Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จริงๆแล้วประแจทอร์ค หรือประแจปอนด์สามารถใช้ได้ทั้งขันเข้าและขันออกครับ แต่ในการขันออกเราต้องทราบถึงค่าปอนด์ว่าน็อต หรือโบลต์ตัวนั้นขันไว้ที่ค่าเท่าไหร่ การจะใช้ขันออก ก็แค่ปรับตั้งค่าปอนด์ให้มากกว่าค่าขันเข้าระดับนึงเพื่อให้ขันออกได้ และประแจไม่เสียหาย แต่ที่แนะนำใช้ประแจขันแข็งหรือก๊อกแก๊ก เพราะบางทีเราเอารถไปให้ร้านหรือคนอื่นทำ เราไม่ทราบว่าเขาขันเข้าโดยมีค่าทอร์คที่มากหรือน้อยเท่าไหร่ บางร้านเล่นใช้บล็อคไฟฟ้าขันจนแน่นเกินไป พอเราใช้ประแจปอนด์ที่ปรับค่าปอนด์ได้ไม่มากพอที่จะเท่าค่าขันเข้า ก็ทำให้ประแจเสียหายถึงขั้นพังได้ และขันไม่ออกครับแต่ในกรณีที่เราใช้ขันประกอบน็อตหรือชิ้นส่วนต่างๆเองตามค่าโรงงานตามคู่มือตลอด เราทราบค่าปอนด์ที่เราขัน เราก็สามารถใช้ประแจปอนด์ได้ทั้งขันเข้าและขันออกครับ แค่ปรับตั้งค่าให้เหมาะสมตามที่บอกข้างต้นปล.1 ที่ทราบว่าทำไมประแจทอร์คหรือประแจปอนด์ถึงใช้ขันเข้าและขันออกได้ก็เพราะทำงานซ่อมบำรุงอากาศยานมาครับ เวลาขันเข้าขันออกเพื่อเปลี่ยนล้อเครื่องบินก็ใช้ประแจทอร์คนี่แหละครับทั้งขันเข้าและขันออกปล. 2 ประแจทอร์คหรือประแจปอนด์จริงๆแล้วควรมีใบเซอร์เพื่อส่งโรงงานและทำการคาลิเบรทให้ได้ค่ามาตรฐานครับ
ขอบคุณครับ
ประแจปอนด์ หรือประแจทอร์ค จะไม่มีทอร์คทางด้านขันออกครับ เอาไว้ปรับตั้งเวลาขันเข้าเท่านั้นครับ กล่าวคือถ้าแรงขันออกเกินค่าที่ประแจตัวนั้นๆจะรับได้ก็คือพัง หรือเพืองหักไปเลย จึงไม่ควรอย่างยิ่งที่จะนำมาใช้ขันออกครับ เหตุผลก็คือเราไม่รู้ว่าน๊อตตัวนั้นมีแรงขันเท่าไหร่ เกินกำลังของประแจปอนด์ไปเท่าไหร่ ของดีๆแพงๆเขาเลยไม่นิยมเอามาใช้ขันออก แต่อันนี้ราคาไม่แพง อันนี้ก็ไม่ว่ากันครับ***แต่อยากฝากไว้สักนิดครับ เรื่องประแจปอนด์ ปกติประแจชนิดนี้จะมีใบเซอร์มาด้วยครับ เพราะต้องผ่านการ callibate ก่อนนำมาขาย และจะมีลายเซ็นคนที่ calibate กำกับไว้ครับ ไม่ควรใช้ของที่ไม่ได้มาตรฐานมาขันล้อรถครับ ถ้าน๊อตขาดเลยเพราะแรงบิดไม่ตรงก็ดีไป แต่ถ้าไปขาดตอนที่ขับๆอยู่หรือตกหลุมนี่ตัวใครตัวมันนะครับ....555
ขันออกได้ มีตัวเลือก นาทีที่ 6:39
ประแจปอนด์ซื้อมาใหม่ที่มีราคาถูกก็สามารถใช้ได้ แต่ควรจะคาลิเบรทให้มีค่าแรงบิดถูกต้องในย่านการใช้งานซะก่อน เพราะแรงบิดจะต่างจากค่าจริงพอสมควรครับ
ดีงาม ผมกำลังหาเลย เจอแต่ตัวแพง ๆ อันถูก ๆ ก็ไม่กล้าใช้ แต่ถ้ามีรีวิวแบบนี้ก็ใจชื้น 😄
แล้วรถกระบะตั้งค่าเท่าไรครับ
ผมซื้อมาใช้แล้วอัดล้อได้10กว่าครั้งวัดค่าไม่ได้แล้ว น่าจะพัง ตอนนี้ซื้อแพงๆใช้ยาวๆ
รีวิวยี่ห้อ Total หน่อยครับ เห็นว่าพวกเครื่องมือไร้สายใช้แบตร่วมกันได้เป็นร้อยชิ้นเลยคนับ
ผมเสริมนิดนึงครับ ประแจปอนด์ (Torque Wrench) เป็นเครื่องมือวัด แนะนำแค่ขับเข้าอย่างเดียวก็พอครับ อย่างในคลิปตั้งค่าที่ 103 Nm แล้วยังขันออกได้ก็แปลว่าก่อนหน้านี้น็อตตัวนี้ขันมาไม่ถึง 103 Nm ตอนถอดน็อตที่ขันแน่นแบบนี้ใช้ด้ามขันแข็ง (Breaker Bar) จะดีกว่าครับ
มันวัดตอนหมุนเข้าอย่างเดียวไม่ใช่หรือครับ ผมงง
@@ApichartManeein ใช่ครับเป็นเครื่องมือวัดตอนขันเข้า แต่น็อตมีทั้งเกลียวซ้ายและขวาครับ ประแจปอนด์จึงสามารถเลือกทิศทางการขันเข้าได้เหมือนประแจด้ามฟรี (Ratchet) ครับ
@@thantupnontula6164 ผมไม่เคยใช้ขันออกสักที ไม่รู้ว่าเวลาที่ขันออกมันจะดังแก๊กไหมถ้าแรงบิดสูงๆ เดี๋ยวจะลองไปขันทางซ้ายดูสักที ให้หายสงสัย
@@ApichartManeein ดังเหมือนขันเข้าครับ สวนตัวถ้าจะใช้ขันออกจะตั้งค่าให้สูงกว่า ค่าปกติ
สงสัยของผมเป็นของราคาถูก หมุนซ้ายตายสนิทครับ ขันออกไม่มีเสียง ขันเข้ามีเสียงหายงงแล้วคราวนี้ นึกสงสัยมาตั้งนานที่แท้ของราคาถูกมันไม่เหมือนชาวบ้านอย่างนี้นี่เอง
กำลังจะหาซื้อพอดีเห็นมีตั้งค่ามาตฐานโรงงาน ต้องจัดแล้ว
ปกติแล้วประแจปอนด์ใช้ขันเข้าอย่างเดียวนะครับ
รอชม Dcf 901,902 ครับ 12v. สายน่ารัก
สุดยอด เพิ่งรู้ปะแจแบบนี้ก็มีด้วย เยี่ยม
ชุดบล็อกยี่ห้อนี้ใช้ดีมั้ยค้าบ
ก็ใช้งานทั่วไปได้ครับ ไม่มีปัญหา
เอาก็เอาสะมาๆ เมื่อเย็นพึ่ง จ่ายค่าบล๊อคกระแทกไป1800-1900 อยากมีไว้เหมือนกันเลยครับ
555
ดูชื่อช่องก็รู้แล้ว 5555
มีลิ้งสั่งซื้อใหมครับลูกบล็อก
raka.is/r/5J6E7
ประแจปอนด์ใช้ขันเข้าครับพี่ ขันออกแบบนี้ลูกพี่ที่ศูนย์รถเก่าผมตบกระบาลแตก ขนาดของศูนย์ตัวเป็นพันยังไม่ใช้ขันออกเลยครับ
ดีลูกพี่ไม่อยู่ใกล้ๆ กบาลผมแตกพอดี
@@fftools 55555555 เดะผมพาไปหาหมอครับ
รุ่นใหม่ มีที่เลือกขันเข้า-ออกได้
ผมขันออกมา 5 ปีแล้วยังไม่มีอาการว่าจะพังเลยครับ ตัวละ 800 กว่าบาท
@@dimension0157 ครับก็ใช้ไปเรื่อยๆครับ ผมใช้เครื่องมือตามหลักการใช้งาน ไม่ใช่ใช้ตามสติปัญญาอันน้อยนิด ทุกอย่างถูกออกแบบมาใช้งานให้ถูกต้องครับ
เสริมเพิ่มเติมนะครับ ประแจทอร์คใช้ขันเข้าเท่านั้นครับเพื่อวัดแรงบิด ถ้าขันไปเรื่อยมันจะพังจะไม่แม่นยำครับ ที่ว่า4%ผมว่าไม่ใช่ครับ แทบจะไม่ต่างกับอันละ2-3หมื่นเลยนะครับนั้น(ถ้ามีตัวแม่นๆมาวัดได้คงจะดีเพราะถ้าทำได้จริงน่าจะประหยัดเงินกันเยอะ) ปกติของมีคุณภาพเขาจะมีใบวัดความแม่นยำจากที่ตรวจมาเลยครับ ที่สำคัญเครื่องมือที่ใช้วัดความเที่ยงตรง ถ้าวัดไม่ได้ก็ไม่มีค่า
ใช่ครับ ถ้าเจอน็อตแน่นมากๆ ใช้ปอนด์คลายน็อตล้อบ่อยๆ พังครับ ลองมาหลายอันแล้ว ไฟแล่บ เฟืองแตก ซื้อมา ควรรื้อถอดอัดจารบีลูกปืนล้อชนิดทนความร้อนสูงสุด(จารบีเหลว)ใช้ได้ทนาทานนานหลายปี ...
ตอนนี้ยังใช้ดีอยู่ไหมครับ
ใช้อยู่ครับ
ขอถามหน่อยครับถ้าแบต Makita ไม่มีชิปสามารถใส่มีชิปกับสว่านได้ไหมครับ
งง กับคำถามครับเดานะ ถ้าสว่านเป็นสว่านจีน ใส่แบตแบบไหนก็ได้ครับ
เครื่องมือที่บ้านพี่ที่เป็นสว่านไร้สาย(แบต)ถ้าไม่ใด้ใช้งานนานๆแบตมีนจะเสียง่ายไหมครับ
ก็มีโอกาสครับ ถ้าเป็นแบตไม่มีคุณภาพก็จะเสื่อมเร็ว
@@fftools ผมกำลังคิดจะซื้อมาเพิ่มแต่เป็นคนใช้งานน้อยไม่ใด้ใช้งานมากไม่ใด้ใช้งานหนักเลยกลัวว่าแบตจะเสียง่ายครับ..ขอบคุณมากครับ
ยังมีสี้นค้าอยุ่ไหมครับ ทั้งสองอย่างรวมราคา
ผมไม่ได้ขายครับ ซื้อที่นี่ครับประแจปอนด์ raka.is/r/35M8ลูกบล็อก raka.is/r/gAWpV raka.is/r/5J6E7
ยังมีของอยู่ไหมคับ
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
ผม : เรียนถาม ระยะวาร์วรถเท่าไหร่ครับวัยรุ่นติ๊กต๊อก : xx และ yy ครับผม : เรียนถามว่า หน่วยอะไรครับวัยรุ่นติ๊กต๊อก : หน่วยกิโลมั๊งเพ่ผม : คิด(เดว มีงรู้ ตอนใช้หน่วยผิด)
ดูเจอ...เรียบร้อย 2 อย่าง รวมส่ง 861บาท รอรับของ
ว่องไว
ถ้าตั้งค่า120n-mตั้งยังไงครับ ในด้าม 108แล้วไป122 ผมมือใหม่ครับยังงงอยู่
บวกเลขตรงด้ามหมุนเพิ่มครับ หมุนให้เลข 12 มาตรงกับขีดครับ
@@fftools ขอบคุณครับ
ซื้อที่ไหน คับ
ลูกบล็อคและประแจตัวที่รีวิวหมดครับ link ที่ลงแทนน่าจะคุณภาพพอกันประแจปอนด์ raka.is/r/7LKY6ลูกบล็อค raka.is/r/5J6E7
ผมสนครับ
@@พเยาว์พันประสิทธิ์-ฒ1ฒ กด link ไปเลยครับ ผมไม่ได้ขายครับผม
น่าสนใจครับ ผมมีบล็อกลม puma ติดบ้านไว้พอดี
ซื้อที่ไหนครับราคาไม่แพง
ได้ความรู้ครับ
ตัวนี้ถ้าเราจะขันที่ 10 N-m มันจะตั้งได้มั้ยครับ
ไม่ได้ครับ มันเริ่มที่ประมาณ 28
เอา2ตัวคับ
อะไรกันครับเนียยย ปกติทำมอไซค์เองมีอุปกรณ์ครบขาดแค่ประแจปอน รอเงินนายกแปปน่ะครับ😁
5555
บล็อกมีเบอร์11ป่าวครับ
ชุดนี้ไม่มีครับ
ลิ้งสั่งชื้อไม่เห้นอา ขอหน่อย
เคยอ่านมา เห็นว่าประแจวัดแรงบิดควรใช้ขันเข้าอย่างเดียว เพื่อป้องกันการชำรุด หรือค่าแรงบิดเพี้ยน ผิดถูกขออภัยครับ
ใช่ครับ
ราคทก็ไม่บอกครับ สนใจ
ราคาผมพูดในคลิปประมาณ 3 รอบครับ
555 ได้ดูคลิปจริงป่ะเนี่ย
นี่ขนาดสนใจนะเนี้ย 5555 บอกชัดเจนคือไม่ยิน? โดนเหมือนกันเวลาทำคลิป แล้วโดนถามโดนด่าสิ่งที่พูดไปแล้ว5555
ถูกมาก
ก่อกิเลสให้ผมอีกแล้ว
ของต้องมีครับ
แบรนด์ไทยผลิตเองรึเปล่าครับ ?
ไม่รู้เหมือนกันครับ น่าจะมาจากจีน
ไทยทำขายไม่ได้แน่นอนครับราคานี้ถูกภาษีกดไว้
ราคานี้ไม่น่าจะได้เรื่อง ไม่ทำหัวน๊อตพังก็หัก
ผมก็ยังใช้ดีอยู่ครับ รีวิวร่วมกับบล็อคกระแทกก็หลายตัวของถูกไม่ใช่ไม่ดีเสมอไปครับในยุคที่จีนเฟื่องฟูแบบนี้ราคาไม่ใช่ตัวตัดสินคุณภาพทั้งหมดอีกต่อไปแล้วครับแค่เราเลือกใช้ของให้ถูกกับงาน ไม่มากไปไม่น้อยไป
เคยใช้หรอครับ ?
ค่าคาดเคลื่อนต้องบวกเพิ่มไปอีกครับ 😂
จริงๆตามร้านซ่อมรถ ถ้าเจ้าของใส่ใจจะใช้ประแจทอร์คขันน็อตล้อ ถ้าใช้บล็อคลม แล้วตั้งค่าไม่ดีนี่เสี่ยงน็อตขาดมาก ผมกำลังอยากหาไว้ซักชุดไว้ขันล้อรถเหมือนกันปล.จริงๆดูช่องนี้ ก็เหมือนอยากได้ไว้ซักชุดทุกอย่างเลย เหมือนพี่รู้ใจคนอื่น เอาอะไรมารีวิวก็น่าใช้ไปหมด 555
งั้นก็จัดไปซักชุดครับ 555
@@fftools ตอนนี้กำลังรอcombokit Dewalt 12vอยู่ครับ ดอกไม้ริมทางต้องอดใจไว้ก่อนครับ ของแบบนี้มันงอกไม่ยอมหยุดจริงๆ
@@hextalife1301 ยาวๆไปครับ
อย่าไปถามช่างนะครับว่าใช้แรงบิดเท่าไร เดี๋ยวเขาเสียหน้า มีไม่กี่คนหรอกที่รู้เรื่องแรงบิดว่ามาตรฐานมันเท่าไร
มีเบอร์โทรไม้คับ
ผมไม่ได้ขายครับซื้อจากนี่ครับประแจปอนด์ raka.is/r/35M8ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
😅
ตามๆ ขอบคุณครับ
อยากไขคอรถมอไซค์จังเลยไม่รู้ว่าจะมีบล๊อคขายไหม
มันต้องขันเข้าไม่ใช้เหรอพอถึงค่าที่กำหนดมันจะมีเสียงบอก
ครับ ในคลิปก็ขันเข้าครับ ถึงมีเสียงแกร๊ก
ดูคลิปนี้ตัดสินใจได้เลยครับกำลังหาไว้ใช้สักอันครับ
รูตรงด้ามปุ่มยางที่อุดเอาไว้ใส่น้ำมันเปล่าครับ
ครับ
รีวิวต่อไปต้องเป็นเครื่องถอดล้อแล้วคับ
ผมอัดฝาสุบ70nmไหวมั้ยคับพี่เอาอยุ่มั้ยแล้วตั้งตรงตาม70นิวตัยเลยมั้ยคับ
สบายครับ ตั้งพอดีเลยครับ พวกนี้เค้าเผื่อเออเร่อไว้อยู่แล้วครับ
พี่แล้วน๊อตหกเหลี่ยมใว้ทำอะไรครับตัวเล็กๆ
ผมเห็นร้านซ่อมรถใช้แรงใครแรงมันขันจนหมดกำลังคือจบ555556
มันไม่ขันหรอกครับ มันเอาปืนลมยิง มี200-300 อะครับต่ำๆ คือแบบกะไม่ให้เปลี่ยนล้อสำรองได้เลย
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
จริงๆแล้วประแจทอร์ค หรือประแจปอนด์สามารถใช้ได้ทั้งขันเข้าและขันออกครับ แต่ในการขันออกเราต้องทราบถึงค่าปอนด์ว่าน็อต หรือโบลต์ตัวนั้นขันไว้ที่ค่าเท่าไหร่ การจะใช้ขันออก ก็แค่ปรับตั้งค่าปอนด์ให้มากกว่าค่าขันเข้าระดับนึงเพื่อให้ขันออกได้ และประแจไม่เสียหาย แต่ที่แนะนำใช้ประแจขันแข็งหรือก๊อกแก๊ก เพราะบางทีเราเอารถไปให้ร้านหรือคนอื่นทำ เราไม่ทราบว่าเขาขันเข้าโดยมีค่าทอร์คที่มากหรือน้อยเท่าไหร่ บางร้านเล่นใช้บล็อคไฟฟ้าขันจนแน่นเกินไป พอเราใช้ประแจปอนด์ที่ปรับค่าปอนด์ได้ไม่มากพอที่จะเท่าค่าขันเข้า ก็ทำให้ประแจเสียหายถึงขั้นพังได้ และขันไม่ออกครับ
แต่ในกรณีที่เราใช้ขันประกอบน็อตหรือชิ้นส่วนต่างๆเองตามค่าโรงงานตามคู่มือตลอด เราทราบค่าปอนด์ที่เราขัน เราก็สามารถใช้ประแจปอนด์ได้ทั้งขันเข้าและขันออกครับ แค่ปรับตั้งค่าให้เหมาะสมตามที่บอกข้างต้น
ปล.1 ที่ทราบว่าทำไมประแจทอร์คหรือประแจปอนด์ถึงใช้ขันเข้าและขันออกได้ก็เพราะทำงานซ่อมบำรุงอากาศยานมาครับ เวลาขันเข้าขันออกเพื่อเปลี่ยนล้อเครื่องบินก็ใช้ประแจทอร์คนี่แหละครับทั้งขันเข้าและขันออก
ปล. 2 ประแจทอร์คหรือประแจปอนด์จริงๆแล้วควรมีใบเซอร์เพื่อส่งโรงงานและทำการคาลิเบรทให้ได้ค่ามาตรฐานครับ
ขอบคุณครับ
ประแจปอนด์ หรือประแจทอร์ค จะไม่มีทอร์คทางด้านขันออกครับ เอาไว้ปรับตั้งเวลาขันเข้าเท่านั้นครับ กล่าวคือถ้าแรงขันออกเกินค่าที่ประแจตัวนั้นๆจะรับได้ก็คือพัง หรือเพืองหักไปเลย จึงไม่ควรอย่างยิ่งที่จะนำมาใช้ขันออกครับ เหตุผลก็คือเราไม่รู้ว่าน๊อตตัวนั้นมีแรงขันเท่าไหร่ เกินกำลังของประแจปอนด์ไปเท่าไหร่ ของดีๆแพงๆเขาเลยไม่นิยมเอามาใช้ขันออก แต่อันนี้ราคาไม่แพง อันนี้ก็ไม่ว่ากันครับ
***แต่อยากฝากไว้สักนิดครับ เรื่องประแจปอนด์ ปกติประแจชนิดนี้จะมีใบเซอร์มาด้วยครับ เพราะต้องผ่านการ callibate ก่อนนำมาขาย และจะมีลายเซ็นคนที่ calibate กำกับไว้ครับ ไม่ควรใช้ของที่ไม่ได้มาตรฐานมาขันล้อรถครับ ถ้าน๊อตขาดเลยเพราะแรงบิดไม่ตรงก็ดีไป แต่ถ้าไปขาดตอนที่ขับๆอยู่หรือตกหลุมนี่ตัวใครตัวมันนะครับ....555
ขันออกได้ มีตัวเลือก นาทีที่ 6:39
ประแจปอนด์ซื้อมาใหม่ที่มีราคาถูกก็สามารถใช้ได้ แต่ควรจะคาลิเบรทให้มีค่าแรงบิดถูกต้องในย่านการใช้งานซะก่อน เพราะแรงบิดจะต่างจากค่าจริงพอสมควรครับ
ดีงาม ผมกำลังหาเลย เจอแต่ตัวแพง ๆ อันถูก ๆ ก็ไม่กล้าใช้ แต่ถ้ามีรีวิวแบบนี้ก็ใจชื้น 😄
แล้วรถกระบะตั้งค่าเท่าไรครับ
ผมซื้อมาใช้แล้วอัดล้อได้10กว่าครั้งวัดค่าไม่ได้แล้ว น่าจะพัง ตอนนี้ซื้อแพงๆใช้ยาวๆ
รีวิวยี่ห้อ Total หน่อยครับ เห็นว่าพวกเครื่องมือไร้สายใช้แบตร่วมกันได้เป็นร้อยชิ้นเลยคนับ
ผมเสริมนิดนึงครับ ประแจปอนด์ (Torque Wrench) เป็นเครื่องมือวัด แนะนำแค่ขับเข้าอย่างเดียวก็พอครับ อย่างในคลิปตั้งค่าที่ 103 Nm แล้วยังขันออกได้ก็แปลว่าก่อนหน้านี้น็อตตัวนี้ขันมาไม่ถึง 103 Nm ตอนถอดน็อตที่ขันแน่นแบบนี้ใช้ด้ามขันแข็ง (Breaker Bar) จะดีกว่าครับ
มันวัดตอนหมุนเข้าอย่างเดียวไม่ใช่หรือครับ ผมงง
@@ApichartManeein ใช่ครับเป็นเครื่องมือวัดตอนขันเข้า แต่น็อตมีทั้งเกลียวซ้ายและขวาครับ ประแจปอนด์จึงสามารถเลือกทิศทางการขันเข้าได้เหมือนประแจด้ามฟรี (Ratchet) ครับ
@@thantupnontula6164 ผมไม่เคยใช้ขันออกสักที ไม่รู้ว่าเวลาที่ขันออกมันจะดังแก๊กไหมถ้าแรงบิดสูงๆ เดี๋ยวจะลองไปขันทางซ้ายดูสักที ให้หายสงสัย
@@ApichartManeein ดังเหมือนขันเข้าครับ สวนตัวถ้าจะใช้ขันออกจะตั้งค่าให้สูงกว่า ค่าปกติ
สงสัยของผมเป็นของราคาถูก หมุนซ้ายตายสนิทครับ ขันออกไม่มีเสียง ขันเข้ามีเสียง
หายงงแล้วคราวนี้ นึกสงสัยมาตั้งนานที่แท้ของราคาถูกมันไม่เหมือนชาวบ้านอย่างนี้นี่เอง
กำลังจะหาซื้อพอดีเห็นมีตั้งค่ามาตฐานโรงงาน ต้องจัดแล้ว
ปกติแล้วประแจปอนด์ใช้ขันเข้าอย่างเดียวนะครับ
รอชม Dcf 901,902 ครับ 12v. สายน่ารัก
สุดยอด เพิ่งรู้ปะแจแบบนี้ก็มีด้วย เยี่ยม
ชุดบล็อกยี่ห้อนี้ใช้ดีมั้ยค้าบ
ก็ใช้งานทั่วไปได้ครับ ไม่มีปัญหา
เอาก็เอาสะมาๆ เมื่อเย็นพึ่ง จ่ายค่าบล๊อคกระแทกไป1800-1900 อยากมีไว้เหมือนกันเลยครับ
555
ดูชื่อช่องก็รู้แล้ว 5555
มีลิ้งสั่งซื้อใหมครับลูกบล็อก
raka.is/r/5J6E7
ประแจปอนด์ใช้ขันเข้าครับพี่ ขันออกแบบนี้ลูกพี่ที่ศูนย์รถเก่าผมตบกระบาลแตก ขนาดของศูนย์ตัวเป็นพันยังไม่ใช้ขันออกเลยครับ
ดีลูกพี่ไม่อยู่ใกล้ๆ กบาลผมแตกพอดี
@@fftools 55555555 เดะผมพาไปหาหมอครับ
รุ่นใหม่ มีที่เลือกขันเข้า-ออกได้
ผมขันออกมา 5 ปีแล้วยังไม่มีอาการว่าจะพังเลยครับ ตัวละ 800 กว่าบาท
@@dimension0157 ครับก็ใช้ไปเรื่อยๆครับ ผมใช้เครื่องมือตามหลักการใช้งาน ไม่ใช่ใช้ตามสติปัญญาอันน้อยนิด ทุกอย่างถูกออกแบบมาใช้งานให้ถูกต้องครับ
เสริมเพิ่มเติมนะครับ ประแจทอร์คใช้ขันเข้าเท่านั้นครับเพื่อวัดแรงบิด ถ้าขันไปเรื่อยมันจะพังจะไม่แม่นยำครับ ที่ว่า4%ผมว่าไม่ใช่ครับ แทบจะไม่ต่างกับอันละ2-3หมื่นเลยนะครับนั้น(ถ้ามีตัวแม่นๆมาวัดได้คงจะดีเพราะถ้าทำได้จริงน่าจะประหยัดเงินกันเยอะ) ปกติของมีคุณภาพเขาจะมีใบวัดความแม่นยำจากที่ตรวจมาเลยครับ ที่สำคัญเครื่องมือที่ใช้วัดความเที่ยงตรง ถ้าวัดไม่ได้ก็ไม่มีค่า
ใช่ครับ ถ้าเจอน็อตแน่นมากๆ ใช้ปอนด์คลายน็อตล้อบ่อยๆ พังครับ ลองมาหลายอันแล้ว ไฟแล่บ เฟืองแตก ซื้อมา ควรรื้อถอดอัดจารบีลูกปืนล้อชนิดทนความร้อนสูงสุด(จารบีเหลว)ใช้ได้ทนาทานนานหลายปี ...
ตอนนี้ยังใช้ดีอยู่ไหมครับ
ใช้อยู่ครับ
ขอถามหน่อยครับถ้าแบต Makita ไม่มีชิปสามารถใส่มีชิปกับสว่านได้ไหมครับ
งง กับคำถามครับ
เดานะ ถ้าสว่านเป็นสว่านจีน ใส่แบตแบบไหนก็ได้ครับ
เครื่องมือที่บ้านพี่ที่เป็นสว่านไร้สาย(แบต)ถ้าไม่ใด้ใช้งานนานๆแบตมีนจะเสียง่ายไหมครับ
ก็มีโอกาสครับ ถ้าเป็นแบตไม่มีคุณภาพก็จะเสื่อมเร็ว
@@fftools ผมกำลังคิดจะซื้อมาเพิ่มแต่เป็นคนใช้งานน้อยไม่ใด้ใช้งานมากไม่ใด้ใช้งานหนักเลยกลัวว่าแบตจะเสียง่ายครับ..ขอบคุณมากครับ
ยังมีสี้นค้าอยุ่ไหมครับ ทั้งสองอย่างรวมราคา
ผมไม่ได้ขายครับ ซื้อที่นี่ครับ
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/gAWpV
raka.is/r/5J6E7
ยังมีของอยู่ไหมคับ
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
ผม : เรียนถาม ระยะวาร์วรถเท่าไหร่ครับ
วัยรุ่นติ๊กต๊อก : xx และ yy ครับ
ผม : เรียนถามว่า หน่วยอะไรครับ
วัยรุ่นติ๊กต๊อก : หน่วยกิโลมั๊งเพ่
ผม : คิด(เดว มีงรู้ ตอนใช้หน่วยผิด)
ดูเจอ...เรียบร้อย 2 อย่าง รวมส่ง 861บาท รอรับของ
ว่องไว
ถ้าตั้งค่า120n-mตั้งยังไงครับ ในด้าม 108แล้วไป122 ผมมือใหม่ครับยังงงอยู่
บวกเลขตรงด้ามหมุนเพิ่มครับ หมุนให้เลข 12 มาตรงกับขีดครับ
@@fftools ขอบคุณครับ
ซื้อที่ไหน คับ
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
ลูกบล็อคและประแจตัวที่รีวิวหมดครับ link ที่ลงแทนน่าจะคุณภาพพอกัน
ประแจปอนด์ raka.is/r/7LKY6
ลูกบล็อค raka.is/r/5J6E7
ผมสนครับ
@@พเยาว์พันประสิทธิ์-ฒ1ฒ กด link ไปเลยครับ ผมไม่ได้ขายครับผม
น่าสนใจครับ ผมมีบล็อกลม puma ติดบ้านไว้พอดี
ซื้อที่ไหนครับราคาไม่แพง
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
ได้ความรู้ครับ
ตัวนี้ถ้าเราจะขันที่ 10 N-m มันจะตั้งได้มั้ยครับ
ไม่ได้ครับ มันเริ่มที่ประมาณ 28
เอา2ตัวคับ
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
อะไรกันครับเนียยย ปกติทำมอไซค์เองมีอุปกรณ์ครบขาดแค่ประแจปอน รอเงินนายกแปปน่ะครับ😁
5555
บล็อกมีเบอร์11ป่าวครับ
ชุดนี้ไม่มีครับ
ลิ้งสั่งชื้อไม่เห้นอา ขอหน่อย
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
เคยอ่านมา เห็นว่าประแจวัดแรงบิดควรใช้ขันเข้าอย่างเดียว เพื่อป้องกันการชำรุด หรือค่าแรงบิดเพี้ยน ผิดถูกขออภัยครับ
ขอบคุณครับ
ใช่ครับ
ราคทก็ไม่บอกครับ สนใจ
ราคาผมพูดในคลิปประมาณ 3 รอบครับ
555 ได้ดูคลิปจริงป่ะเนี่ย
นี่ขนาดสนใจนะเนี้ย 5555 บอกชัดเจนคือไม่ยิน? โดนเหมือนกันเวลาทำคลิป แล้วโดนถามโดนด่าสิ่งที่พูดไปแล้ว5555
ถูกมาก
ก่อกิเลสให้ผมอีกแล้ว
ของต้องมีครับ
แบรนด์ไทยผลิตเองรึเปล่าครับ ?
ไม่รู้เหมือนกันครับ น่าจะมาจากจีน
ไทยทำขายไม่ได้แน่นอนครับราคานี้ถูกภาษีกดไว้
ราคานี้ไม่น่าจะได้เรื่อง ไม่ทำหัวน๊อตพังก็หัก
ผมก็ยังใช้ดีอยู่ครับ รีวิวร่วมกับบล็อคกระแทกก็หลายตัว
ของถูกไม่ใช่ไม่ดีเสมอไปครับในยุคที่จีนเฟื่องฟูแบบนี้
ราคาไม่ใช่ตัวตัดสินคุณภาพทั้งหมดอีกต่อไปแล้วครับ
แค่เราเลือกใช้ของให้ถูกกับงาน ไม่มากไปไม่น้อยไป
เคยใช้หรอครับ ?
ค่าคาดเคลื่อนต้องบวกเพิ่มไปอีกครับ 😂
จริงๆตามร้านซ่อมรถ ถ้าเจ้าของใส่ใจจะใช้ประแจทอร์คขันน็อตล้อ ถ้าใช้บล็อคลม แล้วตั้งค่าไม่ดีนี่เสี่ยงน็อตขาดมาก ผมกำลังอยากหาไว้ซักชุดไว้ขันล้อรถเหมือนกัน
ปล.จริงๆดูช่องนี้ ก็เหมือนอยากได้ไว้ซักชุดทุกอย่างเลย เหมือนพี่รู้ใจคนอื่น เอาอะไรมารีวิวก็น่าใช้ไปหมด 555
งั้นก็จัดไปซักชุดครับ 555
@@fftools ตอนนี้กำลังรอcombokit Dewalt 12vอยู่ครับ ดอกไม้ริมทางต้องอดใจไว้ก่อนครับ ของแบบนี้มันงอกไม่ยอมหยุดจริงๆ
@@hextalife1301 ยาวๆไปครับ
อย่าไปถามช่างนะครับว่าใช้แรงบิดเท่าไร เดี๋ยวเขาเสียหน้า มีไม่กี่คนหรอกที่รู้เรื่องแรงบิดว่ามาตรฐานมันเท่าไร
มีเบอร์โทรไม้คับ
ผมไม่ได้ขายครับ
ซื้อจากนี่ครับ
ประแจปอนด์ raka.is/r/35M8
ลูกบล็อก raka.is/r/o5eQ
😅
ตามๆ ขอบคุณครับ
อยากไขคอรถมอไซค์จังเลยไม่รู้ว่าจะมีบล๊อคขายไหม
มันต้องขันเข้าไม่ใช้เหรอพอถึงค่าที่กำหนดมันจะมีเสียงบอก
ครับ ในคลิปก็ขันเข้าครับ ถึงมีเสียงแกร๊ก
ดูคลิปนี้ตัดสินใจได้เลยครับกำลังหาไว้ใช้สักอันครับ
รูตรงด้ามปุ่มยางที่อุดเอาไว้ใส่น้ำมันเปล่าครับ
ครับ
รีวิวต่อไปต้องเป็นเครื่องถอดล้อแล้วคับ
ผมอัดฝาสุบ70nmไหวมั้ยคับพี่เอาอยุ่มั้ยแล้วตั้งตรงตาม70นิวตัยเลยมั้ยคับ
สบายครับ ตั้งพอดีเลยครับ พวกนี้เค้าเผื่อเออเร่อไว้อยู่แล้วครับ
พี่แล้วน๊อตหกเหลี่ยมใว้ทำอะไรครับตัวเล็กๆ
ผมเห็นร้านซ่อมรถใช้แรงใครแรงมันขันจนหมดกำลังคือจบ555556
มันไม่ขันหรอกครับ มันเอาปืนลมยิง มี200-300 อะครับต่ำๆ คือแบบกะไม่ให้เปลี่ยนล้อสำรองได้เลย