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Em 2018 tive que eu mesmo substituir o kit BSI ECU e chaves depois de um curto circuito por água na caixa da ECU, e depois de passar por 3 mecânicas. Tenho gravado até hoje na cabeça o código do imobilizador. Foi um aprendizado e tanto.
Boa tarde. Parabéns pelo conteúdo disponibilizado. Facilita muito a vida dos reparadores... Uma dúvida. As BSi mais atuais funciona da mesma forma. 2019 em diante. Pois a memória fica embaixo das partes prensadas. Obrigado
Excelente video, me ajudou, no meu caso estava exatamente igual o mostrado, porém as letras que aparecem são invertidas, se aparecer por EX ABCD a senha vai ser DCBA!!!
O curso é de REPARO de CENTRAIS, contudo você terá suporte gratuito por 3 meses onde nós lhe daremos total apoio caso necessite fazer casamento de kits de qualquer montadora, inclusive das montadores francesas. Assim que puder, conheça o nosso curso, la você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
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Fala Durval! Estamos neste momento finalizando as vídeos-aula, assim que finalizarmos entraremos em contato com os interessados em nosso curso, passando o valor e a data de lançamento!
Excelente video. Eu comprei um painel novo no meu C4 Lounge (modelo do DS4) e escreveu na minha BSI 50.000km a mais do que tinha. Eu teria que desoldar epprom do painel de instrumento e BSI para escrever a kilometragem correta?
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@@CarlinkTreinamentos Já era hehe, fuçando ja ate desoldei o chip do painel li e editei a KM pelo Nyo4 que detectou certinho a KM antiga. Agora indo fazer o mesmo com a BSI :) É só para eu arrumar minha km mesmo, nao trabalho com isso.
Gostaria de e saber se tem como eu fazer um recente para padrão de fabrica nessa memoia pois sei que quando um módulo entra em curto a bsm bloquear aquele módulo aí só removendo a memória e instalando novamente tipo uma reformatacao pois senão só trocando o módulo você saberia fazer este procedimento obrigado abraço e foi uma excelente aula
Boa noite. Gostaria de tirar uma dúvida. Os dados do casamento entre bsi e ecu estão nessa soic que vc mostrou no vídeo ou no processador? Estou tendo dificuldades de sincronizar a BSI com a ECU. Mesmo depois do reset na soic, na hora de fazer o casamento, Informa que já foi sincronizado com outro modelo de ECU.
Boa tarde acompanho seus vídeos e sou um grande fã .Meu carro é um peugeot 307 deu problema na bsi mandei pra oficina e me falaram que não estão conseguindo comunicar gostaria de saber com vc qual seria o procedimento pra troca de bsi comprei outra mesma numeração e versão do que é usada.Desde já muito obrigado
Otimo video parabens !!!! Tenho um c3 2010 ! Foi trocada a bsi e o módulo de injeção !! Tudo voltou a funcionar bem, menos o ar-condicinado que nao arma mas o compressor. O que pode ter acontecido ! Desde já grato.
Márcio o Autel 908S Pro é um excelente scanner. Contudo o melhor scanner para trabalhar no carro será sempre o original da montadora. Agradecemos o seu contato! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
Boa noite, parabéns pela explicação, estou com um problema de anti-furto no meu 206 sw foi substituído a bsi por uma outra de um 206 hatch e uma oficina conseguiu fazer o carro funcionar mas ainda continuo com o problema anti furto e o porta mala do meu carro não abre mais, pode me orientar por favor, já me escrevi em teu curso para não ser mais enrolado.
A BSI do 206 SW é ESPECIFICA para este carro, tem de verificar com a oficina qual foi a BSI que instalaram em seu carro! Quanto a sua inscrição em nosso curso, gostaríamos do seu feedback sobre nosso conteúdo, forma e apresentação! Grande Abraço.
@@CarlinkTreinamentos Amigo obrigado por sua explicação pois levei a uma oficina e cortaram os cabos originais do carro, a bsi que esta nele e uma do Hatch, acredito que por isso não habilitou as opção. Obrigado por sua atenção.
@@CarlinkTreinamentos amigo boa noite ... Poderia me tirar uma dúvida levei meu carro na auto elétrica com problema no farolete o mecânico mecheu na bsi meu carro marcava 34.000 km depois que eles coloco de novo ele tá marcando 141.000 o que pode ter acontecido ???
Amigão ótimo vídeo parabéns tô com um c3 2008 que não acende os faroletes... faço o rest ...quando ligo a chave do faroletes ele acende e apaga .tem alguma explicação pra mim ajudar...
O carro esta com algum problema na parte elétrica forçando a BSI entrar em modo de proteção para evitar danos maiores. Agradecemos o seu feedback! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
@@CarlinkTreinamentos fiz teste de continuidade nos fios dos faroletes não apresenta curto com a fuzilagem do carro mas poso conferir de novo mas tô com com muita dúvida
Pode ter sido trocado a BSM e na psa, existem dois modelos, a BSM 2 e BSM 3, onde a unica diferença é que justamente na 2 são carros sem farol de milha, e na 3 com farol de milha. Confere qual modelo é a original do teu carro e qual esta instalada.
Em nosso curso passamos diversas informações aos nossos alunos, inclusive essa! Agradecemos o seu feedback! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
Mário segue uma diferenciação basica entre o KESS e o KTAG: KESSV2 é um leitor e gravador que se comunica com a central de injeção do veículo través da tomada de diagnóstico, conhecida também como "tomada OBDII". Dispensa a remoção da memória EPROM reduzindo os riscos de dados a central eletrônica de injeção, o que torna sua operação mais fácil e segura. O KTAG é um leitor e gravador, porém efetuando a comunicação com a ECU via porta BDM. O procedimento é feito diretamente na central eletrônica de injeção na bancada, via processador, sendo possível chegar até o coração da central de injeção eletrônica com acesso a todos os dados necessários para operar com segurança.
boa noite, a bsm também, precisa de sincronização com senha? ou só a bsi, central e chave? você faz este serviço caso mande o que precise pra você e quanto custa?
Amigo agradecemos o seu feedback! Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Em caso de dúvidas, por favor, entre em contato com Nilton 61 99967-7816
Grande Marcelo, segue o link de acesso ao nosso curso, caso tenha alguma dúvida, por favor, nos contate! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
Muito bom video, me da uma dica, tenho um C4 2010, nao ta respondendo o telecomando, ja troquei a bateria e fiz o procedimento de re-pareamento ligando a chave e segurando o botao por 10seg, ele funciona uma vez e depois não mais. Minha pergunta é: fazendo o reset da bsi resolveria esse problema? Obg.
Junior aconselho você a levar o seu carro em um profissional da área, neste caso um chaveiro que trabalhe com chaves automotivas, assim ele poderá testar tanto a chave (telecomando), quanto a BSI, a fim de verificar se há algum problema nesses equipamentos, e se for o carro, gerar uma nova chave para o seu carro!
Amigo Seu veículo deve estar com algum acessório intalado na rede lin do veículo (geralmente módulo de som ou rádio paralelo causa esse tipo de defeito)
Olá amigo, você mencionou sobre trocar a BSI por uma usada com quilometragem maior e isso sobrepor a quilometragem no painel. Aconteceu isso com meu carro recentemente, meu Grand Picasso tem 95mil km e quando a pessoa fez a substituição da BSI passou para 305 mil km. Nesse caso como pode ser ajustada a quilometragem, substituindo o painel por um novo? Desde já agradeço!
Pablo, se eu tiver a bsi antiga do meu Citroen, e comprar uma usada, não dá pra eu somente colocar a soic da minha bsi velha no lugar da nova comprada?
Boa noite! Depois de uma pane eletrxa ficou algumas funções do carro com problemas.farol deslgado fica ligado.limpador aciona ao ligar a chave....luz de re não funciona....velocímetro queimando fusível. Ar condicionado nao aciona segundo estagio. Sintomas de bsi ou bsm? Aqui nao tem quem arrume o carro.xsra picasso 1.6 2007 cambio manual.obrigado!
Mestre, Me tira uma dúvida, se eu precisar trocar uma ecu da Citroen , onde o veículo era com cambio manual, e a semi nova que eu consegui era de um carro automático, tem alguma diferença na ecu, ou é só questão de modificar o tipo de câmbio com o lexia lá na bsi.
Boa tarde Pablo. Em primeiro lugar, quero agradecer pelos vídeos da Carlink, que são muito bons com muitas informações importantes. Sou técnica em eletrônica há cerca de 20 anos (conserto de TVs e aparelhos de som) e estou pensando em me especializar em eletrônica automotiva. Para ter uma noção do que virá pela frente, estou trabalhando no meu próprio carro, um Peugeot 206 1.4 gasolina. Dentro do assunto do vídeo, gostaria de tirar uma dúvida se possível: esse código dessa BSI como aparece no vídeo é lido de trás para frente? E esse código deve ser o mesmo da ECU para que haja o casamento das duas centrais, correto? Supondo que o código no eeprom da minha BSI seja 4321, então o código é 1234. Procede? Acontece que ao utilizar o Immo Tools para adicionar esse código à eeprom da ECU (Sagem 2000-3K), o software colocou o código no arquivo na ordem 2143, ao invés de 4321 como na BSI. Isso deu um nó na minha cabeça, pois a informação que tinha é de que o código do imobilizador do S2000 também devia ser lido de trás para frente no arquivo. Agora estou com essa dúvida. Devo colocar na mesma ordem e deixar exatamente como aparece na BSI. e tanto BSI quanto ECU ficariam 4321? Desde já agradeço.
Cintia agradecemos seu feedback, e tenha certeza que você muito em breve, se continuar a se aprofundar nesta área, será uma especialista em eletrônica automotiva! Sobre a questão do código a sua linha de raciocínio está correta! Se o código lido é 4321, então o correto a se colocar é 1234! Grande abraço e continua estudando!
Ótimo vídeo amigo, poderia me tirar uma dúvida meu carro pegou fogo na bsi e parou de funcionar somente os vidros e as travas elétrica comprei outra bsi usada e fiz a trocar somente da placa que contém os relés e fusível voltou a funcionar as travas elétrica porém os vidros não. Qual componente faz parte do vidros ? Obs: sou técnico em eletrônica avançada.
opa boa noite sabe me dizer se a bsi e codificada ou posso trocar por outra do mesmo modelo e numeraçao e que um eletricista me cobrou 600 reais para arrumar a do meu carro falando que nao posso por outra por que e codificada e se eu trocar a memoria tirar da minha e por na outra vai funcionar??
Blz tudo bem, sou mais um escrito, e quero fazer o curso. Me tira uma dúvida, no meu Peugeot 206 parou de funcionar a trava o alarme e o ar condicionado, tirei a bsi e observei na placa que perto desse componente aí de 8 pernas tem um capacitor smd que está com solda fechando os contato, será que este é o problema?
Leandro para te ajudar precisaríamos analisar a placa! 🇧🇷 ✅ Entre agora no Telegram da Carlink Treinamentos! t.me/joinchat/WCQwqe4trsJnWGdB 📥 Baixe o e-Book sobre Scanners Automotivos das Montadoras! carlinkmodulos-rdsm-site.rds.land/pre-lancamento-de-curso-reparo-de-centrais-automotivas
velocímetro do 307 e c4 é semelhante na questão de km? to olhando uma ST 95020 do velocímetro do 307. preciso colocar em um carro com km inferior, evitando aumentar km
Anderson, desculpe, mas não entendemos o que precisa. Por favor, seja mais específico, assim conseguiremos analisar sua pergunta e lhe dar a resposta que busca! Grande Abraço! Em nosso curso repassamos todas as informações sobre os programas e equipamentos! Segue o link para acesso a nossa plataforma de vídeo-aulas! pay.hotmart.com/R38207071F?off=4w4x1h5n&checkoutMode=0&bid=1595457472639
@@CarlinkTreinamentos a duvida era se a km do velocímetro tambem constava na soic do painel do 307. Ja vi que consta. Só não consegui um script pra ler ela ainda
Anderson DIAGBOX não lê arquivos da BSI, ele apenas scanneia e programa os modulos do carro. Para fazer a leitura da EPROM ou Processador da BSI você tem de usar uma programadora especifica. Olha só a novidade que temos por aqui carlinkmodulos-rdsm-site.rds.land/pre-lancamento-de-curso-reparo-de-centrais-automotivas
Fala amigo, tudo bem! Tenho um xsara picasso 2002, com a BSI da valeo PSA: 96 424 094 80 e ja tenho a gravadora, porém estou na dúvida pois esta BSI não possui a eeprom na parte de trás da placa! Consegue me dar alguma dica ou tem algum vídeo que fala a respeito! Grato!
Caso os módulos sejam iguais, com as mesmas aplicações, numeração e outras referencias, e esteja resetado, então não há problema! Assim que puder conheça o nosso curso, la você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
Troquei a bsi de uma Outlander 2.0 2014...TD funcionou normalmente...porém o carro não vira...da erro no imobilizador. O reset não resolve,.o que deve ser feito?
e se por ventura eu tiver de trocar a BSI do meu Xsara... Posso remover o CI da minha BSI (original do carro) e instalar na BSI que comprei? (mesmo que usada) Ou ela não reconheceria?
Fala Alexandre! Temos sim segue o link de acesso ao nosso curso! Qualquer dúvida é só falar com Nilton 61 99967-7816 Assim que puder conheça o nosso curso, la você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
Me tira uma duvida por favor... É possível ler o "pincode" de um modulo de injeção Valeo v34.5 retirando a soic para programar no veiculo?? Estou com um peugeot 208 que foi roubado e levaram a chave e o módulo de injeção mas a bsi esta no lugar... Se eu ler a senha no modulo e resetar a bsi o veiculo vai funcionar?? No scanner aparece a mensagem " calculador trancado"
Sim, você deverá extrair a senha que está no BSI e programar a chave e o calculador (módulo de injeção). Agradecemos o seu contato! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
No arquivo da eprom referente a central ME7.4.9 ( Citroen / Peugeot) , na linhas 90 e B0 tem uma sequencia igual de 10 dígitos, este numero é referente ao chassis, pois fica posterior ao pin code ?
a memoria q foi retirada envolve vin, code e km... se eu tirar de uma bsi e por em outra, funcionaria? essa memoria envolve toda telecodificação ou somente km,vin...? pois minha necessidade é manter km e code da bsi antiga e por na nova
Anderson, como parte dos dados estão contidos no processador, apenas trocar a SOIC não resolverá o problema. Você precisa fazer a programação da nova BSI. Olha só a novidade que temos por aqui carlinkmodulos-rdsm-site.rds.land/pre-lancamento-de-curso-reparo-de-centrais-automotivas
Meu veículo queimou a central, mas a BSI está legal se eu conseguir comprar outra central os senhores fazer essa programação? Qual o contato telefônico?
Davi assim que puder, conheça o nosso curso, la você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
Amigo agradecemos seu contato! Sobre esse gravador nós acreditamos que sim, pois ele já lê vários tipos de memória, mas o correto é verificar se em sua base de dados consta esse tipo de memória!
É possível desde que você tenha uma maquina para fazer esta leitura. Nós não aconselhamos o uso de PINÇA, pois voce pode danificar os arquivos do processador caso de algum retorno para este componente! O mais seguro é sempre remover a SOIC e fazer a leitura com um programador de EPROM.
Olá amigo , estou com um 408 , que hora a chave trava , hora não funciona , tanto para o destravamento quanto para o travamento, ha troquei a chave e nada
Daniel nosso curso é 100% online! Amigo grato pelo feedback. Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F
Sim. Se não tiver a senha que vem junto com o manual, o chaveiro terá que fazer um processo semelhante a esse para pegar a senha. Talvez exista algum equipamento que pegue essa senha direto no conector OBD2. Mas aí é outra história. 😎😅😅
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Amigo. Preciso trocar minha BSI, eu comprando uma BSI de outro carro, exemplo mesmo código, idêntica de tudo, e somente substituir a memória (hardware), tirar de uma e colocar na "nova" dar certo? É um 307, e os relés da BSI estão ruins. Desde já agradeço.
Leilson você correrá um risco desnecessário, a chance de dar problema é alta. Agradecemos o seu contato! Grande Abraço. Conheça nosso curso! www.hotmart.com/product/aprenda-a-reparar-centrais-automotivas-ecu-s/R38207071F Caso queira saber mais sobre nosso curso e SUPORTE, entre em contato com Nilton 61 99967-7816, ele lhe dará mais informações.
![[ USO DE SCANNER ] - CODIFICAÇÃO CHAVE CARROS PEUGEOT E CITROEN](http://i.ytimg.com/vi/KyygKENBjSs/mqdefault.jpg)
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muito bom, já tem aparelho que lê sem precisar remover a memória.
Pablo, da eterna INDUZAUTO, aí entende muito, muito mesmo !! Gente finíssima !!
Aleluia! Finalmente um vídeo mostrando alguma informação desse sistema do capiroto!
Bravo ti sego da Firenze .Italia da poco mi piaci molto .sei bravo
Grazie amico mio, andiamo insieme in questo viaggio di conoscenza !!! Grande abbraccio!
Boa tarde. Parabéns pelo conteúdo disponibilizado. Facilita muito a vida dos reparadores... Uma dúvida. As BSi mais atuais funciona da mesma forma. 2019 em diante. Pois a memória fica embaixo das partes prensadas. Obrigado
Gracias Pablo desde España un uruguayo
Gracias amigo! Precisando de algo nos contate!
Antigamente diziam que não podia pegar nesse tipo de placa sem um antiestatico. Mas as coisas evoluem.
Excelente video, me ajudou, no meu caso estava exatamente igual o mostrado, porém as letras que aparecem são invertidas, se aparecer por EX ABCD a senha vai ser DCBA!!!
Isso mesmo, para o modelo que apresentei neste vídeo!
Muito schow, eu admiro esses profissionais parabéns.
Vídeo muito bom, aprendi com seu vídeo, obrigado.
Com seu curso vamos estar aptos a troca de kits linha psa
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Deus abeñçoe sua caminhada 💪🙏.
Jucielly obrigado pelo contato! Grande abraço!
Grande mestre, sempre com informações precisas. Parabéns pelos vídeos, sou mais um dos inscritos do seu canal.
Agradecemos o seu contato! Grande Abraço.
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Vídeo top! Existe alguma forma de extrair o código para corte da lâmina da chave de algum lugar na BSI?
Obrigado pelo conteúdo. Poderia informar o modelo desse leitor de EPROM. Qualquer um serve ou tem que ser específico pra Chips PSA. Desde já agradeço
Ganhou mais um inscrito !!!
Uma dúvida, da pra salvar esse programa e colocar em outra bsi, e ainda usar a mesma chave ?
Você poderá fazer do reset da BSI e gravar os dados da outra que a chave será reaproveitada!
Por ser eletronico o sistema de trabalho e do formato do chip é o mesmo usado em componentes de informática (vide placas mae) formato SMD
Eu posso acessar estes dados colocando aquele grampo jacare na memoria eprom com ela soldada na placa, ou apenas retirando ela da placa como vc fez?
VISÃO BOA EM, EU NAO CONSIGO MAIS SOLDAR UMA EPROM SEM O AUXÍLIO DE UMA LUPA KKKK
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@@CarlinkTreinamentos como ligar o citroen xantia cem por codigo alfa teclado de iguinisao
Gostei da explicação.
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Bom dia. Depois que faz o Decode, qual procedimento deve se tomar no carro?
Valeu ajudou muito
Ótimos vídeos parabéns....
Obrigado 👍
Gostaria de e saber se tem como eu fazer um recente para padrão de fabrica nessa memoia pois sei que quando um módulo entra em curto a bsm bloquear aquele módulo aí só removendo a memória e instalando novamente tipo uma reformatacao pois senão só trocando o módulo você saberia fazer este procedimento obrigado abraço e foi uma excelente aula
No módulo BSI é possível gravar um novo arquivo e deixá-la virgem novamente, como de fábrica.
Boa noite.
Gostaria de tirar uma dúvida.
Os dados do casamento entre bsi e ecu estão nessa soic que vc mostrou no vídeo ou no processador?
Estou tendo dificuldades de sincronizar a BSI com a ECU. Mesmo depois do reset na soic, na hora de fazer o casamento, Informa que já foi sincronizado com outro modelo de ECU.
Boa tarde acompanho seus vídeos e sou um grande fã .Meu carro é um peugeot 307 deu problema na bsi mandei pra oficina e me falaram que não estão conseguindo comunicar gostaria de saber com vc qual seria o procedimento pra troca de bsi comprei outra mesma numeração e versão do que é usada.Desde já muito obrigado
Você tem de fazer o reset e codificar a nova com o aparelho original da montadora!
Olá amigo Obrigado pelo vídeo😀, esse código de 4 caracteres é o mesmo que o chaveiro usa pra gravar na chave?
Exatamente, mesmo código usado para gravar as chaves!
Otimo video parabens !!!! Tenho um c3 2010 ! Foi trocada a bsi e o módulo de injeção !! Tudo voltou a funcionar bem, menos o ar-condicinado que nao arma mas o compressor. O que pode ter acontecido ! Desde já grato.
Boa tarde, aconteceu o mesmo comigo, porém tenho um C4 Pallas, troquei a Bsi e o ar condicionado parou totalmente.
@@albertviana365 resolveu??
@@brunooliveira21 que nada, já levei em vários lugares que trabalham com ar condicionado e ninguém resolve, vc resolveu o seu problema ?
@@albertviana365 não resolvi não
Mas qualquer coisa quando eu resolver te digo aqui.
Ótimo vídeo amigo .pode me indicar um escaner que faça essa codificação que não seja o Lexa original ?
Márcio o Autel 908S Pro é um excelente scanner. Contudo o melhor scanner para trabalhar no carro será sempre o original da montadora.
Agradecemos o seu contato! Grande Abraço.
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Boa noite, parabéns pela explicação, estou com um problema de anti-furto no meu 206 sw foi substituído a bsi por uma outra de um 206 hatch e uma oficina conseguiu fazer o carro funcionar mas ainda continuo com o problema anti furto e o porta mala do meu carro não abre mais, pode me orientar por favor, já me escrevi em teu curso para não ser mais enrolado.
A BSI do 206 SW é ESPECIFICA para este carro, tem de verificar com a oficina qual foi a BSI que instalaram em seu carro!
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Top parabéns
Agradecemos amigo!
@@CarlinkTreinamentos amigo boa noite ... Poderia me tirar uma dúvida levei meu carro na auto elétrica com problema no farolete o mecânico mecheu na bsi meu carro marcava 34.000 km depois que eles coloco de novo ele tá marcando 141.000 o que pode ter acontecido ???
Boa tarde e parabéns pelos vídeos . Como faço para saber em qual linha está a senha?
Muito bom!😃😃
Amigão ótimo vídeo parabéns tô com um c3 2008 que não acende os faroletes... faço o rest ...quando ligo a chave do faroletes ele acende e apaga .tem alguma explicação pra mim ajudar...
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Parabéns pelo vídeo.
Excelente conteúdo.
Pode me dizer qual programa você usa e qual marca é esse leitor de memória?
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Agradecemos o seu feedback! Grande Abraço.
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bom dia carlink me tia uma duvida o katag e o kess te. os mesmos modulos para trabalhar ou os q o katag tem o kess nao tem ou vice versa
Mário segue uma diferenciação basica entre o KESS e o KTAG:
KESSV2 é um leitor e gravador que se comunica com a central de injeção do veículo través da tomada de diagnóstico, conhecida também como "tomada OBDII". Dispensa a remoção da memória EPROM reduzindo os riscos de dados a central eletrônica de injeção, o que torna sua operação mais fácil e segura.
O KTAG é um leitor e gravador, porém efetuando a comunicação com a ECU via porta BDM. O procedimento é feito diretamente na central eletrônica de injeção na bancada, via processador, sendo possível chegar até o coração da central de injeção eletrônica com acesso a todos os dados necessários para operar com segurança.
boa noite, a bsm também, precisa de sincronização com senha? ou só a bsi, central e chave? você faz este serviço caso mande o que precise pra você e quanto custa?
TOP DEMAIS
Amigo agradecemos o seu feedback!
Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais!
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Em caso de dúvidas, por favor, entre em contato com Nilton 61 99967-7816
Boa tarde amigo ,funciona se eu tirar a memória e soldar em outra bsi que eu comprei? Pra não precisar programar?
Pensei mesma coisa também
Quero adiquirir esse Curso!!!
Grande Marcelo, segue o link de acesso ao nosso curso, caso tenha alguma dúvida, por favor, nos contate!
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Muito bom video, me da uma dica, tenho um C4 2010, nao ta respondendo o telecomando, ja troquei a bateria e fiz o procedimento de re-pareamento ligando a chave e segurando o botao por 10seg, ele funciona uma vez e depois não mais. Minha pergunta é: fazendo o reset da bsi resolveria esse problema? Obg.
Junior aconselho você a levar o seu carro em um profissional da área, neste caso um chaveiro que trabalhe com chaves automotivas, assim ele poderá testar tanto a chave (telecomando), quanto a BSI, a fim de verificar se há algum problema nesses equipamentos, e se for o carro, gerar uma nova chave para o seu carro!
Amigo
Seu veículo deve estar com algum acessório intalado na rede lin do veículo (geralmente módulo de som ou rádio paralelo causa esse tipo de defeito)
Olá amigo, você mencionou sobre trocar a BSI por uma usada com quilometragem maior e isso sobrepor a quilometragem no painel. Aconteceu isso com meu carro recentemente, meu Grand Picasso tem 95mil km e quando a pessoa fez a substituição da BSI passou para 305 mil km. Nesse caso como pode ser ajustada a quilometragem, substituindo o painel por um novo? Desde já agradeço!
Uma BSI da c3 com mesma numeração da que tenho no Picasso, posso usar?
Boa tarde amigo poderia me tirar uma dúvida
A BSI B1 T1 DO PEUGEOT 99 A 2001 ELA E CODIFICADA OBRIGADO
Pablo! a leitura do Pin da BSI e feita da esquerda para direita ou o contrário?
Obrigado pelo video , uma pergunta , essa placa é responsavel pela abertura e fechamento das portas pelo controle remoto ??
Obrigado!!
Tô com essa mesma dúvida,meu não trava
Oi. Não poderia fazer esse tipo de trabalho para mim estou com meu carro parado porque não consigo ninguém para fazer esse trabalho na BSi
Entre em contato 61 999677816
Pablo, se eu tiver a bsi antiga do meu Citroen, e comprar uma usada, não dá pra eu somente colocar a soic da minha bsi velha no lugar da nova comprada?
A chance de dar certo é muito pequena, pois existem dados que vão tanto na SOIC quanto no Processador!
Boa noite!
Depois de uma pane eletrxa ficou algumas funções do carro com problemas.farol deslgado fica ligado.limpador aciona ao ligar a chave....luz de re não funciona....velocímetro queimando fusível. Ar condicionado nao aciona segundo estagio. Sintomas de bsi ou bsm? Aqui nao tem quem arrume o carro.xsra picasso 1.6 2007 cambio manual.obrigado!
Precisa passar o scanner e identificar os problemas, mas é possível que seja um defeito na BSI!
Mestre, Me tira uma dúvida, se eu precisar trocar uma ecu da Citroen , onde o veículo era com cambio manual, e a semi nova que eu consegui era de um carro automático, tem alguma diferença na ecu, ou é só questão de modificar o tipo de câmbio com o lexia lá na bsi.
Tem de trocar o arquivo da central
Ola estou precisando dos teus serviços !Como faço para contatá-lo?
Boa tarde Pablo. Em primeiro lugar, quero agradecer pelos vídeos da Carlink, que são muito bons com muitas informações importantes.
Sou técnica em eletrônica há cerca de 20 anos (conserto de TVs e aparelhos de som) e estou pensando em me especializar em eletrônica automotiva. Para ter uma noção do que virá pela frente, estou trabalhando no meu próprio carro, um Peugeot 206 1.4 gasolina.
Dentro do assunto do vídeo, gostaria de tirar uma dúvida se possível: esse código dessa BSI como aparece no vídeo é lido de trás para frente? E esse código deve ser o mesmo da ECU para que haja o casamento das duas centrais, correto? Supondo que o código no eeprom da minha BSI seja 4321, então o código é 1234. Procede? Acontece que ao utilizar o Immo Tools para adicionar esse código à eeprom da ECU (Sagem 2000-3K), o software colocou o código no arquivo na ordem 2143, ao invés de 4321 como na BSI. Isso deu um nó na minha cabeça, pois a informação que tinha é de que o código do imobilizador do S2000 também devia ser lido de trás para frente no arquivo. Agora estou com essa dúvida. Devo colocar na mesma ordem e deixar exatamente como aparece na BSI. e tanto BSI quanto ECU ficariam 4321?
Desde já agradeço.
Cintia agradecemos seu feedback, e tenha certeza que você muito em breve, se continuar a se aprofundar nesta área, será uma especialista em eletrônica automotiva!
Sobre a questão do código a sua linha de raciocínio está correta! Se o código lido é 4321, então o correto a se colocar é 1234! Grande abraço e continua estudando!
Pode me tirar uma dúvida o Relé V23076-A3001-D142 serve para que na placa bsi ?
Muito bom o vídeo, mas uma dúvida, oq acontece se eu trocar um módulo BSI e utilizar a EPROM do BSI antigo? Vou conseguir funcionar o veículo? Ou não?
Bruno Tabchoury provavelmente não, pois existem dados que são utilizados no carro e que devem ser editados quando você troca algum módulo!
Ótimo vídeo amigo, poderia me tirar uma dúvida meu carro pegou fogo na bsi e parou de funcionar somente os vidros e as travas elétrica comprei outra bsi usada e fiz a trocar somente da placa que contém os relés e fusível voltou a funcionar as travas elétrica porém os vidros não. Qual componente faz parte do vidros ? Obs: sou técnico em eletrônica avançada.
Esse problema pode estar relacionado ao arquivo da memória SOIC, e não ao componente eletrônico!
opa boa noite sabe me dizer se a bsi e codificada ou posso trocar por outra do mesmo modelo e numeraçao
e que um eletricista me cobrou 600 reais para arrumar a do meu carro falando que nao posso por outra por que e codificada e se eu trocar a memoria tirar da minha e por na outra vai funcionar??
Boa tarde meu amigo , posso suas o mesmo PIN cód da central para a bsi.para que os dois módulos se comunique.
Desculpe, infelizmente não entendemos o que necessita, por favor, envie mais detalhes sobre suas dúvidas.
Opa amigo, se eu tiver 2 bsi iguais posso trocar só a memória?
Se eu retirar somente essa memória e deixar sem ela tipo resetada eu posso colocar outra vai no lugar do meu
Blz tudo bem, sou mais um escrito, e quero fazer o curso. Me tira uma dúvida, no meu Peugeot 206 parou de funcionar a trava o alarme e o ar condicionado, tirei a bsi e observei na placa que perto desse componente aí de 8 pernas tem um capacitor smd que está com solda fechando os contato, será que este é o problema?
Leandro para te ajudar precisaríamos analisar a placa!
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@@CarlinkTreinamentos O LINK do telegran expirou, me envie novamente
Boa noite! Tenho uma Picasso 2005 2.0 16v que precisa casar os módulos...fazem esse serviço?
Fábio fazemos sim, mas só com o carro em nossa empresa!
velocímetro do 307 e c4 é semelhante na questão de km? to olhando uma ST 95020 do velocímetro do 307. preciso colocar em um carro com km inferior, evitando aumentar km
Anderson, desculpe, mas não entendemos o que precisa. Por favor, seja mais específico, assim conseguiremos analisar sua pergunta e lhe dar a resposta que busca! Grande Abraço!
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@@CarlinkTreinamentos a duvida era se a km do velocímetro tambem constava na soic do painel do 307. Ja vi que consta. Só não consegui um script pra ler ela ainda
ola boa tarde amigo mt legal seu video bem explicado so fiquei com uma duvida vc usou o editor de arquivos do windows ou do programador de eprom?
Luis usamos os dois em momentos diferentes!
Será que foi wiex decimal
tem como trocar o relé de pisca alerta dessa placa ? na minha fizeram uma adaptação externa desse relé..
Sim, é possível fazer o reparo!
Outra dúvida. Sabe se existe algum software que consegue usar o mesmo comunicador do diagbox pra ler os arquivos da bsi?
Anderson DIAGBOX não lê arquivos da BSI, ele apenas scanneia e programa os modulos do carro. Para fazer a leitura da EPROM ou Processador da BSI você tem de usar uma programadora especifica.
Olha só a novidade que temos por aqui carlinkmodulos-rdsm-site.rds.land/pre-lancamento-de-curso-reparo-de-centrais-automotivas
onde fica a seu estabelecimento?
Fala amigo, tudo bem! Tenho um xsara picasso 2002, com a BSI da valeo PSA: 96 424 094 80 e ja tenho a gravadora, porém estou na dúvida pois esta BSI não possui a eeprom na parte de trás da placa! Consegue me dar alguma dica ou tem algum vídeo que fala a respeito! Grato!
Essa ECU utiliza o processador NEC, e os dados estão armazenados neste processador!
PARCEIRO BOM DIA CONSIGO COLOCAR O MODULO DE INJEÇÃO DO CITROEN XSARA 1,8 8V NO CITROEN BERLINGO??
Caso os módulos sejam iguais, com as mesmas aplicações, numeração e outras referencias, e esteja resetado, então não há problema!
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da pra deixar essa cenral decodificada para ese ?
Não existe DECODE para BSI!
Queria um vídeo sobre chaves de pisca meu tá sem pega um lado é já troquei a com2000 é não solociono
Troquei a bsi de uma Outlander 2.0 2014...TD funcionou normalmente...porém o carro não vira...da erro no imobilizador. O reset não resolve,.o que deve ser feito?
Amigo,se eu quiser tira e deixar sem esse Cold pode??
e se por ventura eu tiver de trocar a BSI do meu Xsara...
Posso remover o CI da minha BSI (original do carro) e instalar na BSI que comprei? (mesmo que usada)
Ou ela não reconheceria?
Boa tarde, preciso comprar um editor de arquivo, como faço?
Bom dia to com um c3 2015 aciona a bomba mas não tem centelha e nem pulso nos bicos
Boa tarde! Poderia me informar o nome desse editor de arquivo?
Boa tarde amigo...vc tem curso ? Ou me indica algum aqui no RJ?
Fala Alexandre! Temos sim segue o link de acesso ao nosso curso! Qualquer dúvida é só falar com Nilton 61 99967-7816
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Me tira uma duvida por favor... É possível ler o "pincode" de um modulo de injeção Valeo v34.5 retirando a soic para programar no veiculo?? Estou com um peugeot 208 que foi roubado e levaram a chave e o módulo de injeção mas a bsi esta no lugar... Se eu ler a senha no modulo e resetar a bsi o veiculo vai funcionar?? No scanner aparece a mensagem " calculador trancado"
Sim, você deverá extrair a senha que está no BSI e programar a chave e o calculador (módulo de injeção).
Agradecemos o seu contato! Grande Abraço.
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No arquivo da eprom referente a central ME7.4.9 ( Citroen / Peugeot) , na linhas 90 e B0 tem uma sequencia igual de 10 dígitos, este numero é referente ao chassis, pois fica posterior ao pin code ?
Junior o chassi é uma sequencia de números composta de 17 dígitos!
a memoria q foi retirada envolve vin, code e km... se eu tirar de uma bsi e por em outra, funcionaria? essa memoria envolve toda telecodificação ou somente km,vin...? pois minha necessidade é manter km e code da bsi antiga e por na nova
Anderson, como parte dos dados estão contidos no processador, apenas trocar a SOIC não resolverá o problema. Você precisa fazer a programação da nova BSI.
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@@CarlinkTreinamentos sim programae depois eu faço via diabox. A necessidade é manter mesma km e code na troca de bsi entre os carros
Meu veículo queimou a central, mas a BSI está legal se eu conseguir comprar outra central os senhores fazer essa programação? Qual o contato telefônico?
Amigo, já ligou o painel do c4 em bancada? Tô precisando fazer isso, mas não consigo achar ninguém pra me ajudar.
Consigo ler essa eprom com o programador Upa?
Sim desde que você tenha o adaptador!
Hola eu sou David Tanis,eu gostaria saber si você faze curso
Davi assim que puder, conheça o nosso curso, la você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners e muito mais!
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Vc consegue recuperar bsi do picasso 2002
Hola amigo disculpa la molestia..... Por la tenes Diagrama de Citroen C4 Sedan Hdi diesel año 2008.. ... Gracias....
E se eu só soldar essa memória em outra BSI carro liga normal ,se eu fizer em casa? Com ferro de solda
boa nojte amigo com gravador miniprom consigo fazer esse trabalho
Amigo agradecemos seu contato! Sobre esse gravador nós acreditamos que sim, pois ele já lê vários tipos de memória, mas o correto é verificar se em sua base de dados consta esse tipo de memória!
Da p acessar com a pinça na soic?
É possível desde que você tenha uma maquina para fazer esta leitura. Nós não aconselhamos o uso de PINÇA, pois voce pode danificar os arquivos do processador caso de algum retorno para este componente! O mais seguro é sempre remover a SOIC e fazer a leitura com um programador de EPROM.
Top
Valeu! Grande Abraço! Continua a nos seguir, pois sempre publicamos vídeos com conteúdo relevante para os profissionais da área!
Olá amigo , estou com um 408 , que hora a chave trava , hora não funciona , tanto para o destravamento quanto para o travamento, ha troquei a chave e nada
tem curso online de central ||||||||||||||||N?
Daniel nosso curso é 100% online!
Amigo grato pelo feedback. Assim que puder, conheça o nosso curso, lá você aprenderá diversos assuntos referente a reparo de central, programadores, leitores de EPROM, scanners, editores de arquivos e muito mais!
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Abri minha bsi pra ver, atrás ela não tem nenhuma soic, e na parte da frente ela é dupla, talvez esteja na parte de cima, o meu veículo é um c5
Depende do modelo, se você não achou "de cara", é porque esta entre as placas.
Boa tarde tenho uma bsi do Corolla com problema oq devo fazer ? Presciso de um chaveiro pra codificar
Sim. Se não tiver a senha que vem junto com o manual, o chaveiro terá que fazer um processo semelhante a esse para pegar a senha. Talvez exista algum equipamento que pegue essa senha direto no conector OBD2. Mas aí é outra história. 😎😅😅
E Se tira a soic e bota na outra bsi?
BOM DIA GOSTARIA DE SABER SE VOCÊ TEM ALGUMA APOSTILA OU CURSO DE BSI LINHA PEUGEOT CITROEN
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Amigo. Preciso trocar minha BSI, eu comprando uma BSI de outro carro, exemplo mesmo código, idêntica de tudo, e somente substituir a memória (hardware), tirar de uma e colocar na "nova" dar certo? É um 307, e os relés da BSI estão ruins. Desde já agradeço.
Leilson você correrá um risco desnecessário, a chance de dar problema é alta.
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