Приветствую, а у меня вот ситуация, поменял радиатор, теперь нижний шланг вовсе не прогревается,становиться теплым только после остановки ДВС и включения доп помпы, по указателю стрелка чуть не доходит до середины, термостаты менял и не раз.
@@auto-star8414 приветствую, горячий только со стороны где патрубок от ДВС верхний идёт.....там где второй патрубок который теплеет после открытия термостата холодный.....но я уже разобрался, вроде все норм, закрыл 1/4 радиатора картонкой, теперь радиатор полностью прогревается и теплеет нижний шланг, то просто сильно видать охлаждался, радиатор большой.......
Здравствуйте, екпил машину, проехал 700км на воде 90° было всегда. Поменял помпу и залил антифриз и началась эпопея, машине всегда греется, стрелка всегда идет в красную зону. Поменял термостат, ралиатор, муфту, говорят тоже снимать голову. Как проверить помпу?
Спасибо за подробный рассказ. Грамотно все!
Братан спасибо тебе большое, я уже хотел башку снимать 🤝
Чётко сказал брат👍👍
Здравствуйте говоря форсунка центральная
Приветствую, а у меня вот ситуация, поменял радиатор, теперь нижний шланг вовсе не прогревается,становиться теплым только после остановки ДВС и включения доп помпы, по указателю стрелка чуть не доходит до середины, термостаты менял и не раз.
А радиатор горячий?
@@auto-star8414 приветствую, горячий только со стороны где патрубок от ДВС верхний идёт.....там где второй патрубок который теплеет после открытия термостата холодный.....но я уже разобрался, вроде все норм, закрыл 1/4 радиатора картонкой, теперь радиатор полностью прогревается и теплеет нижний шланг, то просто сильно видать охлаждался, радиатор большой.......
Здравствуйте, екпил машину, проехал 700км на воде 90° было всегда. Поменял помпу и залил антифриз и началась эпопея, машине всегда греется, стрелка всегда идет в красную зону. Поменял термостат, ралиатор, муфту, говорят тоже снимать голову. Как проверить помпу?
@@серега-к4о2и здравствуйте должен в бачок бить струю при нажатии на газ
@@auto-star8414 бьёт, все равно стоит 10 минут на 90 градусах, а дальше начинает стрелка идти вверх
Сегодня ещё открылки пробку для стравливания давления, еали до 5000 газовая будет выстрел в радиатор как будто воздуха
@@серега-к4о2и помпа когда не работает радиатор основной внизу холодный, а сверху теплый по законам физики, не нагревается очень сильно радиатор
@@auto-star8414 термостат полностью сняли, радиатор горячий, все равно стрелка на приборной лезет вверх
Братва уаменя тоже такой сетуация, серкуляция вапше нету даже печку нету машина грейтца герейтция вапше непониманимаю . Дайте савет
Тоже грейется .газу даёш стрелка датчика нормализуется .в чом причина ?
Может помпа?
О чом ты федя?