Parabéns pelo conteúdo! Gosto de ver teus vídeos por que não são demasiado extensos, não ficam a baralhar a cabeça com um monte de números desnecessários e principalmente, não demoram uma eternidade. Sem dizer do linguajar simples e excelente humor. Mais uma vez meus sinceros parabéns e até o próximo vídeo.
Epahhh... pára tudo... até pus o video em pausa, para contemplar a explicação do turbo para tótós... BRILHANTE... façam uma estátua a este homem... ahahahaha
Que máquina linda! Já vi o carro ao vivo num concessionário da Renault e é bem imponente e com uma forte presença. Pena o seletor de mudança atrás do volante. Não faz sentido.
Parabéns pelo excelente trabalho. Em relação ao Renault acho o muito bom e se for a comparar os preços. A suv da segmento C por esse valor e esse é segmento D.
Gosto muito deste carro. Design top. Pergunta: Se 55 mil paus é caro para particular, qual o rival melhor/semelhante/a considerar híbrido por preço inferior? Obrigado e boa review!
Muito giro esse Rafael...ou Rafel... ou Rafaiele.....ou Rafa....ou raio que o parta....mas giro é...e mais barato que um BMW e Mercedes (que têm modelos idênticos). E ainda por cima com pneu suplente....o que é brutal....quem é que se lembra de um carro vir com pneu suplente?....e ainda levas com uma manete junto a apoio central que serve para ir fazendo exercício físico ao braço direito ....o que é incrível. Fora de brincadeiras, está bem bom.
Pode ser um comentário um bocado bota de elástico mas não consigo conceber pagar 45 ou 55 mil euros para estar um 1.2 debaixo do capot, ainda que a potência total ronde os 200 ou 300cv...
Mesmo, começamos a dizer que 50k de carro é barato…. É por isso é que a Dacia esta a ter o sucesso que tem…. Existem carros que não percebo como conseguem ser uma boa opção financeira para a marca e julgo que este Rafale vai ser o mesmo,….. vamos ver um de vez em quando…. Mas lá bonito é…
@@joaomac7 sim, realmente é bonito e bastante apelativo, seja no equipamento, seja na tecnologia mas eu não daria esse valor, mesmo que o tivesse. Para este tipo de viatura iria, sem dúvida para um Toyota ou Honda. Vejo com bons olhos a Dacia, seja nos produtos que têm, seja na gestão dos recursos.
A esses preços já se manda para um consumidor de classe alta. Não me parece que seja uma boa estratégia por parte da renault uma vez que esse tipo de consumidores tende a comprar veículos das marcas premium tradicionais. Mas de facto o carro está lindo!
Os preços são competitivos, quando comparado com o Honda CRV e Toyota RAV4. A qualidade dos Japoneses também já não é o que era, portanto serão ela-por-ela em fiabilidade/qualidade e os Japoneses são mais caros.
@@lycan2k8também não sei porque é que "a qualidade dos japoneses ja nao é o q era". Continuam a figurar na vasta maioria dos tops de rankings de fiabilidade, que sempre foi onde se distinguiram. (Qualidade de construção). Neste ponto e em relação às marcas francesas continuam a estar bem destacadas. (Que muitas vezes é diferente de qualidade percebida, diga-se. Mas ainda assim...)
É o que observo diariamente no parque do trabalho. SUV VW Tiguan, Audi Q5, Honda CRV. Os Alemães são os que menos se degradam ao fim de 5-10 anos. Os Franceses um pouco mais, mas Japoneses e Coreanos envelhecem rapidamente.
Comparar um Renault com um japonês... é de rir! Renault não é sinonimo de qualidade e até mesmo fiabilidade! Já nem falo que quando dá barraca em garantia, não assumem nada, mas enfim! Apostem na tecnologia Renault em motores termicos e até mesmo eletricos. Os 2 depois juntos são bombasticos!!!
Diria que as marcas no geral estão a perder identidade. Vejo muito carro na estrada que tenho que olhar para o símbolo para ver o que é. Parecem todos iguais. Repara no minuto 10:00. O carro está de lado e não há símbolos à vista. Pode perfeitamente ser um Peugeot, um DS, um Mitsubishi, um Toyota, um Honda, um Dacia, um Kia, um Hyundai... you name it.
Os preços são competitivos com os SUV deste segmento equivalentes - infelizmente, é o preço deste tipo de carros. EDIT: Mas infelizmente em Portugal, os muito poucos que compram carros deste valor, só querem a santa trindade alemã. O resto é leasing de empresas - onde a mensalidade é menos competitiva, pela depreciação - porque.... toda a gente quer a santa trindade alemã.
Muito bonito sem duvida....Agora 55 mil euros de carro com essa chapa da porta a ver-se por dentro?!?!....Nao obrigado. É pentilhice ?....É.....mas neste valor temos direito a dar-nos ao luxo disso. O meu A3 de 2016 nao tem chapa nenhuma á vista....Admira-me o senhor Marco nao ver esse pentelho🤣🤣🤣🤣
"peça meia filha de primos porque tem ali um certo atraso"
fogo apanhou-me desprevenido essa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tá sujeito a aparecer aí a Mortágua ou o Tonecas do Livre todo indignado 😂
Parabéns pelo conteúdo! Gosto de ver teus vídeos por que não são demasiado extensos, não ficam a baralhar a cabeça com um monte de números desnecessários e principalmente, não demoram uma eternidade. Sem dizer do linguajar simples e excelente humor. Mais uma vez meus sinceros parabéns e até o próximo vídeo.
Obrigado 🙏
És um Mestre. Consegues ser contagiante, mantem esse espirito, fiel a ti mesmo. Obrigado pelos vídeos, forte abraço.
Epahhh... pára tudo... até pus o video em pausa, para contemplar a explicação do turbo para tótós... BRILHANTE... façam uma estátua a este homem... ahahahaha
Nao é preciso 🤪
:D O Turbo!
Fantástica dissertação acerca da peça no particular, e em geral!!!
Obrigado 🫢
Muito interessante em termos estéticos.
Excelente vídeo.
Aquele abraço 😉👍🏻
Gostei o extra humor de hoje 😂
Também senti !😂
@@lourenco_ss Eheh 😂
Rafale é nome de um mítico avião de caça francês
Que máquina linda! Já vi o carro ao vivo num concessionário da Renault e é bem imponente e com uma forte presença. Pena o seletor de mudança atrás do volante. Não faz sentido.
Parabéns pelo excelente trabalho.
Em relação ao Renault acho o muito bom e se for a comparar os preços. A suv da segmento C por esse valor e esse é segmento D.
" Cor muito atraente " . Estou verdadeiramente apaixonado.... pela cor....😏
Estamos a tocar nos 150K subscritores carallllllloooooo
Já faltou mais 🙏
É muito Top 😊
Gosto muito deste carro. Design top. Pergunta: Se 55 mil paus é caro para particular, qual o rival melhor/semelhante/a considerar híbrido por preço inferior? Obrigado e boa review!
O turbo é "uma peça filha de primos" (tem um atraso) kkkkk
Lindo não há melhor explicação vou usar toda a minha vida essa expressão.
Obrigado Hugo.
Muito giro esse Rafael...ou Rafel... ou Rafaiele.....ou Rafa....ou raio que o parta....mas giro é...e mais barato que um BMW e Mercedes (que têm modelos idênticos). E ainda por cima com pneu suplente....o que é brutal....quem é que se lembra de um carro vir com pneu suplente?....e ainda levas com uma manete junto a apoio central que serve para ir fazendo exercício físico ao braço direito ....o que é incrível. Fora de brincadeiras, está bem bom.
Sem dúvida um carro lindo e me parece com muita qualidade. Curioso para ver o 300cv!
Nós também!
Muito bonito este Renault Rafaele .
é uma máquina esse Renault Rafale
Pode ser um comentário um bocado bota de elástico mas não consigo conceber pagar 45 ou 55 mil euros para estar um 1.2 debaixo do capot, ainda que a potência total ronde os 200 ou 300cv...
Mercedes C63 AMG 2024...144 mil eur para um 2.0 4 cilindros,embora com 680cv.
Bem vindo á nova realidade😅😅
Mesmo, começamos a dizer que 50k de carro é barato…. É por isso é que a Dacia esta a ter o sucesso que tem…. Existem carros que não percebo como conseguem ser uma boa opção financeira para a marca e julgo que este Rafale vai ser o mesmo,….. vamos ver um de vez em quando…. Mas lá bonito é…
@@joaomac7 sim, realmente é bonito e bastante apelativo, seja no equipamento, seja na tecnologia mas eu não daria esse valor, mesmo que o tivesse. Para este tipo de viatura iria, sem dúvida para um Toyota ou Honda.
Vejo com bons olhos a Dacia, seja nos produtos que têm, seja na gestão dos recursos.
Eu desde que meteste a o vídeo do Lexus ISF que sonho com aquele carro....vou ser expulso de casa mas vou de V8😂
Vai sem medo 🔥
É realmente um carro com muita presença. Pena o preço que tem na versão base.
3 Vasos de expansão...esta bonito sim o futuro!!!
Não se compreende porque é que a Renault ainda não se lembrou de fazer um Alpine Clio com esta motorização "full hybrid" de 200 cv...
Tens a versão Hibrida com 140cv, mas não consegui perceber se o carro era ou não desportivo, este tipo fez a review do carro mas n puxou por ele.
A esses preços já se manda para um consumidor de classe alta. Não me parece que seja uma boa estratégia por parte da renault uma vez que esse tipo de consumidores tende a comprar veículos das marcas premium tradicionais.
Mas de facto o carro está lindo!
Thanks!
🙏
Boa! Até que enfim a Renault tem um SUV! Já não era sem tempo. E logo um com os 3 B. Bom bonito e barato! Viva!
Lá está... Por esses preços compram-se dois Duster bi fuel, um para o Senhor outro para a Senhora.
Não sei porque mas parece um Buick marca americana e esse modelo da buick tem aqui no Canadá e mesmo parecido a esse modelo da Renault
Desculpa lá Marcos mas não consigo ver outro vídeo de SUV.
Mas deixo o like e o comentário para o engajamento.
Sem problema 🤪
Os preços são competitivos, quando comparado com o Honda CRV e Toyota RAV4. A qualidade dos Japoneses também já não é o que era, portanto serão ela-por-ela em fiabilidade/qualidade e os Japoneses são mais caros.
Poderá n ar o q era (n sei onde te baseaste nisso), mas os franceses ainda têm q comer mt pão para chegar à fiabilidade da Toyota/honda
@@lycan2k8também não sei porque é que "a qualidade dos japoneses ja nao é o q era". Continuam a figurar na vasta maioria dos tops de rankings de fiabilidade, que sempre foi onde se distinguiram. (Qualidade de construção). Neste ponto e em relação às marcas francesas continuam a estar bem destacadas. (Que muitas vezes é diferente de qualidade percebida, diga-se. Mas ainda assim...)
É o que observo diariamente no parque do trabalho. SUV VW Tiguan, Audi Q5, Honda CRV. Os Alemães são os que menos se degradam ao fim de 5-10 anos. Os Franceses um pouco mais, mas Japoneses e Coreanos envelhecem rapidamente.
Nem tem comparação. A fiabilidade de um fabricante japonês bate qualquer fabricante europeu.
Comparar um Renault com um japonês... é de rir! Renault não é sinonimo de qualidade e até mesmo fiabilidade! Já nem falo que quando dá barraca em garantia, não assumem nada, mas enfim! Apostem na tecnologia Renault em motores termicos e até mesmo eletricos. Os 2 depois juntos são bombasticos!!!
O ex designer da Peugeot trouxe os desenhos todos com ele
Conseguiste fazer 12 minutos de vídeo a falar sobre o Rafale sem pronunciar a palavra Peugeot…. Parabéns!! 😂😂
Outro suv? Podem ficar com eles...
Obrigado pela generosidade 👍
@@CarOnlineTV De nada, bom proveito, eu cá prefiro ficar com uma station wagon...
Não está muito peugeot?
Concordo 😅 está meio Peugeot
@@Dubfeels a Renault foi buscar o gajo à Peugeot...
Um bocado
Diria que as marcas no geral estão a perder identidade. Vejo muito carro na estrada que tenho que olhar para o símbolo para ver o que é. Parecem todos iguais. Repara no minuto 10:00. O carro está de lado e não há símbolos à vista. Pode perfeitamente ser um Peugeot, um DS, um Mitsubishi, um Toyota, um Honda, um Dacia, um Kia, um Hyundai... you name it.
De repente parecia me um peugeot 408
Não tinhas tomado o teu cafézinho ? 😂
Os preços são competitivos com os SUV deste segmento equivalentes - infelizmente, é o preço deste tipo de carros.
EDIT: Mas infelizmente em Portugal, os muito poucos que compram carros deste valor, só querem a santa trindade alemã.
O resto é leasing de empresas - onde a mensalidade é menos competitiva, pela depreciação - porque.... toda a gente quer a santa trindade alemã.
Toda razão...👏
O video estava fixe até à parte dos 45.000 euros...pfffff
Outro "Peugeot"....com mini turbo ou na versão elétrica com motor de 5v com ficha tipo c🎉
Stand-up e carros.
Muito bonito sem duvida....Agora 55 mil euros de carro com essa chapa da porta a ver-se por dentro?!?!....Nao obrigado.
É pentilhice ?....É.....mas neste valor temos direito a dar-nos ao luxo disso.
O meu A3 de 2016 nao tem chapa nenhuma á vista....Admira-me o senhor Marco nao ver esse pentelho🤣🤣🤣🤣
Por acaso não é coisa que me faça muita confusão. Mas percebo o seu ponto
@@CarOnlineTV 😃👍
O problema deste carro é que o BYD Seal existe.
A ford foi dos primeiros a fazer um carro destes parano mercado.chines... ford evos . Agora a europa traz estes carros meio sedans meio suvs.
Parece um Audi da Temu.
Peugeot 408?
Parece um Peugeot. 😊
Parece mesmo
Fui só eu que vi o 408 de imediato?
Turbo = filha de primos com um atraso 😂😂😂😂
Mais um modelo que não vai vender, tal como o Arkana.
Praticamente não se vê nenhum.
Renault é Clio, Captur e......
Tenho que deixar de ser pobre!!!😁
com 55k comprava uma marquise em lisboa 🤣🤣😂😂 mas suv naaa....agora o lexus v8 que passou ai no canal isso sim👌
Bem lembrado
UAUUUU SÓ 45 mil euros vou ja comprar 2
Gosto
O carro é espaçoso para as pernas e para a cabeça mas quanto é que tens de altura?
1.82m
@@CarOnlineTV Pois, de facto és alto.
Um design espetacular! Essa caixa de velocidades já parece a de um trator, tem altas e baixas... 🤣
Verdade 👍
Não gosto do volante, da tripla haste e da consola central.
Como é francês esse preço não vai ser impeditivo porque daqui a 2 anitos andam a menos de 20 mil fácil no mercado de usados.
Mais de 50 mil por um renault...? Mas anda tudo maluco ou sou só eu ? 😂
Epá é impressão minha ou isso foi uma falta de inspiração da Renault e copiou o 408?🤔
o carro é otimo mas não vale o dinheiro
Está tudo estupidamente caro
Tudo igual.
SIM É CARO.
COMPARADO COM A CONCRRENCIA,BMW,AUDI MERCEDES SERIAM MUITO MAIS CAROS.
PORTANTO ACHO O PREÇO QB.