Алексей, спасибо вам за ваш труд! Так приятно, что всё больше и больше каналов в россиском ютубе озвучены вашим приятным голосом и переведено вашим светлым умом) Спасибо! Особенно обожаю ваши разборы судейских решений смотреть. С вами с 2014 года)
Буквально первые 17 секунд ролика сразу настраивают на то, что будет очень интересно) Йен Тиррел просто прекрасен (как всегда)! Спасибо за перевод, Автокультура и BMI!
Мистер Тирел один из наряду с Джей Лео кого реально слушать одно удовольствие.Думал что все знаю о Крыле Чайки и оказалось что там три типа коробки передач и незнал историю.о колесных дисках с одной гайкой.А насчет тормозов...да еще в 60ых когда Джаг имел дисковые по кругу то почему то в Даймлер АГ решили эту проблему с воздушным тормузом на хвосте у 300SLR...Кстати та та же система применялась на Mc laren SLR.О системе GDI так и есть Митсубиши была "первой" после Мерседеса,и надо заметить что Митсубиши вроде тоже выпускала истребители....Кто бы что не говорил о качестве нынешних М.Б,реальность одна...М.Б перндовая автокомпания и посей день.The best or nothing
В 1955 немцы уже гоняли на автобанах на 250км/ч, и сейчас в 2023 также гоняют 250 км/ч... Это к слову "Кто то был на луне в 1970х и сейчас через 55 лет кто-то" второй " собирается на Луну... Прогресс однако науки и техники(P. S. Из" Мерлина" в СССР успешно скопировали этот движок для своих истребителей, англичане ради прибыли! продали партию Мерлинов..." деньги не пахнут!")
Мне нравятся то что мистер Тиррелл "пришпоривает" винтажные спорт и суперкары потому что для этого они и созданы. А этот 300SL, даже не верится что он из 50х...
Получается, что конструктивно двигатель масло плохо отводит из цилиндров? Раз топливо попадает в масло. Замена поршневых колец или вообще поршней изменила бы положение с масложором? Передачи смотрю с большим удовольствием!
@@autoculture_media кстати я использую жижу произведённую в Санкт-Петербурге (СУРМ 307) очень полезная вещь со времён СССР. Не даёт лака, компенсирует износ и убирает трение.
Это конечно суперкар и он прекрасен, но первый безоговорочно duesenberg model sj был. Авто почти 100 летней давности 8сек разгоняется. Это быстрее любого авто В класса 2023 года
Не хочу оспаривать *инженерное* совершенство Мерседеса, но при визуальном сравнении(бок о бок, как в ролике) с божественной Миурой, первым суперкаром всё-таки должна считаться она, ибо в дизайне итальянцам нет равных.😍 P.S.: Алексею, как обычно, спасибо за эмоциональный перевод.🎩
Так категорично давать сравнительную оценку визуальным качествам этих двух автомобилей, это форменное варварство. Ну, а всё дельное и полезное в отношении применения слова "суперкар" к "галвингу", сказано, как в самом ролике, так и в аннотации под ним.
@@alexanderphonarev7748 бесцеремонно давать оценку чужим коментариям - это ещё бóльшее варварство. А весь ваш сбивчивый патетический бред из второго абзаца, можно было написать и в общем треде, а не умничать под чужими каментами.
@@yablo4nik Ой, простите, я забыл предварительно постучаться по вашей голове. Как же это я, вступить с кем-то в спор без разрешения. Виноват-с. В общем треде не годится, ведь в ролике высказаны вполне приемлемые мысли на этот счёт. Тут в том и загвоздка, что обращает на себя внимание, именно ваш бред. Уж, не обессудьте.
@@alexanderphonarev7748 утибозимой, какие мы обидчивые. Вам всего лишь недвусмысленно намекнули, что другим безразлична ваша точка зрения, по данному вопросу.
@@yablo4nik Это я понял по вашей неадекватной реакции более получаса назад. Но, ваше тупое "мнение", тоже другим абсолютно не интересно, но коль уж вы вылезли с ним в публичное пространство, будьте готовы к тому, что далеко не все закивают на вашу пафосную ахинею болванчиками и захотят это выразить буквами.
Повод задуматься, сколько из нынешних автомобилей доживёт до 2089 года и будет способно хотя бы стронуться с места... Куда там уж обсуждать инженерные изыски. МакФерсон, балка, барабаны...
@@autoculture_media Мерседес 300SL дожил до наших дней, интересно, сколько из автомобилей продающихся прямо сегодня, будут способны через 66 лет самостоятельно передвигаться? :)
@@autoculture_media Надеюсь мы сможем создать что-то достойное, чтобы наши наследники с гордостью обсуждали эти автомобили... на таком замечательном канале Автокультура :)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Вряд ли где-то еще можно увидеть и услышать стоооооолько информации от 1-го лица!
В этом и суть, для этого и есть Тиррелл 🤌🏻 Для всего остального MasterCard
Любовь к тому, что он делает виден через экран, по моему мнению это *секрет* его успеха.
@@autoculture_media
Это не просто авто,это нечто другое!ЭТО ШЕДЕВР!!!
Да, инженерные решения и дизайн сквозь время и технологии 💪🏻
Я в детстве так сказке на ночь не радовался, как новому видео с сэром Тиеррелом!
Можно же оригинальные ролики смотреть с переводом от яндекс браузера, если вы так фанатеете.
Респект! Рады стараться 💪🏻
Не так часто, как хотелось бы, но не всё же сразу :)
Можно, но удобнее ведь так :)
К чему мучения
@@3366HarМой английский оставит мне шанс только на видео ряд )))
Алексей, спасибо вам за ваш труд! Так приятно, что всё больше и больше каналов в россиском ютубе озвучены вашим приятным голосом и переведено вашим светлым умом) Спасибо! Особенно обожаю ваши разборы судейских решений смотреть. С вами с 2014 года)
Мы тоже благодарны Алексею :)
Буквально первые 17 секунд ролика сразу настраивают на то, что будет очень интересно) Йен Тиррел просто прекрасен (как всегда)! Спасибо за перевод, Автокультура и BMI!
Пожалуйста! Тиррелл шикарный мастер и ютубер) Не модный, но настоящий
Крутейший видос! Много технической информации, возможность окунуться в передовые технологии тех времён (кроме тормозов 😂). Спасибо за перевод!!!
Этот выпуск действительно зацепил насыщенностью техноинформации! На ближайшие дни хватит 🤝🏻 Спасибо, что с нами
Мистер Тирел один из наряду с Джей Лео кого реально слушать одно удовольствие.Думал что все знаю о Крыле Чайки и оказалось что там три типа коробки передач и незнал историю.о колесных дисках с одной гайкой.А насчет тормозов...да еще в 60ых когда Джаг имел дисковые по кругу то почему то в Даймлер АГ решили эту проблему с воздушным тормузом на хвосте у 300SLR...Кстати та та же система применялась на Mc laren SLR.О системе GDI так и есть Митсубиши была "первой" после Мерседеса,и надо заметить что Митсубиши вроде тоже выпускала истребители....Кто бы что не говорил о качестве нынешних М.Б,реальность одна...М.Б перндовая автокомпания и посей день.The best or nothing
Полностью с Вами согласны 👍🏻 А ведь мы везде написали, что выпуск топовый, информацию новую найдет для себя каждый абсолютно
@@autoculture_media 🍻🤘
Тирелл - потрясающе интересно! Такой информации у нас никто больше не даёт. Жду каждый выпуск, жаль редко переводят.
В этом и фишка! Таких мало, как он.
Шикарный автомобиль! Причем как в плане дизайна, так и интересных конструктивных решений! Просто кайф!
Кладезь этих технических решений 🤌🏻
Через десять лет после войны они сделали этот автомобиль. Потрясающий. Красивый. Невероятный
Крайне познавательно слушать рассказ и безумно приятно слушать симфонию автомобиля!
Такие простые видео, а удовольствия масса…)
@@autoculture_media просто иногда вроде любишь машины, понимаешь их вклад частично, но вот в детали не вникаешь. А такие видео хорошо раскрывают все
@@ГаджимурадМусаев-ш8с однозначно 🤘🏻
Он всё по порядку понятно объясняет. С ним можно узнать всю историю автомобиля и не только
Человек не только дела, но и с грамотной речью 👍🏻 Тем более знает, о чем вещает.
Прекрасное познавательное видео, столько интересного и нового узнал! Спасибо большое за работу!
Честно говоря, мы тоже отметили количество информации) Пожалуйста 🙏🏻
Отличный выпуск.Действительно профи своего дела.Очень жду выпуск про BMW M1 и Mercedes w116 6.9 SEL.
Надо посмотреть, есть ли в переведенных. Межсезонье будет долгим…)
Спасибо большое за видео, машина мечты.
В 1955 немцы уже гоняли на автобанах на 250км/ч, и сейчас в 2023 также гоняют 250 км/ч... Это к слову "Кто то был на луне в 1970х и сейчас через 55 лет кто-то" второй " собирается на Луну... Прогресс однако науки и техники(P. S. Из" Мерлина" в СССР успешно скопировали этот движок для своих истребителей, англичане ради прибыли! продали партию Мерлинов..." деньги не пахнут!")
Очень круто! спасибо большое
И Вам спасибо за обратную связь!
Чистое удовольствие!
Поэтому и переводим/озвучиваем 🤝🏻
Спасибо ❤
Всегда пожалуйста 🙏🏻
Спасибо за перевод!🤝
Пожалуйста, всегда рады 👍🏻
Очень уютные передвчи)
Есть такое дело) Спасибо 🙏🏻
Конечно понравилось!!!! Огонь 🔥🔥🔥🔥
Спасибо Вам большое! 💪🏻
Это Вам спасибо, каждый раз когда смотрю кайфую👍. Перевод с англицкого на Русский огонь 🔥🔥🔥. Добавляет изюминку в видео.
@@БратецЛиС-п3с рады, что оцениваете наши труды по достоинству 🤝🏻
Спасибо за перевод БиЭмАйРашэн(?) и Авто культуре за распространение КУЛЬТУРЫ в массы.
17 литров масла... Чем больше ты знаешь...
Спасибо большое Вам за обратную связь 💪🏻
Супер тачка в супер выпуске на супер канале😁
Ну всё, захвалили…) Спасибо Вам!
превосходный обзор авто 🤝
Поэтому мы и переводим Тиррелла) Топ обзоры на эксклюзив
Мне нравятся то что мистер Тиррелл "пришпоривает" винтажные спорт и суперкары потому что для этого они и созданы. А этот 300SL, даже не верится что он из 50х...
Невероятная разработка и реализация того времени, безусловно
Получается, что конструктивно двигатель масло плохо отводит из цилиндров? Раз топливо попадает в масло. Замена поршневых колец или вообще поршней изменила бы положение с масложором? Передачи смотрю с большим удовольствием!
Скорее всего, если б это можно было так легко решить, то решили бы за столько лет. Так что вряд ли) Спасибо большое!
@@autoculture_media кстати я использую жижу произведённую в Санкт-Петербурге (СУРМ 307) очень полезная вещь со времён СССР. Не даёт лака, компенсирует износ и убирает трение.
612 Scaglietti тоже 13л масла и система с сухим картером
👍👍👍👍👍
🤝🏻💪🏻
@@autoculture_media 🤝
У каждого бренда есть своя вершина которую невозможно переплюнуть, у порше это карера гт, у мерса это сл300
Величайшее изобретение, Вы правы
В определенном ракурсе сильно похож на Жерара Депардье!
Ааааа, точно-точно! Похож)
Ооо, значит на 300SL механический впрыск Bosch, а не Kuegelfischer!
Теперь мы все об этом знаем от надежного источника 🤝🏻
Номер 959…. Сразу ассоциируется с ещё одним инженерным шедевром - порше.
Да, но Порше уже несколько позже
Это конечно суперкар и он прекрасен, но первый безоговорочно duesenberg model sj был. Авто почти 100 летней давности 8сек разгоняется. Это быстрее любого авто В класса 2023 года
Ничего себе, что Вы вспомнили 🤌🏻
Мне бы сейчас w210 хорошего и то счастье
Потрясающий автомобиль! Но! Справа и слева истинные суперкары!😉
Спасибо за дублирование этого выпуска!
Суперкары, которые нам ближе*
Мы бы так выразились :)
Пожалуйста 🙏🏻
300SL это скорее Спорт-GT, а не суперкар
@@DV_Defender назвать можно как угодно, в те времена не было точных определений модели
смотрю только из за Миловидова )
И то хорошо) Спасибо!
👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋
💪🏻💪🏻💪🏻
Не хочу оспаривать *инженерное* совершенство Мерседеса, но при визуальном сравнении(бок о бок, как в ролике) с божественной Миурой, первым суперкаром всё-таки должна считаться она, ибо в дизайне итальянцам нет равных.😍
P.S.: Алексею, как обычно, спасибо за эмоциональный перевод.🎩
Так категорично давать сравнительную оценку визуальным качествам этих двух автомобилей, это форменное варварство.
Ну, а всё дельное и полезное в отношении применения слова "суперкар" к "галвингу", сказано, как в самом ролике,
так и в аннотации под ним.
@@alexanderphonarev7748 бесцеремонно давать оценку чужим коментариям - это ещё бóльшее варварство. А весь ваш сбивчивый патетический бред из второго абзаца, можно было написать и в общем треде, а не умничать под чужими каментами.
@@yablo4nik Ой, простите, я забыл предварительно постучаться по вашей голове.
Как же это я, вступить с кем-то в спор без разрешения. Виноват-с.
В общем треде не годится, ведь в ролике высказаны вполне приемлемые мысли на этот счёт.
Тут в том и загвоздка, что обращает на себя внимание, именно ваш бред. Уж, не обессудьте.
@@alexanderphonarev7748 утибозимой, какие мы обидчивые. Вам всего лишь недвусмысленно намекнули, что другим безразлична ваша точка зрения, по данному вопросу.
@@yablo4nik Это я понял по вашей неадекватной реакции более получаса назад. Но, ваше тупое "мнение", тоже другим абсолютно не интересно, но коль уж вы вылезли с ним в публичное пространство, будьте готовы к тому, что далеко не все закивают на вашу пафосную ахинею болванчиками и захотят это выразить буквами.
Я уже смотрел Яндексом, разницы нет
Есть разница. Яндекс пока не переводит голосом Алексея Миловидова.
Эт что получается, мы все это зря делаем? 🤠
Суть 🤌🏻
Спасибо, что с нами 😂
Вовсе нет! Продолжайте! Мы любим вас!@@autoculture_media
Повод задуматься, сколько из нынешних автомобилей доживёт до 2089 года и будет способно хотя бы стронуться с места... Куда там уж обсуждать инженерные изыски. МакФерсон, балка, барабаны...
А это мы узнаем в 2089 году 🤠
@@autoculture_media Мерседес 300SL дожил до наших дней, интересно, сколько из автомобилей продающихся прямо сегодня, будут способны через 66 лет самостоятельно передвигаться? :)
@@СергейК-к7к вот и посмотрят наши отпрыски)
@@autoculture_media Надеюсь мы сможем создать что-то достойное, чтобы наши наследники с гордостью обсуждали эти автомобили... на таком замечательном канале Автокультура :)
Если это немецкий автомобиль с механическими часами, то где кукушка?
Не долетела до наших дней
У тебя на лбу, любитель таза
15 литров минерального масла SAE30!
Как табун на водопой :)
зашибись что нет москвичей
Космичей)