FERROVIA GENOVA - CASELLA CAB RIDE 1/4

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  • Опубликовано: 31 май 2012
  • Questa ferrovia "privata", che non ha nulla da invidiare ad altre analoghe, guarda caso svizzere, giustamente ben pubblicizzate e arricchite da iniziative turistiche (penso ai carri aperti della RhB), con un biglietto di costo inferiore ai 4 euro ci permette di attraversare in tutta quiete l'appennino ligure e percorrere in tutta velocità contemplativa i poco più di 24 km che la compongono.

Комментарии • 37

  • @DjLars84
    @DjLars84 11 лет назад +3

    Genova ! La mia città ! =)
    La mia ragazza abita vicino alla linea e quando vado da lei spesso percorro una tratta di strada che costeggia la linea, in inverno non sono rare le nevicate ed il paesaggio con questo trenino di sfondo è davvero suggestivo. =)

  • @riber2010
    @riber2010 12 лет назад

    Bravo e grazie Manfredi x questo video! ci mancava proprio questo bel tracciato, periamo vedere il completamento, un cordiale, doveroso saluto.

  • @subaruiv
    @subaruiv 12 лет назад +1

    Visti i tempi che corrono la definirei una miracolata.........lunga vita alla Genova-Casella!
    UPissimi e salutissimi! ciao neh!

  • @faveroleone
    @faveroleone 12 лет назад

    Stupenda cab ride. Un saluto , Andrea :)

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Se solo fosse più valorizzata.... è stata un'emozione, caro René.

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Grazie come sempre, Riber.

  • @supertrainx
    @supertrainx 12 лет назад

    Sempre bellissima la Retica de no' altri!!!!

  • @ulpianomassarigozzi8770
    @ulpianomassarigozzi8770 5 лет назад

    Indimenticabile!

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Grazei, Andrea!

  • @luigifazioli1141
    @luigifazioli1141 Год назад

    Se non vado errato, le carrozze non più utilizzate sulla linea Spoleto-Norcia (tratta dismessa nel 1968) furono rimesse in servizio proprio sulla Genova-Casella. Sono ancora utlizzate, almeno una parte di esse?

  • @atvar69
    @atvar69 3 года назад

    Bellissimo! Ora che la linea non ha più rallentamenti, che ha un ponte nuovo e che tutte le stazioncine sono state ridipinte, meriterebbe un nuovo Cab Ride ma in 4k!

  • @nebix93ge
    @nebix93ge 12 лет назад +1

    eccola la mia ferrovia !!
    mitica cab questa , una ferrovia che va alla velocità giusta .
    davvero ottima cab ale , conoscendo l'armamento devo dire che ti è venuta davvero perfetta !
    peccato solo per il tipico sibilo delle firema , è davvero terribile...
    ciao e up!

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад +1

    Il capotreno:-)

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Anche a me:-)

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Proprio. Dal vivo ci si abitua anche, ma in video si fa davvero fatica a sopportarlo. Volevo metterci della musica, ma poi non ne ho trovate di giuste e allora l'ho tenuto. Ri-ciao!

  • @cdizzia4606
    @cdizzia4606 12 лет назад +1

    quando volete fare dei video sul trenino cercate adriano

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Dava molto fastidio anche a me e per la prima volta ho pensato di metterci la musica di sottofondo... il motore:-(

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад

    Beh, c'era un cavalletto pesante. E all'occorrenza mi ci appoggiavo sopra con i miei rispettabilissimi 93 kg:-))) ciao!

  • @mdve1
    @mdve1 12 лет назад

    ma su questa linea c'è l'ssc???

  • @peltontrain95
    @peltontrain95 12 лет назад +1

    Molto bella! peccato solo per il degrado che avvolge le stazioni.... hai trovato un macchinista appassioanto..? :)

  • @cdizzia4606
    @cdizzia4606 12 лет назад +1

    io che ci lavoro da 25 anni sto diventando sordo

  • @maxilasimo
    @maxilasimo 12 лет назад

    video molto bello come sempre Ale di una linea che conosco a memoria. Mi spieghi come hai fatto ad ottenere l'autorizzazione per le riprese dalla cabina? Quando ci provai recentemente con AMT Genova, mi rimandarono ad un fantomatico ente ligure che ha l'esclusiva per le riprese "turistiche" nella regione. Chiaramente ho desistito. In passato un macchinista compiacente mi lasciò spazio (video già su RUclips) ma ho visto che ultimamente si sono fatti molto più severi. Ciao da Max

  • @j4mazinger
    @j4mazinger 12 лет назад +1

    credo che questa ferrovia ha moooolti anni . vale sempre la pena scoprirne il tragitto attraverso alberi curve e salite . a me piace

  • @nilobertolotti3199
    @nilobertolotti3199 6 лет назад

    Questa ferrovia è a scartamento ridotto? Grazie!

  • @bennibernibenni
    @bennibernibenni 10 лет назад

    ecco il mio video
    "ferrovia" Genova principale -granarolo a cremagliera

  • @INVERNOrec
    @INVERNOrec 10 лет назад +1

    Bellissima linea, peccato sia tenuta in quel modo, ma veramente bellissima!

    • @manfredi3692
      @manfredi3692  10 лет назад +2

      Se fosse in Svizzera sarebbe valorizzata e mantenuta molto meglio.

    • @INVERNOrec
      @INVERNOrec 10 лет назад

      manfredi3692 verissimo... speriamo che qualcuno prima o poi se ne renda conto!

  • @vitalozzo2007
    @vitalozzo2007 12 лет назад +1

    bella linea in piu è privata!..è un miracolo che ancora resiste alla prepotenza del trasporto su gomma

  • @giuseppesantangelo1702
    @giuseppesantangelo1702 10 лет назад +1

    Fabrizio, hai idea delle cxxxe che stai dicendo? Penso di no...

  • @manfredi3692
    @manfredi3692  12 лет назад +1

    vero. da me la piacenza - bettola, che teoricamente era destinata a collegarsi con casella, l'ha chiusa quel deficiente di Scalfaro negli anni 80.

    • @bruno68berretta53
      @bruno68berretta53 3 года назад +1

      Buongiorno, sono Bruno. Ho letto che la Piacenza Bettola cessò l'attività ferroviaria nel 1967.

  • @Simone-nd4ef
    @Simone-nd4ef 3 года назад

    la descrizione del video e' superficiale e fatta da un incompetente che non conosce la ferrovia