RIDE ON Special NSR500 ’87WGPチャンピオンマシン試乗 "NSRの魂”

[@patch33]

お蔵入り映像じゃないですか❗凄い貴重だと思います
福田さんの500試乗なんてもっと見たい‼️

[@h.w-ki2x]

素晴らしい時代ですね。お疲れ様です。

[@prefas085aone]

強烈な個性、強烈な魅力！
こんな人が開発すると、NSRが生まれるのかと、ナルホドと納得、、、

[@正信坂本-i6g]

今見ても素晴らしいバイクで技術、お金も掛かっている、

[@鈴木土下座衛門-g7p]

あの辻さんが乗り切れないんだから、よほど何かが根本的におかしいマシンなんだろうなあ。

[@wintfeb4177]

この年代のバイクは八代氏の話が一番参考になるね！　ホンダはエンジニアが威張っててライダーに乗せてやってるんだ！ってイメージ！実際バイクが完成に近付いたのって90年代に入ってからだと思うし…

[@ehatovcat7037]

NSRよりこの人の方が強烈なパワー特性でピーキーだったというオチ。

[@zadkmb]

小熊さんはライダースクラブでコラム書いてたね。
面白い話いっぱい書いてた。

[@brobando55]

NSRよりおっちゃんメインの映像ですやんw

[@BMWBMWMotorradTsukuba]

この方に教わりたかったです。

[@喫茶ぐう]

時代やなー、たばこ吸いながらの取材に
家庭より仕事だろ！って言ってしまうところとか、今こんなオヤジいたら干されるな(笑)

[@onepiece4749]

いまのセンダボRRRと夢のバトルしてみて欲しい

[@たんぽぽ組-j2z]

勝負にならないしょうね。

[@onepiece4749]

俺はいい勝負になると思うよ
500ccでも170馬力ぐらいあるんだろ？
車重はRRRと比べてNSRは100キロも軽いわけだし、コーナーへの入り込みや立ち上がりでは圧倒的にNSRが有利だろうし

[@gamwthNeaDhmokratia]

I like that era because machines were machines and people were people! Today people act and speak as machines and machines (see fukc....g AI ) try to become people....

[@sigma7568]

Dr. Suda al final porque?

[@fwkz9887]

辻司はストレートで上半身を伏せる事を知らないのかな。その程度の評論家だった事にこの動画を見て気がついた。

[@zadkmb]

あの人はレーサーじゃないし…

[@気まぐれスナフキン]

昭和のオヤジだなぁ〜w