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許多特斯拉當年的設計看似毫無意義 但是在近代開始一一派上用場不過 看看他晚年什麼下場.....再次證明了那句老話 超前半步是天才 超前一步 甚至好幾步 就變成瘋子了....
3:25”螺旋槳就是渦輪葉片“這句話完全錯誤,”渦輪葉片“是”動力取出裝置“,”螺旋槳、風扇“是”動力消耗裝置“,應該說”螺旋槳與渦輪葉片直接連接“3:36開始解說GE-36的結構這一段也完全錯誤:GE-36的propfan是“動力渦輪”驅動的,而它是典型的“turboshaft"結構,也就是說動力渦輪完全不用來驅動壓氣機3:38”這在傳統渦輪發動機裡是無法實現的“這句話完全錯誤:GE-36的結構就是典型的turboshaft結構,很多直昇機的發動機就是相同的結構,GE-36只是把直昇機的螺旋槳換成了propfan而已
直播主沒有一個專業的,專業的都進該領域搞研發了。我都當天橋下聽相聲
推
其实主要就是,和常规涡轮引擎比没什么优势,然后无涵道涡桨的噪音还非常夸张民航客机的涡轮引擎已经声音很大了,涡桨因为直接高速的切割空气,并且没有外壳遮挡,噪音完全没有衰减,夸张的讲,环境安静的话,几千上万米高空的涡桨飞机都能被地面听到,而且同时因为噪音太大,座舱里面也会很吵,这对于民航飞机来说蛮致命的
喔 可以想像直升機飛過頭頂轟轟轟的
就跟坐在Tu-95裡面一樣吧.
潜艇发射防空导弹,的确意义不大,最多是拉个垫背的。毕竟潜艇对空开火之后,自己就彻底暴露了。敌方可以根据反潜机遇袭的地点加派更多反潜机过来搜索和攻击,潜艇无论如何跑不掉的
現在無人艇好用潛艇用聲吶操控可用無人艇+潛艇,用無人艇接收例如衛星或無人機資訊,然後無人艇再用聲納傳給潛艇,這方式可在幾十公里處發現反溍機,如打個中程潛空飛彈,魚雷助推先把飛彈推出自己幾十公里遠,在反潛機附近再垂直出水面,這樣會會暴露自己方位?!
@@kingworld7747無人潛艇無法遠端遙控通訊,水下會阻擋無線電波,你用無人潛艦發射防空導彈很有可能連有人潛艦的位置也一起曝露了😂
派更多反潜机过来,就不能来一架打一架
@@kingworld7747水会屏蔽电磁波,潜艇在水下不能操控无人机。而且鱼雷那么慢,推出去几十公里,飞机都飞出去几百公里了,根本打不到。最后,通过鱼雷尾流也能追踪到潜艇。你这个思路没有可行性
磁通信怎么样?@@今晚打老虎1
次音速 效率高的當然是葉漿
效率高
动不动就说他人掐你脖子,你那么弱吗?为什么不能勇敢承认自己无能比他人差呢?承认比他人差劲又不会死有那么难吗?认识到了自己的缺点才能改进才能进步啊!天天说他人掐你脖子好像就自己有多么的厉害但是别人不给你发展的机会一样,而实际上恰恰相反!!
加多几处点火不好吗?
可以在机场时,把外面的螺旋桨收起来,飞出机场范围再展开
額外的機構=額外的成本=額外的維護=更多出錯的機會
應該是省的不夠多。否則其他問題都可以解決
省的多,但是噪音太可怕
火箭叔的視頻太魔性了賊雞ㄦ上癮
丢一个无人诱饵防空艇
周期表要知上限,就去研究中子星或黑洞,在爆炸後能散出最大的核子核為多少就好.
中子星可以視為單一顆原子啦
三台拓竹 壕无人性😂
因为噪音吵死人,稍微靠近城里的机场根本不可能用
航母用核電既可以省下自身燃料的空間也可以增強彈射飛機的所需要的儲能完勝柴電航母好嗎。沒有需求???造不出來就沒有需求是吧。
增加燃油跟彈藥
核电潜艇还有常规柴电潜艇无法比拟的高速和恐怖的续航时间核电潜艇可以在水下憋论月,这对于弹道潜艇极为重要
俄軍用轟炸機還在用
那跟渦槳有什麼不一樣,風扇跟螺旋槳怎麼區分?
ターボボプロップは、ファンがむき出しに外に出ており、ターボファンは、ファンがカウル内にあり、超高速で回っている。
Unducted fan 產生的噪音,比較大,會增加機身內部的噪音程度,影響客倉的舒適度。
暗示來了
❤❤❤
㽏䕥鯓昂昂昂
複合材料裝氫不氫脆應該只是短暫的,就像金屬裝氫短期也不會氫脆
TOYOTA已經做過長期實驗了,
长期,30年吗
@@martiantang2012 幾年不會有什麼問題,氫脆的原因是氫滲入晶格與金屬反應,高分子的交聯是非常混亂的,滲入影響強度有限外而且高分子不易與氫反應,不會有問題。只是不容易做大
pro👍烤CPU
終於偷到了
反重力根本就是扯屁的東西,想想在沒重力的太空中,如何用反重力創能量,再者反重力所需的能量會比直接用火箭推小?!
許多特斯拉當年的設計看似毫無意義 但是在近代開始一一派上用場
不過 看看他晚年什麼下場.....
再次證明了那句老話 超前半步是天才 超前一步 甚至好幾步 就變成瘋子了....
3:25”螺旋槳就是渦輪葉片“這句話完全錯誤,”渦輪葉片“是”動力取出裝置“,”螺旋槳、風扇“是”動力消耗裝置“,應該說”螺旋槳與渦輪葉片直接連接“
3:36開始解說GE-36的結構這一段也完全錯誤:GE-36的propfan是“動力渦輪”驅動的,而它是典型的“turboshaft"結構,也就是說動力渦輪完全不用來驅動壓氣機
3:38”這在傳統渦輪發動機裡是無法實現的“這句話完全錯誤:GE-36的結構就是典型的turboshaft結構,很多直昇機的發動機就是相同的結構,GE-36只是把直昇機的螺旋槳換成了propfan而已
直播主沒有一個專業的,專業的都進該領域搞研發了。
我都當天橋下聽相聲
推
其实主要就是,和常规涡轮引擎比没什么优势,然后无涵道涡桨的噪音还非常夸张
民航客机的涡轮引擎已经声音很大了,涡桨因为直接高速的切割空气,并且没有外壳遮挡,噪音完全没有衰减,夸张的讲,环境安静的话,几千上万米高空的涡桨飞机都能被地面听到,而且同时因为噪音太大,座舱里面也会很吵,这对于民航飞机来说蛮致命的
喔 可以想像直升機飛過頭頂
轟轟轟的
就跟坐在Tu-95裡面一樣吧.
潜艇发射防空导弹,的确意义不大,最多是拉个垫背的。毕竟潜艇对空开火之后,自己就彻底暴露了。敌方可以根据反潜机遇袭的地点加派更多反潜机过来搜索和攻击,潜艇无论如何跑不掉的
現在無人艇好用潛艇用聲吶操控可用無人艇+潛艇,用無人艇接收例如衛星或無人機資訊,然後無人艇再用聲納傳給潛艇,這方式可在幾十公里處發現反溍機,如打個中程潛空飛彈,魚雷助推先把飛彈推出自己幾十公里遠,在反潛機附近再垂直出水面,這樣會會暴露自己方位?!
@@kingworld7747無人潛艇無法遠端遙控通訊,水下會阻擋無線電波,你用無人潛艦發射防空導彈很有可能連有人潛艦的位置也一起曝露了😂
派更多反潜机过来,就不能来一架打一架
@@kingworld7747水会屏蔽电磁波,潜艇在水下不能操控无人机。而且鱼雷那么慢,推出去几十公里,飞机都飞出去几百公里了,根本打不到。最后,通过鱼雷尾流也能追踪到潜艇。你这个思路没有可行性
磁通信怎么样?@@今晚打老虎1
次音速 效率高的當然是葉漿
效率高
动不动就说他人掐你脖子,你那么弱吗?为什么不能勇敢承认自己无能比他人差呢?承认比他人差劲又不会死有那么难吗?认识到了自己的缺点才能改进才能进步啊!天天说他人掐你脖子好像就自己有多么的厉害但是别人不给你发展的机会一样,而实际上恰恰相反!!
加多几处点火不好吗?
可以在机场时,把外面的螺旋桨收起来,飞出机场范围再展开
額外的機構=額外的成本=額外的維護=更多出錯的機會
應該是省的不夠多。否則其他問題都可以解決
省的多,但是噪音太可怕
現在無人艇好用潛艇用聲吶操控可用無人艇+潛艇,用無人艇接收例如衛星或無人機資訊,然後無人艇再用聲納傳給潛艇,這方式可在幾十公里處發現反溍機,如打個中程潛空飛彈,魚雷助推先把飛彈推出自己幾十公里遠,在反潛機附近再垂直出水面,這樣會會暴露自己方位?!
火箭叔的視頻太魔性了賊雞ㄦ上癮
丢一个无人诱饵防空艇
周期表要知上限,就去研究中子星或黑洞,在爆炸後能散出最大的核子核為多少就好.
中子星可以視為單一顆原子啦
三台拓竹 壕无人性😂
因为噪音吵死人,稍微靠近城里的机场根本不可能用
航母用核電既可以省下自身燃料的空間也可以增強彈射飛機的所需要的儲能完勝柴電航母好嗎。沒有需求???造不出來就沒有需求是吧。
增加燃油跟彈藥
核电潜艇还有常规柴电潜艇无法比拟的高速和恐怖的续航时间
核电潜艇可以在水下憋论月,这对于弹道潜艇极为重要
俄軍用轟炸機還在用
那跟渦槳有什麼不一樣,風扇跟螺旋槳怎麼區分?
ターボボプロップは、ファンがむき出しに外に出ており、
ターボファンは、ファンがカウル内にあり、超高速で回っている。
Unducted fan 產生的噪音,比較大,會增加機身內部的噪音程度,影響客倉的舒適度。
暗示來了
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㽏䕥鯓昂昂昂
複合材料裝氫不氫脆應該只是短暫的,就像金屬裝氫短期也不會氫脆
TOYOTA已經做過長期實驗了,
长期,30年吗
@@martiantang2012 幾年不會有什麼問題,氫脆的原因是氫滲入晶格與金屬反應,高分子的交聯是非常混亂的,滲入影響強度有限外而且高分子不易與氫反應,不會有問題。只是不容易做大
pro👍烤CPU
終於偷到了
反重力根本就是扯屁的東西,想想在沒重力的太空中,如何用反重力創能量,再者反重力所需的能量會比直接用火箭推小?!