Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
A beautiful road and some stunning photos but I did have to watch in several sittings since the fast forward sections tend to make me feel a bit nauseous. Love the countryside and thank you for taking us along on your drive!.
Thank you for your comment! I apologize for making you feel nauseous in some part of the video. Anyway, I'm so glad you enjoyed it!
@@DrivingEnthusiast123 It’s not your fault, I think just some people feel that way.. I used to get similar feelings playing Goldeneye on N64! 🤭🫣😁
Love the view at 18:09! Good drive!
いつもあなたの動画見てます。今年のお盆はR142和田峠走ってきました。楽しかったです。
いつもご視聴ありがとうございます😊ドライブを楽しめるのは素晴らしいことです。
初めまして。感動しました、いや見てよかったですｗ今日周辺をバイクで走っていて「林道幻住寺線」の標識を見つけたことから、県道341号について調べていてこの動画に辿り着きました。分断したり、期待を裏切ったり、狭くしたり広くしたり酷い勾配と…やりたい放題ですよね；私大型バイクなので普通車より狭路は圧倒的に苦手ですが、前はオフ車で林道ばかり走っていたので、大変興味深く大好きな分野であります。いつも思いますが、どんな険しい道を走っていても分岐が現れそこから集落が存在することが、僕ら市街地に便利に暮らしてる者からすると全く想像ができない日々の暮らしですね…。これからも大いに参考にさせていただきますm(__)m
初めまして！コメントありがとうございます😊大型バイクだと安定感はあっても小回りは利きにくそうです😥逆にオフロードバイクだと可能性は無限ですね👍集落へのとんでもない激坂の分岐を見るとこの先に本当に家があるのか！？っていつも思います(笑)今後もどうぞよろしくお願いいたします🙇
最初に通った行き止まり区間は令和4年3月29日付けの岡山県公報にて廃止されたようです。標識は撤去し忘れたのでしょう。また、この公報により、②のルートが正しい経路なようです。
コメントありがとうございます😄つい最近ルートが変更されたんですね。情報ありがとうございます。
道理で昨日通ったら卒塔婆がなかった訳か！
私の地元を走ってくださったんですね😊お疲れ様です♪懐かしく視聴させていただきまました。
コメントありがとうございます😊動画を楽しんでいただけてよかったです👍
行き止まり341はずっと気になっていた道でした。見せて頂いてありがとうございます。だんだん332に近づいてきましたね。
コメントありがとうございます😊察しが良いですね☺️
@@DrivingEnthusiast123 楽しみにしてます！！✨
プレミア公開では見れませんでした。前回の373号よりもかなりましですね😄でもルートがよくわからない所もあったりと色々見ていて楽しかったです。棚田の風景も綺麗です。道幅が狭いのが難点ですが（笑）敢えてそこを通ってるから仕方ないですね😁集落もあり交通量も前回よりも多くてもし2メートル区間で対向車来たら絶望的ですね😅岡山県の県道は2メートル好きですね😁
コメントありがとうございます😊狭さだけが正義ではないと思っているので、今回みたいな路線も走っていて楽しかったです👍
棚田の風景はやはり癒やされますね。運転中はあまり楽しめないと思いますが……。今回は比較的緩い険道だなと思っていたら、後半は険道らしくなってきましたね。面白い道でした。
コメントありがとうございます😊ちらっといい景色が見えては立ち止まり…を繰り返していましたね📸後半は割と普通の険道でした！
この前近くに行ったんですけど、②の分岐点に卒塔婆が設置されてました！
そうなんですね！最新情報をありがとうございます😊
このルート、数年前にこの動画の逆の旭川湖から行ったことがあります。ホント、相変わらずの狭い道ですね・・・動画最初の「楅本踏切」の左にある白い箱の中の機械に、何気に携わっています。こんなところでお目に掛れるとは・・・
コメントありがとうございます😊全然詳しくなく申し訳ないのですが、「白い箱」は信号制御に関連するものでしょうか？🤔
その通りです！踏切の制御をする機械（リレーとか遮断器とか）入っています。
@@すかいらーく-q2u 当たりでしたか！(笑)決して表舞台には出ないけど、なくてはならない装置ですね。
起点がまさかの実家でした。ルート的には元々は踏切方面からが正解です。山を抜けて実家に突き当たるルートは割と新しく整備されたものです。（といっても15〜20年位前？）昔々30年位前にまきばの館がオープンして、当時観光客が結構頻繁に上がって行って交通量がかなり増えました。その時に大きな落石事故があり、しばらく通行止めになっていた期間がありました。その時にループ橋を作ったような覚えがあります。しかし長い間通行止めだったのでまきばの館には別ルートからが定着した上に観光客自体もかなり減ったので今はよその人が通る事は滅多にありません。ループ橋の区間の旧道は3軒ほどありおじいちゃんの友だちが住んでいました。祭りのだんじりもそこまで上がってます。この前秋祭りで帰省した際にベッキオバンビーノというイベントがまきばの館であり、このルートをクラシックカーやスーパーカーが上がっていっていました。
コメントありがとうございます😊なるほど…30年前というとちょうどバブル崩壊の時代ですね。ベッキオバンビーノについて調べてみましたが、クラシックカーのラリーイベントなんですね。きっと圧巻でしょうね。
もしかして2年前にすれ違っていませんか🤭動画の最初の方で私の乗った車が映っておりました😂
ループ橋と表題にあるのでその「橋」の箇所を確認しようと思ったのですが、途中その道順を表す地図が表示され、確かにループしているのですがその「橋」は一部しか映像には出てこない。見落としたのかと思い何度か見直すが１本の横断した高架「橋」しか確認できない。ってことは山の中腹をえぐった道路がループを描きながら登った先を一部橋として横断していたっていうことなんですね。
コメントありがとうございます😊混乱させてしまってすみません🙇こんな風に道路を通そうという発想に至ったこと自体がすごいことです。
立派?な卒塔婆の先がポツンとため池!!立派な橋の先が激狭!!美しい景色の中に散りばめられた罠が笑ってしまうぐらいですね!道路脇の白線がかろうじて県道ですよーと主張しているだけの険しい道から､いきなりきれいな道が現れて束の間､激狭に逆戻りしたり､小刻みなクネクネが延々と続いたり､目がまわりました｡晴れの国岡山面白すぎです。
コメントありがとうございます😊道路そのものの難易度は普通ですが、中身の面白い路線でした(笑)
起点謎ですね。。。あ、ルート①については、Mapionでは飛び地県道扱いでしたｗMapionはルート②も県道扱いになっているので、もしかすると①の行き止まりが始点でR181を重複区間として②のルートに繋がるとか・・・？それだと流石にルート的に意味が分かりませんねｗ（ちなみにルート③はMapionは県道扱いになってませんでした）
コメントありがとうございます😊とにかく謎ですよねw卒塔婆が①で自信満々に「県道です」って宣言してるのは何だったんだという感じです(笑)
連日暑くて突っ込む気力出ないわ。・・・、左側も行ったんかい(・_・;)(今日は涼しいｗ)
前回動画で気になっていたｒ３４１も踏破されたのですね。冒頭からまさかの『起点』探し。個人的にグーグルマップって微妙に怪しい(県道区間でない所を県道表記していた)点もあるので②の国土地理院表記を信じたいところです。7:22 目に見える立派な橋を渡る所までは高規格道路という罠(苦笑)16:06 『Ｋ３４１』って『Ｋ(県道)３４１(号)』って意味なのでしょうか・・・？27:25 落石、倒木、張り出した樹木や草木、道路の陥没などなど。酷道険道の難所を通行する時は、注意し過ぎるぐらいをいつも意識しています。
コメントありがとうございます！😄どうやら最近起点自体が変更になったようですね。都道府県ごとにルールはあるかもしれませんが「K341」のKについては県道のKと思っちゃいますよね(笑)
お疲れ様です！行き止まり！😱なんて、あるんだぁ〜！初めてだよね？私が知らないだけ？🤔
コメントありがとうございます😊当チャンネルではあまり行き止まり道路を紹介しないので珍しく感じるのかもしれないですね！(笑)
凄い
津山市の市道認定網図を見ると県道は②のルートみたいですね（①と③は市道）。
貴重な情報をありがとうございます😊国土地理院地図が示すルートが正解だということですね。
@@DrivingEnthusiast123 補足ですが、令和4年3月29日付岡山県告示第166号 道路の区域変更において、①の区間が区域から除外されたようです。なので、それまでは確かに県道だったようですね。www.pref.okayama.jp/uploaded/life/771873_7158026_misc.pdf
③は市道だったのか。ストリートビューでは、『岡山県』の表示がされたデリニエータや標識が確認できたので、過去に県道指定されていたのだろうか？
ループ橋で高さ稼いだ後すぐに急勾配で下るのちょっと面白い
コメントありがとうございます😊確かに面白いですよね！地形的にこうするしかなかったのかもしれないです。
1番怖いのはスタックとかガス欠で動けなくなった時、、大体圏外だしマジでこんな山奥歩くとか死ぬ自信ある
コメントありがとうございます😊トラブルが起きた場所がたまたま圏外だったら絶望しますね。。
静岡県道に、横川磐田線と言う険道あるのですが、ここの険道も起点から数メートル進むと行き止まりになりますよ🤗。しかも起点には卒塔婆は無く、ミニヘキサシールが、ガードレールしか貼られていない無いので、分かりにくいですよ。
コメントありがとうございます😊確かにその静岡県道、起点付近の状況が今回の路線に似てますね！(笑)
こちらこそコメントありがとうございます🤗。全く似ていると言えますね🤗。今回の岡山険道も、途中から行き止まりと書いていながら、実際は峠付近まで繋がっているのかも知れませんね🤗。本当に謎だらけの険道ですよ🤗。後は岡山・鳥取険道の鱒返余戸線も点線険道でありながら、岡山から行くと卒塔婆しか無くヘキサやこの先通行不能とかの岡山側に看板付けて欲しいくらいですね🤗。
こんばんは😊見に来ました🚙💨
プレミア公開に参加いただきありがとうございました😊✨
bike乗りだけどここも（前回も）通った。ナビなしで行くから分岐に迷うから、感と観が培われるきがしてます。
コメントありがとうございます😊ナビなしだと確実にミスルートする自信があります😅(笑)
ぽつんとため池見たかった…
ですよね…😅(笑)
街灯が一切ない深夜の山道を原付で一人で走行していると、グイグイ車間迫ってくる車が多いです。車からしてみたら原付をさっさと抜きたいと思うけど、こちらも60キロ以上は出しているしそんなに急ぐ？って思いました。ほどよいところで左ウィンカーをだして低速にして先に行ってもらいますが、数分すればすぐ追いついちゃうんですよね。
ルート1が香ばしすぎるのと、ループ橋あれだけ立派なのにそこから先が貧弱すぎてw
コメントありがとうございます😊本当にその通りです(笑)
サムネ画像だけで見る気にさせる
コンビニが無い国道二号線バイパスを走る暴走族やトラックの音もないこういうところ住みたいです…とてもいい棚田でした！
コメントありがとうございます！😀都会の喧騒とは無縁の場所ですよね。棚田最高でした！
真のライダーの私の意見としては、こういう動画の夜バージョン観たいね以上アル乁[ ◕ ᴥ ◕ ]ㄏ
A beautiful road and some stunning photos but I did have to watch in several sittings since the fast forward sections tend to make me feel a bit nauseous. Love the countryside and thank you for taking us along on your drive!.
Thank you for your comment! I apologize for making you feel nauseous in some part of the video. Anyway, I'm so glad you enjoyed it!
@@DrivingEnthusiast123 It’s not your fault, I think just some people feel that way.. I used to get similar feelings playing Goldeneye on N64! 🤭🫣😁
Love the view at 18:09! Good drive!
いつもあなたの動画見てます。今年のお盆はR142和田峠走ってきました。楽しかったです。
いつもご視聴ありがとうございます😊
ドライブを楽しめるのは素晴らしいことです。
初めまして。感動しました、いや見てよかったですｗ
今日周辺をバイクで走っていて「林道幻住寺線」の標識を見つけたことから、県道341号について調べていてこの動画に辿り着きました。分断したり、期待を裏切ったり、狭くしたり広くしたり酷い勾配と…やりたい放題ですよね；私大型バイクなので普通車より狭路は圧倒的に苦手ですが、前はオフ車で林道ばかり走っていたので、大変興味深く大好きな分野であります。
いつも思いますが、どんな険しい道を走っていても分岐が現れそこから集落が存在することが、僕ら市街地に便利に暮らしてる者からすると全く想像ができない日々の暮らしですね…。これからも大いに参考にさせていただきますm(__)m
初めまして！コメントありがとうございます😊
大型バイクだと安定感はあっても小回りは利きにくそうです😥逆にオフロードバイクだと可能性は無限ですね👍
集落へのとんでもない激坂の分岐を見るとこの先に本当に家があるのか！？っていつも思います(笑)
今後もどうぞよろしくお願いいたします🙇
最初に通った行き止まり区間は令和4年3月29日付けの岡山県公報にて廃止されたようです。標識は撤去し忘れたのでしょう。また、この公報により、②のルートが正しい経路なようです。
コメントありがとうございます😄
つい最近ルートが変更されたんですね。情報ありがとうございます。
道理で昨日通ったら卒塔婆がなかった訳か！
私の地元を走ってくださったんですね😊お疲れ様です♪懐かしく視聴させていただきまました。
コメントありがとうございます😊
動画を楽しんでいただけてよかったです👍
行き止まり341はずっと気になっていた道でした。見せて頂いてありがとうございます。だんだん332に近づいてきましたね。
コメントありがとうございます😊
察しが良いですね☺️
@@DrivingEnthusiast123 楽しみにしてます！！✨
プレミア公開では見れませんでした。前回の373号よりもかなりましですね😄でもルートがよくわからない所もあったりと色々見ていて楽しかったです。棚田の風景も綺麗です。道幅が狭いのが難点ですが（笑）敢えてそこを通ってるから仕方ないですね😁集落もあり交通量も前回よりも多くてもし2メートル区間で対向車来たら絶望的ですね😅岡山県の県道は2メートル好きですね😁
コメントありがとうございます😊
狭さだけが正義ではないと思っているので、今回みたいな路線も走っていて楽しかったです👍
棚田の風景はやはり癒やされますね。
運転中はあまり楽しめないと思いますが……。
今回は比較的緩い険道だなと思っていたら、後半は険道らしくなってきましたね。
面白い道でした。
コメントありがとうございます😊
ちらっといい景色が見えては立ち止まり…を繰り返していましたね📸
後半は割と普通の険道でした！
この前近くに行ったんですけど、②の分岐点に卒塔婆が設置されてました！
そうなんですね！
最新情報をありがとうございます😊
このルート、数年前にこの動画の逆の旭川湖から行ったことがあります。
ホント、相変わらずの狭い道ですね・・・
動画最初の「楅本踏切」の左にある白い箱の中の機械に、何気に携わっています。
こんなところでお目に掛れるとは・・・
コメントありがとうございます😊
全然詳しくなく申し訳ないのですが、「白い箱」は信号制御に関連するものでしょうか？🤔
その通りです！踏切の制御をする機械（リレーとか遮断器とか）入っています。
@@すかいらーく-q2u 当たりでしたか！(笑)決して表舞台には出ないけど、なくてはならない装置ですね。
起点がまさかの実家でした。
ルート的には元々は踏切方面からが正解です。
山を抜けて実家に突き当たるルートは割と新しく整備されたものです。（といっても15〜20年位前？）
昔々30年位前にまきばの館がオープンして、当時観光客が結構頻繁に上がって行って交通量がかなり増えました。
その時に大きな落石事故があり、しばらく通行止めになっていた期間がありました。
その時にループ橋を作ったような覚えがあります。
しかし長い間通行止めだったのでまきばの館には別ルートからが定着した上に観光客自体もかなり減ったので今はよその人が通る事は滅多にありません。
ループ橋の区間の旧道は3軒ほどありおじいちゃんの友だちが住んでいました。
祭りのだんじりもそこまで上がってます。
この前秋祭りで帰省した際にベッキオバンビーノというイベントがまきばの館であり、このルートをクラシックカーやスーパーカーが上がっていっていました。
コメントありがとうございます😊
なるほど…30年前というとちょうどバブル崩壊の時代ですね。ベッキオバンビーノについて調べてみましたが、クラシックカーのラリーイベントなんですね。きっと圧巻でしょうね。
もしかして2年前にすれ違っていませんか🤭動画の最初の方で私の乗った車が映っておりました😂
ループ橋と表題にあるのでその「橋」の箇所を確認しようと思ったのですが、途中その道順を表す地図が表示され、確かにループしているのですがその「橋」は一部しか映像には出てこない。
見落としたのかと思い何度か見直すが１本の横断した高架「橋」しか確認できない。ってことは山の中腹をえぐった道路がループを描きながら登った先を一部橋として横断していたっていうことなんですね。
コメントありがとうございます😊
混乱させてしまってすみません🙇こんな風に道路を通そうという発想に至ったこと自体がすごいことです。
立派?な卒塔婆の先がポツンとため池!!立派な橋の先が激狭!!美しい景色の中に散りばめられた罠が笑ってしまうぐらいですね!道路脇の白線がかろうじて県道ですよーと主張しているだけの険しい道から､いきなりきれいな道が現れて束の間､激狭に逆戻りしたり､小刻みなクネクネが延々と続いたり､目がまわりました｡晴れの国岡山面白すぎです。
コメントありがとうございます😊
道路そのものの難易度は普通ですが、中身の面白い路線でした(笑)
起点謎ですね。。。あ、ルート①については、Mapionでは飛び地県道扱いでしたｗ
Mapionはルート②も県道扱いになっているので、もしかすると①の行き止まりが始点でR181を重複区間として②のルートに繋がるとか・・・？
それだと流石にルート的に意味が分かりませんねｗ（ちなみにルート③はMapionは県道扱いになってませんでした）
コメントありがとうございます😊
とにかく謎ですよねw
卒塔婆が①で自信満々に「県道です」って宣言してるのは何だったんだという感じです(笑)
連日暑くて突っ込む気力出ないわ。・・・、左側も行ったんかい(・_・;)(今日は涼しいｗ)
前回動画で気になっていたｒ３４１も踏破されたのですね。
冒頭からまさかの『起点』探し。
個人的にグーグルマップって微妙に怪しい(県道区間でない所を県道表記していた)点もあるので
②の国土地理院表記を信じたいところです。
7:22 目に見える立派な橋を渡る所までは高規格道路という罠(苦笑)
16:06 『Ｋ３４１』って『Ｋ(県道)３４１(号)』って意味なのでしょうか・・・？
27:25 落石、倒木、張り出した樹木や草木、道路の陥没などなど。
酷道険道の難所を通行する時は、注意し過ぎるぐらいをいつも意識しています。
コメントありがとうございます！😄
どうやら最近起点自体が変更になったようですね。
都道府県ごとにルールはあるかもしれませんが「K341」のKについては県道のKと思っちゃいますよね(笑)
お疲れ様です！
行き止まり！😱なんて、あるんだぁ〜！初めてだよね？私が知らないだけ？🤔
コメントありがとうございます😊
当チャンネルではあまり行き止まり道路を紹介しないので珍しく感じるのかもしれないですね！(笑)
凄い
津山市の市道認定網図を見ると県道は②のルートみたいですね（①と③は市道）。
貴重な情報をありがとうございます😊
国土地理院地図が示すルートが正解だということですね。
@@DrivingEnthusiast123
補足ですが、令和4年3月29日付岡山県告示第166号 道路の区域変更において、①の区間が区域から除外されたようです。
なので、それまでは確かに県道だったようですね。
www.pref.okayama.jp/uploaded/life/771873_7158026_misc.pdf
③は市道だったのか。
ストリートビューでは、『岡山県』の表示がされたデリニエータや標識が確認できたので、過去に県道指定されていたのだろうか？
ループ橋で高さ稼いだ後すぐに急勾配で下るのちょっと面白い
コメントありがとうございます😊
確かに面白いですよね！地形的にこうするしかなかったのかもしれないです。
1番怖いのはスタックとかガス欠で動けなくなった時、、大体圏外だしマジでこんな山奥歩くとか死ぬ自信ある
コメントありがとうございます😊
トラブルが起きた場所がたまたま圏外だったら絶望しますね。。
静岡県道に、横川磐田線と言う険道あるのですが、ここの険道も起点から数メートル進むと行き止まりになりますよ🤗。しかも起点には卒塔婆は無く、ミニヘキサシールが、ガードレールしか貼られていない無いので、分かりにくいですよ。
コメントありがとうございます😊
確かにその静岡県道、起点付近の状況が今回の路線に似てますね！(笑)
こちらこそコメントありがとうございます🤗。全く似ていると言えますね🤗。今回の岡山険道も、途中から行き止まりと書いていながら、実際は峠付近まで繋がっているのかも知れませんね🤗。本当に謎だらけの険道ですよ🤗。後は岡山・鳥取険道の鱒返余戸線も点線険道でありながら、岡山から行くと卒塔婆しか無くヘキサやこの先通行不能とかの岡山側に看板付けて欲しいくらいですね🤗。
こんばんは😊見に来ました🚙💨
プレミア公開に参加いただきありがとうございました😊✨
bike乗りだけどここも（前回も）通った。ナビなしで行くから分岐に迷うから、感と観が培われるきがしてます。
コメントありがとうございます😊
ナビなしだと確実にミスルートする自信があります😅(笑)
ぽつんとため池見たかった…
ですよね…😅(笑)
街灯が一切ない深夜の山道を原付で一人で走行していると、グイグイ車間迫ってくる車が多いです。
車からしてみたら原付をさっさと抜きたいと思うけど、こちらも60キロ以上は出しているしそんなに急ぐ？って思いました。
ほどよいところで左ウィンカーをだして低速にして先に行ってもらいますが、数分すればすぐ追いついちゃうんですよね。
ルート1が香ばしすぎるのと、ループ橋あれだけ立派なのにそこから先が貧弱すぎてw
コメントありがとうございます😊
本当にその通りです(笑)
サムネ画像だけで見る気にさせる
コンビニが無い
国道二号線バイパスを走る暴走族やトラックの音もない
こういうところ住みたいです…
とてもいい棚田でした！
コメントありがとうございます！😀
都会の喧騒とは無縁の場所ですよね。棚田最高でした！
真のライダーの私の意見としては、こういう動画の夜バージョン観たいね
以上アル乁[ ◕ ᴥ ◕ ]ㄏ