Parabéns mano, graças a seu vídeo eu consegui resolver o b.o do meu carro, tinha montado invertido a sequência das molinhas dentro do trambulador kkkkk engatava só a ré em todas marcha aí tirei remontei, regulei e foi sucesso! Valeu irmão Deus te abençoe!
Quase sem cortes. O terminal do cabo de engate foi solto e recolocado sem explicação em 17:05, vou ter que descobrir se é rosca ou trava. 6:30 "essa peça aqui ó, só puxar que ela sai". Por# nenhuma, tem que bater com um pino de aço, a parte preta que empurra voa, nunca mais achei, e até descobrir isso, a bucha preta já quebrou inteira. Vou ter que sair pra comprar essa mosca branca.
rapaz esse video me tirou uma duvida medonha, destravar os cabos, outros canais nao dava p entender, agora sei que tem q trazer pra frente pra poder sair do furo, like e muito obrigado, ja tinha desistido.
VÍDEO TOP!! PARABÉNS PELO CONTEÚDO, MEU AMIGO. EXCELENTE! FEZ O PASSO A PASSO COM PACIÊNCIA E ATENÇÃO ATÉ NAS EXPLICAÇÕES. EXCELENTE!! GANHOU MAIS UM SEGUIDOR.
apenas vi seu video fiz o pedido da haste e do mancal. que foram entregues. Amanha sabado vou tentar fazer a troca. Felizmente , ja estou familiarizado , pois ja troquei cambos anteriormente e bumerangue, pelo que nao será entrar em territorio desconhecido, o que geralmente faz que o serviço demore mais . Problema é que comprei paralelo e o acabamento É HORRIVEL Para quem foi comprar , evitem a BROKITS . Procurarei que faz solda TIG para reacondicionar a peca original que traz a haste, ja que os dentes ficaram moidos.
Boa noite. Tudo bem? É possível passar a Montana 2008 do sistema de varão para o sistema a cabo? Se sim, poderia dizer o que deve ser trocado e/ou utilizado (peças, ano, modelo...). Desde já, agradecido.
Show, parabéns pelo vídeo, vc é experiente, percebi quando vc colocou o dedo indicado na ponta do eixo, p a presilha não sair voando quando vc estava tirando ela, gostei do cala a boca, no sobrinho, kkkkk mas pega leve com ele.
Boa noite meu caro! Sua explicação foi bastante didática, ficou muito facil de entender. Parabéns pela dedicação em ensinar. Agora lhe pergunto, consigo adaptar esse sistema com cabos seletores num Corsa ano 97? Ao meu ver parece que sim! Mas gostaria de saber outras opiniões. Muito obrigado e que Deus te abençoe
Obrigado, vídeo muito bom! Troquei os reparos da alavanca e o boomerang mas a quinta marcha não está engatando...vc tem um vídeo passo a passo como regular?
17:02 eu não sei se na hora que descontei, bateu e entrou alguma marcha. Tô apanhando aqui. O trambulador encaixa, dá pra botar os parafusos, porém, eu não forcei muito, mas parece que não tá com os dentes na posição certa. 🤦
preciso de ajuda… comecei o processo da troca sem travar a alavanca de marchar e agora quando montei não acho o ponto neutro e não consigo regulagem das marchas… alguém pode ajudar?
Parabéns mano, graças a seu vídeo eu consegui resolver o b.o do meu carro, tinha montado invertido a sequência das molinhas dentro do trambulador kkkkk engatava só a ré em todas marcha aí tirei remontei, regulei e foi sucesso! Valeu irmão Deus te abençoe!
Top !!!
Yo igual, gracias
Olha parabéns pelo seu trabalho o meu Corsa classic tem que traca todas essas buchas
Show de aula abençoado, muito obrigado pela disposição em ensinar... Super parabéns...
O melhor vídeo sobre o desmontagem e montagem de trambulador...sem cortes como muitos fazem...
Quase sem cortes. O terminal do cabo de engate foi solto e recolocado sem explicação em 17:05, vou ter que descobrir se é rosca ou trava.
6:30 "essa peça aqui ó, só puxar que ela sai". Por# nenhuma, tem que bater com um pino de aço, a parte preta que empurra voa, nunca mais achei, e até descobrir isso, a bucha preta já quebrou inteira. Vou ter que sair pra comprar essa mosca branca.
Muito obrigado por passar os seus conhecimento. Dica top .
Cara parabéns mano seu vídeo é nota mil.....o melhor de todos exelente passo a passo obrigado e parabéns.
Parabéns o timo video amigo , gostei da fala da esposa , falando que lavo as peças, a mulher participando do trabalho, nota 10
Tutorial muito completo parabéns, valeu o like e a inscrição 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valew
Parabéns dois profissionais,o mecânico e o câmera.
rapaz esse video me tirou uma duvida medonha, destravar os cabos, outros canais nao dava p entender, agora sei que tem q trazer pra frente pra poder sair do furo, like e muito obrigado, ja tinha desistido.
Top amigo
Feliz em poder ajudar !!!
VÍDEO TOP!!
PARABÉNS PELO CONTEÚDO, MEU AMIGO. EXCELENTE!
FEZ O PASSO A PASSO COM PACIÊNCIA E ATENÇÃO ATÉ NAS EXPLICAÇÕES. EXCELENTE!!
GANHOU MAIS UM SEGUIDOR.
Parabéns meu amigo. Graças ao seu vídeo consegui resolver meu problema
exelente o video, me deu até coragem pra tentar fazer o conserto do meu carro que está com o mesmo problema
Valew amigo !!
Vai firme ,vc consegue !!!!
Exelente video meu camarada todos compartieran la sabiduría e no morir con ella muchos aprendemos por estos medios Deus te abecoe
E o video muito top mecanico bom faz assim não tem dificuldade pega e faz que Deus te abençoe ê continue te dando sabedoria.
Valew !!!!!
Amém !!!
Boa noite parabéns pela iniciativa e dedicação
Valew !!!
Explicação e trampo top . foi eu que lavei cala boca kkkkkkkk
apenas vi seu video fiz o pedido da haste e do mancal. que foram entregues.
Amanha sabado vou tentar fazer a troca. Felizmente , ja estou familiarizado , pois ja troquei cambos anteriormente e bumerangue, pelo que nao será entrar em territorio desconhecido, o que geralmente faz que o serviço demore mais .
Problema é que comprei paralelo e o acabamento É HORRIVEL
Para quem foi comprar , evitem a BROKITS .
Procurarei que faz solda TIG para reacondicionar a peca original que traz a haste, ja que os dentes ficaram moidos.
Top
Boa noite. Tudo bem?
É possível passar a Montana 2008 do sistema de varão para o sistema a cabo? Se sim, poderia dizer o que deve ser trocado e/ou utilizado (peças, ano, modelo...).
Desde já, agradecido.
Muito bom essas explicações, têm algumas dúvidas, você vai voltando o vídeo e show de bola. Deus abençoe você grandemente meu amigo.
Muito boa demonstração! Parabéns!!!
Valew !!!
Show, parabéns pelo vídeo, vc é experiente, percebi quando vc colocou o dedo indicado na ponta do eixo, p a presilha não sair voando quando vc estava tirando ela, gostei do cala a boca, no sobrinho, kkkkk mas pega leve com ele.
Vídeo top, valeu de mais!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Vlw por compartilhar, acho que vou trocar as borrachas do cabo, pois não precisa desmontar, depois troco o boomerang e a torre. Vlw
É nois!!!
Sensacional seu video , muito bem detalhado , está de parabéns!
Excelente video muito detalhado aprendi muito Deus te abencoe amigao !!
Amém
Valew !!
Muito boa a sua explicação está de parabéns 😊
Obrigado amigo !!!
Parabéns sucesso. Me ajudou bastante . porem aqui e ruim de encontrar peças original GM.
Muito bom serviço parabéns
Obrigado amigo
Maravilha aprendendo montar vou repara meu carro esta ruim de engata marcha
Top meu amigo!!
Excelente vídeo explicativo, meus parabéns meu brother 👍👊🇧🇷
Boa noite meu caro!
Sua explicação foi bastante didática, ficou muito facil de entender. Parabéns pela dedicação em ensinar.
Agora lhe pergunto, consigo adaptar esse sistema com cabos seletores num Corsa ano 97?
Ao meu ver parece que sim! Mas gostaria de saber outras opiniões.
Muito obrigado e que Deus te abençoe
Video muito bom pra aprender a fazer uma manutenção
Top seu vídeo, PARABÉNS, passo a passo perfeito 👏👏👏👏👏
Obrigado meu querido sucesso pra você
Excelente me ajudou a colocar um pino de volta
Muito bom parabéns, bom que aprendi essa ai
Parabéns, muito bem explicado.
Valew
Muito bom a dica gostei
Valew !!!
Slk irmão que vídeo top muito obrigado pelo passo passo 🫡
Parabéns irmão!
Muito bom!
Onde fica sua oficina?
Parabéns, um ótimo conteúdo!
Obrigado amigo
Vídeo top bem explicado me ajudou muito👍👍
Valew 🤙🏻🤙🏻
Obrigado, vídeo muito bom! Troquei os reparos da alavanca e o boomerang mas a quinta marcha não está engatando...vc tem um vídeo passo a passo como regular?
Vou usar esses macetes pra reparar o meu
Boa !!!
Não precisa trocar o trambulador é uma peça cara fo meu carro eu mesmo troco as buchas fica excelente a não ser que quebrou a peça
mecânico enventa
Goste muitíssimo da sua experiência
Valew amigo
Aula boa top!!
Boa explicaçao brigado ai pela dica
Ai sim sabe ensinar show
Valew !!!
Ta de parabems
Boa noite gostei das suas dicas parabens
Obrigado amigo !!!!
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado❤
Top demais meu amigo, muito obrigado
Meu corsa é varão , devia fazer um video com um corsa que tem o varão
Eu gostei do seu serviço
Top o tutorial
Essa manutenção se aplica ao prisma ,celta 07 também ❓️❓️
Caputo, parabéns pela divulgação destas imagens, me tirou uma duvida cruel. Abraço meu brother.
Opa ,estamos aqui pra ajudar !!!
Só pra ter ideia, tenho que trocar a alavanca bumerangue do trambulador do corsa, essa que vc encaixou nos 15mim do vídeo, está no sitio do cliente.
Boa explicação
Obrigado amigo !!!
Bela aula
Só uma pergunta, não precisa colocar alguma cola na tampa?na hora de parafusar
Bom dia companheiro muito top as especificações de você deu.mas você troca a junta que tinha nela?
Ou só passar a cola de junta resolver?
Sim troco a junta ,tem um kit com retentor e junta !!!!
17:02 eu não sei se na hora que descontei, bateu e entrou alguma marcha. Tô apanhando aqui.
O trambulador encaixa, dá pra botar os parafusos, porém, eu não forcei muito, mas parece que não tá com os dentes na posição certa.
🤦
Parabéns muito bom
Muito bom amigo, obrigado pelas dicas e esclarecimentos...👍🤝
EXCELENTE TRABAJO,FELICITACIONES,DESDE VENEZUELA,COOM HAGO PARA TRADUCIR AL ESPAÑOL,SALUDOS
Faltou mostrar a alavanca pra gente ver como ficou sem folga e engatando direitinho,mas otimo video
Valew amigo
Alguma dica para tirar tampa seletora trambulador se estiver colada ?
Top demais
Valew amigo !!!
Tem que travar a alavanca do câmbio dentro do carro?
Na hora da montagem vc trava e já faz a regulagem !!!
Mas pode travar na desmontagem tbm !!
tive que fazer no meu
Ficou bom ???
Meu amigo precisa passar algum silicone na junta
Tô precisando de um serviço desse
Qual o nome da peça que é travada com pino elástico que seleciona as marchas
Chamamos aqui de seletora !!!
Boa tarde onde fica a sua mecânica tô precisando de alguém que faça esse tipo de serviço mas os mecânico aqui só pede para comprar a peça completa
São Paulo ZL
Preciso de fazer um serviço desse do Vectra 2010
O mancal do trambulador feito de plástico, aguenta?
Una explicación muy buena
Boa noite abençoada
Nota 9,5 só não foi dez pq não deu crédito ao câmera bem kkkk
Uma abraço para vc e o câmera q lavou as peças
Kkkk ,créditos pra ele !!!! Mateus
Lavou as peças e ainda filmou o trampo !!
Valew
@@klebercaputo incentiva esse garotão na profissão e na honestidade. Q ele vai ter um grande futuro.
@@edilenesilva4103 Amém !!!
Muito bom
Valew
O meu quebrou a alavanca mesmo torou no meio o ferro, tem que trocar o kit completo ou da pra por so outra alavanca ?
Se o kit estiver bom troca só a alavanca !!!
O bulmerangue não tem parafuso, entra sem esforço algum mesmo, e nem precisa bater? É só encaixar e pronto?
Sim e do jeito que está no vídeo !!!!
Não me adaptei com as trocas de marcha do meu Corsa C, acho o movimento muito estreito. Consigo trocar o trambulador pelo do carro Fox?
São diferentes !!!
Acredito não servir
Muy bueno el video
Obrigado.
Como substituir a bucha do bulmerang?
Bulmerang ??
Não sei qual vc tá falando !!!
Você mora longe de Belo Horizonte
Irmão boa noite fiz esse msm procedimento no meu agile 2010 só que após isso a primeira , segunda e a ré não engatam
Ou seu câmbio tá ruim ,ou montaram errado !!!
Vc travou a alavanca da marcha antes de fazer isso ?
fiz o mesmo processo sem travar a alavanca… agora não consigo regular e nem achar o ponto neutro. alguma dica ?
A sua mecânica é na onde
Amigo, meu prisma g1 quando o carro esquenta o cambio fica duro para desengatar a segunda e a quarta, com o carro frio fica normal o que poder ser?
Tem algum problema interno , só desmontando pra saber !!!
@@klebercaputo descobri o que era meu amigo. O tubo d'água tava solto e o trambulador tava pegando nele. Obrigado por me responder. Abs
marretada é foda😢
Na junta vc colocou silicone?
Essa junta não requer cola !!!
Mas não tem problema colocar um pouco !!
Não mostrou como tirou o cabo, a parte que eu queria saber
A trava e um pouco chata de tirar ,mas só empurrar pra cima q sai
que cabo ????
Esse Corsa é Wind?
Tenho um Corsa 2005
Bom dia
preciso de ajuda… comecei o processo da troca sem travar a alavanca de marchar e agora quando montei não acho o ponto neutro e não consigo regulagem das marchas… alguém pode ajudar?
Geralmente fica fora do lugar o trambicados interno ,isso dá trabalho mesmo !!!
Trambulador ****
Tenho um celta 2013...
Minha nossa, que Rebosteio, UM humilde Like pro canal parabéns pelo Vídeo.