Ну да..когда лопается синтетический трос удерживающий судно диаметром 15 см) на 10 метров растяжка около 0,5 метра и представь это лопается)или стальной конец который не растягивается и тяжелый)
это на базе К701.(а не К700. у К700 8 целиндров и "свисток" а здесь 12 целиндров) всё от него. и кабина и двигатель и ходовая. вот только колёса сняли и гусеницы с навесным оборудованием поставили. если бы у него сзадо не был "плуг" он бы и без бульдозера эту речушку прошёл играючи. а так ему надо было ещё под себя где то метр вглубь вспороть и кабель вложить и сверху ещё придавить.
Да ну брось, это не американское кино :) во первых, трос едва натягивается, а даже 5мм трос выдержит около тонны (3,14 (2,5x 2,5)=19,625x на коэфф заполнения 0,8=16мм2 Предпологаем проволку из закаливаемой стали СТ-45,при прочности на разрыв 60кг/мм2 =960 кг приблизительно 1 000 кг.), а на видео, как мы видим, трос явно не меньше дюймового, и даже подвешенного груза он выдержит около 5-6 тонн, не говоря уже о слабом натяжении при пробуксовке...если бы оторвался трос, он бы просто упал на землю.
Был на каникулах у деда.Через реку тянули катушку кабеля на ДТ130, и на середине он заглох и стал погружаться в тину.Вечером уже на крыше сидели гуси.Тремя Кировцами пытались вытащить в растяжку.Пыхтели, ревели , но не удалось.На следующий день пригнали БАТ-1 , 4я танковыми тросами зацепили трактор и вытащили его.Рев танкового двигателя был слышен в соседней деревне
I think cablelayer is kirovez K-700 based russian made traktor. They are made to many applications from factory, but this might be customised for this purpose.
@MsSKRYABIN идея то в том что им не просто перевезти катушку надо, кабелеукладчик кабель не просто по дну бросает а укладывает под землю на приличную глубину, поэтому они его и тащут.
К-700 это трактор разных модификаций,как колёсный, так и на гусенечном ходу,передне приводный,с принудительным включением заднего моста,воздушные фильтра секционные,расположены чуть выше последней подножки сверху,вентилятор приводится в движение за счёт ременной передачи от коленчатого вала.Есчё вопросы???
Блин! Эта хреновина ещё и на гусеницах. А с виду действительно К-700. Они ещё и плугом землю роют! А вообще - всё правильно сделали и рассчитали. И траншею под кабель прорыли. И всё - за каких то 10 минут. Молотки мужики! Да не оскудеет земля!
Ага. У нас такие же слабоумные чебурашки с манией величия также решили - нахрена глубоко ложить кабель. Теперь стабильно 2-3 раза в год устраняют обрывы кабеля. То трубу забьют на оптический кабель, то яму выкопают. Сделали бы по требованиям - 1,5 метра - забот было бы гораздо меньше.
Love it, not a hard hat, hi-viz jacket or steel toe cap in sight....but get the job done with a smile... should be an add for Mars bars...Work, rest and play. Dear British Telecom, this is how you bury unsitely overhead cables.....
У к700 ужасная проходимость, в детстве стал свидетелем, когда после дождя, он решил заехать на асфальт, напрямки, вместо того, чтобы обьехать по дороге. В итоге зарылся так, что его еле вытянули три трактора т150, стоя цепочкой друг за другом.
Да у нас на производстве кто о технике безопасности-то думает. Из сотни 1-2 человека, а иногда и того меньше. Причем все произошедшие ранее случаи их ничему не учат...
и так у молдаван появился odnoklassniki )))) я его видал в нашем селе, где-то 10-15 лет назад, он пиздец огромный и это К 700 переделан специально для такой работы
Вот предкам лет через 25-ть придется этот кабель чинить. Вот вспомнят этих мужиков добрыми словами. (Конечно может и поверху кинут. но зачем тогда сейчас такое делать?)
Вентилятор отключают для того,что бы радиатор не повредило всякой херью,которая в воде плавает.Ну и трамблёр в самом деле залить может.Но это актуально только для автомобилей.У них радиатор нежный очень.А у трактора в радиаторе трубки толстые.Повредить трудно.После такого купания только чище станет.
Перед заездом в воду с вентилятора радиатора нужно ремень скидывать, чтобы лопости об воду не погнуло и радиатор не вспороло. А на видео видно как вентилятор воду кидает. Плюс мужики потенциальные смертники как ни в чем не бывало у натянутого троса бродят)))
It don't matter what part of Eastern Europe they come from this is how they do things. They do right and do it the first time and they get it done faster! unlike all the Construction sites in the U.S.A. which are milked for years with all the Unions getting in the way!
а катушку перетянуть через речку непроще б было?.а то ещё и трактор тянут и катушку.Вспомнил мультик про Чебурашку: -Ген тебе тяжело? -Да тяжело. -А давай я торт понесу,а ты меня. ))))))))
Опередил меня! Я тоже сразу на это внимание обратил. Отчаянные думаю мужики, трос натянулся аж до звона, а им пофиг! Ходят рядом. Если лопнет не то что бошки, пополам перестегнёт и не заметит.
Did anyone see all those mimes at the start pullin the invisible rope. Then. On guy pullin tht whole tracktor across. Amazin. They have everything there
Thats is awesome! I respect the just fucking do it attitude. In the u.s. We would find a way to spend a obscene amount of money to cross 30 foot ditch.
На них отродясь ремней вентелятьра небыло,это 701 там термомуфта стоит вентелятор в воде останавливается,был бы 700 там жесткий привод сняли бы мужики то опытные это у них явно не первая речка.
Блин как же я люблю этих звуки этих ров тракторов
Давно на такой интересный ролик не попадал!!!! Супер.
Ну да..когда лопается синтетический трос удерживающий судно диаметром 15 см) на 10 метров растяжка около 0,5 метра и представь это лопается)или стальной конец который не растягивается и тяжелый)
Many Thanks Felixchaus for the information ~ it looks like a powerful tractor that will go almost anywhere ~
Ооо!!! так это же Молдова родная!!!
Познавательные видео снимали в первые годы ютюба.
На К - 700 надо не ремни снимать , а вентилятор открутить через водную преграду .
Похоже на съемки фильма, каждый своим делом занимается. А еще когда к700 из воды выезжал, похож на арту из WOT, кто играет тот понял
это на базе К701.(а не К700. у К700 8 целиндров и "свисток" а здесь 12 целиндров) всё от него. и кабина и двигатель и ходовая. вот только колёса сняли и гусеницы с навесным оборудованием поставили. если бы у него сзадо не был "плуг" он бы и без бульдозера эту речушку прошёл играючи. а так ему надо было ещё под себя где то метр вглубь вспороть и кабель вложить и сверху ещё придавить.
Мужик в ковре порадовал ))))))))))))))
Петросян
завидев дергающийся трос даже мне захотелось отойти от монитора :D
Впервые вижу гусеничный Кировец. Зато сразу родимый, молдтелекомовский! Оптоволокно прокладывает :)
Желетка из ковра.. В деревне мода такая практично, а самое главное удобно)))) Ну мне так кажется :)
Наверное, соткали ему просто.
как же я обожаю это звук!
👍👍👍 Nice equipment.👍👍👍
Von America.👽👽👽👽👽😜☕☕☕
Поставленную задачу "Размотать катушку" надо выполнять.
К 700 на гусеницах? Я такого ещё не видел, наверное монстр по проходимости
Да ну брось, это не американское кино :) во первых, трос едва натягивается, а даже 5мм трос выдержит около тонны (3,14 (2,5x 2,5)=19,625x на коэфф заполнения 0,8=16мм2 Предпологаем проволку из закаливаемой стали СТ-45,при прочности на разрыв 60кг/мм2 =960 кг приблизительно 1 000 кг.), а на видео, как мы видим, трос явно не меньше дюймового, и даже подвешенного груза он выдержит около 5-6 тонн, не говоря уже о слабом натяжении при пробуксовке...если бы оторвался трос, он бы просто упал на землю.
Был на каникулах у деда.Через реку тянули катушку кабеля на ДТ130, и на середине он заглох и стал погружаться в тину.Вечером уже на крыше сидели гуси.Тремя Кировцами пытались вытащить в растяжку.Пыхтели, ревели , но не удалось.На следующий день пригнали БАТ-1 , 4я танковыми тросами зацепили трактор и вытащили его.Рев танкового двигателя был слышен в соседней деревне
I think cablelayer is kirovez K-700 based russian made traktor.
They are made to many applications from factory, but this might be customised for this purpose.
@MsSKRYABIN идея то в том что им не просто перевезти катушку надо, кабелеукладчик кабель не просто по дну бросает а укладывает под землю на приличную глубину, поэтому они его и тащут.
В НАЧАЛЕ Я ПОДУМАЛ ЧТО ЛЮДИ КОТОРЫЕ ТЯНУТ ТРОСС ПОМОГАЮТ БУЛЬДОЗЕРУ ТАЩИТ К700 :D
Ка 700 кусянка
Тоже об этом подумал!
К-700 это трактор разных модификаций,как колёсный, так и на гусенечном ходу,передне приводный,с принудительным включением заднего моста,воздушные фильтра секционные,расположены чуть выше последней подножки сверху,вентилятор приводится в движение за счёт ременной передачи от коленчатого вала.Есчё вопросы???
ЭТУ СТРАНУ НЕПОБЕДИТЬ НИКОГДА !
Блин! Эта хреновина ещё и на гусеницах. А с виду действительно К-700. Они ещё и плугом землю роют!
А вообще - всё правильно сделали и рассчитали. И траншею под кабель прорыли. И всё - за каких то 10 минут. Молотки мужики!
Да не оскудеет земля!
Ага. У нас такие же слабоумные чебурашки с манией величия также решили - нахрена глубоко ложить кабель. Теперь стабильно 2-3 раза в год устраняют обрывы кабеля. То трубу забьют на оптический кабель, то яму выкопают. Сделали бы по требованиям - 1,5 метра - забот было бы гораздо меньше.
Love it, not a hard hat, hi-viz jacket or steel toe cap in sight....but get the job done with a smile... should be an add for Mars bars...Work, rest and play.
Dear British Telecom,
this is how you bury unsitely overhead cables.....
У к700 ужасная проходимость, в детстве стал свидетелем, когда после дождя, он решил заехать на асфальт, напрямки, вместо того, чтобы обьехать по дороге. В итоге зарылся так, что его еле вытянули три трактора т150, стоя цепочкой друг за другом.
Гусеницы у него с плохими грунтозацепами для такого плуга. Это всё равно что на лысой шоссейке соваться в брод. И да, они бы ещё сели на тросс.
Если бы трос лопнул, то точно кому-нибудь бы голову оторвало.
+Artem Kobets Видимо они не разу не видели как это происходит
Конечно технику безопасности еще никто не отменял!!!
Я одного пацана знаю он комменты в ютубе писал и монитор взорвался ему башку оторвало
Нет слов..........., Мондоване!
A Kirovets K700, a very solid and powerful Russian-made tractor.
Super stroj K700..
За Moldtelecom палец вверх!
Видел много отечественных трактаров, но вот чтобы на такой платформе Кировец был первый раз вижу, скорее всего спец заказ
Да у нас на производстве кто о технике безопасности-то думает. Из сотни 1-2 человека, а иногда и того меньше. Причем все произошедшие ранее случаи их ничему не учат...
А они так терпеливо рядом ждали.
И ни одного в перчатках! Руки об траву вытирают! Глобальная экономия на технике безопасности! Непонятно, как они свою синию униформу ещё не продали
Only in Russia... :D But i like the fact, that they were trying to help pull it out wuth there bare hands... :) Go Russia... :)
оторванный трос режет человека пополам.Не боятся ничего мужики..
Hi, great to watch, very interesting video clip, what was the make of the machines? ~ thanks for uploading
Отличный Пенжак из Коврика :-))))))))))
и так у молдаван появился odnoklassniki ))))
я его видал в нашем селе, где-то 10-15 лет назад, он пиздец огромный
и это К 700 переделан специально для такой работы
MrTolius шансон
@IRVTURBO не видел как рвутся но тоже подумал что не безопасно, я вообще не пойму зачем его держать?
Самый крутой - мужик с кабелем, стоящий на укладчике.
głęboka rzeka
Никогда не видел К-700 на гусеницах.
Аналогично, но на колесах выглядит более устрашающе. :)
Вот предкам лет через 25-ть придется этот кабель чинить. Вот вспомнят этих мужиков добрыми словами. (Конечно может и поверху кинут. но зачем тогда сейчас такое делать?)
WOW that cable is about as big as the one that comes to my house!
Трос при обрыве швыряет так, что человека может перерубить пополам. Ну это так для справочки. ой зря они рядом-то стоят ))
Ну что сказать молодец
Металлический трос если лопнет из за тяжести падает сразу, а вот если бы синтетический))то да)
Да уж не скажи ,падает ,я на флоте служил ,лопнет ,он винтом идёт срезая на своём пути леера ,катушки рубки ,😊 так что мало не покажется
Без челябы бы этот крокодил не выехал)
тоже самое думал когда смотрел, повезло тем двоим что трос не лопнул....
@BourdOnTmn Где вы увидели гидроудар? гидроудар отрывает ГБЦ и гнёт шатуны , тут же трактор работает при выходе с воды...
Вентилятор отключают для того,что бы радиатор не повредило всякой херью,которая в воде плавает.Ну и трамблёр в самом деле залить может.Но это актуально только для автомобилей.У них радиатор нежный очень.А у трактора в радиаторе трубки толстые.Повредить трудно.После такого купания только чище станет.
Молдова! Помню, вино и брынза. :)
Был у нас такой случай в Нижневартовске,от мужика две половинки осталось
Поддерживаю!
This is why I love Russians - they don't give a shit, they just get and do the job
A FANTASTIKE SHMË MODERNIZIM PËLQYSHME.
Какие-то странные рабочие. Ни у одного нет рукавиц.
Admirable job! Well done.
Да на карерных гуслях тяжело практически не возможно . где болотники и он сам бы вышел
Перед заездом в воду с вентилятора радиатора нужно ремень скидывать, чтобы лопости об воду не погнуло и радиатор не вспороло. А на видео видно как вентилятор воду кидает. Плюс мужики потенциальные смертники как ни в чем не бывало у натянутого троса бродят)))
@AscarPudel это кабелеукладчик га его базе. у к-700 много модификаций. это - одна из них
А вы видели как река по мельчала когда он выехал :)
We may have crappy construction but back in the 70's if we'd built that truck you wouldn't have needed a dozer to help it out just sayin
Прикольное название: "К 700 ПРOХОДИ ЧЕРЕЗ РЕКУ". Типа молитву читают - "Госпади! Сделай так, чтобы К700 перешел через реку!!!"
7 млн просмотров ! И это мы плохо живём 10% работоспособного населения России интересует пройдет трактор или нет !?
Ремень вентилятора не сняли.
It don't matter what part of Eastern Europe they come from this is how they do things. They do right and do it the first time and they get it done faster! unlike all the Construction sites in the U.S.A. which are milked for years with all the Unions getting in the way!
@AscarPudel
колесный вроде К-700А
@waldis2007 полностью согласен. Хотя о какой ТБ может идти речь если у них даже руковиц нет и трос они брали голыми руками.
это братва из Ростелекома работает ;)
Совсем плохи дела у них. Даже на рукавицы денег нет.
это Молдова, молдтелеком
al64233
а зачем его чинить? оптике ничего не станет очень долго. чем глубже закопаешь, тем надёжнее.
А что они делают? Кабель прокладывают?
Asha ceva numa in MOLDOVA poti sa vezi . SUPER
ППЦ они же рискуют стоять так близко к тросу, если он порвется и пойдет в захлест, то их на две половинки разрубит как лезвием .
а катушку перетянуть через речку непроще б было?.а то ещё и трактор тянут и катушку.Вспомнил мультик про Чебурашку:
-Ген тебе тяжело?
-Да тяжело.
-А давай я торт понесу,а ты меня.
))))))))
Опередил меня! Я тоже сразу на это внимание обратил. Отчаянные думаю мужики, трос натянулся аж до звона, а им пофиг! Ходят рядом. Если лопнет не то что бошки, пополам перестегнёт и не заметит.
Где Ты увидел людей рядом с натянутым тросом ?
@@AndrejGavriluk Я так полагаю, что на видео. Не помню уже, 10 лет прошло.
Украинци посморят такое и подобное, их после этого под дулом пистолета незатащишь во всякие союзы с Россией.
А где связь, Россия и Молдтелеком?
Estas maquinarias rusas son inpresionantes
45 секунда - классическая гиена детектед
привет из ростелекома коллеги
Oj machiny😊🎉
3.45 мужик с того берега орёт а я, а я ? А эти ржут, плыви дядя Коля!
к 700 на гусеницах первый раз вижу.
Did anyone see all those mimes at the start pullin the invisible rope. Then. On guy pullin tht whole tracktor across. Amazin. They have everything there
первый раз вижу гусеничный к 700
так то это кабелеукладчик, на базе к700, от к700 тут только кабина, ну и судя по звуку движок тоже)
wenn das kabel durch den see muss, dann muss da auch der truck durch! xD
на 3 минуте подлетел мужик с ковровой безрукавки))))
Да, обычно бульдозер всех вытягивает, а у меня - наоборот!
И в который раз работяги стоят возле самого троса .................... ничему ПТБ не учат, жаль.
Thats is awesome! I respect the just fucking do it attitude. In the u.s. We would find a way to spend a obscene amount of money to cross 30 foot ditch.
судя по всему ребята оптику кладут .... :) кабель. правда я гусеничных вариантов не видал
Зато стильно и тепло)))
На них отродясь ремней вентелятьра небыло,это 701 там термомуфта стоит вентелятор в воде останавливается,был бы 700 там жесткий привод сняли бы мужики то опытные это у них явно не первая речка.