Maxus Mifa 9 im Test - Großraum-Van fällt im EFAHRER-Test durch

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Der Großteil der SUVs und Kombis hat fünf Plätze - zu wenig für Familien ab drei Kindern. Siebensitzer sind selten und teuer. Derzeit beschränkt sich der Markt auf ID.Buzz, Tesla Model X und Kia EV9. Der Mifa 9 könnte eine Alternative sein, wenn da nicht einige eklatante Schwächen wären. Unser Test zeigt: Der Mifa 9 ist noch unausgereift - zeigt aber Potenzial. Wenn der Hersteller auf das Feedback der Kundinnen und Kunden hört, erweitert der Mifa 9 den Markt der Elektro-Familienvans um ein spannendes Model.
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Комментарии • 7

  • @Daniel-dg1ld
    @Daniel-dg1ld 2 месяца назад +2

    Schade, ein Auto mit Potenzial aber wohl nicht konsequent zu Ende gedacht. Aber bei der Geschwindigkeit, mit der chinesische Hersteller dazu lernen wird Version 2 schon deutlich besser werden… 👍

    • @technickUM
      @technickUM 2 месяца назад

      Maxus hat halt ne Menge Transporter, die auch spärlich sind. Ich denke, dass sie einiges aus der Sparte mit etwas Luxus gepaart haben. Der Verbrauch ist mal eine negative Ansage und die Assistenzsysteme sind eigentlich nur Software. Aber für das Geld fährst du praktisch einen Opel. Der performt auch so miserabel.

  • @sennlich
    @sennlich 2 месяца назад

    ?

  • @laciepyu255
    @laciepyu255 2 месяца назад

    Wieder eines dieser "preiswerten" eAutos aus China, die heimischen Autohersteller lachen sich kaputt.

    • @technickUM
      @technickUM 2 месяца назад

      Die lachen sich nicht kaputt. Sie nehmen jeden Konkurrenten ernst. Mittlerweile verkauft China durchaus viele Fahrzeuge. Es sind auch einige Marken einfach aufgekauft wurden und laufen jetzt als bekannte alte europäische Marken mit chinesischer Technik. Smart, Volvo, Polestar als Tochter von Volvo z.B.

    • @TW-gw7qx
      @TW-gw7qx 2 месяца назад

      Warum? Weil sie solche Vans gar nicht oder nur überteuert anbieten, egal ob elektrisch oder Verbrenner ?🤷‍♂️