Арон, ты забыл рассказать и про отображение пилота в кокпите. Это тоже помогает облегчить самолет. Минус 80-90 кг как ни как. И еще, если нужно удрать по скорости на бреющем, то нужно быстро двигаться взглядом пилота вперед-назад. Эффект как на санках, чтобы стронуться в места с поднятыми ногами. Пилот своей массой подталкивает самолет. Не благодари ;) А теперь, я еще и РВ буду использовать как плавник. Вообще тогда не догнать.
Слишком банально, но вот про хвост меня реально порадовало))) если бы он еще что нибудь придумал, взамен избыточных "фишек" видос полностью бы угарный был)
Поделюсь еще одним секретом. "Вжимайтесь" в кресло, "вжимайте", (а не вытягивайте голову) к плечам. Этим не хитрым способом вы улучшите центровку, а центр тяжести переместится в исключительно наиболее эффективное место!
Мне прям на душе легче стало как ты это открыто заявил! Нет. На самом деле скил очень часто путают с читами потому, что обвинять легче чем воспользоваться мозгом, ну или что у них там.
Все нубы заметили только про руль направления, а ведь он и правда упомянул в чем есть преимущество(это не баг, это скил) это использовать триммеры!( в рандоме конечно они будут токо мешать, а вот в дуэли, это поможет выиграть энергии(одно дело руль высоты держать всегда в 100%, а другое дело с триммерами плавно подруливать. Это как если бы вы виражились с джойстиком против клавы.
Есть ещё один момент который тобою не раскрыт, расскажи как ты научился пули и снаряды рекашетировать скольжением))) И что то ты не рассказал, что когда улепётываешь от противника на 6-ти, летишь постоянно дёргая РУС на себя от себя, тем самым крылья самолёта начинают работать как у птицы от переменных отрицательных, положительных перегрузок придавая самолёту дополнительное ускорение, тут главное с ритма не сбиться ))) Ладно и последний секрет, нужно набрать высоту с неубранными шасси и закрылками, спикировать до полного разрушения и того и другого, самолёт станет супер лёгким а значит и сверх быстрым.
Привет Всем! С праздником!!!! Да, про закрылки забыл ... если их туда сюда дёргать, то получится эффект крыльев , как у птицы)))))) Итак, крылья и хвост получается "правильная "физика ))))))
FoX_Aria_72 Не вводите людей в заблуждение! У этого "читерства" другая природа. Если бы "туда-сюда" можно было элеронами, то да. Птицы/рыбы и вся природа в помощь ;) Но тут закрылки (тормозные щитки), а значит все сложнее. Суть фокуса в следующем: Необходимо словить попутный ветер! Выпускаем закрылки (щелевых "тогда" особо не было). Закрылки к набегающему потоку расположены под острым углом, а попутный ветер они "встречают" своего рода "нишей" которая улавливает весь набегающий поток ветра. Далее не хитрые математические вычисления подтвердят сие явление, а именно: лобовое сопротивление (изменение вектора силы) закрылок намного меньше, чем сопротивление от закрылок возникающее при ветре "в зад". Складываем вектора, вуаля! Получаем прирост скорости ;)
Ребята, пилоты ,,уровня" автора ролика уже давно ушли из тундры! А вот пилоты-читеры уровня автора ролика так и юзуют в этом мультике. К слову, автор даже не знает, что управление самолетом в СБ делится на два типа - ,,упрощенное" и ,,стандартное"))))....Тундре не нужны асы!!! Они разгоняют кворум, так нужный авторам игры для доната! Тундра давно себя дискридетировала! Если ,,пилот" все и всегда выигрывает в тундре, значит это ей нужно. Нужно тундре))). Это реклама, ребята. Автору уже давно пора ,,асовать" либо в ил2, либо в DCS. Ан, нет. Там такие плоскости не проходят... Ни кого не хотел обидеть, ребята. Особенно автора. Педальками вы конечно не манипулируете. Вы другие кнопочки знаете)
+AaronFreeman дружище, не обижайся)... Я ведь тоже проиграю тебе в дуэли). В тундре точно. Да и обращался я скорее не к тебе, а к улиткам. Обещаю, больше твои ролики не комментировать. Удачи)
Спорт
Алерич, ну ты даешь))) После твоего коммента я не ожидая ответа отправил тебя в мьют, а оказалось, ты разыграл меня) Ну хороооош, хороош)))
Арон, ты забыл рассказать и про отображение пилота в кокпите. Это тоже помогает облегчить самолет. Минус 80-90 кг как ни как. И еще, если нужно удрать по скорости на бреющем, то нужно быстро двигаться взглядом пилота вперед-назад. Эффект как на санках, чтобы стронуться в места с поднятыми ногами. Пилот своей массой подталкивает самолет. Не благодари ;)
А теперь, я еще и РВ буду использовать как плавник. Вообще тогда не догнать.
Ты что все секреты раскрываешь то???!?!?!11
Ахаха, порадовала фишечка с рулем направления, как у рыб, всего то нужно "повилять хвостом" Зачет)
А про триммера оценил?)))
Слишком банально, но вот про хвост меня реально порадовало))) если бы он еще что нибудь придумал, взамен избыточных "фишек" видос полностью бы угарный был)
Аарон, спс. Улыбнуло от души!!!!! Замученные шутки про 1 апреля надоели, а тут так легко, стильно и грамотно. Класс! Лайк однозначно!
а ведь будут люди, которые поверят и не досмотрев видео до конца, и забыв , какое сегодня число- побегут в полигон тестить, да на форум срать))
Класс, хорошо что досмотрел до самого конца :))))
Поделюсь еще одним секретом. "Вжимайтесь" в кресло, "вжимайте", (а не вытягивайте голову) к плечам. Этим не хитрым способом вы улучшите центровку, а центр тяжести переместится в исключительно наиболее эффективное место!
Благодарю за отличный розыгрыш! Посмеялся от души!
Мне прям на душе легче стало как ты это открыто заявил!
Нет.
На самом деле скил очень часто путают с читами потому, что обвинять легче чем воспользоваться мозгом, ну или что у них там.
Рыбий хвост - фишечка, фишечка, ну фиш же, фишечка :) Аззазаза
Это пять! )))) И музон же подобрал ))) Улыбайтесь, господа! Улыбайтесь! 😂😂😂
C 1 Апреля чувак))))))))) зачет)
Спс. Всё применил. Помогло.
Трындец Арон, я про руль направления почти поверил и уже хотел идти тестить) Улыбнул ты меня конечно)
Зачет!!!!))))
Аарон, с юмором и тебя. Улыбнул :) Даёшь стрим?
Все нубы заметили только про руль направления, а ведь он и правда упомянул в чем есть преимущество(это не баг, это скил) это использовать триммеры!( в рандоме конечно они будут токо мешать, а вот в дуэли, это поможет выиграть энергии(одно дело руль высоты держать всегда в 100%, а другое дело с триммерами плавно подруливать. Это как если бы вы виражились с джойстиком против клавы.
ну все ща буду нагибать, а если гороха поесть перед боем, уууууу, ускорение будет))))
Норма Аарон....)
Есть ещё один момент который тобою не раскрыт, расскажи как ты научился пули и снаряды рекашетировать скольжением))) И что то ты не рассказал, что когда улепётываешь от противника на 6-ти, летишь постоянно дёргая РУС на себя от себя, тем самым крылья самолёта начинают работать как у птицы от переменных отрицательных, положительных перегрузок придавая самолёту дополнительное ускорение, тут главное с ритма не сбиться ))) Ладно и последний секрет, нужно набрать высоту с неубранными шасси и закрылками, спикировать до полного разрушения и того и другого, самолёт станет супер лёгким а значит и сверх быстрым.
красиво все но , не для работников авиации я не повелся ))))
О боже... если бы ты не сказал в конце "с первым апреля" то мы бы все поверили))Вот это прикол!)Хух ,а я то дурачёк поверил )
многие багоюзеры думают раз они на 1 апреля скажут правду, им никто не поверит. а ведь это правда!!!!
Пам-пам-пааааааааммммм....
ИНТРИГИ! СКАНДАЛЫ! РАССЛЕДОВАНИЯ! ШОК! СЕНСАЦИЯ! 😂😂😂
И тебя с 1 апреля )))))
к стати . Ты узнал как должна действовать вторая пара ?
Какая вторая пара?
в четвёрке .
Не совсем понял суть твоего вопроса. Где и зачем я должен был это узнать?
пипец, я аж заслушался и почти повёлся :)))
как говориться, чтобы скрыть правду, нужно сказать её в шутку)))
с триммерами уже не летаю, скучно с таким преимуществом)
С 1 апреля!)))
Я так и знал
ДА УЖ. Я ЧУТЬ БЫЛО НЕ ПОВЕРИЛ.АЖ В ПОТ ПРОБИЛО
Привет Всем! С праздником!!!!
Да, про закрылки забыл ... если их туда сюда дёргать, то получится эффект крыльев , как у птицы))))))
Итак, крылья и хвост получается "правильная "физика ))))))
FoX_Aria_72 Не вводите людей в заблуждение! У этого "читерства" другая природа. Если бы "туда-сюда" можно было элеронами, то да. Птицы/рыбы и вся природа в помощь ;) Но тут закрылки (тормозные щитки), а значит все сложнее. Суть фокуса в следующем: Необходимо словить попутный ветер! Выпускаем закрылки (щелевых "тогда" особо не было). Закрылки к набегающему потоку расположены под острым углом, а попутный ветер они "встречают" своего рода "нишей" которая улавливает весь набегающий поток ветра. Далее не хитрые математические вычисления подтвердят сие явление, а именно: лобовое сопротивление (изменение вектора силы) закрылок намного меньше, чем сопротивление от закрылок возникающее при ветре "в зад". Складываем вектора, вуаля! Получаем прирост скорости ;)
xD
Стрим давай
Нет...я думаю что в наклейки какой-то секрет...поэтому и Maximus_25 её приклеил!!
Если хочешь обмануть, скажи правду и тебе не поверят...=) Фриц, Лур и Кинг поставили дизлайки..
Твой скилл-это часы,дни,месяца и тд задротства
Ребята, пилоты ,,уровня" автора ролика уже давно ушли из тундры! А вот пилоты-читеры уровня автора ролика так и юзуют в этом мультике. К слову, автор даже не знает, что управление самолетом в СБ делится на два типа - ,,упрощенное" и ,,стандартное"))))....Тундре не нужны асы!!! Они разгоняют кворум, так нужный авторам игры для доната! Тундра давно себя дискридетировала! Если ,,пилот" все и всегда выигрывает в тундре, значит это ей нужно. Нужно тундре))). Это реклама, ребята. Автору уже давно пора ,,асовать" либо в ил2, либо в DCS. Ан, нет. Там такие плоскости не проходят... Ни кого не хотел обидеть, ребята. Особенно автора. Педальками вы конечно не манипулируете. Вы другие кнопочки знаете)
По моему ты пропустил крайний ролик на канале)
Давай пообщаемся голосом. Ты дискорд или ТС используешь?
+AaronFreeman дружище, не обижайся)... Я ведь тоже проиграю тебе в дуэли). В тундре точно. Да и обращался я скорее не к тебе, а к улиткам. Обещаю, больше твои ролики не комментировать. Удачи)
+AaronFreeman но крайний ролик посмотрю)
@@CTAPOBEP11111 Да почему нет, комментируй на здоровье
+AaronFreeman меня сразу запишут в твои злопыхатели) ... ролик гляну твой, может что и напишу.
Бред. Что ты из себя возомнил. Диванный специалист дергающий пластмассовую палку.
?