está ACELERADA !!! FORD F-150 E-150 EXPEDITION EXPLORER
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- Опубликовано: 3 авг 2023
- está ACELERADA !!! FORD F-150 E-150 EXPEDITION EXPLORER
usando el scanner automotriz Launch X 431 PRO ELITE
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Hola buenas tardes maestro una pregunta espero me pueda ayudar tengo una mazda b2500 1999 2.5 y el tps me marca 14.9 %de abierto la mariposa es normal o debe decir que esta cerrada? la camioneta cuando la prendo esta muy inestable ya luego como que se hacelera I quedan un poco altas las revoluciones?
EXCELENTE DEMOSTRAION DE TU TRABAJO OJALA HUBIERA MAS MECANICOS COMO TU FELICIDADES TU SI ERES MECANICO LOS OTROS SON CAMBIA PIEZAS
Gracias amigo 👍
Excelente diagnóstico y reparación Panin! Saludos 🖖! Incondicional hasta el final!
Gracias amigo 👍 saludos
Saludos Panin. Otro ejemplo de la importancia de la información para evitar estar cambiando partes incorrectas y el poder resolverlo más rápido. 👍👍🙋♂️
😁👍 saludos amigo
Buen diagnóstico, muchas gracias por compartir
😁👍
Excelente Panin gracias por este buenisimo video 👍 es de gran ayuda.
😁👍
Excelente diagnóstico como siempre maestro Panin, se aprende bastante con sus videos, saludos desde Venezuela.
Gracias amigo saludos hasta Venezuela ✌️
Exelente dignostico compita gracias por compartir tus conocimientos saludos y bendiciones
Igualmente Bendiciones amigo 🙏
Mr panin gracias por tu tiempo bien esplicado a paso a paso
de nada amigo 👍
Excelente diagnóstico amigo panin de los que vuelven locos y son detalles detallados saludos🙋♂️👍
Gracias amigo saludos ✌️😁
Eso es panin por eso lo he dicho que para mi eres un maestro saludos desde Washington DC 👍🤛
Gracias amigo saludos hasta Washington DC 👍
Muy buen video y es cierto no sólo hay que cambiar partes hay que arreglar el problema de raíz saludos
Saludos amigo ✌️
Muy interesante compa me sacaste de un apuro muchas gracias
👍
muy buena interpretación de la falla , excelente explicación
saludos de argentina..
Saludos amigo ✌️
Incondicional hasta el final Herven desde Saltillo Coahuila México
Excelente buen diagnóstico
Gracias amigo 👍
Gracias panin muy buenos diacnosticos
😁👍
Exelente video amigo panin siempre se aprende algo nuevo 🤙
Gracias amigo saludos ✌️
Fundamental el contar con información a la mano para tener una visión más técnica y no irse por soluciones lógicas.
Nunca se termina de aprender maestro y esa me la guardo en el archivo.
Muchas gracias por el video y saludos ✌️
de nada amigo 👍 saludos
El maestro de los Diagnóstico saludos cordiales desde Puerto Rico
Saludos hasta Puerto Rico amigo
Muy buen diagnóstico y reparación.
Sobre todo el comentario que hay que investigar antes que empezar a cambiar puedas piezas
👍
Me ha gustado como realizó el procedimiento para llegar a la conclusión del problema sin tener que quitar piezas, buen trabajo , uno más en su canal
👍
Como siempre compa Panin muy buen vídeo y excelente información. Saludos y bendiciones.
Igualmente Bendiciones amigo 🙏
Excelente 🎉
Excelente video, como siempre cargado de un gran aprendizaje. Pero lo espeluznante fue cuando ibas a aplanar el acelerador y chin que se atraviesa un mensaje lo deje terminar porque quería ver si no quedaba acelerada de nuevo pero uffff quedo al cien. Saludos panin espero la próxima panin aventura.
😁👍 saludos amigo
Lo bueno de tener la información adecuada y saber interpretarla saludos maestro
👍 saludos amigo
excelente panin no se diga mas,eres el mejor..saludos desde venezuela
Gracias amigo saludos hasta Venezuela ✌️
Saludos amigo panin como siempre pendientes muy buen video gracias por el contenido
Saludos amigo 👍
Muy buen diagnóstico panin ,a mi consideración cada que se limpia el throttle body hay que limpiar la iac también
Esa es la importancia del diagnostico como dice para no ser un mecanico cambia partes. El leer las posibles causas no es aburrido porque así se tienen las posibles causas y soluciones. Muchas gracias por compartir.
😁👍
Me gusto mucho el video;.Muy explicado 😂
😁👍
gracias Panin.
de nada amigo
Saludos Panin!
Sin palabras... cuando sea grande, quiero ser como tu!!.
Gracias amigo 😁 saludos 👍
Buen diagnostico Panin. Saludos cordiales desde Chiapas
Gracias amigo saludos hasta Chiapas 👍
Excelente me a gustado mucho el video y la información, en ocasiones me a pasado que no bajan las rpm porque esta gastado el eje del obturador y no logra sellar si lo pones a contra luz se mira el desgaste ,gracias y saludos desde Nicaragua
Saludos amigo 👍
comosienpre maestro buena clase. el que sabe sabe saludos desde Houston Texas
Saludos hasta Houston Texas amigo ✌️
Ya llegue saludos 🖖 estuvo muy interesante la información , muchas gracias PANIN saludos 🖖
Saludos amigo ✌️😁
Saluditos mi buen panin...
Muy buen video y buena información!
Saludos amigo ✌️
Excelente video maestro panin 🎉🎉🎉 en mi Ford Ranger 4.0 6 cilindros se acelerá me voy a la válvula IAC le desconecto su conector y baja la aceleración , la válvula IAC es nueva que podría ser maestrazo saludos y gracias.🎉🎉🎉🎉
Bien dicen que el que sabe no engaña muy buen diagnostico slds incondicional hasta el final
Saludos amigo ✌️
Saludos cordiales amigo panin super bueno el contenido 🙋🙋
Saludos amigo ✌️😁
Buen día panin como siempre buen diagnóstico que tengas un buen fin de semana que Dios te bendiga Saludos desde ct 😊😊😊😊
Gracias amigo igualmente Dios te Bendiga 🙏 saludos hasta ct ✌️😁
Hola amigo panin, como está! No había visto porque estaba atareado con la graduación 🎓 de mi hijo bachiller jeje ! Excelente procedimiento y análisis de datos en el escáner , perfecto al notar que la computadora si comandaba la válvula iac y la misma respondía , y notar que la mariposa estaba en parcial osea abierta ! Saludos desde araure Venezuela, vip incondicional hasta el final, buenoooo bye 🤠!!!
Muy bien amigo felicidades a tu hijo 👏 🥳 , saludos hasta araure Venezuela y buenoooo bye ✌️ 🤠
Saludos panin desde Orlando Florida muchas bendiciones gracias buen video 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Saludos amigo igualmente Bendiciones 🙏
Saludos panin incondicional asta el final 👍
Saludos amigo ✌️😁
Profesor bendiciones desde republica dominicana
Saludos amigo ✌️😁
Amigo hora soy seguidor de tus videos muy buenos graciasssss por estar hay jajajaj
😁👍
Excelente video compa Panini saludos
pd estará interesante el vídeo del vacío que mencionas yo tengo un problema similar en mi vehículo
Saludos amigo ✌️
Mecanicazo amigo PANNIN saludos y bendiciones.
Gracias amigo igualmente Bendiciones 🙏
Nice and beautiful Panin 👍👌
✌️😁
Muy bien maestro yo tengo un maxima 2000 le meti scanner y me arroja p1320
Grasias
de nada amigo 👍
Muy buen video pocos mecánicos que de verdad trabajan bien e investigan comp quiera encontrar u mecánico asi aca donde vivo ando batallando con mi varro y nadie le haya puro adivino cambia piezas saludos me suscribo
Gracias amigo saludos ✌️
excelente video Mr súper Panin voy que vuelo pa mecánico jajaja.
😁👍
Que exlente Mecanico Eres, No andas improvisando con los Fallos.
Gracias amigo 👍
Muy buena la chamba que haces pani saludos aquí de Pullman Michigan
😁👍 saludos amigo
Vientos sami
Saludos Mauricio, si se llama ralentí en español,y a lo que le hacen al tos en los huecos de los tornillos yo lo conozco como corredera para poder darle gap 👍
Gracias compa pani! Una pregunta Porque cuando lavó el cuerpo de aceleración no bajó poquito el valor del tps, o en base a que se dió cuenta la computadora para comandar el CT.
Saludos
El mejor
Excelente información maestro me estoy animando a llevarte mi crownvictoria 1996, tengo el mismo problema y aquí en Houston no lo pueden arreglar, saludos desde la ciudad espacial Houston Texas.
Saludos amigo ✌️
Así es Panin, la idea es saber la causa y no tirar flechas!!
👍
muy buen video tengo una 2001 ford expedition ayer seme acelero los rpm yrgaron a 1500 y vajaron a 700rpm talves tenga el mismo problema darle una limpiada al cuarpo de aceleracion ,,,Saludos nuevo seguidor
Saludos amigo ✌️
Buenas tardes maestro, tengo una expedition 2003 cambiamos bujías y las bobinas y tiene un pequeño temblor pero no tiene códigos de fallos, otra cosa las revoluciones están como en 800 pero cuando pones el carro en drive sin necesidad de presionar el acelerador el se mueve muy rápido como si le dieras gas, gracias de antemano Maestro sus videos nos ayudan mucho.
Saludos desde Saltillo Coahuila México
Saludos hasta Saltillo amigo 👍
Saludos amigo panin muy buen vídeo y muy buen diagnóstico yo no entiendo porque los ingenieros diseñan carros muy incómodos para trabajarles un abrazo 😅
😁👍 saludos amigo
Excelente video Pany, tengo una duda.
Mi válvula pcv la quité y tiene el sentido para los 2 lados y hasta donde sé es para uno sólo. Mi duda es que ya cambié por otra nueva y esta igual. O como trabaja ese sistema, expedition 2004 4.6, gracias y buenas noches bendiciones
BUENAS TARDES DON PANNIN tenemos que ponerles un altar a los de identifix es buena la plataforma COMO LE ALLUDA EN LOS DIAGNOSTICOS vale la pena tenerla apollando a su canal al 100 saludos area de CA,,
Así es amigo saludos hasta el area de California ✌️ 🤠
Saludos cordiales maistro " de nuevo león"
Saludos hasta Nuevo Leon amigo ✌️🤠
👍👍👍👍 saludos panin
Saludos amigo 👍
Gracias por la madreada que compartiste😂 saludos desde interior de Formosa ciudad El Colorado desde Argentina 💪👍
😁👍 saludos hasta Argentina amigo
Saludos amigo panin desde Hermosillo sonora
Saludos amigo ✌️
Ahorita tengo precisamente una MDX 2005 patea el cambio de 1ra a 2da y efectivamente el TPS está dañado y como la trajeron así un rato el soporte también.👍
Cabe mencionar que venía de 2 talleres sin códigos de falla, yo metí el SanpOn y XTool y no salió nada, el LAUNCH si me dió código de TP
u nice con ese Launch 😁👍 saludos amigo
Saludo relearn amigo 👍👍👍👊😎👋
Igualmente un saludo relearn amigo 👊😎
Buen video panini gracias por compartir tus esperiensias te mereces una pizza gigante familiar 🍕🥩👍👍👍👍👍👌👈👈👈
😁👍 gracias amigo saludos
Saludos pannin 👍 💻 🚗 👨🔧
Saludos amigo ✌️😁
Tengo una expedition 97 y el cuerpo de aceleracion cuando lo quitas totalmente tiene en la parte de abajo un tornillo escondido dentro de una endidura es de llave torx ese tambien se le limpia pero algunas veces estauy abierto y eso hace que la troca esté muy acelerada, cometi el error de no checar que tan abierto o cerrado va y ahora tengo un pequeño problema, si le doy vuelta poquito mas se acelera y si le cierro poquito de mas se quiere apagar y a veces se me apaga y pues no he dado con el punto exacto, es una especie de esprea como las de los carburadores asi lo comparo yo o asi se asemeja!
Saludos
Saludos amigo ✌️
Muy buen video compa panin no parts required jajajaja saludos mándame saludos 😅
😁👍 saludos amigo
Saludos panin desde CD acuña coah
Saludos amigo ✌️
hola amigo una pregunta, mi f150 me fallo el compressor y se amarro y lo que ise fue cambiar la serpentina sin A/c y cambie la polea que nesesitava ranurada la haora el tensor cuando lo jale para instalar la serpentina esta apretada y el tensor no afloja asi esta , puedo salir a carretera asi sin problemas?
Pani una pregunta cuántas libras debe de tener una bomba de combustible para una 4 runner 99 motor 3.4 saludos desde huoston
Buenas tardes PANIN, yo no soy mecánico pero me gusta hacerle algunas cosas a mi carro, le limpie cuerpo de aceleración, válvula IAC, le puse TPS nuevo, filtro de aire, bujías, le revise que no tuviera fugas de vacío, arnés bien conectados, en fin, todo porque cuando voy caminando y paso a neutral o paro en una calle se acelera y tarda en bajar las RPM, que podrá ser?? Ya no doy para más, que opina, que más puedo hacerle?? Saludos y felicidades por su canal, ya tiene otro suscriptor.
supiste que era?
Así estaba mi explorer 4.0 pero fue x las alimentaciones del tps estaban inversas.x eso a mitad de aceleración se jaloneaba. Y al hacerle la prueba de la señal.me marcaba 5v e ir abriendo mariposa. Esa señal bajaba asta 0.55v . Y PS le busque asta encontrar que eso era.intercambie alimentaciones y todo se regularizo.y yo que pensaba cambiarle bomba de gasolina. Saludos
😲 muy bien amigo 👍 saludos
Saludos así es como debe ser envestigar no cambiar Piesas
Saludos amigo 👍
En que parte vives ? , para consultas próximas.......¡ , también mi camioneta que es Ford E150 XL 2001 , también le sucede eso de IR EN MARCHA A UNA VELOCIDAD DE 90 KM va prendido el ventilador del aire acondicionado y de repente se apaga EL VENTILADOR . HABER SI PUEDES HACER UN TUTORIAL, SALUDOS DESDE HERMOSILLO SONORA
Buenas tardes señor Panin, qué escaner me recomienda el thinkdiag o el kingbolen ecu? O no tienen diferencia alguna, gran video!
son igual amigo ya depende de ti saludos
Así le paso mi expiration 1999 le cambie la Balbina del sensor
tengo una ford f 150 96 y muy probablemente sea esta la falla, ya vieron muchos mecanicos y nada... la deje tirada como dos años y de nuevo la ando queriendo arreglar, ayer le cambie la iac creyendo definitivamente que seria esa la falla y nel... ya hice el gasto ni pedo... ahora hay que ver esto, no tengo escanner es lo malo pero me tengo que aventar el jale,saludos y gracias por compartir
Saludos amigo ✌️
Like 🎉
😁👍
Panin una pregunta si no es tanta molestia el Ford Focus 2009 llva está válvula IAC idonde ba ubicada
no amigo ya trae cuerpo de aceleracion eléctrico
Amigo panin, saludos desde venezuela. Tengo un focus y le pasa lo mismo esta acelerada cuando conecto la aic, le e puesto otras aic y sige acelerada, le puede pasar lo mismo que a esa que reparo usted
Hay que checar como muestro en el video amigo
Ufff el encendido de esa chulada 🔥🔥🔥😍😍😍
😁👍
Me confirma xfa a cuanto debe estar o marcar, gracias y saludos.
Saludame panin Rodolfo desde sabana larga Atlántico Colombia
1ro
Saludos amigo ✌️
Panin tengo uno Ford pickup 98 trai cable en el acelerador si lo limpio no se descalibra
Maestro tengo el mismo problema en mi crownvictoria 1996, mi pregunta es lo puedo seguir corriendo así, en un viaje de 4 horas continuo?
Yo tengo una con ese mismo problema. Le cambié la válvula aiac y sigue igual. No fue ese el problema
Hola.
Como pudiera hacer el reset kam sin escaner?
Bien pannino ‼️ 👍 tu sigue cantando puedes ser el próximo Chente 👍😅😅😂🤡😜🙋✌️
😎😉👍😂