Suzuki Jimny - ПОЧЕМУ ОН ВСЕМ НРАВИТСЯ и СКОЛЬКО СТОИТ?
HTML-код
- Опубликовано: 23 янв 2023
- Приветствую и добро пожаловать, сегодня у нас речь пойдет об одном из самых любимых внедорожников.
Suzuki Jimny Sierra - правый руль, 1,5 литра, рама, два моста, АКПП и ТЮНИНГ!
Цены, комплектации, оснащение.
P.S. в конце ролика анонсы на будущее! - Авто/Мото
Подписываемся на Наш телеграм канал!
Там можете посмотреть какие авто едут, что можно купить и прочее!
t.me/jdmachines_vl
Для заявок и просчёта авто пишем на - wa.me/79502829984
Хороший кубик, но пока не доступный для многих
Ждем больше видосов)
Ну с концовкой конечно ты подкупил, давай след серию заливай😂
Система удержания или система оповещения выхода из полосы?
Спасибо за обзор! Не думал на вашем канале увидеть Джимника
хорошую машину не грех отснять
Эпический обрыв на импрезе😅😁👍
Про руль не в том месте говорят только на западе, на востоке это правильный руль)
Движение-то один фиг правостороннее
Обзор🔥
Я у себя турбину сунул в 1,5 теперь
4,7 до сотни страшно Аш дух захватывает.
Куда турбину сунул 😂😂😂? 4,7 до сотни 😂 Джим улетит с дороги
Автор капец Адольфа напоминает своей прической
Какую выбрать? 1,3 в старом кузове или 0,7 в новом. По цене разница небольшая
по мне так самый дешёвый в новом на 1,5 литра, новый на 660 кубов от 1,2 млн так то
@@JDMachines так и есть. Новый 0,7 от 1,2млн, в хорошем состоянии старый кузов 1,3л примерно 1,0-1,2млн. Во и встал вопрос какой из них брать. А новый 1,5л уже идут от 1,75млн, за такую цену не буду брать.
@@Djiikey купить старый но максимально новый
@@Djiikey 0.7 новый однозначно
Лайк за лил пипыча 🤝🏼
лупатка дешевле всего?
Сколько обойдется доставка такого кубика в Москву из Владика сейчас? Поезд или автовоз?
160к
Автор, открою тебе секрет - регулируемая тяга Панара с гайками - это не "регулировка жесткости", а коррекция смещения заднего моста после лифта. Машина не твоя, а "куплена для заказчика из Тюмени". Он тебе давал разрешение ездить на своей машине на бездорожье и кататься на ней? Ты ее пригнал из Японии за свою комиссию и не более того. Я понимаю, сделать обзор чужого авто на стоянке, посидеть в ней, поумничать, но ездить на бездорожье и кататься по трассе (кроме как в лабораторию для получения СБКТС) - за это такое могут и спросить...
можешь лососнуть моего тунца, купил себе такой же, а наши отношения с дорогими заказчиками тебя латентного не касаются... иди побей свою бабу если такой злой
Ух сейчас я тебе напихаю. Ну поехали.... На счет правого руля! Живу на сахалине т.е. 90% правый руль. Постоянно вижу на дороге меж город такие ситуации когда машина вылазиет на пол корпуса на встречку что-бы посмотреть можно ли обогнать фуру и в этот момент едет встречка, водитель резко от неожиданности дергает руль и начинается мотание по полосе. Также ДТП на этом фоне у нас не редкость ,именно когда пытаются обогнать габаритный транспорт (автобусы,фуры) . Левый руль удобнее и тут бессмысленно спорить . При обгоне постоянно тянешься как жираф на сторону пассажира что-бы посмотреть на встречку . И как-то не культурно называть людей "додиками " которые хотят машину именно для нашего движения. И не надо накидывать про опыт,прокладку между рулем и сиденьем,да я вот всю жизнь на правом руле и т.д. На каждого такого водителя есть другой который влетел в встречку.
мне поебать, на обгон на 300 сильных корчах времени примерно 2 секунды на всё, понятно когда едешь на обычном авто - нехрен обгонять, едь или умри
Гляньте Приморье, каждый Джим независимо от года это крузак на минималках😀 у меня 98 года из тюнинга влетело 270 тыщ и на этом квадрацикле можно почти куда угодно доехать. Стоковые джимы старых годов сейчас с немаленьким ценником продаются, а тюненные в два раза дороже. Тюнинга на фарпосте,как говна после весны😀
Да это кусок говна !
Это не бездорожье, я по такой проезжаю на крауне, конечно привод задний, Джимини табуретка хорошая мне нравится
Подскажите пожалуйста параметры дисков и резины.
225 70 16
диски родные 15 радиус,вылет +5 ширина 5.5 предельные под резину 195/80, я поставил 215/65,R16, ,ширина 6.5 вылет 0, всё в ТУ, даже плечо обката.
диски родные 15 радиус,вылет +5 ширина 5.5 предельные под резину 195/80, я поставил 215/65,R16, ,ширина 6.5 вылет 0, всё в ТУ, даже плечо обката.
Интересно будет ли комфортно в нем дядьке с ростом 190?
Комфортным его не назвать, но сидеть норм, только без меховой шапки если что
а как он с нештатными дисками и подвеской прошел лабораторию при импорте?
Магия
Хотелось бы увидеть больше внедорожных упражнений в родной стихии Джимника. По видео было бы интересно объяснение почему Сьерра лучше обычного Джимника с 0,66. И также интересны обороты двигателя при 100 км/ч на четвертой передаче - чтобы понимать, можно ли на нём вобще на дальняк двигаться.
Да тут даже сравнивать не имеет смысла.... Вы двигались на авто весом тонна + на объеме 0.66??? На этом впринципе всё
@@JDMachines Вот совсем не очевидно. Если вам придется продавать 0,6 Джимника, или объяснить клиенту почему нужно брать именно 1.5 неплохо было бы иметь готовое сравнение. И динамика тут далеко не на первом месте. Можно снять еще видео на тему "для тех кто выбирает Джимник". Или если будет клиентский 0.6 для обзора. И там осветить вопросы:
По большому счету оба по трассе не едут, но даже 0.6 также дает большие внедорожные возможности. В чем мы проигрываем: в секундах только-то до сотни, в салоне столько то см ширины (а они по салону отличаются?), в максимальном размере колес столько-то, но в деньгах экономим столько-то. И в конце дать клиенту выбор.
В общем, продолжаем вести наблюдение. Творческих успехов.
@@user-qv4eg9vc8y мы не продаем авто, люди сами выбирают, я же со своей стороны скажу ему, что покупать мотор 660 с турбиной это насилие над самим мотором, если он хочет стабильный надёжный и простой мотор то 1,5 литра его вариант
@@JDMachines про 0.6 пиздёж. Имел во владении 1.3 теперь 0.7. замена масла чаще -. И стоимость запчастей дешевле+. Так что всё относительно. П.с. подстрегись.
@@andreykorchevniy5111 и как тебе 0.7? хватает?
Ну какая городская машина на раме?
ты нихуя значит не ездил по Владивостоку, а это идеальное авто для города
Хочу такой джими
все хотят, но ска дорого
Сейчас уже и из Японии дорого стоит притащить. Если именно эту брать что на видео, то думаю дешевле 2 мультов не будет.
нормальный там ценник 1.9 с мин пробегами
@@JDMachines к 1,9 плюс дорога до Москвы например. И ждать полтора-два месяца.
А год и пробег какой у данного экземпляра?
2019 49ткм
1.8 , а с растаможкой сколько?
1,8 и дешевле
То-есть она в 1.8 с растаможкой встала?
@@uncust4594 именно этот обошёлся человеку в 1,695.000
Здравствуйте! Укажите версию песни пипа в самом начале, пожалуйста!
Lil Peep Remix Save That Shit Punk Rock Version
@@JDMachines спасибо!
Двигатель 2.0 на 160 коней ещё хотелось бы)
В целом молодецы в годы когда машины становятся хуже, сделали лучше)
А с квадратными фарами это че за джимми?
Пред поколение
Намного лучше нивы тревел и уаз хантера за эти деньги? Стоит копить и переплачивать?
приветствую, конечно стоит, про уаз вообще не говорю, посмотрел что такое 2022 год за 1,4 млн и лучше бы не видел, ну а нива трэвэл - попытка сделать что-то но всё равно ощущать себя там очень плохо, но цена лям. Или подобрать хорошее авто из японии с пробегом 10к на мкпп за 1,5-1,6млн? на ДВ только отсталый выбрал бы первые варианты
@@JDMachines понял спасибо, про ниву просто дешëвый ремонт подкупает, но рассход и слабый двигатель не радует, мне нужна машина для дальних путешествий с возможностью кемпера
@@user-so5pd9el2c для такого 3х дверый джимни явно не подойдёт, очень уж маловат, а 5 дверый пока не доступная роскош
@@user-so5pd9el2cНива очень некомфортная для дальних поездок, да и вообще некомфортная если постоянно на ней ездить, жрёт много, едет слабо и очень шумно. Не рекомендую. УАЗ по обслуге дороже, Нивы, ломается так же или даже чаще, больше по размеру - да, но комфорт там тоже сомнительный.
По Субару, 45К руб это за фары, бампер, решетку?
это называется ноускат, это запчасти не просто на субару а на wrx и sti, а это совсем другие цены
Как же надоело, что повально все считают новый джим "геликом". Да не был он им ни разу. Новый джим это возвращение к истокам к слегка усовершенствованному дизайну, мотору и начинке того же сузучьего SJ413 что производился ещё в далеком 1986 году. Воткнули мотор 1.5 вместо 1.3, инжектор вместо карбюратора, добавили современных плюшек типа усилителя руля, кондиционера и электронной начинки. Всё )))
А вот например ссылка на видео с ним ruclips.net/video/a0ket_ej5Vo/видео.html
Выпускался он в прорве вариаций, с левым и правым рулём, для разных стран, с движками разных объемов и систем топливного питания. Цельный кузов и снимаемый тент. Рессорный и на пружинах.
Так что, про гелик это тот же процент информации дерьма не соответствующего действительности 😁
Лучшее может то оно и так но не каждый готов мириться с правым рулем я например не готов
положение руля беспокоит только неполноценных людей, человек адекватный покупает автомобиль а не руль
Доброго времени суток. Зря насчёт колес штатных оскорбил. Два сезона и в хвост и в гриву везде пролез.
Не понравилось в ролике две вещи первое это причёска.второе техническая неаргументированность- сравниваешь с новой пройдись по таким вещам как блокировка всего обрати внимание на возможность езды с полняком на постоянке и тд....обзор для девочек о приятной приборке...
хорошо
Не говори блять, ездят на жигулях и говорят что это безопаснее прулей😆
Вы найдите ещё на западе Жигули
За "железо-пластиковый кусок"😂😂😂
Правый руль сила
Хороший автомобиль. У меня, правда, леворульная версия и 1.5. Пролетает везде, даже там, где Нивы сидят. Думаю, японская версия не хуже.
Не плохой ценник в принципе, был бы… если бы машина была с левым рулем. Для правого руля (все что от Алтая до Калининграда) объективная цена около миллиона, плюс минус по комплектации. В сторону Владика конечно найдутся любители…
Езжу иногда на elysion, не удобно и все тут. Но и ценник ему что сломается выкинуть не жалко. А тут цена почти как на левый руль. Каков смысл то?)
Людям плевать какой руль, хоть левый хоть правый, за Уралом сами придумали себе проблему и главное верить в то что это проблема
@@JDMachinesда понятно! Цена просто охуевшая! Но только за что? За ходовку миллион? И миллион за кузов? Нахуй он нужен
Вот это сила стереотипов. Отказываться от авто с минимальным пробегом в отличном состоянии. Только из-за руля.😂
Те же 4 колеса, те же системы безопасности, те же зеркала.
Медведи в цирке на велосипеде умеют кататься.
А люди рассказывают страшилки про руль с неправильной стороны. Уже 30 лет.
Я тоже брать бы не стал не мало за этого людей разматывается на встречке если себя не жалко так других пожалеете
Он Гудрич ол терейн назвал грезёвкой?😂😂
и чё
@@JDMachines Во первых не чё, а что, как говоришь , так и пишешь видно, жертва ЕГЭ. Во вторых какая это нах... грязёвка .
@@user-qp8sf7vd8m и чё
руль везде в России не правильный если он справа! есть у меня такой с левым рулём, машина отличная для города или как вторая, на трассе мука, на выбитом грейдере тоже плохо, его стихия бездорожье! а какие там поворотники и доступ без ключа, как и удержание в полосе полная чушь для наших дорог и его предназначения! основные функции есть во всех трёх комплектациях!
если человек заморачивается положением руля, то мне очень жаль что их мозг не в состоянии к простейшей адаптации
почему он всем нравится😂 мне ненравится ,армейский автомобильчить возить пушечки по узеньким японским тропкам в горах, и что в нем хорошего😂
Не доказал😂....
Реклама , не больше. Была Нива , задний мост с самоблокирующимся редуктором , ехала везде , поставил только 5ст. КПП и всё , по трассе тоже хорошо ехала.
Да и не нравится он всем
Дорогая очень.
Бльооо ну не шаришь не... Взяли они самурай, а не гелик или вренглер, и это и есть кей кар, а не прошлый выглядел как... Ну зачем позориться?
У кей-кара объем 0.7
@@vetamargo8282 фейспалм
1,8 - АХАХАХАХАХ
А смешно когда цена в магазине за бедную версию для России была от 2,4 млн???
Сейчас больше трёх новая с левым и то найти нужно
Лови дизлайк лево руль лучше а ты попробуй у нас в республике покататься на машине с правым рулём
да всем па.ую что у тя в республике
своему парню можешь пожаловаться, не более
У этого Сузуки маленький ресурс деталей что подвески что движка , постоянно надо ремонтировать...💩
много уже поменял на модели вышедшей в 2018 году?
Опасная машина на трассе переворачивается на ура
Неправда, у Джимни отличный стабилизатор. Исправный автомобиль перевернуть не так и просто. Даже позапрошлый Самурай американцы смогли только с 47 раза перевернуть на лосином тесте, и значительно повысив скорость прохождения.
С дуру можно и хYй сломать !
Пиздёж!
Про переворачивается
Ни одного ещё не видел переаернутого
Болтун
Чё у тебя нива что-ли? Или старый Джим?
👎 Нива легенда! А Джим твой даже колёса невезёт!) Твои слова)
а то что нива себя не может увезти это как-то ты упустил, каждому по возможностям, у кого есть деньги никогда автовазовскую хламидию не купит, НИВА - легенда показывающая ущербность автопрома и позор
@@JDMachines Ты расказывай про Джимни, а Ниву не обсирай! ОК?
на канале всё называется своими именами и если нива дно то так будет сказано, ни больше ни меньше, врать здесь не приучены
@@JDMachines Ролик про Джимни! Причём тут Нива?
@@user-lq7iw4mf5q ролик про джимни, на*уй тут комент "нива легенда" нужен был
Слышу плач завистников и нищебродов
А когда слышишь мастурбируешь ? Не отвечай рукоблуд!
Нива это круто за свои деньги ненадо пи@деть
Все в кайф,но обрывать так нехорошо
Так это затравка только для тех кто досмотрел до конца, а это 1 процент избранных
да не всем эта коробка из под обуви нравится! с чго вы взяли! только если гномам!🤣🤣🤣
хз, почему то мне с моими запросами и ростом 180 эта коробка вкатила настолько, что задумался а покупке этого поджопа. аналоговнет
Сказал чувак ездя на жигуле)
В Украине и контроль полосы есть и конроль препятствий и 6 подушек безопасности.
Так что отсталая (без кавычек),лишь рашка.
ну едь в украину
@@JDMachines как скажешь
Что с причëской? Голова болит?
нет, такая нравится твоей бабе