ciri khas kendaraan² zaman sekarang,semua part bahan²nya di usahain diganti ke plastik atau bahan² yg lebih murah,demi cuan yang tinggi,dan untuk menutupi itu mereka gantiin dengan fitur² yg lebih lengkap,dan model yang lebih mendukung gengsi²nya orang zaman sekarang,karena aslinya jual fitur dan model dizaman sekarang itu lebih untung,ketimbang jual kekuatan,keawetan,dan ketahanan seperti zaman dulu,jadi jangan heran klo kendaraan² sekarang belum juga 2 tahun,kilometer masih kecil²,tpi sudah banyak banget masalahnya
@@GOFRANZ.GAMINGgk honda,yamaha juga udah mulai² ngikut, contoh nmax new Saya,sering babget gredek,gearbox bunyi,shock cpt banget aus,kalah sama mio gt emak saya,yg belasan tahun cvtnya dicek cuma 3 kali doang,gak ada sama sekali yg namanya gredek²,emang fakta kalo motor yg masih kuat,awet,gak terlalu rewel itu thun 2017 kebawah, diatas segitu ya rasain aja kursi bengkel
@@mr-kebut Motor ku aerox 2019 smpe skrng cuma ganti oli 1 set doang, aki baru ganti juli kmaren pemakean 5 tahun. Ban masih bawaan irc produksi 2019. No gredek². Gak kenal servis injeksi + cvt😂
Jadi keinget tetangga gw, punya vario 150 model baru tp mesinnya wah berisik banget, sampek² suara knalpotnya kalah sama suara kasar mesinnya, mirip suara stang seher yg oblak
Kebanyakan pompa oli dulu yg macet gara2 terganjel kotoran, karna pompa oli gk mutur , gir pompa oli kan ttep keputer sama gir yg ada d as kruk, jdai gir yg plasti pasti kalah
Buset vario 160 masih umur jagung udh gitu aja.
Gear pompa oli itu termasuk part yg jarang rusak lho.
@@vladimirescobar969 motor honda sekarang jelek, g ky dlu, motor mahal doank, rangka kerupuk kalah ama beat karbu
ciri khas kendaraan² zaman sekarang,semua part bahan²nya di usahain diganti ke plastik atau bahan² yg lebih murah,demi cuan yang tinggi,dan untuk menutupi itu mereka gantiin dengan fitur² yg lebih lengkap,dan model yang lebih mendukung gengsi²nya orang zaman sekarang,karena aslinya jual fitur dan model dizaman sekarang itu lebih untung,ketimbang jual kekuatan,keawetan,dan ketahanan seperti zaman dulu,jadi jangan heran klo kendaraan² sekarang belum juga 2 tahun,kilometer masih kecil²,tpi sudah banyak banget masalahnya
@@GOFRANZ.GAMINGgk honda,yamaha juga udah mulai² ngikut, contoh nmax new Saya,sering babget gredek,gearbox bunyi,shock cpt banget aus,kalah sama mio gt emak saya,yg belasan tahun cvtnya dicek cuma 3 kali doang,gak ada sama sekali yg namanya gredek²,emang fakta kalo motor yg masih kuat,awet,gak terlalu rewel itu thun 2017 kebawah, diatas segitu ya rasain aja kursi bengkel
@@mr-kebut bener biar cuan, tapi motor jadi langganan tukang bengkel
@@mr-kebut Motor ku aerox 2019 smpe skrng cuma ganti oli 1 set doang, aki baru ganti juli kmaren pemakean 5 tahun. Ban masih bawaan irc produksi 2019. No gredek². Gak kenal servis injeksi + cvt😂
Jadi keinget tetangga gw, punya vario 150 model baru tp mesinnya wah berisik banget, sampek² suara knalpotnya kalah sama suara kasar mesinnya, mirip suara stang seher yg oblak
Itu gearnya plastik ya😅😅
Kenapa gear pompa oli terbuat dari pelastik?
Kalo terbuat dari tepung ntar jadi adonan mas
@jinxxbroune4394 iya pula
Ga tau juga tapi kebanyakan emang gear pompa oli pake plastik, termasuk yamaha
penyebab pompa oli gtu apa bg?
Kualitas bahan bro biasanya, Byson saya udah 13 tahun belom rompal2 padahan bahan nya sama plastik juga
Kebanyakan pompa oli dulu yg macet gara2 terganjel kotoran, karna pompa oli gk mutur , gir pompa oli kan ttep keputer sama gir yg ada d as kruk, jdai gir yg plasti pasti kalah