Excelente expiración amigo, a pesar que mi intención es aprender como comprobar ese tipo de alternador, y el armar y desarmar, pero bueno Gracias a Dios pude aprender. Dios le colme de muchísimas bendiciones juntamente con cada un@s de sus familiares y muchos éxitos en todo sus emprendimientos. Desde Ecuador Manta a pesar que soy Cubano y Cristiano. MARANATHA CRISTO VIENE YA, ///AMÉN///.
@@oscarnunezpena.4594 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA, Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS AMIGO DE CUBA ,RADICADO EN ECUADOR. EN RUclips MI CANAL QUE TENGO DE CHARLY EL ELECTRICO AHI ENCONTRARAS MAS DE MIL VIDEOS , APLANAS A MI PERFIL Y DESPUES A VIDEOS Y TE SALDRÁN SOLO MIS VIDEOS, AHI PUEDES APRENDER ESTE OFICIO CON TAL CANTIDAD DE VIDEOS.
Buenos tardes , señor Charly excelente tu video, muchísisimas gracias era lo q necesitaba y además bien explicado gracias 🫂 y q DIOS lo siga bendiciendo 🙏
Le felicito tantos videos y se ve su Actitud de Enseñar,y su verdadera Experiencia desde Venezuela, Estoy interesado en Aprender más , Dios le bendiga Grandemente
@@cesarmedina5905 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS DE ALIENTO Y BUENOS DECEOS QUE DIOS TE BENDIGA, SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES Y QUE ESTES BIEN.
Increíble explicación sencilla sin mucho tecnicismos y sin aparatos complicado, pero le entendí perfectamente gracias Charly bendiciones desde Venezuela
LEANDRO RIERA, GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA, POR TU COMENTARIO Y POR VER MIS VIDEOS, QUE DIOS TE BENDIGA, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
@@luisfarinas5690 MUCHAS GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA, LUISFARINAS ,QUE DIOS TE BENDIGA. SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES EN TU PAIS DE VENEZUELA.
Excelente explicación y muy útil tener opciones una pregunta con cualquier alternador se puede??? Yo tengo un accord mod 2001 4 cilindros se puede aplicar?saludos desde cancun
PEDRO JOSE. TENGO MAS DE 300 VIDEOS ,DE ARRANQUES Y ALTERNADORES, EN MI PERFIL APLANALE Y ARRIBA APERECE VIDEOS Y TE APARECERAN SOLAMENTE LOS MIOS , TE ASEGURO QUE APRENDERAS EN LO QUE NO TIENES IDEA. SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
GRACIAS AMIGO JOHNNY ,POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX, Y GRACIAS POR HABERTE SUSCRITO A MI CANAL.
Maestro Charly. No encuentro el video de cómo usted hace el texteador de luz para checar ciertos componentes le pido un gran favor si me manda el video por favor
@@genarocortes7497 EL LUNES PRIMERO DIOS , HARE UN NUEVO VIDEO ,DE COMO HACERLOS, ASI QUE YA EN LA NOCHE DE LUNES LO PODRAS VER ,SALUDOS DESDE APODACA N.L MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Felicidades buen video tengo una duda el rodamiento que va enla parte inferior por donde le coloca la aguga ese se cambia ...y si como se le saca ? . Gracias
ESE RODAMIENTO ES UN BALERO ,Y SALE COMPLETO SE LE GOLPEA POR LA PARTE TRASERA Y SALE COMPLETO ,TRAE COMO CILINDRITOS LARGOS ,Y ESTOS CON EL TIEMPO DEJAN DE FUNCIONAR ,PON LA TAPA BOCA ABAJO Y CON UN DADO DE SUS MISMAS DIMENCIONES GOLPEALO FUERTE Y VERAS QUE SALE , SI NO PUEDES PONERLO BOCA BAJO ,PONLO BOCA ARRIBA Y GOLPEA EN EL CENTRO CON ALGO PLANO DE SU MISMO GROSOR Y TAMBIEN SALDRA.
NO HAY DIODERAS REFORZADAS , EN LOS VEHICULOS, SOLO EN EL ALTERNADOR DE VOCHO LA PLACA DE DIODOS TREA UNOS DIODOS COMO DE RADIO Y OTROS COMO DE VEHICULO, DE AHI EN ADELANTE NO HAY PLACA DE DIODOS REFORZADA EN NINGÚN VEHICULO.
@@CHARLYELELECTRICO gracias amigo por responder, si eso quise decir cómo se cuando la diodera es reforzada es para un alternador Chevrolet porque tengo entendido que hay una reforzada y otra no es .
QUIZAS ES QUE TRAE MAS DE 3 PARES DE DIODOS , POR ESO LE DIRAN REFORZADA , LO NORMAL DE LA MAYORIA DE LAS PLACAS DE DIODOS ES DE 3 DIODOS POSITIVOS Y 3 NEGATIVO,S ALGUNAS TRAEN UN PAR DE DIODOS DE MAS. PERO ES LO MISMO , AL DAÑARSE UN SOLO DIODO , ESE ALTERNADOR YA NO SIRVE.
Si ese alternador es uno de los mejores en su conjunto con regulador interno, simple y sencillo y funciona muy bien q de hecho es candidato a adaptaciones a muchos tipos de vehículos por su sencillez, no veo el porque la necesidad de eliminar su regulador original y ponerle un regulador externo ford si al final es el mismo funcionamiento del original sin necesidad de piezas externas, si fuera algo q no se consigue se te perdonaria, pero ese regulador lo venden en todas partes y cuesta menos q ese de ford, no le veo sentido a esa adaptación...
Hola saludo desde venezuela que paquita de diodo recomiendas hay barios modelos para esos alternado cual puedo utilisa la de mi preferencia o lleba alguna en especial e visto varios modelo pero edtoy un poco confuso puedo comprar de cualquies modelo que sea chevrolet modelo viejo uste es el esperto como ago alli
Cada ALTERNADOR TRAE SU PLAQUITA DE DIODOS ,PUEDES PONER LA QUE QUEDE EN SU BASE HAY UNA QUE TRAE MAS RANURAS DE ALUMINIO ,SOLO SON PARA SU ENFRIAMIENTO, LA QUE QUEDE EN EL ALTERNADOR POR SU TAMAÑO, LA FUNCION DE CADA PLACA DE DIODOS ES LA MISMA. Y FUNCIONAN ALA PERFECCION Y ESTOS ALTERNADORES DURAN MUCHO Y SON MEJORES QUE LOS MAS MODERNOS, YO TENGO UNA CAMIONETA MODELO 82 QUE TRAE ESTOS ALTERNADORES Y ME FUNCIONAN MUY BIEN ,O SEA CASI 40 AÑOS USANDOLOS. SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX INCLUSO A ESA CAMIONETA BAN LE HICE UN VIDEO Y LE PUSE UN REGULADOR POR FUERA CON FOQUITO TESTIGO ,BUSCA ESE VIDEO ,AHI ELIMINE ESTOS REGULADORES BLANCOS EN FORMA DE TRIANGULO. SOLO UTILISE LA PLACA DE DIODOS EL ROTOR Y ESTATOR CON REGULADOR EXTERNO DE FORD Y HASTA LA FECHA ME FUNCIONA MUY BUEN ,QUE ESTES BIEN Y QUE DIOS TE BENDIGA AMIGA WENDY OSORIO ,SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
El foco testigo como usted lo llama al encender el carro se apaga o sigue encendido cuando le hago el trabajo de eliminar el regulador y el triyodo?? Tengo un carro Chevrolet viejo.. gracias
SE QUEDA PRENDIDO PERO CARGA NORMAL CUANDO SE USAN SOLO LAS TRES TERMINALES DEL REGULADOR, Y CUANDO SE SACA UN CABLE DEL ESTATOR Y SE UTILIZAN LAS 4 TERMINALES DEL REGULADOR SE DEVE DE APAGAR, YO TENGO UN VIDEO DE COMO LE HICE A UNA CAMIONETA BAN VIEJITA MODELO 82 CON FOCO TESTIGO Y ESTE SI SE APAGA ,BUSCA ESTE VIDEO SI QUIERES PONER EL FOCO TESTIGO POR FUERA DEL VEHÍCULO EN ALTERNADOR DELCO REMY CON REGULADOR EXTERNO Y FOCO TESTIGO
@@manuelalbertorojas6075 POR QUE EN ALGUNOS CASOS ES DIFÍCIL DE CONSEGUIR EL REGULADOR INTERNO Y ES MAS FACIL CAMBIAR UN REGULADOR EXTERNO CUANDO EL ALTERNADOR DEJA DE CARGAR , NO NECESITAS QUITARLO DEL MOTOR SOLO CAMBIANDO EL REGULADOR EXTERNO Y RAPIDO RESUELVES EL PROBLEMA DE QUE NO CARGA EL VEHICULO.
@@LuisLigorria-w6y NO PASA NADA , SI NO LE PONES EL TRIODO , PARA PONER UN REGULADOR EXTERNO ALOS ALTERNADORES DE CHEVROLET DEVES HACER QUE UN CARBON CUALQUIERA DE LOS DOS CARBONES ESTE CONECTADO A TIERRA Y EL OTRO QUE NO HAGA TIERRA QUE QUEDE LIBRE Y SOLO SE SACA UN CABLE HACIA AFUERA DEL ALTERNADOR PARA PODER CONECTARLO ALA LETRA. F. DEL REGULADOR EXTERNO , Y ESTE CABLE DEVE DE SALIR UNA CHISPITA O FLAMITA BLANCA , CUANDO UNO DE LOS DOS CARBONES ESTE ATERRIZADO, EL QUE QUEDE LIBRE ES EL DE LA CHISPITA Y DEVERA CONECTARAE AL REGULADOR
SOLO EN VEHICULOS DE LA CRYSLER ,LA REGULACION LA HACE COMPUTARIZADA ,EN LOS DEMAS MARCAS DE CARROS EL REGULADOR ESTA DENTRO DEL ALTERNADOR , Y CUANDO LA REGULACION DE LA COMPU SE DAÑA SE PONE UN REGULADOR EXTERNO ,Y LO QUE FUNCIONA COMO SEÑAL DE QUE ESTA CARGANDO ES LA MANECILLA DEL VOLTIMETRO DEL VEHICULO. ,PERO EL FOCO TESTIGO SEGUIRA APARECIENDO EN EL TABLERO CON EL VEHICULO ENCENDIDO
@@LuisLigorria-w6y EL TRIODO NO TIENE QUE VER NADA EN LA CARGA , NI EL ALTERNADOR , EL QUE REGULA ES EL REGULADOR, EL ALTERNADOR ESTA BIEN POR QUE ESTA PRODUCIENDO CORRIENTE , CUANDO EL ALTERNADOR ESTA AVERIADO NO LLEGA A PRODUCIR CORRIENTE NI LLEGA SIQUIERA A 13 VOLTIOS , AHI LO QUE ESTA MAL ES EL REGULADOR
Ya tengo un video de como CHECAR este regulador ,en RUclips MI CANAL DE CHARLY EL ELECTRICO, suscribete y despues de SUSCRIBIRTE APLANAS A MI PERFIL TE SALDRA EL LETRERO DE VIDEOS Y APLANAS A VIDEOS Y TE SALDRÁN SOLO LOS VIDEOS MIOS. , ESPERO QUE LO HAGAS , LA SUSCRIPCION ES GRATIS SOLO APLANAS A SUSCRIBIRSE Y TE LO AGRADECERE AMIGO @USER-
@@manuelalbertorojas6075 CADA BOBINA DEL ESTATOR PRODUCE ENTRE 4 Y 5 VOLTS DE CORRIENTE ALTERNA Y COMO CADA ALTERNADOR TRAE ENTRE TRES Y CUATRO BOBINAS ASI QUE EL VOLTAJE ALTERNO ES ENRE CERCA DE LOS 20 VOLTS DE CORRIENTE ALTERNA Y EL RECTIFICADOR DE CORRIENTE LO HACA A CORRIENTE DIRECTA Y EL REGULADOR LO REGULA A 14.5 VOLTS DE CORRIENTE DIRECTA.
Gracias por su pronta respuesta mi alternador solo genera 1.5 vol de alterna y continúa solo unos miliamperios aparentemente todo probado individualmente está bien
@@manuelalbertorojas6075 si puedes cambia tu ALTERNADOR por uno nuevo no se que marca es pero quizás t e salga más barato uno nuevo que reparar ese que tienes
Excelente expiración amigo, a pesar que mi intención es aprender como comprobar ese tipo de alternador, y el armar y desarmar, pero bueno Gracias a Dios pude aprender.
Dios le colme de muchísimas bendiciones juntamente con cada un@s de sus familiares y muchos éxitos en todo sus emprendimientos.
Desde Ecuador Manta a pesar que soy Cubano y Cristiano.
MARANATHA CRISTO VIENE YA, ///AMÉN///.
@@oscarnunezpena.4594 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA, Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS AMIGO DE CUBA ,RADICADO EN ECUADOR. EN RUclips MI CANAL QUE TENGO DE CHARLY EL ELECTRICO AHI ENCONTRARAS MAS DE MIL VIDEOS , APLANAS A MI PERFIL Y DESPUES A VIDEOS Y TE SALDRÁN SOLO MIS VIDEOS, AHI PUEDES APRENDER ESTE OFICIO CON TAL CANTIDAD DE VIDEOS.
Buenos tardes , señor Charly excelente tu video, muchísisimas gracias era lo q necesitaba y además bien explicado gracias 🫂 y q DIOS lo siga bendiciendo 🙏
@@jaimevalencia2114 🙂 AMIGO POR TUS PALABRAS 💖 QUE DIOS TE 🙏 BENDIGA, SALUDOS DESDE APODACA N.L
Le felicito tantos videos y se ve su Actitud de Enseñar,y su verdadera Experiencia desde Venezuela, Estoy interesado en Aprender más , Dios le bendiga Grandemente
GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA Y SIGUE VIENDO MIS VIDEOS Y APRENDERAS MUCHO
Es todo un profesional,admirable sus conocimientos. Lo felicito mejor explicado es imposible. Lo tomo como mi apuntes.
@@cesarmedina5905 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS DE ALIENTO Y BUENOS DECEOS QUE DIOS TE BENDIGA, SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES Y QUE ESTES BIEN.
Increíble explicación sencilla sin mucho tecnicismos y sin aparatos complicado, pero le entendí perfectamente gracias Charly bendiciones desde Venezuela
LEANDRO RIERA, GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA, POR TU COMENTARIO Y POR VER MIS VIDEOS, QUE DIOS TE BENDIGA, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Exelente explicacion,saludos desde Argentina
Bendiciones Maestro Charly todos sus videos son muy interesantes para aprender de su sabiduría
@@genarocortes7497 MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA
Excelente vídeo 📹 practico i bien explicado....util 👍 como siempre...un abrazo 🤗
GRACIAS AMIGO ESPAÑOL QUE ESTÉS BIEN
Me gustó y me sirve mucho su información maestro muchas felicidades 🎉 saludos des de México
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS Y POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA
Excelente. Gracias por sus enseñanzas. Saludos desde Venezuela.
MUCHAS GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX
Gracias sr Charli muy buena Su clase desde Venezuela petare saludos
MUCHAS GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL
Excelente video, bien explicado, gracias Maestro por compartir su conocimiento y experiencia. Bendiciones incalculables para su vida...
GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL ,SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX
@@CHARLYELELECTRICO gracias mi estimado Maestro, bendiciones y saludos para usted y su familia, desde Tegucigalpa, Honduras....
@@Boncky60 MUCHAS GRACIAS AMIGO hondureño
Gracias Charly por compartir sus conocimientos, exelente video, le agradezco desde el estado de México.
GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE APODACA N.L MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Me gustó mucho su explicación .. bendiciones
MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA
Saludos desde Venezuela
@@luisfarinas5690 MUCHAS GRACIAS AMIGO DE VENEZUELA, LUISFARINAS ,QUE DIOS TE BENDIGA. SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES EN TU PAIS DE VENEZUELA.
Muy Buena Explicación Aprendiendo Más De Electricidad Automotriz....
Asi es AMIGO ÁLVARO REYES, SALUDOS Y QUE ESTE BIEN.
@@CHARLYELELECTRICO Igual...
Excelente explicación me va a servir de mucho
buen video hoy aprendi algo nuevo sobre el conetor estrella
GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS Y tu COMENTARIO
Tremenda explicación amigo
Una pregunta amigo cuál es el cabledel regulador q regula la corriente para q no mande más de 15
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX.
Excelente, hojala asi enseñaran en la escuela sin tantas vueltas a las cosas
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS
Bien capo gracias 👍
@@marcelocosta8994 GRACIAS 🙂 POR TUS PALABRAS 💖 QUE DIOS TE BENDIGA
Excelente explicación y muy útil tener opciones una pregunta con cualquier alternador se puede??? Yo tengo un accord mod 2001 4 cilindros se puede aplicar?saludos desde cancun
Checarlo si. Conectarlo no son DIFERENTES
Amigo en Honda Accord el alternador lo controla la computadora del carro, pero si no uviera otra opción si se podría adaptar un regulador externo
Excelente explicación sencilla y efectiva, por favor si puedes hacer de arranque con este mismo estilo, quiero aprender saludos, y Gracias.
PEDRO JOSE. TENGO MAS DE 300 VIDEOS ,DE ARRANQUES Y ALTERNADORES, EN MI PERFIL APLANALE Y ARRIBA APERECE VIDEOS Y TE APARECERAN SOLAMENTE LOS MIOS , TE ASEGURO QUE APRENDERAS EN LO QUE NO TIENES IDEA. SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
Muy práctica explicación
GRACIAS AMIGO JOHNNY ,POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX, Y GRACIAS POR HABERTE SUSCRITO A MI CANAL.
Belo vídeo professor
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE BENDIGA
Maestro Charly. No encuentro el video de cómo usted hace el texteador de luz para checar ciertos componentes le pido un gran favor si me manda el video por favor
@@genarocortes7497 EL LUNES PRIMERO DIOS , HARE UN NUEVO VIDEO ,DE COMO HACERLOS, ASI QUE YA EN LA NOCHE DE LUNES LO PODRAS VER ,SALUDOS DESDE APODACA N.L MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Felicidades buen video tengo una duda el rodamiento que va enla parte inferior por donde le coloca la aguga ese se cambia ...y si como se le saca ? . Gracias
ESE RODAMIENTO ES UN BALERO ,Y SALE COMPLETO SE LE GOLPEA POR LA PARTE TRASERA Y SALE COMPLETO ,TRAE COMO CILINDRITOS LARGOS ,Y ESTOS CON EL TIEMPO DEJAN DE FUNCIONAR ,PON LA TAPA BOCA ABAJO Y CON UN DADO DE SUS MISMAS DIMENCIONES GOLPEALO FUERTE Y VERAS QUE SALE , SI NO PUEDES PONERLO BOCA BAJO ,PONLO BOCA ARRIBA Y GOLPEA EN EL CENTRO CON ALGO PLANO DE SU MISMO GROSOR Y TAMBIEN SALDRA.
Charly saludos excelentes cómo se yo cuando es un diodera reforzada como la identifico
NO HAY DIODERAS REFORZADAS , EN LOS VEHICULOS, SOLO EN EL ALTERNADOR DE VOCHO LA PLACA DE DIODOS TREA UNOS DIODOS COMO DE RADIO Y OTROS COMO DE VEHICULO, DE AHI EN ADELANTE NO HAY PLACA DE DIODOS REFORZADA EN NINGÚN VEHICULO.
@@CHARLYELELECTRICO gracias amigo por responder, si eso quise decir cómo se cuando la diodera es reforzada es para un alternador Chevrolet porque tengo entendido que hay una reforzada y otra no es .
QUIZAS ES QUE TRAE MAS DE 3 PARES DE DIODOS , POR ESO LE DIRAN REFORZADA , LO NORMAL DE LA MAYORIA DE LAS PLACAS DE DIODOS ES DE 3 DIODOS POSITIVOS Y 3 NEGATIVO,S ALGUNAS TRAEN UN PAR DE DIODOS DE MAS. PERO ES LO MISMO , AL DAÑARSE UN SOLO DIODO , ESE ALTERNADOR YA NO SIRVE.
Cómo lesacaste el fierito para soldar ya que se me a quemado muchos soldadores
Gracias yo le entiendo muy bien gracias
GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA
Si ese alternador es uno de los mejores en su conjunto con regulador interno, simple y sencillo y funciona muy bien q de hecho es candidato a adaptaciones a muchos tipos de vehículos por su sencillez, no veo el porque la necesidad de eliminar su regulador original y ponerle un regulador externo ford si al final es el mismo funcionamiento del original sin necesidad de piezas externas, si fuera algo q no se consigue se te perdonaria, pero ese regulador lo venden en todas partes y cuesta menos q ese de ford, no le veo sentido a esa adaptación...
TAN SENCILLO QUE ES TU EXPLICACION , POR QUE NO EN TODAS PARTES SE CONSIGUE ESE REGULADOR INTERNO , Y ES OTRA OPCION .
@@CHARLYELELECTRICO Pues no se de donde seas pero aca en Venezuela los hay en cualquier esquina
Hola saludo desde venezuela que paquita de diodo recomiendas hay barios modelos para esos alternado cual puedo utilisa la de mi preferencia o lleba alguna en especial e visto varios modelo pero edtoy un poco confuso puedo comprar de cualquies modelo que sea chevrolet modelo viejo uste es el esperto como ago alli
Cada ALTERNADOR TRAE SU PLAQUITA DE DIODOS ,PUEDES PONER LA QUE QUEDE EN SU BASE HAY UNA QUE TRAE MAS RANURAS DE ALUMINIO ,SOLO SON PARA SU ENFRIAMIENTO, LA QUE QUEDE EN EL ALTERNADOR POR SU TAMAÑO, LA FUNCION DE CADA PLACA DE DIODOS ES LA MISMA. Y FUNCIONAN ALA PERFECCION Y ESTOS ALTERNADORES DURAN MUCHO Y SON MEJORES QUE LOS MAS MODERNOS, YO TENGO UNA CAMIONETA MODELO 82 QUE TRAE ESTOS ALTERNADORES Y ME FUNCIONAN MUY BIEN ,O SEA CASI 40 AÑOS USANDOLOS. SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX INCLUSO A ESA CAMIONETA BAN LE HICE UN VIDEO Y LE PUSE UN REGULADOR POR FUERA CON FOQUITO TESTIGO ,BUSCA ESE VIDEO ,AHI ELIMINE ESTOS REGULADORES BLANCOS EN FORMA DE TRIANGULO. SOLO UTILISE LA PLACA DE DIODOS EL ROTOR Y ESTATOR CON REGULADOR EXTERNO DE FORD Y HASTA LA FECHA ME FUNCIONA MUY BUEN ,QUE ESTES BIEN Y QUE DIOS TE BENDIGA AMIGA WENDY OSORIO ,SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
Está bien la explicación
GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA
El foco testigo como usted lo llama al encender el carro se apaga o sigue encendido cuando le hago el trabajo de eliminar el regulador y el triyodo?? Tengo un carro Chevrolet viejo.. gracias
SE QUEDA PRENDIDO PERO CARGA NORMAL CUANDO SE USAN SOLO LAS TRES TERMINALES DEL REGULADOR, Y CUANDO SE SACA UN CABLE DEL ESTATOR Y SE UTILIZAN LAS 4 TERMINALES DEL REGULADOR SE DEVE DE APAGAR, YO TENGO UN VIDEO DE COMO LE HICE A UNA CAMIONETA BAN VIEJITA MODELO 82 CON FOCO TESTIGO Y ESTE SI SE APAGA ,BUSCA ESTE VIDEO SI QUIERES PONER EL FOCO TESTIGO POR FUERA DEL VEHÍCULO EN ALTERNADOR DELCO REMY CON REGULADOR EXTERNO Y FOCO TESTIGO
BUENISIMO GRACIAS
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO, QUE DIOS TE BENDIGA, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
Por favor deme su dirección para llevarle un alternador nomás se que está en metroplex de apodaca yo vivo en mty. le agradezco me responda gracias
CALLE ANDROMEDA 415 ENTRE E SEGUNDA Y E SEXTA, ES LA CALLE DE LA IGLESIA SAN MARCOS. Y DEL NUEVO WALTMART
Maestro, porque elimina el regulador interno?
@@manuelalbertorojas6075 POR QUE EN ALGUNOS CASOS ES DIFÍCIL DE CONSEGUIR EL REGULADOR INTERNO Y ES MAS FACIL CAMBIAR UN REGULADOR EXTERNO CUANDO EL ALTERNADOR DEJA DE CARGAR , NO NECESITAS QUITARLO DEL MOTOR SOLO CAMBIANDO EL REGULADOR EXTERNO Y RAPIDO RESUELVES EL PROBLEMA DE QUE NO CARGA EL VEHICULO.
Hola que pasa si no le ponen el triyodo
@@LuisLigorria-w6y NO PASA NADA , SI NO LE PONES EL TRIODO , PARA PONER UN REGULADOR EXTERNO ALOS ALTERNADORES DE CHEVROLET DEVES HACER QUE UN CARBON CUALQUIERA DE LOS DOS CARBONES ESTE CONECTADO A TIERRA Y EL OTRO QUE NO HAGA TIERRA QUE QUEDE LIBRE Y SOLO SE SACA UN CABLE HACIA AFUERA DEL ALTERNADOR PARA PODER CONECTARLO ALA LETRA. F. DEL REGULADOR EXTERNO , Y ESTE CABLE DEVE DE SALIR UNA CHISPITA O FLAMITA BLANCA , CUANDO UNO DE LOS DOS CARBONES ESTE ATERRIZADO, EL QUE QUEDE LIBRE ES EL DE LA CHISPITA Y DEVERA CONECTARAE AL REGULADOR
se puede apagar el testigo cuando cuando el regulador dañado viene en la computadora ?
SOLO EN VEHICULOS DE LA CRYSLER ,LA REGULACION LA HACE COMPUTARIZADA ,EN LOS DEMAS MARCAS DE CARROS EL REGULADOR ESTA DENTRO DEL ALTERNADOR , Y CUANDO LA REGULACION DE LA COMPU SE DAÑA SE PONE UN REGULADOR EXTERNO ,Y LO QUE FUNCIONA COMO SEÑAL DE QUE ESTA CARGANDO ES LA MANECILLA DEL VOLTIMETRO DEL VEHICULO. ,PERO EL FOCO TESTIGO SEGUIRA APARECIENDO EN EL TABLERO CON EL VEHICULO ENCENDIDO
disculpe entonces en el alternador de Chrysler no se puede aplicar este sistema de regulador externo con. indicador de foco
Ise aser un alternador igual a ese le puse todo nuevo pero no tiene el triyodo y me carga 15.40 me carga demasiado
@@LuisLigorria-w6y EL TRIODO NO TIENE QUE VER NADA EN LA CARGA , NI EL ALTERNADOR , EL QUE REGULA ES EL REGULADOR, EL ALTERNADOR ESTA BIEN POR QUE ESTA PRODUCIENDO CORRIENTE , CUANDO EL ALTERNADOR ESTA AVERIADO NO LLEGA A PRODUCIR CORRIENTE NI LLEGA SIQUIERA A 13 VOLTIOS , AHI LO QUE ESTA MAL ES EL REGULADOR
O LO ESTAS HACIENDO MAL , MANDAME UNA FOTO DE TU ALTERNADOR Y TU REGULADOR PARA DECIRTE QUE ESTA MAL , 8124008257 WHATSAPP
Charly. Por favor faltó chequear la regulador ..???
Ya tengo un video de como CHECAR este regulador ,en RUclips MI CANAL DE CHARLY EL ELECTRICO, suscribete y despues de SUSCRIBIRTE APLANAS A MI PERFIL TE SALDRA EL LETRERO DE VIDEOS Y APLANAS A VIDEOS Y TE SALDRÁN SOLO LOS VIDEOS MIOS. , ESPERO QUE LO HAGAS , LA SUSCRIPCION ES GRATIS SOLO APLANAS A SUSCRIBIRSE Y TE LO AGRADECERE AMIGO @USER-
👍👍👍
Como se asé la adaxtasion del regulador
En ese video , lo explico ,
Sobra poner el cable del otro carbón a tierra si ya lo estas aterrizando con el tornillo quitándo el aislante
OK. MUCHAS GRACIAS AMIGO, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
Cuanto es elvoltage alterno que genera el alternado
@@manuelalbertorojas6075 CADA BOBINA DEL ESTATOR PRODUCE ENTRE 4 Y 5 VOLTS DE CORRIENTE ALTERNA Y COMO CADA ALTERNADOR TRAE ENTRE TRES Y CUATRO BOBINAS ASI QUE EL VOLTAJE ALTERNO ES ENRE CERCA DE LOS 20 VOLTS DE CORRIENTE ALTERNA Y EL RECTIFICADOR DE CORRIENTE LO HACA A CORRIENTE DIRECTA Y EL REGULADOR LO REGULA A 14.5 VOLTS DE CORRIENTE DIRECTA.
Gracias por su pronta respuesta mi alternador solo genera 1.5 vol de alterna y continúa solo unos miliamperios aparentemente todo probado individualmente está bien
@@manuelalbertorojas6075 si puedes cambia tu ALTERNADOR por uno nuevo no se que marca es pero quizás t e salga más barato uno nuevo que reparar ese que tienes
Falto como conectar a la batería no se mostró en el video. Cualquiera que no sepa comete un corto circuito.
Me dijo el electricista que no lo tenia
Bueno x experiencia nunca cambio un regulador interno x uno externo.. los externos joden demasiado..para mi no funciona
Párese fácil pero no