3500-4000грн стоит процедура регулировки клапанов на двигателе QR25DE практически везде в Украине, у проверенных мастеров. Есть конечно и кулибины за 2000-3500грн. А есть, конечно, и разводили с мифами о снятии двигателя и прочими страшилками, за 8000-20000грн.
При нормальной установке и регулировке ГБО, никакой разницы с бензином для клапанов, нет. Просто надо учитывать разницу в октановом числе и пользоваться регулятором октан- корректором. Тогда никаких перегревов выпуска не будет.
Дружище, так выполняется не регулировка, а проверка зазоров клапанов. Чтобы выполнить регулировку, надо разобрать пол двигателя, а то и снять его с машины. И стоит это не дёшево.
Вчера была на сто: диагностика стоит ли делать регулировку - 3-3.5тыс. Если всё же надо, то сама регулировка - только работа 25тыс + расходники на 5-7тыс Сейчас инвестигейчу ещё сто, но ориентировалась не на такой космос Машина 2019 года, полный привод, газ
i guess im asking randomly but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid lost the password. I love any assistance you can offer me.
для информация: рог 2017 сл пригнан в 2020 с пробегом 92к. сразу поставил газ. в середине января 2022 повез на регулировку клапанов с пробегом 118к. процедура обошлась в 250$. мастера сказали, что можно было бы и раньше чуток привозить на регулировку. теперь сказали обращаться после накатки 40к сверху
@@gascar8535 в городе Днепр. хотя знакомые рассказывали, что есть и другие СТО и там возможно все бы обошлось до 4000 грн. но видимо цена еще зависит от обьема работа и их качества... в марте собираюсь к газовщикам еще поехать для диагностики гбо (после регулировки клапанов)
Зачем Вам ГБО ???а потом на регулировку клапанов отдадите то что сэкономите на ГАЗу ??? Ето Я щитаю неразумно тем более производитель не рекомендует использовать Газ
Все отлично с вариатором. Ходит свои 250000км, как и практически любая современная автоматическая коробка передач. (просто меньше страшилок ретроградов слушайте. И думайте своей головой. Если автомобиль с вариатором является, кажись, самым продаваемым кроссовером в мире с 2016 до 2019, то наверное все там нормально).
@@optima-ag знакомый менял на бу с разборки на 140 тык.. и неизвестно сколько пройдет тот с разборки.. все зависит от того как на немездили в сшаикакездят тут.. он не любит резкихстартов, буксований всяких и тд.
@@volderkastom Дружище подскажи с чего ты взял что не нужно регулировать?я вообще запутался одни говорят нужно другие не нужно..кого слушать не пойму...от куда инфа..?спасибо
Все красиво установлено, большой балон это очень удобно что не нужно часто на заправку наведываться, и газ деньги реально экономит, а регулировка не проблемаruclips.net/video/UyYJWH0WqGY/видео.html, вот только заметил тенденцию что на Рогах иногда и на 40тыс. Уже нужно регулировать, но экономия на газу и с учётом регулировок значительная.
Ніде заводом не прописано регулювання зазорів. Є примітка, що на 60 тис миль не кілометрів, потрібно оглянути ремні і клапана. Мова йде про зовнішні клапана такі, як клапан вентиляції картера іт.д. про огляд зазорів нічого не сказано.
Поставил AEB проехал 50т. два раза уже менял ремкомплект (800грн.) надеялся походят больше, требовательные к качеству топлива, с которым у нас в Украине бедуля
В общем болтун ни о чем. Сначала озвучивают заводские данные а потом говорят о том кто как ездит а так это болтовня пети васи на рынке под забором. А по скольку болтун не знает технических данных то и его лекция для дурачков
Не путай природный газ метан, который закупается в России и течёт по трубам. И тот промышленный газ Пропан-бутан, который используется в этом ГБО. Этот газ производится из нефти на нефте-перерабатывающих предприятиях, в т.ч и в Украине. И качество этой смеси напрямую зависит от качества её изготовления и пропорции содержания в ней негорючего бутана. Отсюда и разница с калорийностью европейского газа.
Он российский только потому, что его высосали из недр Земли на территории России, а так он "подземный")) Из под Украины тоже высасывают и не мало. А на морском шельфе возле Крыма стояли украинские вышки, купленные за наши деньги (мои в том числе), и высасывали они до 2014г украинский газ, а теперь, с какого то перепугу, он стал российским газом. Чьим он станет через 10лет только экстрасенсам известно
@@КМВ-ц2х Вообще не важно, как он стал украинским в коммуняцкие времена, важно каким бандитским путем он стал российским. Думаю, турки пока молчат, но не далек тот час, когда они потребуют его отправить в "родную гавань", а может просто проведут "референдум", для этого всего лишь надо ослабнуть Российской империи до такого уровня, когда кремлю станет поф на Крым. А это лишь вопрос времени)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Как бы так.только вы молчите что надо распредвалы скидывать.и цепь.а так все просто.
3500-4000грн стоит процедура регулировки клапанов на двигателе QR25DE практически везде в Украине, у проверенных мастеров.
Есть конечно и кулибины за 2000-3500грн. А есть, конечно, и разводили с мифами о снятии двигателя и прочими страшилками, за 8000-20000грн.
А где можно нормально отрегулировать за 3500-4000
Спасибо, интересно было)
При нормальной установке и регулировке ГБО, никакой разницы с бензином для клапанов, нет. Просто надо учитывать разницу в октановом числе и пользоваться регулятором октан- корректором. Тогда никаких перегревов выпуска не будет.
Дружище, так выполняется не регулировка, а проверка зазоров клапанов. Чтобы выполнить регулировку, надо разобрать пол двигателя, а то и снять его с машины. И стоит это не дёшево.
Да он продаван обычный, даже не знает как клапана регулируются...
А стоит это удовольствие 500 зелёных
@@iuriiua9779 Он наверно спутал замер с регулировкой.
Вчера была на сто: диагностика стоит ли делать регулировку - 3-3.5тыс. Если всё же надо, то сама регулировка - только работа 25тыс + расходники на 5-7тыс
Сейчас инвестигейчу ещё сто, но ориентировалась не на такой космос
Машина 2019 года, полный привод, газ
@@tatianapetrenko3789 нормально вам навешали лапши
Напишите цену комплекта с установкой. Довпрыск есть? Контакты по регулировке в Запорожье есть, где "легко" и недорого отрегулируют?
только присмотрелся, на ляде написано не rogue а rouge. Буквы попутаны))
Пятерка за внимательность!
i guess im asking randomly but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost the password. I love any assistance you can offer me.
@Armando Skylar instablaster :)
Хочу отрегулировать клапана и перейти исключительно на бензин.
для информация: рог 2017 сл пригнан в 2020 с пробегом 92к. сразу поставил газ. в середине января 2022 повез на регулировку клапанов с пробегом 118к. процедура обошлась в 250$. мастера сказали, что можно было бы и раньше чуток привозить на регулировку. теперь сказали обращаться после накатки 40к сверху
Спасибо за инфо) это в каком городе?
@@gascar8535 в городе Днепр. хотя знакомые рассказывали, что есть и другие СТО и там возможно все бы обошлось до 4000 грн. но видимо цена еще зависит от обьема работа и их качества...
в марте собираюсь к газовщикам еще поехать для диагностики гбо (после регулировки клапанов)
Спасибо. Информация подана вами Лаконично и Познавательно! Респект))
Вартість регуліровки клапанів від 5500грн і вище як в кого.
nissan rogue ИЛИ Nissan Altima ЛУЧШЕ КУПИТЬ ?
На Рог сл 2017, сколько обойдётся такая установка? Спасибо за ответ!
Добрый день. 16000 грн.
Зачем Вам ГБО ???а потом на регулировку клапанов отдадите то что сэкономите на ГАЗу ??? Ето Я щитаю неразумно тем более производитель не рекомендует использовать Газ
@@nikolay7063 так что смысла газ ставить нет? А какой расход бензина ?
14 л газа Киев.
и еще вопрос, чо там с вариатором ?
Все отлично с вариатором. Ходит свои 250000км, как и практически любая современная автоматическая коробка передач. (просто меньше страшилок ретроградов слушайте. И думайте своей головой. Если автомобиль с вариатором является, кажись, самым продаваемым кроссовером в мире с 2016 до 2019, то наверное все там нормально).
@@optima-ag знакомый менял на бу с разборки на 140 тык.. и неизвестно сколько пройдет тот с разборки.. все зависит от того как на немездили в сшаикакездят тут.. он не любит резкихстартов, буксований всяких и тд.
У меня на 140 тыс. начал ремень в вариаторе шуршать. Видно проситься на замену. Тоже такая процедура стоит дохрена денег.
Тяжело попошкам гидрокомпенсаторы
сделать??? Или хотя бы шайбы, как на 2110.Вот уроды!!!
@@volderkastom Дружище подскажи с чего ты взял что не нужно регулировать?я вообще запутался одни говорят нужно другие не нужно..кого слушать не пойму...от куда инфа..?спасибо
Все красиво установлено, большой балон это очень удобно что не нужно часто на заправку наведываться, и газ деньги реально экономит, а регулировка не проблемаruclips.net/video/UyYJWH0WqGY/видео.html, вот только заметил тенденцию что на Рогах иногда и на 40тыс. Уже нужно регулировать, но экономия на газу и с учётом регулировок значительная.
Это точно.
Народ де у Львові можна регульнути клапана?
Підкажіть будь ласка
Можна. TRK MOTORS.
@@dexterwate6694 Дякую
Ніде заводом не прописано регулювання зазорів. Є примітка, що на 60 тис миль не кілометрів, потрібно оглянути ремні і клапана. Мова йде про зовнішні клапана такі, як клапан вентиляції картера іт.д. про огляд зазорів нічого не сказано.
@@slavkor5468 Ну спорити не буду, треба поцікавитись тим питання. А де ви читали цей мануал і чому в милях а не в км
Поставил AEB проехал 50т. два раза уже менял ремкомплект (800грн.) надеялся походят больше, требовательные к качеству топлива, с которым у нас в Украине бедуля
У меня Кейхен.
В общем болтун ни о чем. Сначала озвучивают заводские данные а потом говорят о том кто как ездит а так это болтовня пети васи на рынке под забором. А по скольку болтун не знает технических данных то и его лекция для дурачков
Шо ты мелишь?
Движок нужно чуть чуть вытянут для регулировки.....а так нечего делать))))
Бред. Ничего там не снимается.
У меня Кашкай j11 mr20dd пробег на бензине 480 тысяч км .клапана не регулировались и всё норм .а на газе такое бы не прокатило
ти можеш голосніше говорити і виключи ту музику або купи нормальне записуєще устройство блогер))
Нет. Говорить громче возможности нет. Денег на запысующе устройство жалко.
А докатку куда присобачить?
В чехол и в багажникю
Иииии
Скажем корректно, украинского Газа нет. Только Российский.
Очень дельное замечание!
Не путай природный газ метан, который закупается в России и течёт по трубам. И тот промышленный газ Пропан-бутан, который используется в этом ГБО. Этот газ производится из нефти на нефте-перерабатывающих предприятиях, в т.ч и в Украине. И качество этой смеси напрямую зависит от качества её изготовления и пропорции содержания в ней негорючего бутана. Отсюда и разница с калорийностью европейского газа.
Он российский только потому, что его высосали из недр Земли на территории России, а так он "подземный")) Из под Украины тоже высасывают и не мало. А на морском шельфе возле Крыма стояли украинские вышки, купленные за наши деньги (мои в том числе), и высасывали они до 2014г украинский газ, а теперь, с какого то перепугу, он стал российским газом. Чьим он станет через 10лет только экстрасенсам известно
@@olegs6294 Он стал не с перепугу, а потому что в 2014 году Крым стал российским. С перепугу, в 1954 году Крым стал украинским.
@@КМВ-ц2х Вообще не важно, как он стал украинским в коммуняцкие времена, важно каким бандитским путем он стал российским. Думаю, турки пока молчат, но не далек тот час, когда они потребуют его отправить в "родную гавань", а может просто проведут "референдум", для этого всего лишь надо ослабнуть Российской империи до такого уровня, когда кремлю станет поф на Крым. А это лишь вопрос времени)