Nyt oli monipuolisesti kerrottu koneen lähtövalmisteluista! Se on tarkkaa puuhaa. Hyviä kuvakulmia koneessa ja kentillä. Hyvä ruoka on tärkeä osa työpäivää. Pehmeästä laskusta Anulle 👍👍. Itsellä purjekoneesta matkustajana useampi kokemus.
Olipas kiva video:) itse rakastan lentokoneita ja lentämistä:) näitä videoita voisi katsoa loputtomiin:) on teillä hieno työ ja upeat maisemat sieltä ohjaamosta käsin:)
Hieno ja mielenkiintoinen video jälleen kerran. Jos joskus vain mahdollista, niin full flight -video olisi huikea. Eli nopeuttamatta, kohteesta kohteeseen.
Nykyään yhä enemmän lentoyhtiöt kiinnittävät huomiota polttoaineenkulutukseen ja taloudellisuuteen. Onko teillä Embraerissa ohjeistusta rullata vain yksi moottori käynnissä polttoaineen säästämiseksi? Potkuriturbiinikoneilla tätä näkee. Ja nelimoottorikoneissa moottoreita myös sammutetaan.
Oikein hyvä jakso! Kontenttia valmistelusta ja kollegan laskuun ajaminen taas hieno! Mukava kun oli myös lyhyesti eväitä kuvattu, ne tuo oman lisänsä kiinnostavuutta. Lopussa vielä toscapullan voimalla kotiin👌🏻😊
Tuli mieleen noista lennon esitöistä. että noinhan sen pitäisi mennä autojenkin kohdalla, pitäisi potkia renkaita että on ilmaa, varmistaa että moottorissa on öljyä ja jäähdytysnestettä... Ammattipuolellahan niin pääsääntöisesti tehdään, mutta moniko muistaa tehdä ajoonlähtötarkastuksen ennen kuin suuntaan baanalle peltilehmällään?
Todella hyviä ja laadukkaita videoita🎉🎉 Niklas. Mitkä 3 kenttää maailmalla olisi hieno kokea lentäen? 😊 Joita et vielä ole siis kokenut. Kiitos ja jatka samaan malliin🎉❤
Mitenkä tehdään päätös, että jäädään odottamaan matkustajien laukkuja jatkolennoilta? Tuleeko se yhtiöltä, vai kapu tekee päätöksen? Esim. 10.12 lento Ouluun oli 45 minuuttia myöhässä kun odoteltiin matkatavaroita jatkolennoilta.
Pystytkö avaamaan kuinka monta (suunnilleen) ohjaamotyökaveria/ohjaamotyöparia sinulla on kaiken kaikkiaan?Ja kuinka usein tulee/on sellainen tilanne, että yhteistä puhuttavaa/puheenaiheita ei löydy/ei ole?
Meitä taitaa olla Embraerissa reilu 150 lentäjää joista puolet on perämiehiä. Kyllä kaikkien kanssa jutustelen, joidenkin kanssa enemmän ja toisten kanssa vähän vähemmän 😌
Luonnollisesti kesäisin puolipilvisellä kelillä esiintyy termiikkejä eli nousevia ja laskevia ilmavirtauksia, kun aurinko lämmittää maata pilvien varjojen välissä. Lämmin ilma lähtee kohoamaan ja viileä laskeutumaan, niihin lentäessä voi vähän pomppuiselta tuntua.
Nyt oli monipuolisesti kerrottu koneen lähtövalmisteluista! Se on tarkkaa puuhaa. Hyviä kuvakulmia koneessa ja kentillä. Hyvä ruoka on tärkeä osa työpäivää. Pehmeästä laskusta Anulle 👍👍. Itsellä purjekoneesta matkustajana useampi kokemus.
Kiitos Sinikka taas kommenteista 🙏👨✈️ Koetan joka jaksoon tuoda aina jotain uutta ☺️ Anu pistä parasta pöytään isolle yleisölle 🙌📺
Olipas kiva video:) itse rakastan lentokoneita ja lentämistä:) näitä videoita voisi katsoa loputtomiin:) on teillä hieno työ ja upeat maisemat sieltä ohjaamosta käsin:)
Kiitos videosta!
Kiitos Heikki 🙏👨✈️
Nää lentojutut on parasta! ❤ Kiitos taas😊
Ole hyvä, kiva että nämä kiinnostaa 👨✈️😇
On kyllä todella mahtavia videoita. Iso ja nöyrä iiitos 😃👍
Kiitos Antti 🙌👨✈️
Hieno ja mielenkiintoinen video jälleen kerran. Jos joskus vain mahdollista, niin full flight -video olisi huikea. Eli nopeuttamatta, kohteesta kohteeseen.
Kiitos hyvästä videosta 🌲/5
Todella hyvä ohjaamo katseltavaa! 😍
Taustamusiikki vaihtoon! 😅👍🏼
Mielestäni tuo musiikki on vähiten ärsyttävimpiä rimputuksia mitä kuulee.
Ensi jaksossa menee vaihtoon, tämä on lupaus 🫡
@ 👏🏼🤝🏼
Tosi kiva video taas kiitos.
Kiitos itse 🤜🤛
Hyvä video taas ja hyvin editoitu! nää on vaan niin kivoja kattoa😃kiitos Niklas👍
Kiitos Rauno taas mukavasta palautteesta 🙏👨✈️☺️
Kiitos
Ole hyvä 👨✈️😇
Nykyään yhä enemmän lentoyhtiöt kiinnittävät huomiota polttoaineenkulutukseen ja taloudellisuuteen. Onko teillä Embraerissa ohjeistusta rullata vain yksi moottori käynnissä polttoaineen säästämiseksi? Potkuriturbiinikoneilla tätä näkee. Ja nelimoottorikoneissa moottoreita myös sammutetaan.
Oikein hyvä jakso! Kontenttia valmistelusta ja kollegan laskuun ajaminen taas hieno! Mukava kun oli myös lyhyesti eväitä kuvattu, ne tuo oman lisänsä kiinnostavuutta. Lopussa vielä toscapullan voimalla kotiin👌🏻😊
Tuli mieleen noista lennon esitöistä. että noinhan sen pitäisi mennä autojenkin kohdalla, pitäisi potkia renkaita että on ilmaa, varmistaa että moottorissa on öljyä ja jäähdytysnestettä... Ammattipuolellahan niin pääsääntöisesti tehdään, mutta moniko muistaa tehdä ajoonlähtötarkastuksen ennen kuin suuntaan baanalle peltilehmällään?
Näin se on Mikko, pakko myöntää että autolle en tee pre-drive inspectionia 🤓
Todella hyviä ja laadukkaita videoita🎉🎉 Niklas. Mitkä 3 kenttää maailmalla olisi hieno kokea lentäen? 😊 Joita et vielä ole siis kokenut. Kiitos ja jatka samaan malliin🎉❤
Kiitos, hyvä kysymys 🤜🤛 Otan tuon mun kysymyspankkiin ja vastaan siihen jossain jaksossa 👨✈️
Vad använder du för kamera? Bra video som vanligt 👌🏻
Tack så mycket 🙏👨✈️ Kör med iPhone pro 15 o Gopro.
Mitenkä tehdään päätös, että jäädään odottamaan matkustajien laukkuja jatkolennoilta? Tuleeko se yhtiöltä, vai kapu tekee päätöksen? Esim. 10.12 lento Ouluun oli 45 minuuttia myöhässä kun odoteltiin matkatavaroita jatkolennoilta.
Pystytkö avaamaan kuinka monta (suunnilleen) ohjaamotyökaveria/ohjaamotyöparia sinulla on kaiken kaikkiaan?Ja kuinka usein tulee/on sellainen tilanne, että yhteistä puhuttavaa/puheenaiheita ei löydy/ei ole?
Meitä taitaa olla Embraerissa reilu 150 lentäjää joista puolet on perämiehiä. Kyllä kaikkien kanssa jutustelen, joidenkin kanssa enemmän ja toisten kanssa vähän vähemmän 😌
Kaikkonen isosta sairaalasta? Joo Hei vaan ? Hengitättete ite oikeen hyvä....!?
Enemmän näitä hienoa kontentia
Kiitos Toni 🙏👨✈️
Hej! Om nu vi komma ombord ! Och min fartyghet! Ska vi gå in? Hej Allihuppa, tjenare! Jimmy och alla crew..?
Taattua settiä taas!!.. paljonko naislentäjiä on Norralla/Finskillä??
Hyvä että kelpasi 🙌✈️ Liian vähän, veikkaan että ihan muutama prosentti vaan.
3:32 uusi kuvakulma on hyvä! Tulee melkeen Piloteyes videot mieleen.
Hyvä että tykkäät, tuossa näkee hyvin mitä me touhutaan 😄
Olisi kiva saada videota fmc:n täyttämisestä. Myös pfd+nd lentoonlähdössä ja saapuessa. Hieman kuten täällä ruclips.net/video/RB1qnfCnRCo/видео.html
Voisin tuon näyttää jossain jaksossa 📺👨✈️ Pitäisi olla enemmän kameroita tuohon, mutta voi olla jatkossa tulee 😉
Laskeutuminen oli kyllä silkkistä, hyvä Anu ✌Onko joku vuodenaika milloin Helsinki-Vantaalla esiintyy enemmän pomppuisaa keliä?
syksy
Luonnollisesti kesäisin puolipilvisellä kelillä esiintyy termiikkejä eli nousevia ja laskevia ilmavirtauksia, kun aurinko lämmittää maata pilvien varjojen välissä. Lämmin ilma lähtee kohoamaan ja viileä laskeutumaan, niihin lentäessä voi vähän pomppuiselta tuntua.
Lasse vastasi tuossa tyhjentävästi, ei lisättävää 👏👨✈️🙏
Jaa että turbulennssiä?
Tuleeko Kuusamoa.
Varmasti tulee sitten kun Kuusamon lento osuu kohdalle ☃️🛫😎
Gåd nått Niklas?
Hej Niklas!
Kuin monta nais lentääjää on finsikkillä
Lennätkö aina Emppua?
Kyllä ✈️🙌
Ootko ikinä miettiny Airbus kapteenin tehtäviin siirtymistä?
Ei ole ollut ajankohtaista, viihdyn nykyisessä yhtiössä ja konetyypissä ☺️