Lidi tak tohle mi od vás chybělo.. absolutní bomba. Měl jsem stejného, ale po přechodu na A1 jsem jej prodal. Užasné. Určitě se těším až uvidím dalšího veterána. Krásné.. Pokračujte, je to bomba.
Ahoj.. krásný pionýr. Celkově by se tento model hodil spíš k papírům kolem roku 1969 , 70 , 71.. Odpovídá tomu nejen plech, ale i rám, řídítka, výfuk, kryt řetězu. Od roku 1972 se dávaly již novší rámy. Karlos
Tohle je za me jasna Jawa 05, protoze to ma tu kapatoz kryjici kolena. Jinak ja mel Jawu 23 Mustang z r.1970, to byla ta uplne prvni serie.Melo to hranaty tachometr, zadni kyvna vidlice byla placata jako na vasem stroji (Mustang mel pak trubkovou) a zadni tlumice tez jako z 05 ci 20. Mustang pak uz mel normalne na nich zvenku chromovane pruziny. Prodal jsem to v r.2018 vc.puvodniho technicaku panovi, ktery byl nadsenec do techto stroju. Ja byl 2.majitel (1985-2018).
O5 neeeee, to byl pařez, muj první, když mi bylo deset.....VB mě milovalo... 🤣 Edit: po 05 bylo tohle monstrum, dvacítka, potom 21,Mustang. A pak simsony mz a třiapůle... Krásný mládí, i k Zündapu a 125 Hondě sem se dostal, a ke cross ČZ 125 a 175. Soused byl král s Jawa500 OHC, hodně si jí tunil, z lásky k ní se naučil pusou foukanej airbrush....to byl rok 87....
Super jen já jsem zastáncem nějaké originality bohužel tento pionýr je složený z více typů 05,20,21 vzhledově to byla asi 05 a motor je z 20 nebo z 21 proto jste museli řezat 05 měla jiný motor.
když si říkal konec hlášení ve znakovém jazyce,úplně sem si vzpomněl na Svěráka v Koljovi,když ukončoval hlášení v ruském jazyce :D Vy dva máte tak neskutečně podobnou barvu hlasu ,že by si ho mohl dabovat :D
po namontování bezkontaktního zapalování VAPE 12V/60W, může fichtl až do Vladivostoku bez problémů a pojede i jen na vzduch bez benzínu, stačí mu rozumně domluvit, to je realita 😎
Však ty tachometry jak byly z Německa od roku 1971 tak ty tachometry mněly počítadlo kilometru do 99 tisíc a ty pal do 9999 km . Pak z Německa byly tachometry na multikáry byly uplně stejný jak tachometry od roku 1971 akorát mněly ciferník do 60 km h jinak je všechno úplně stejný .
Pincek hezky ale těžka skladacka . Jinak ten co renovoval tak by mel všdet,ze stojan ma mit barvu modrou , Sedadlo je jine neorigo a činska kola a pokud to ma papiry z 80 roku tak tam patri napis Jawa z boku . V te dobe nebyly zlate linky ani napisy. Mam origo stav 21 z roku 69 jako novy
Už z dálky je jasný, že jde o skládačku. Ten podsedadlový plech je z jawy 05. Jinak pěkný kousek.
Jojo máš pravdu ten podsedadlový plech úplně nesedí s tím motorem.
Přesně tak. Právě proto museli borci řezat plech kvůli té plastové spojkové krytce.
Jojo to taky kvůli tomu hlavně a ještě u motoru je obrovská mezera 🤣
Krasa!
Lidi tak tohle mi od vás chybělo.. absolutní bomba. Měl jsem stejného, ale po přechodu na A1 jsem jej prodal.
Užasné. Určitě se těším až uvidím dalšího veterána. Krásné..
Pokračujte, je to bomba.
Dobrý den mohl by jste mi prosím někdo napsat kód barvy? Modré i te bílé. Dekuji✌️
Od vás mě baví video o všem, takže i o fichtlu 🙂👍
ta je nádherná!!! velká pamparáda
Moc pěkné, mé mládí
Super teším sa na ďalšie videa s moto tematikou.
Moc pěkný.
Škoda že jste neudělali pár záběrů, když je Poinýr Jawa 20 pro dva, dva lidi jak jedou.
Krásnej fichtl, měli jsme a táta ho vyměnil za starej šicí stroj 😀
🙉
Čaw pekný Pionier
Paradoxně jsem se před tímhle díval na video s Vaculíkem 😆
za mě to rozhodně není 1980, ale 1970 a překlep v TP, nebo jiný tp...
Přesně tak, tohle provedení ještě s výfukem typu doutník a starým tvarem podsedlových plechů s hliníkovými lištami odpovídá začátku 70. let.
Ale vždyť to tam sám říká..
Pěkná práce 👍👍👍
Chceme další video s fichtlem
Ahoj, krásná práce
Ahoj.. krásný pionýr. Celkově by se tento model hodil spíš k papírům kolem roku 1969 , 70 , 71.. Odpovídá tomu nejen plech, ale i rám, řídítka, výfuk, kryt řetězu. Od roku 1972 se dávaly již novší rámy. Karlos
Máš úplnou pravdu.😉
Akorát s tím vrtáním do plechu kvůli krytu spojky nevím. To zavání spíš jako podsedlák z 05tky
Krásný pincek 👍sám mám doma 05
Mám rád všechny videa od vás
Chlapi hezká práce a kde máte zlaté linky ? 🙂
Dočkej času, jako husa klasu.
Všechno bude.😉
Pěkný ale podsedlak je z 05 máš tam ten výřez u motoru na nalejvani oleje
Tohle je za me jasna Jawa 05, protoze to ma tu kapatoz kryjici kolena. Jinak ja mel Jawu 23 Mustang z r.1970, to byla ta uplne prvni serie.Melo to hranaty tachometr, zadni kyvna vidlice byla placata jako na vasem stroji (Mustang mel pak trubkovou) a zadni tlumice tez jako z 05 ci 20. Mustang pak uz mel normalne na nich zvenku chromovane pruziny. Prodal jsem to v r.2018 vc.puvodniho technicaku panovi, ktery byl nadsenec do techto stroju. Ja byl 2.majitel (1985-2018).
krása, jen mě štve že jste do toho zadního plechu udělali díru pro spojkové lanko, byl z 05 a ta tam tu díru neměla
To, ano už nebylo jak jinak to vyřešit.
A motor 05 je slabounkej, tak to teď aspoň jede.
@@erboscz já mám 05 s motorem z 20 a chci ho vyměnit , chci to na veteránské tp
Kolik l barvy jste měli na pionýra ?
Určitě do 1 litru, 2:1 tužidlo, 10% ředidlo.
@@erboscz takže 1l modré a 1l bílé ?
Děkuji
@@miloslavhulka3226 No to maximálně, na tu bílou bude stačit i půl litru, teda pokud nechcete dělat 18 vrstev🤣😉
ten podsedlový plech je z pionýra 05.Já mám doma jawu 05 ale s motorem z 20
vzpominka, krasne, chjo to bylo mladi
Pěkný pionýr, může se zeptat na kolik vyšel chrom cca?
Díky pěkný den :-)
O5 neeeee, to byl pařez, muj první, když mi bylo deset.....VB mě milovalo... 🤣
Edit: po 05 bylo tohle monstrum, dvacítka, potom 21,Mustang. A pak simsony mz a třiapůle... Krásný mládí, i k Zündapu a 125 Hondě sem se dostal, a ke cross ČZ 125 a 175. Soused byl král s Jawa500 OHC, hodně si jí tunil, z lásky k ní se naučil pusou foukanej airbrush....to byl rok 87....
Martina není ve videu proč? 😁
Čau prosím chcem vidieť viac videí o týchto strojoch, dlho podobne videá nevychádzali!
Já měl Jawu 21, která je vzhledově hezčí. Má hrazdu na řídítkách, bříško a ne ty plechy na kolena...:D
Kdo by na tomhle zvládl projet celý svět?
Marek Slobodník...👍👍👍
Super jen já jsem zastáncem nějaké originality bohužel tento pionýr je složený z více typů 05,20,21 vzhledově to byla asi 05 a motor je z 20 nebo z 21 proto jste museli řezat 05 měla jiný motor.
Když jste museli vyříznout podsedlový plech kvůli spojce, pak pocházel z Jawy 05. 😉
Asi tezko ze tam das 05 kdyz motor je 20. Chce se mi brecet
Když s tím jezdíš denně tak to funguje dobře ale nedej bože to týden nenastartovat :D
SUPEEEEEEEEER
220ka a nemá světlo z mustanga ? 🤔
Mohli ste tam dať veko spojky z 05
Rám, plechy, řídítka, výfuk a tachometr máte s 05 tak trochu kočko pes je s toho, ale jinak moc hezky
Kdo má tuhle tu motorku pionir a jezdí na ní je více Cool.
Ahoj Ja mám taky fichtla ale ten nebyl 15 let nastartovaný😅
Tak na co čekáš, běž ho natartovat.
To urcite neni rok 1980 kvuli kyvce predni svetlo ma byt mustangackej s riditka do T tvaru👍👍
když si říkal konec hlášení ve znakovém jazyce,úplně sem si vzpomněl na Svěráka v Koljovi,když ukončoval hlášení v ruském jazyce :D Vy dva máte tak neskutečně podobnou barvu hlasu ,že by si ho mohl dabovat :D
Fakt, tak to by mě nenapadlo. Jako Svěrák? 🤔🤣
@@erboscz Yes,ne ten dílenskej ale Zdeněk 👴🏻😬
mne sa zda ze ten zadný plech je z 05
hlavně tam nelejte efectu s řepkou :)
Ty jo já už vidim těch 50 komentu první
První
@@babachtl A kde mám ten colt 1911 45 acp
po namontování bezkontaktního zapalování VAPE 12V/60W, může fichtl až do Vladivostoku bez problémů a pojede i jen na vzduch bez benzínu, stačí mu rozumně domluvit, to je realita 😎
Kde koupit Vape 12/60 aby byl prodejce ověřený? Vše co jsem našel je většinou Španělsko kde mám špatné zkušenosti.
Však ty tachometry jak byly z Německa od roku 1971 tak ty tachometry mněly počítadlo kilometru do 99 tisíc a ty pal do 9999 km . Pak z Německa byly tachometry na multikáry byly uplně stejný jak tachometry od roku 1971 akorát mněly ciferník do 60 km h jinak je všechno úplně stejný .
Dejte tam hoši Jawa 20 Pionir cz chromovaným písmem. Ne však nalepené ale napsané rukou nějakým písmo malířem co píše na kamenné desky hrobu.
Pincek hezky ale těžka skladacka . Jinak ten co renovoval tak by mel všdet,ze stojan ma mit barvu modrou , Sedadlo je jine neorigo a činska kola a pokud to ma papiry z 80 roku tak tam patri napis Jawa z boku . V te dobe nebyly zlate linky ani napisy. Mam origo stav 21 z roku 69 jako novy
Chceme Felicie
V Tom roku myslím že rafky boli zinkovane ja som renovoval 21sport
Šak to tam říká, že ty papíry jsou z jiného pincka
Po uschnutí pisma pak ho přelakujte bezbarvým lakem to písmo pro ti šetření a poškrábání.