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拆裝電瓶順序記得負正正負，先拆負極，裝回去也是最後裝負極！另外，注入電解液後，請等待半小時讓其充分化學反應，此時記得不要蓋上黑色蓋子，接著充電完成之後再蓋上裝回車體，這樣電瓶才是最長壽的初始化使用方式
謝謝你的分享
請問是未蓋上黑蓋子前充電，還是蓋黑蓋子後充電？至於充電要用什麼充？我是想自己diy更換電池，謝謝回覆。
@@木孟塞木 安全第一，一定是蓋上蓋子再充電。使用有偵測保護的電瓶專用充電器喔。
JR100 正極的線太短，負極又藏在裡面，正極不拆，電池無法取出，負極就拆不到，所以一定要先把正極拆掉，電池才能取出，才能夠拆到負極。裝的時候，如果先把正極裝了，電池就塞不進去，所以要先把負極裝上，把電池塞進去之後，再裝正極，這是原廠設計的問題。
@@Ken62liu 是的
21:00自己換好了，下午開車去機車行付款，請他拆新的電池我簽名，請他充電，光陽原廠GP的，花570元❤19:40去拿電池，再騎腳踏車30分鐘到地點換新的電池，太暗真的看不清楚，邊換邊看您的影片操作，成功了❤
恭喜你成功復活機車，祝你新電瓶能用的長久喔：）
21:00自己換好了，下午開車去機車行付款，請他拆新的電池我簽名，請他充電，光陽原廠GP的，花570元19:40去拿電池，再騎腳踏車30分鐘到地點換新的電池，太暗真的看不清楚，邊換邊看您的影片操作，成功了
個人只要電瓶使用超過兩到三年，就會預先買一顆未入液的電瓶回來存放，一來是網上買電瓶需要等 但真的比較便宜，二來是電瓶如出現突發狀況，手邊也有電瓶可替換。(尤其是冬天氣溫低的時候，鉛酸電瓶容易出問題)
這個方法實在是太棒了! 感謝你的分享喔
鉛酸電瓶相比鋰電 是比較能抗 寒冷 問題的
您好！很詳盡的介紹，謝謝您的用心！請問一下，【電池液】（稀硫酸）有單獨販售可以買的到嗎？因為我的舊電瓶乾掉了，想自行ＤＩＹ施作救救看
您好，首先感謝您的喜歡與鼓勵喔電池液是有單獨販售的。但關於鉛酸比例還有稀硫酸的比重是比較專業的部份，小弟不太適合給建議。但保養型電池乾掉通常是加蒸餾水再充電即可。除非鉛酸反應板已經生成硫化物，造成膨脹短路，那就有一定的危險需要更換極板了。以上希望能幫助到你喔
蝦皮有賣稀硫酸，記得比重是1.28那個才是，1瓶100有找，我最近也在救2顆舊電瓶，不知您舊回來了沒??
電瓶液新加入電瓶後會產生高溫~是否要等個20分鐘待冷卻後再蓋上蓋子充電!
如果有時間等待當然是比較好一些
@@hermanzuo 了解~謝謝!
機車行是只等一下下 就上車了 那個溫度 是可以接受的 只是剛灌會有氣體出來
請問這台車是正負極的線都有逆電流在上面嗎？
我不是很懂你的意思 。原廠設置就是一條正極、一條負極這樣。
@@hermanzuo 好的 謝謝
@@user7856sf 不客氣喔
請問版主新的湯淺7A鉛酸電瓶~在加完電瓶液靜置30分鐘後~再用1.25安培充電器大概充電多久時間~可使電瓶壽命較長@@
您好，建議專用充電器，充飽後螢幕會顯示，也有過充保護裝置。
@@hermanzuo 謝謝
@@阿丹翻唱 不客氣唷
裝上去3-4天後，再拆下來充電行嗎昨天完全沒電，今天要裝，蝦皮買到貨4天
有充飽再使用相對都會比較耐用的
@@hermanzuo👍🏻👍🏻👍🏻
你好~請問 3:55 這個額外充電的步驟 是一定要的嗎???我看別的教學，好像都沒看到灌完液體後，還要額外再充電才能用@@?如果沒有額外充電，直接上路去騎的方式把電充滿也可以嗎?
@@小罐頭-x1v 新電瓶入液後鉛酸反應會產生電，路上騎行發電機也會發電回充，但幾乎很難達到容量完全充滿的狀態。像買新手機一樣，直接使用也是可以，但第一次充飽後再用，對電池的容量與壽命都會有一定的幫助。以上提供給您參考看看囉：）
@@小罐頭-x1v 不客氣唷
請問要去哪買那個充電的東西？型號？規格？
網路搜尋電瓶充電器就有很多產品囉
現在汽車比較麻煩要不斷電
真的
我是買來後加完他配的水後等一下下 就裝回車上使用了 大多數的人 應該都沒有充電器包括我自己也沒有
大多數的車行也是這樣處理的，是可以使用沒問題。如果都有在騎，馬達多少都會回充。只是有沒有充飽，跟壽命會有很大的關聯。
入液後應該要等一下再把橡膠敲進去，因為會有氣泡
等了大概1個小時才敲進去的
去機車行換電瓶，只有注入電池液，不會充電，就收費請客人騎走
確實是這樣應急一下的，呵呵
最好還是再充電,如果你自己機車有電壓表,發動時你看起動電壓,你就懂我說什麼
就是不充電，賣給客人騎，這樣會提早壞掉，才會有生意上門，畢竟自己最了解自己車況，用心照顧自己車比較實在
親眼看到用了7年的7號電瓶，真的是不可思議......
哈哈我自己也很驚訝：）
程序完全不對，負極先拆才對
謝謝指教
JR 100 正極的線太短，正極不拆，電池無法拉出來，負極就拆不到。裝的時候正極先裝，電瓶放不進去，一定要負極先裝，把電池塞進去之後，才可以把正極裝上去。原廠的設計有問題，不是頻道主的問題。
夠小心 先拆誰 都無所謂 那個電量只有火花 不會炸拉
各位化油車有啟動桿的久久想到要踩一次 , 這種機械式的東西會生鏽不動作它反而容易壞一星期騎車時長不足30MIN(無法達到回充) , 建議每次停車完移除負極降低自放電(尤其老車)我最高甚至一個月都沒騎車一顆藍騎士不到一年放到壞(電壓10V下)想省點錢買個 電瓶充電器 每星期想到就充一下
感謝分想，我也有電瓶充電器。充氣車電瓶非常好用呢目前踩發誓都還能用，沒問題喔
我是聽障、可不可以打字幕
我有設定CC字幕的，右下角開啟CC就會有中文字幕囉，希望您看得愉快喔，感謝:)
拆裝電瓶順序記得負正正負，先拆負極，裝回去也是最後裝負極！
另外，注入電解液後，請等待半小時讓其充分化學反應，此時記得不要蓋上黑色蓋子，接著充電完成之後再蓋上裝回車體，這樣電瓶才是最長壽的初始化使用方式
謝謝你的分享
請問是未蓋上黑蓋子前充電，還是蓋黑蓋子後充電？
至於充電要用什麼充？
我是想自己diy更換電池，謝謝回覆。
@@木孟塞木 安全第一，一定是蓋上蓋子再充電。使用有偵測保護的電瓶專用充電器喔。
JR100 正極的線太短，負極又藏在裡面，正極不拆，電池無法取出，負極就拆不到，所以一定要先把正極拆掉，電池才能取出，才能夠拆到負極。裝的時候，如果先把正極裝了，電池就塞不進去，所以要先把負極裝上，把電池塞進去之後，再裝正極，這是原廠設計的問題。
@@Ken62liu 是的
21:00自己換好了，下午開車去機車行付款，請他拆新的電池我簽名，請他充電，光陽原廠GP的，花570元❤
19:40去拿電池，再騎腳踏車30分鐘到地點換新的電池，太暗真的看不清楚，邊換邊看您的影片操作，成功了❤
恭喜你成功復活機車，祝你新電瓶能用的長久喔：）
21:00自己換好了，下午開車去機車行付款，請他拆新的電池我簽名，請他充電，光陽原廠GP的，花570元
19:40去拿電池，再騎腳踏車30分鐘到地點換新的電池，太暗真的看不清楚，邊換邊看您的影片操作，成功了
恭喜你成功復活機車，祝你新電瓶能用的長久喔：）
個人只要電瓶使用超過兩到三年，就會預先買一顆未入液的電瓶回來存放，一來是網上買電瓶需要等 但真的比較便宜，二來是電瓶如出現突發狀況，手邊也有電瓶可替換。(尤其是冬天氣溫低的時候，鉛酸電瓶容易出問題)
這個方法實在是太棒了! 感謝你的分享喔
鉛酸電瓶相比鋰電 是比較能抗 寒冷 問題的
您好！很詳盡的介紹，謝謝您的用心！
請問一下，【電池液】（稀硫酸）有單獨販售可以買的到嗎？因為我的舊電瓶乾掉了，想自行ＤＩＹ施作救救看
您好，首先感謝您的喜歡與鼓勵喔
電池液是有單獨販售的。
但關於鉛酸比例還有稀硫酸的比重是比較專業的部份，小弟不太適合給建議。
但保養型電池乾掉通常是加蒸餾水再充電即可。除非鉛酸反應板已經生成硫化物，造成膨脹短路，那就有一定的危險需要更換極板了。
以上希望能幫助到你喔
蝦皮有賣稀硫酸，記得比重是1.28那個才是，1瓶100有找，我最近也在救2顆舊電瓶，不知您舊回來了沒??
電瓶液新加入電瓶後會產生高溫~是否要等個20分鐘待冷卻後再蓋上蓋子充電!
如果有時間等待當然是比較好一些
@@hermanzuo 了解~謝謝!
機車行是只等一下下 就上車了 那個溫度 是可以接受的 只是剛灌會有氣體出來
請問這台車是正負極的線都有逆電流在上面嗎？
我不是很懂你的意思 。原廠設置就是一條正極、一條負極這樣。
@@hermanzuo 好的 謝謝
@@user7856sf 不客氣喔
請問版主新的湯淺7A鉛酸電瓶~在加完電瓶液靜置30分鐘後~再用1.25安培充電器大概充電多久時間~可使電瓶壽命較長@@
您好，建議專用充電器，充飽後螢幕會顯示，也有過充保護裝置。
@@hermanzuo 謝謝
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裝上去3-4天後，再拆下來充電行嗎
昨天完全沒電，今天要裝，蝦皮買到貨4天
有充飽再使用相對都會比較耐用的
@@hermanzuo👍🏻👍🏻👍🏻
你好~請問 3:55 這個額外充電的步驟 是一定要的嗎???
我看別的教學，好像都沒看到灌完液體後，還要額外再充電才能用@@?
如果沒有額外充電，直接上路去騎的方式把電充滿也可以嗎?
@@小罐頭-x1v 新電瓶入液後鉛酸反應會產生電，路上騎行發電機也會發電回充，但幾乎很難達到容量完全充滿的狀態。
像買新手機一樣，直接使用也是可以，但第一次充飽後再用，對電池的容量與壽命都會有一定的幫助。
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我是買來後加完他配的水後等一下下 就裝回車上使用了 大多數的人 應該都沒有充電器包括我自己也沒有
大多數的車行也是這樣處理的，是可以使用沒問題。如果都有在騎，馬達多少都會回充。
只是有沒有充飽，跟壽命會有很大的關聯。
入液後應該要等一下再把橡膠敲進去，因為會有氣泡
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去機車行換電瓶，只有注入電池液，不會充電，就收費請客人騎走
確實是這樣應急一下的，呵呵
最好還是再充電,如果你自己機車有電壓表,發動時你看起動電壓,你就懂我說什麼
就是不充電，賣給客人騎，這樣會提早壞掉，才會有生意上門，畢竟自己最了解自己車況，用心照顧自己車比較實在
親眼看到用了7年的7號電瓶，真的是不可思議......
哈哈
我自己也很驚訝：）
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JR 100 正極的線太短，正極不拆，電池無法拉出來，負極就拆不到。裝的時候正極先裝，電瓶放不進去，一定要負極先裝，把電池塞進去之後，才可以把正極裝上去。原廠的設計有問題，不是頻道主的問題。
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各位化油車有啟動桿的久久想到要踩一次 , 這種機械式的東西會生鏽不動作它反而容易壞
一星期騎車時長不足30MIN(無法達到回充) , 建議每次停車完移除負極降低自放電(尤其老車)
我最高甚至一個月都沒騎車一顆藍騎士不到一年放到壞(電壓10V下)
想省點錢買個 電瓶充電器 每星期想到就充一下
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目前踩發誓都還能用，沒問題喔
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