По авто- 1. пробег без сомнений смотан и порядком. 2-панели регулировок покращены(завод-мебельное покрытие. 3. ручка на сидении должна иметь короткий ход, и отходить на место. 3-сидения перешивались однозначно.(разница в цвете с остальными деталями, машинка швейная делала задиры на труднопроходимых местах, швы не ровные). 4. под капотом- жабо трещины- замена, отсутствует пластик на радиаторе, с радиатора охлаждающая жидкость выбрасывалась наружу с правой стороны, может сломала наконечник, может неправильно наполняли, может меняли радиатор из-за проблем с охлаждением. под капотом нет пластиковых заглушек (потеряли мастера или авария была с ушедшим на лобовое капотом).мотор под ревизию как минимум замена маслоподающих перемычек на гидриках, прокладки, маслоотражатели и т.д.-это отдельная песня.). И это все при том, что каждая мелочь на эту машину стоит немаленькие деньги, однозначно так. В итоге- в авто еще надо вложит немалые деньги, а учитывая что пробег большой есть смысл вкладывать в уставший авто? Для инфо-авто такой комплектации от 108000 ейро начинается цена, когда покупали новую. Есть над чем подумать)))
Никогда не было и, скорее всего, не будет такой машины у меня, но за видео огромное спасибо, немного хоть представление теперь имею что это за аппараты такие)
Там явно не 45 тысяч миль а намного больше, слишком ушатана да и руль на 45 не тянет, это первое. Второе был у меня в 2006 E420 W210 но не долго потому что застучал гидротолкатель, я поменял но через короткое время опять застучал эта балезнь в 500 и 420 очень известная и не редкая. Гидротолкатель застучал при пробеге гдг то 170.000 км ну а там сами думайте сколько этот SL500 пробежал.
Ничего удивительного нет. Американцы в большинстве своем очень не опрятные. Это не немцы. К вещам они относятся очень не аккуратно. Могут и за 15000 миль ушатать так машину что ее будет проще выкинуть..
Возможно 145 тысяч миль пробег) Настоящий пробег в 45 тысяч миль и соответствующее пробегу состояние, то цена была бы в районе 30 тыс евро. А это получился компромисс... для лохов дорого, а для коллекционеров не интересно.
@@1122-y2n 15 тысяч евро. Всё таки мотор 5 литров 8 цилиндров и комплектация хорошая. Если бы это была европейская версия тогда цена 17 тысяч вполне норм.
По авто- 1. пробег без сомнений смотан и порядком. 2-панели регулировок покращены(завод-мебельное покрытие. 3. ручка на сидении должна иметь короткий ход, и отходить на место. 3-сидения перешивались однозначно.(разница в цвете с остальными деталями, машинка швейная делала задиры на труднопроходимых местах, швы не ровные). 4. под капотом- жабо трещины- замена, отсутствует пластик на радиаторе, с радиатора охлаждающая жидкость выбрасывалась наружу с правой стороны, может сломала наконечник, может неправильно наполняли, может меняли радиатор из-за проблем с охлаждением. под капотом нет пластиковых заглушек (потеряли мастера или авария была с ушедшим на лобовое капотом).мотор под ревизию как минимум замена маслоподающих перемычек на гидриках, прокладки, маслоотражатели и т.д.-это отдельная песня.). И это все при том, что каждая мелочь на эту машину стоит немаленькие деньги, однозначно так. В итоге- в авто еще надо вложит немалые деньги, а учитывая что пробег большой есть смысл вкладывать в уставший авто? Для инфо-авто такой комплектации от 108000 ейро начинается цена, когда покупали новую. Есть над чем подумать)))
Отличное видео!!! Так держать!!! Очень Толково!!! 👏👏👏. Молоток 👍.
Здравствуйте ,снимите обзор на Ауди А8 ,90х годов
Никогда не было и, скорее всего, не будет такой машины у меня, но за видео огромное спасибо, немного хоть представление теперь имею что это за аппараты такие)
На таких машинах те кто их покупал новыми,наваливали будь здоров,без косяков чтобы была,большая редкость.
Классная тачка👍
Пожалуйста шкода октавия тур 1.9 тди Снимите обзор 😊
Шаран или т4
Номер прикольный с одной цифрой
45 тысяч миль эта машина прошла уже лет 15 назад.
И она однозначно не стоит 17.000 евро.
Я балдею от CL500 ('91-'98г)
Кнопка с человечком:в 124 эта кнопка отвечала за то чтобы ребёнок не смог открыть задние окна. Здесь не не знаю.
Машина свежее 124го, здесь больше родного от 140го кабана
Если для себя, то такой мерс нужно искать в Японии. Этот требует рук и немалых вложений.
Пробег скручен. Реально 230 т.км. минимум.
Пробег намного больше
Focus ST - конфетка )))
Там явно не 45 тысяч миль а намного больше, слишком ушатана да и руль на 45 не тянет, это первое.
Второе был у меня в 2006 E420 W210 но не долго потому что застучал гидротолкатель, я поменял но через короткое время опять застучал эта балезнь в 500 и 420 очень известная и не редкая.
Гидротолкатель застучал при пробеге гдг то 170.000 км ну а там сами думайте сколько этот SL500 пробежал.
Здравствуйте, согласен с вами.
Сматали и не просто чуток подкорректировать а в наглую несмотря на состояние авто.
Путешественник SL, из Германии в США, а потом обратно на родину😂
Ничего удивительного нет. Американцы в большинстве своем очень не опрятные. Это не немцы. К вещам они относятся очень не аккуратно. Могут и за 15000 миль ушатать так машину что ее будет проще выкинуть..
Не стоит он этих денег.
Интересно, а какой расход топлива у него? Бензовоз впридачу с этой машиной не идёт? 🤣
Пробег там 540к...
Скорее всего на ней ездила дамочка 🧏♀️...
Да ну его за такие деньги.Лучше пассата б8 купить.
17500 евро это горячка.
Возможно 145 тысяч миль пробег) Настоящий пробег в 45 тысяч миль и соответствующее пробегу состояние, то цена была бы в районе 30 тыс евро. А это получился компромисс... для лохов дорого, а для коллекционеров не интересно.
А сколько ему цена на твой взгляд ?
@@1122-y2n 15 тысяч евро. Всё таки мотор 5 литров 8 цилиндров и комплектация хорошая. Если бы это была европейская версия тогда цена 17 тысяч вполне норм.
У неё состояние тысяч так на 400
Шрот, запилок редкий.