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方向盘打到底那只是方向盘设定的极限并不是机械结构的极限,它实际上是保留有足够余量的。
电子应该没这个问题,以前是用油压,打到底会令到油泵不好
建议大家把车供起来不要使用,只要使用就一定有损耗。
不要買就好😂
4:04 不同車不同型號不同呎寸,不能作準吧,別說得那麼肯定,小心害到人😅
說到關車門,我的經驗大概是十個有九個都是用力關的,聽到了超大的聲音是既心驚又心痛!😓
McLaren 有辭吸門😊😊
车门质量不行,用力点就听到大声音,质量好的不用力门是关不到的
第八。看車種各廠牌不同而不同吧?別說的這麼肯定。第六。顯示沒油是可以再跑一點但不會有七八十公里那麼遠。另顯示沒油時有人說是提醒要加油不然會對汽油泵造成傷害。第三遇上車隊長就知道不變車道真的會慢很多
第六,現在的車輛油錶大多會在油箱裡面剩餘個位數公升的時候就開始警示,油錶到底時未顯示的油量可能最多2、3公升,如同樓主說的備用油量沒那麼多
汽車 還有個秘密 卻很少人會知道 如果你的汽車有後座冷氣出風口 又有扶手箱 當你開冷氣 後座冷氣也打開時 那扶手箱內底部等於是一個小型冷藏冰箱 將易開罐 或是鋁箔包飲料 事先放入 會有冰涼效果 因為後座出風口冷氣管 通常是在扶手箱下方 所以會有些冷藏效果
Thank you for sharing
😢這太驚人了車子用一天就會少一天的壽命
安全第一👍💪🙏😘
有都么大力, 就都么大力关,好橡怕关不緊是的😂😂!!
闪灯这个在现在没几个人懂了…各种远光狗,闪他都不会切换。
還有一種燈語,如果前方塞車突然急煞時,就要打雙閃燈
我相信沒有人會不停變道但是不超速吧,如果我跟着車速但是不停變道只是我很無聊…所以我覺得那個實驗是沒有用。真的需要不停變道就肯定超速,相信大部分人也是這樣
我聽過一種說法,說是因為30年前車門技術還沒太成熟,發生了很多車門沒關緊,車開到一半門突然跳開,導致了不少事故。所以當時的人都被教育說,車門一定要用力關才安全。後來車門技術成熟了,不再需要用力關門,可是很多人的習慣還是改不過來。
嗯...好像尤其是舊款的滑門式車門更是關門時要用力,後來新車的滑門就設計成拉到一定距離以下車門會自己關好
车是工具不是老爷,而且熄火后我都搞不懂你咋还能听歌?
有兩段...關第一段時還可聽收音機 , 關第二段時才熄火
看車廠設計,有的車熄火後還能啟閉車窗
打方向盤把車弄壞那是中國的爛車吧⋯⋯沒開幾年除了喇叭不響哪都響
唔識車就唔好講喇
方向盘打到底那只是方向盘设定的极限并不是机械结构的极限,它实际上是保留有足够余量的。
电子应该没这个问题,以前是用油压,打到底会令到油泵不好
建议大家把车供起来不要使用,只要使用就一定有损耗。
不要買就好😂
4:04 不同車不同型號不同呎寸,不能作準吧,別說得那麼肯定,小心害到人😅
說到關車門,我的經驗大概是十個有九個都是用力關的,聽到了超大的聲音是既心驚又心痛!😓
McLaren 有辭吸門😊😊
车门质量不行,用力点就听到大声音,质量好的不用力门是关不到的
第八。看車種各廠牌不同而不同吧?別說的這麼肯定。第六。顯示沒油是可以再跑一點但不會有七八十公里那麼遠。另顯示沒油時有人說是提醒要加油不然會對汽油泵造成傷害。第三遇上車隊長就知道不變車道真的會慢很多
第六,現在的車輛油錶大多會在油箱裡面剩餘個位數公升的時候就開始警示,油錶到底時未顯示的油量可能最多2、3公升,如同樓主說的備用油量沒那麼多
汽車 還有個秘密 卻很少人會知道 如果你的汽車有後座冷氣出風口 又有扶手箱 當你開冷氣 後座冷氣也打開時 那扶手箱內底部等於是一個小型冷藏冰箱 將易開罐 或是鋁箔包飲料 事先放入
會有冰涼效果 因為後座出風口冷氣管 通常是在扶手箱下方 所以會有些冷藏效果
Thank you for sharing
😢
這太驚人了
車子用一天就會少一天的壽命
安全第一👍💪🙏😘
有都么大力, 就都么大力关,
好橡怕关不緊是的😂😂!!
闪灯这个在现在没几个人懂了…各种远光狗,闪他都不会切换。
還有一種燈語,如果前方塞車突然急煞時,就要打雙閃燈
我相信沒有人會不停變道但是不超速吧,如果我跟着車速但是不停變道只是我很無聊…所以我覺得那個實驗是沒有用。
真的需要不停變道就肯定超速,相信大部分人也是這樣
我聽過一種說法,說是因為30年前車門技術還沒太成熟,發生了很多車門沒關緊,車開到一半門突然跳開,導致了不少事故。所以當時的人都被教育說,車門一定要用力關才安全。後來車門技術成熟了,不再需要用力關門,可是很多人的習慣還是改不過來。
嗯...好像尤其是舊款的滑門式車門更是關門時要用力,後來新車的滑門就設計成拉到一定距離以下車門會自己關好
车是工具不是老爷,而且熄火后我都搞不懂你咋还能听歌?
有兩段...關第一段時還可聽收音機 , 關第二段時才熄火
看車廠設計,有的車熄火後還能啟閉車窗
打方向盤把車弄壞那是中國的爛車吧⋯⋯沒開幾年除了喇叭不響哪都響
唔識車就唔好講喇