie ma kiedy filmów nagrywać ;/
Dlaczego przy jakimś średnim filmie od Ciebie dowiaduję się kilka razy więcej rzeczy niż na innych "kanałach motoryzacyjnych". Nie kumam tego. A Ty po prostu tylko naprawiasz samochód. Już wiem jak zrobić próbę przelewową, że egr wypadałoby odłączyć wtedy. Gdzie jest regulator ciśnienia, etc. etc...
24:17 słuchaj, wyciągnij licznik delikatnie, sprawdź czy nie ma śladów na nim w postaci odbitych paluchów na górnej obudowie, powinna być lekka warstwa kurzu, jak nie ma to zakładaj powrotem, jak są to pisz powiem co zrobić dalej...każde BMW po 2000 roku da radę sprawdzić czy byłą ingerencja w oprogramowanie w liczniku samochodowym. Widać to gołym okiem, można to zamaskować, ale dużo to kosztuje i nikt nie płaci za tą usługę....
Śliczny strucelek❤❤
Nie wiedziałem, że Kazik robi przy samochodach 😅 ale poważnie nawet głos podobny...szacun za dobrą robote
A to nie 182k? Polacy lubią takie przebiegi zwłaszcza w 20 letnich dieslach
Rommie, spirometr to mierzy wydajność płuc, temperature mierzy pirometr 😂
23:57 ci co to mowia ze ftryski sie regeneruje to pewnie skarpetki tez ceruja albo sami regeneruja. Regenerownie wtryskow to druciarstwo i kasa wydana niewiele mniejsza od zakupu nowych albo ta sama. W do skody tsi 1.2 regenaracja kosztuje tyle co nowe !!!. To jaki sens drutować....
Raminem leci SUB dla Ciebie i łapka w gore - dobra robota 👍
Półprzewodniki stosowane obecnie- krzemowe, przy temperaturze ok 150 stopni, zaczyna płynąć prąd lawinowy- czyli przbicie. Jednak dla ECU w takich temperaturach od np. 80 stopni do minus 20, dodając ciągłe wibracje i zmiany temperatur źle wpływają na płytki ceramiczne, lub wielowarstwowe PCB. Dlatego trzeba się liczyć z wizytą u elektronika. Pozdrawiam. Często oglądam Twoje filmy, bo są ciekawe przypadki.
Pozdrawiam serdecznie !
Fajny kanal, duzo mozna sie nauczyc. Nie to co ,,pudelkowe historie warsztatowe,,
Patrząc na awaryjność to kałdi i biemkupa są na podium jak chodzi o awaryjność i to nie z powodu że jest ich najwięcej na rynku.
5 jest autem autostradowym max 3 latki mają 150 tyś. Nalotu
Uważaj bo stąpasz bo grząskim gruncie 😂 dla wielu Polaków 4 zera czy szachownica na masce to szczyt marzeń i punkt G. Może kiedyś to były solidne marki, ale to były czasy kiedy nie były tak mocno osadzone w świadomości jako marki premium. Dzisiaj kupować taki samochód starszy niż 6 letni to przejaw chorobliwej ambicji lub ciężko zrozumiałgo zamiłowania do marki. Kiedyś serwis e36, e39, A4 czy A6 nie był szczególnie drogi. Dlatego tyle tego kiedyś jeździło. Teraz auta są napakowane gadżetami i ekologią. Ktoś kto ma hajs nigdy nie zdecyduje się na kupno takiego 4 latka jak policzy ile trzeba wsadzić kasy w serwis. Lepiej wziąć nowe w leasingu i puścić dalej w świat żeby ktoś inny się z tym szarpał.
@@maciekapocaliptic najwyżej lód pęknie 😅
Jakby kupil z motorem B48 to nie byloby problemow
Film jak zawsze ok, była okazja zmierzyć korekty wtryskiwaczy tych starych i nowych.
Powiem tak Panie Rommie....Przed logowaniem wypadało by jednak zakodować wtryski i wykonać reset adaptacji układu paliwowego itp. Wtedy możemy myśleć o logowaniu parametrów przed adaptacją sterownika i później wykonać jeszcze raz po przejechaniu powiedzmy 100km. Aczkolwiek ma Pan prawo nie mieć odpowiedniej wiedzy w temacie BMW, gdyż zajmuje się Pan wszystkimi markami pojazdów bez specjalizacji w jednej i tylko jednej. Poza tym film jak najbardziej edukujący i rzucający światło na szarą rzeczywistość. Pozdrawiam.
Spoko po odpowietrzeniu i pierwszym odpale zakodowalem wszystko oraz zrobiłem resety co powiedziałem na filmie. 100km nie jechałem ale około 20 zrobiłem i ciśnienie tak skakało że raz komputer zarejestrował problem zbyt wysokiego ciśnienia . Wiadomo wszystkich rozumów nie pozjadalem ;) Dzięki miłego dnia !
21RoR - Talk About | Deep House | NCS - super, a film... TAKICH filmów potrzeba, bo kupujemy samochody a potem czemu to nie jedzie.... to na pewno wina auta na F ... (znaczy Ford, Fiat i Francuz) , doskonała robota
Panie Łukaszu ale chyba pierwsza bmw gdzie paliwo jest :) pół baku a nie rezerwa :)😁😁😄😄
💪💪❤🙋♂️
o TAK !!!! Zapomniałem o tym wspomnieć !! echhhh
Fajnie ogląda się porządną robotę.
1:33 Odpalamy olx -> dodaj nowe -> marka -> model -> "Jedyny taki... zobacz/zadbany/jezdził do końca/ jedzie skręca hamuje/nigdy nie zawiódł 😀 to tak w skrócie. zwłaszcza, że 6:20, 20:09 za to potencjalny kupujący stwierdzi 6:22
Mistrz !
@@Rommie_Ren EGR może zaburzać prace wtryskiwaczy ? korekty ?
Dobra robota- Proszę Pana. Pozdrawiam.
Może warto sprawdzić jeszcze licznik czasu racy, w bmw można to zobaczyć... przebieg może być prawdziwy, ale auto używane w mieście....
180 000km i wtryski padają... Ale dodaj że w takich od handlarzy w których już 180 000km leci trzeci raz. Wejdź na forum i Poczytaj jakie przebiegi robią te silniki, 450 000km ma kilku gości którzy mają ori wtryski i turbo. Jak się wymienia filtr paliwa co 120 000km to wtryski padną przy 180 🤦🏻♂️
Ciekawe ila ta ma w pamięci xD
E91 z silnikiem n47d20c sprzedałem z przebiegiem 320 tys... nie robiłem wtrysków, turbo oryginał.😉
Moja ma 250 , wszystko jak nowe
255kkm u mnie też nic się nie dzieje....
U mnie też 250000 i wszystko super
Zacna robota! Jestem pod wrażeniem!
Mam warszatat w Belgi i się jeszcze spotkałem z tym żeby w bmw wtryski padły chyba że ma z 300tys albo wiecej
Dzieki;) się doczekalem;)
6:22 "Ja tam bym się przyzwyczaił" 🤣😂😆 It has just made my day
przerzucilem sie z krzyska ekg na romiego, tamten cos pieprzy za duzo jak to dziekuje, jak to szanuje, jak to nas wita. belt
Ma chłop wiedzę, ale tak pierd** w kółko, że nie idzie tego słuchać... w czasie 1h nagrania może 5% jest wartościowe, reszta pierdzielenie... takie ma podejście, szanuję, ale też już mam dosyć..
To taki typ co jest zakochany w swoim głosie
@@Pajel55 Tak samo jak u Micha z M4Kółek - pierd*oli 30 minut o niczym a przecież nasz czas nie jest z gumy!
@@Pajel55 tak nie było, ostatnio coś że sobą w samolocie nagrywał. Co się dzieje z tymi ludzmi!? Sami tak głupieją czy to doradcy od budowania wizerunku i poszerzania kręgu odbiorców? Nie wiem i w dupie to mam, nie ogladam
Na Krzyśka jest prosty patent. Pierwsze 2-3 minuty od razu możesz przesunąć. Później patrzysz na miniaturkę filmu przy przesuwaniu - jak widać jego twarz i pier****li do kamery to można przesuwać dalej. Jak widać samochód to można oglądać ;)
Witam Panie Lukaszu. Od kilku miesiecy ogladam panskie filmy I nasuwa mi sie pytanie.
Czy naprawia Pan tylko wytwory niemieckiej produkcji, bo jakos malo u was japonskich samochodow na warsztacie. Pozdrawiam.
Witam super odcinek oczywiście rozumiem właściciela i jego błąd z agr 😊 mam to samo i jestem spokojny 🪒😊
Oglądam to i mam flashbacki z mojego ostatniego w życiu BMW F11. Wymiana wtrysków, pompy HP, przewodów, czyszczenie zbiornika. koszt 10k. Pojeździła 13kkm. To samo. Reklamacja w ASO odrzucona, bo pompa poryrana w środku. Stwierdzili, że sobie dosypałem piasku do ropy. Zrobiłem drugi raz. Jak sprzedawałem kulało znowu.
NIGDY. ABSOLUTNIE NIGDY WIĘCEJ BMW.
Ciekawych rzeczy można się dowiedzieć
Jak jest jakas usterka i mechanik mowi ze mam sie przyzwyczaić to zmieniam mechanika :)
Prosze uwazac na slowa :)) bo Pan jest dobrym mechanikiem
A mówili że pompowtryski są delikatne i awaryjne i trzeba uważać na jakość paliwa, a tym czasem z wtryskami jest o wiele gorzej
Jak masz 400 tysięcy to ma prawo się popsuć żadne BMW przy przebiegu 155 nie zepsuje się .
Pompowtryski w wykonaniu grupy wag. Tak one są dość delikatne,drogie,awaryjne. Bo tak ogólnie pompowtryski to nie.
@@blejku7790 mam auta które mają przejechane prawie po 400 tysięcy i żaden pompowtrysk nie był wymieniany. Tak więc nie wiem skąd te stwierdzenie
@@jacko8254ja w Audi pompowtryski 567tys i nic nigdy nie było
bynajmniej nie stosuje sie naprzemiennie z przynajmniej> Bynajmniej ma zupełnie inne znacze a juz w drugim materiale zostało to słowo nie poprawnie zastosowane
Witam dobra robota tak powinna wyglądać,masz rację odnośnie komputera w takiej skszynce bez wentylatora no nie BMW negatywnie mnie zaskoczyło,taka marka i robi sobie pod górę?,pozdrawiam...
Jak ma 155tyś to dlaczego wtryski stare są po regeneracji, jak wytrzymują 180tys?
Ale fajnie ,jedną ręką wtrysku nie wyjmę ale dwoma to tak-pozdro i powodzonka.
Uwielbiam tego gościa.Mam golfa 4 axr mam wielką ochotę do nich go zaprowadzić na diagnostykę.Mimo że jestem z Grodziska Mąż.😅
A Forte nie pomógł naprawić wtrysków? ;)
Wystarczyło wlać forte do baku i wtryski będą jak nowe
@@olgiert7550ja kiedyś dałem forte gąbka na opony i nie uwierzysz bierznik zrobił się jak nowy a i nawet data produkcji się zmieniła z1998 na 2030 😊
Temperaturę ECU mierzyłeś spirometrem? To jest do mierzenia objętość płuc 😉 A Ty używałeś zapewne pirometru 😉
Pirometr, spirometr. W akcji to znika.
Pracując w Mercedesie rzeczywiście Bosch znaczy części nowe niskim numerem tu 455, natomiast części z wyższym numerem na początku 99......, oznaczają produkt regenerowany przez firmę. Są one trochę tańsze, zwykle przy zwrocie starych. Dotyczy to numeracji Bosch-a, a nie oryginału w tym wypadku BMW. Pozdrawiam.
To są właśnie współczesne samochody,po okresie gwarancji następuje okres sypania się wszystkiego.
To nie automatyczna myjnia tylko polerka mechaniczna. Ślady cyrkulacyjne nie pozostawiają wątpliwości.
Witam zauważyłem że na starych wytryskach nie było już podkładek miedzianych więc myślę że około 212 ma nalatane
A czemu nie 218? Internetowi znafcy
Bo się zna😂
9:40 jaki smutek :P
AUDI i BMW to powinni przerzucić się lepiej na produkcję rowerów ! Może by co z tego lepszego było jak produkcja samochodów!
AUDI , to jest masakra a i BMW nie jest lepsze.
Zgadzam sie. Audi gniot numer jeden a bmw zaraz za nim.
Moim zdaniem to super auta tylko na okres gwarancji 😅
Używane niestety są bardzo drogie w użytkowaniu.
A co jest z audi bo nie jestem w temacie. Od znajomego tata se kupil nowa a7 i wyglada zacnie
@@Krzychu.Szyszuniaczemu audi gniot nr1?
@@krzysztof9058 są zepsute już fabryce, albo i w katalogu 😂 choć są sprawne wyjatki :)
LUDZIE przecież ten przebieg jest autentyczny. Po prostu licznik idzie drogi raz. Nie ma co szukać w tym aucie nic nie było grzebane z przebiegiem. Bmw 200-300 tyś z Niemiec jest jak nowe ledwo dotarty
W tym BMW prawie we wszystkich modułach jest przebieg i można łatwo sprawdzić ile miał
Witam. Po odczycie błedów EGR-u, wyciągam wniosek, że został on wyprogramowany i system wyrzuca MIL, na blacie. Wymiana na nowy nic nie da. W nowych ECU, jest chyba problem w takiej sytuacji, aby skasować lampkę silnika. Ciekawy jestem, czy tak rzeczywiście było? Pozdrawiam.
Popularnym zabiegiem teraz jest niezmienna a wyłączanie licznika różnymi programami i innymi rzeczami żeby nie nalicza tych kilometrów
Kasiora włożona w bmw a tu dalej trzeba trząść portfelem konica nie widać
Problem jest w kupowaniu aut z niepewnego zrodla ..bo taniej... aso tez bawi sie w powypadko i pszukją tez w niemczech! Wiec ciezka sprawa kupic auto uzywane
22:00 spirometrem temu komputeru mierzyłeś co? Pirometrem to już prędzej :)
Witam,
Fajnie wszystko omówione co, gdzie i jak. W Audi c6 tak by sie nie stało, he he . Mogl bys raz pokazac jak czyścisz gniazda, tak krok po kroku i czy te uchwyty czy mocowania wtrysków tez sie wymienia tak jak śruby które zosataly wymienione?
Pozdrawiam
Jakub
Ja założyłem przedłużkę do klucza nasadowego 1/2" do bitu do wkrętarki, później przedłużkę owinąlem szmatą, wsadziłem do gniazda włączałem obroty i wyciągałem powoli wkrętarkę do góry, później czyściłem/przekładałem szmatę na drugą stronę i znów to samo, aż do czysta, uchwytów na wtryski nie wymieniałem.
Pierwszy 😁😃😁 pozdrowienia z Suwałk i oglądam
Ach te przebiegi, jak jesteśmy naiwni i wierzymy, że nie jesteśmy/będziemy oszukani😢
Fajnie ze kupkl nowe wtryski.. jak by mnie bylo stac tez bym kupil nowe .. a jaki koszt jest nowych ?
Ja regenerowalem juz 2 razy w ciągu roku w dwoch roznych firmach i dupa.. zacinają sie na zimnym.. trn sam silnik mam co tu n4720c.. zrobil nim juz 200000km i oprocz rych wtryskow jest ok
Około 900zl sztuka.
@@Rommie_Ren
Dzięki za odpowiedź.. myślałem ze duzo więcej kosztują.. .. pozdrawiam
W Poznaniu regeneracja wtrysku jednego 500zl
A takie świetne BMW! Premium by się wydawało! A gówno jakich mało !
Nie stać cię na to gówno.
Strzeżcie się takich aut 😂😂
Komentarze piszą przeważnie osoby które nie posiadają takich aut ja mam Audi A6 C6 2.7 TDI od 7 lat i nie mam z nim żadnych problemów wtryski i turbina orginał 😅
Coś mi się wydaje że to był Mk3 miała takiego przebiegu wtryski Bmw naprawdę są wytrzymałe 300 000 nie ma żadnego problemu bardziej ktoś coś tutaj kombinował taka prawda
Czujnik temeratury zewnętrznej też jest uwalony 😁
Dokładnie jak i cała wiązka przednia 😢
W vectrze b komputer jast przykręcony do głowicy - ten dopiero ma ciężkie watunki pracy.
Czy Twój warsztak ma jakeś warszawskie dane lokalizacyjne?
Mam Bmw e39 m54b25 i powiem ze super wozek ale tych nowszych sie boje. Kosmos pod maską. Jaki woz kupic w automacie?
BMW E39 jeśli chcesz większego komfortu. ...
Muszę świece wymienić w focusie mk1 1,8tdci. Czym je z psikać? i odkręcać na ciepłym czy zimnym? Pozdrawiam
Siemanko magiku
U mnie w q7 wtryski się wysrały 2 przy 180tys piezo. Ponoć powinny wytrzymać do 250.
Myslalem ze to E31🥴.....Pozdrawiam🤟😉
Jak to jest ze glupi tani dupowoz zazbrojony DV6ke ma oryginalny uklad wtryskowy przy przebiegu 330kkm i dziala a fur premium musi miec wtryski profilaktycznie wymienione przy 150-180kkm?
Ładny przebieg taki handlarzy przed pierwszą wymianą rozrządu 😅 niech się właściciel cieszy, że ma perełeczkę po dzwonie skrzynia szarpie jak dostał w przód to ma 😌😵💫
Hej A ten forte dał by radę z zapieczona swieca w om646 we vito?
Fajnie robisz szacun
zaraz bedzie z dopiskiem "jedyna taka"
150 k to jest przebieg na jeden wtrysk 😅 trzeba x 4 pomnożyć.
Witam! Czy mógłbyś zdradzić jak się sprawuje ta biała myjka kabinowa którą widać przez chwilę na filmie? Czy opłaca się kupić na własne potrzeby, czy wymaga jakiś przeróbek? No i jaka firma jeśli to nie kłopot? Dziękuję 🤗🍺
Kupiliśmy używaną - działa choć szybko zepsuło się oświetlenie wewnętrzne.
@@Rommie_Ren pamiętasz w jakiej cenie? Czy to taka które chodzą po 2-2,5 nowe czy coś lepszego? Widziałem fajny patent na oczyszczanie szybki od wewnątrz - dodatkowa dysza na powietrze która zdmuchuje krople z szyby, albo wycieraczka z tylnej szyby i leci się ręką 👍
@@saweks.5027 nie pamiętam ma już z 2 lata.
Coś musi być nie tak skoro temperature pokazuje -40 😅 dobre na zimę bo świece grzeją ale na dłuższą metę nie bardzo
Uszkodzona wiązka z przodu autka.
Przyjacielu jakie skoki ciśnienia max na wolnych obrotach ? są poprawne @@Rommie_Ren
@@Sensei948 Na wolnych obrotach bez obciążenia powinien trzymać niemal jak skała.
@@Rommie_Ren 40 bar dla 1.6 tdi .....
gdzie znajduje sie warsztat.pozdr
1:57 w sensie te szczoty?
Mam podobne zjawisko w citroenie 2.0hdi szarpanie na wolnych obrotack👍przebieg300
W hdi to można książkę napisać o tym zjawisku. jeden na 100 tak ma i już :-) Czasem to regulator wydatku na pompie.
aua też tak miałem jakby przez chwilę palił bez jednego gara i po kilku dniach przeskoczył mi rozrzad. Też było tak akurat 150 tys
No ale tu widzę chyba coś innego raczej.
Długo kręcił bo -40 st C na hali :)
To moze z ta przygoda z przodu powiazane
Lizing przeżyje HAHAHAHAHAHAHA zacna wypowiedź!!!!!!!!!!
To ile kosztowały nowe wtryski? A regeneracja jakie koszta i czy warto?
Pewnie że warto xd
Ja w s60 d5 my’04 zregenerowałem jeden który lał najbardziej przy próbie przelewowej i chodzi do tej pory 3 rok 😀
Toć podobno marki " PREMIUM" się nie psują tylko wszystkie inne auta😂
olej w skrzyni z filtrem i bedzie latac
nie ma oringów na wtryskiwaczach?
,,żużla,, dobre...tego nie znałem.
siemaneczko ! :D
dwumas tez daje takie oznaki
tak z innej beczki...po oczach to jak by Pan był bratem Bartka z ,,Bez Planu,,
Wtryski tylko nowe bo większość firm nie umie dobrze zregenerować
Podziwiam masochizm osób kupujących BMW. Chyba lubią mieć w swoim życiu ból i cierpienie
BMW jest dla zakompleksionych sebiksow 😂😂
Nigdy żadnych wynalazków polwyżej serii F.
Ja kupiłem a4 b7 1.8t przebieg 172tys cała jest w drugim lakierze oprocz dachu słupków i klapy bagażnika. Podłużnice podłoga prosta kitu na niej nie ma silnik suchy ma moc. Przebieg mam mocno umowny niby nie jest powycierana w śrdoku grunt, że się nie pierdoli:)
Bardzo dobry silnik. Takich już teraz się nie robi.
E91 n47d20c kupione w salonie przez ojca teraz ma 847tys olej 84 razy zmieniony rozrząd 4 , przy 600 padła skrzynia, przy 700 wtryski, taki zły silnik lamisy .
Ojciec spędził połowę życia w BMW, musi je kochać 😅
@@corradobart nom oddal mi jak miał 626 teraz ja robię rekordy , to ostatni n47 dobry później f-ki coraz gorsze
Taa. Tylko poza tym ile jeszcze włożone w tego trupa??😂😂
@@stefan3950 Stefan weź Ty się ogarnij, tak jak Ciebie stać na nowe BMW z salonu tak samo kolegę stać na naprawy, jaki masz z tym problem?
@@stefan3950 około 50tys
Czyli dojebany lakier to nie wina myjni, tylko korekty licznika -200k na granicy.
Zauważyłem szczypce ściśnięte trytytką - po co to jest robione ?
Żeby pompa nie zalała przelewem silnika.
Czy M9R w ten sam sposób pada jeśli pada wtrysk? Nie mogę znaleźć nigdzie informacji jak to się objawia w tym motorze.. Pozdrawiam
U mnie w Traficu auto jechało ale szarpało i był błąd na desce. Niestety musiałem wymienić wszystkie wtryski i od tego czasu spokój.
@@jarosawkustra2838 podkapcał? Bo u mnie nie zawsze ale przy 1600obr na 1s jest szarpnięcie jak paliwa zabrakło i znów wszystko ok.. Silnik chodzi miękko i cicho. Nie dymi. Bledow brak...
@@tomaszbogdanowicz3799 nie pamiętam już ale raczej niepodkapcał tylko szarpał przy przyśpieszaniu.
Na EGR była może jest Akcja Serwisowa w ASO.
Dla tego auta już była.
@@Rommie_Rento wieczna akcja. Nie szkodzi ze było robione. Padła chłodnica egr pomimo akcji jedziesz do ASO i wymieniają kolejny raz.
@@DjKrauzai jeździć na bombie czy nie zapali się auto, BMW to porażka