Спасибо вам. Я думал брак купил, а тут так просто все решилось🤦 Я наварил 7+ Бобышку перенес на 7+ вверх, тросик обрезал и смазал внутри отработкой. И теперь пальцем выжим💪👍
Молодчага! Хоть видос про сцепу тока сейчас увидел) недавно тоже так удлиннил рычаг. Выжим легче стал. Ещё ручку выжемную стальную от старой ИЖ ПЛАНЕТЫ поставил. Она оккуратней чем родная от Угры. Теперь выжим и легче и удобней)
Спасибо за хороший совет. Первый сезон с Угрой, сцепление не радовало. Какая ширина и толщина родного рычага сцепления? А то Угра в деревне, не померять, чтобы пока зима, в цехе сделать удлинитель.
Мотоблок в эксплуатации 11 лет и 11 лет мучаюсь, тоже была мысль удлинить рычаг, но останавливала мысль о недовыжиме сцепления. Придется всё же попробовать. Спасибо!
Вы бы ещё трос вокруг руля обмотали бы. Я по началу стяжками к рулю прикрепил, и сразу пожалел об этом. Убрал стяжки и стало легко выжимать. Лучше пусть висит.
у меня с завода все тросики к рулю прихвачены были, я их отцепил и пустил свободно по дуге сразу стало намного легче, потом ещё смазал внутри и вообще легко стало выжимать.
@@МихаилКравченко-з4ж всё правильно, я те же манипуляции делал. Но у меня есть с чем сравнивать. На мотоблоке Агрос одним пальцем можно выжать сцепление. И я не так просто использовал весы, чётко видно,что было до 20кг стало 5-7 кг. И на новой Угре уже изменён рычаг сцепления, как думаете почему?
Добрый день, в рубашку масло налейте, я в прошлом гаду купил новый мотоблок такая же херня была, падумал все пипец брак. у меня также было ручку даже загнул, дадома ели даехал,
@@lexakop я пока рычаг не переделывал, но что то сцепление, когда полностью выжато, немного "ведёт". Может масло перелил... С такой проблемой вы не встречались?
@@lexakop да, конечно. Свободный ход есть. Если бы он был недостаточный, то сцепление пробуксовывало бы во время движения под большой нагрузкой. А у меня, когда выжимаю ,когда мотоблок стоит, и начинаю пытаться включить первую передачу, то слышно как зубья немного вращаются перед тем как включится передача. Попробую ещё раз замерить уровень масла в коробке. Так до конца и не понял, каков его оптимальный уровень. Изначально при покупке щуп (который в виде нейлоновой стяжки) отсутствовал, поэтому ориентируюсь просто по жалу отвертки, вставленной в маслоналивной отверстие. И масло, при покупке тоже поменял на 85w90
на мой взгляд, самая главная беда, это плохо включаются передачи: без раскачки не воткнёшь; очень приятно, когда в этот момент, заместо колёс установлены фрезы.
@@lexakop мотоблок осенью куплен, ещё даже обкатку не прошёл. Смотрел вводные видео на канале Кадви, когда достали из коробки новую угру, и тоже у них не получилось воткнуть скорость без раскачки. На самом деле, это проблема №1, особенно, когда установлены фрезы или пристёгнут прицеп ( с грузом).😕
Ну почему на заводе так блин не сделать?!!! ведь это ерундовая доработка но люди сами должны ее делать а перед этим мучится 18 месяцев гарантийных!!! заводу лиш бы бабло гребти. вам респектище!
Спасибо вам. Я думал брак купил, а тут так просто все решилось🤦
Я наварил 7+
Бобышку перенес на 7+ вверх, тросик обрезал и смазал внутри отработкой. И теперь пальцем выжим💪👍
Молодчага!
Хоть видос про сцепу тока сейчас увидел) недавно
тоже так удлиннил рычаг. Выжим легче стал.
Ещё ручку выжемную стальную от старой ИЖ ПЛАНЕТЫ поставил. Она оккуратней чем родная от Угры. Теперь выжим и легче и удобней)
Благодарю. Про ручку тоже думал, но глушилку нельзя отключать, а новую ручку с глушилкой лень искать.
Сегодня оборвало два тросика сцепления когда пахал 🤦♂️ Сейчас пойду делать так же. Спасибо за видео 👍👍👍
На моём китайце оба крепления шарнирны! И рукоятка сцепления с "автостопом" один к одному как Ваша! Правильная доработка! 👍
Спасибо за хороший совет. Первый сезон с Угрой, сцепление не радовало. Какая ширина и толщина родного рычага сцепления? А то Угра в деревне, не померять, чтобы пока зима, в цехе сделать удлинитель.
Мотоблок тоже в деревне)
Хорошая доработка, можно размер удлинителя.
Точно не помню, вроде на 5см увеличил.
Мотоблок в эксплуатации 11 лет и 11 лет мучаюсь, тоже была мысль удлинить рычаг, но останавливала мысль о недовыжиме сцепления. Придется всё же попробовать. Спасибо!
Небойтесь, всё хорошо будет. Я езжу и радуюсь.
Годно. Принцып рычага Физика 7кл 👍👍👍 на заводе конструкторы видимо далеки от точных наук
в более новых моделях угры то переделали там с этим все норм
респект автору!
Благодарю.
Приветствую, а угла ( хода ручки ) сцепления хватает для адекватной работы?
Да.
отлично Алексей
Александр на сколька вы добали длину рычега сцепление
Вроде на 50мм
@@lexakop спасибо ато я замучилась с тросиком
Да, есть такое дело.
Молодец!
Вы бы ещё трос вокруг руля обмотали бы. Я по началу стяжками к рулю прикрепил, и сразу пожалел об этом. Убрал стяжки и стало легко выжимать. Лучше пусть висит.
Да, есть такое. Только от этого, усилее мизер. Да и не люблю когда что-то весит или болтается.
у меня с завода все тросики к рулю прихвачены были, я их отцепил и пустил свободно по дуге сразу стало намного легче, потом ещё смазал внутри и вообще легко стало выжимать.
@@МихаилКравченко-з4ж всё правильно, я те же манипуляции делал. Но у меня есть с чем сравнивать. На мотоблоке Агрос одним пальцем можно выжать сцепление. И я не так просто использовал весы, чётко видно,что было до 20кг стало 5-7 кг. И на новой Угре уже изменён рычаг сцепления, как думаете почему?
Добрый день, в рубашку масло налейте, я в прошлом гаду купил новый мотоблок такая же херня была, падумал все пипец брак. у меня также было ручку даже загнул, дадома ели даехал,
Трос смазан и этого не достаточно.
Отлично.👍 лайк.
Рычаг удлинили а выжим не полный. Будет ли достаточным для включения передач?
Всё выжимается и включается. Посмотрите мои видео на канале, где пахал и копал картошку.
добрый день! подскажите от чего подойдет трос сцепления на УГРУ?
От китайского скутера, отрезать всё лишнее и использовать родную рубашку. Трос от скутера стоит от 250 р.
@@lexakop что значит отрезать все лишнее? там бобышка будет- ее оставляем. или отрезать лишнюю длину?
@@иска-т7с Бобышку оставляем, а на другом конце троса всё отрезаем. Посмотрите как выглядит трос от скутера и всё поймёте.
Спасибо , лайк , класс ты избавил от мук .
Рад был помочь.
Согласен тоже угра это ск жесть руки как у папая бля думал брак а нет надо тоже замастырить
Здравствуйте. Из-за удлинения рычага, достаточен ли ход сцепления? Полностью выжимается и есть свободный ход?
Да. Достаточно. Переделка на работу сцепления не повлияло.
@@lexakop я пока рычаг не переделывал, но что то сцепление, когда полностью выжато, немного "ведёт". Может масло перелил... С такой проблемой вы не встречались?
@@antoniom7771 нет, не встречался. Масло нужно лить как написано в книжке, переливать нельзя.
@@antoniom7771 регулировку сцепления производили?
@@lexakop да, конечно. Свободный ход есть. Если бы он был недостаточный, то сцепление пробуксовывало бы во время движения под большой нагрузкой. А у меня, когда выжимаю ,когда мотоблок стоит, и начинаю пытаться включить первую передачу, то слышно как зубья немного вращаются перед тем как включится передача. Попробую ещё раз замерить уровень масла в коробке. Так до конца и не понял, каков его оптимальный уровень. Изначально при покупке щуп (который в виде нейлоновой стяжки) отсутствовал, поэтому ориентируюсь просто по жалу отвертки, вставленной в маслоналивной отверстие. И масло, при покупке тоже поменял на 85w90
на мой взгляд, самая главная беда, это плохо включаются передачи: без раскачки не воткнёшь; очень приятно, когда в этот момент, заместо колёс установлены фрезы.
Есть такая проблема, но это встречается на зализаных шестернях коробки передачь.
@@lexakop мотоблок осенью куплен, ещё даже обкатку не прошёл. Смотрел вводные видео на канале Кадви, когда достали из коробки новую угру, и тоже у них не получилось воткнуть скорость без раскачки. На самом деле, это проблема №1, особенно, когда установлены фрезы или пристёгнут прицеп ( с грузом).😕
@@СашкаХороший-к1ы у меня такая проблема только 2 передачи.
@@lexakop и ещё есть не очень приятный момент, как плавно не отпускай сцепление, мотоблок всё равно с рывком трогается.
@@СашкаХороший-к1ы вроде не замечал у себя такого.
Но уменьшился угол поворота рычага,вследствии уменьшился ход выжима!Сцепление не будет выжимать.
Всё хорошо выжимается, уже год.
Здравствуйте. А какое расстояние по отверстиям удлинителя? И на какое расстояние перенесли крепление троса на руле?
Между отверстиями 50мм. На руле по окружности.
Подскажите, а как этот вращающийся болт в рычаге сделать?
Через втулку. Толщина втулки должна на 1-2мм больше чем рычаг.
@@lexakop как и из чего эта втулка ?
@@pavlyhka2615 из трубки. Можно подобрать под любой размер.
Молодец 👍👍👍
Ну почему на заводе так блин не сделать?!!! ведь это ерундовая доработка но люди сами должны ее делать а перед этим мучится 18 месяцев гарантийных!!! заводу лиш бы бабло гребти. вам респектище!
Благодарю.
@@lexakop на таких как вы - мотоблоки держаться :)
@@КостянОрлов-ч4ю Благодарю, приятно, что кому-то полезно, что я делаю.
Хорошая идея , надо попробовать , а сколько длинна удлинителя ?
Примерно 50мм по центрам отверстий.
@@lexakop Спасибо
НЕ понял что за втулочка ? как её сделать ?
Ручками) Посмотрите ниже, я кому-то уже объяснял.
Рычаг на коробке нужно переставить на десять градусо левее, и все проблемы решаются.
Каким образом? Там паз, а не шлицевое соединение.
Если даже переставить усилие как изменится?
Скажите какие размеры
Я вроде в ролике говорил. От центра до центра отверстий 50мм, остальное самопроизвольно.
Я ещё и тросик поставил 3мм рубашка позволяет
Вот тоже думаю тросик толще поставить. А с чего Вы подобрали?
5+++ +! (2)и норм
соображаешь....за конструктора мотоблока стыдно
Да. Но хоть не наши, его разрабатывали и то ладно.)
@@lexakop сперли у итальянцев
@@АндрейГадалов-е8о Скорее всего купили. Угра, точная копия мотоблока Бенасси Гепард 4.
@@lexakop я читал...купили )))...у нас много "купленного"