Cuando tus soportes de motor son hidráulicos, electrónicos y adaptativos... 😵💫 Avería Audi S5 y RS5
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Si tienes un Audi (u otro coche del grupo VAG como un Volkswagen Touareg o un Porsche Cayenne) con este tipo de tacos de motor es probable que te encuentres con una sorpresa no muy agradable. Audi empezó a montar en los Audi S5 y RS5 8T (B8) unos soportes de motor activos controlados electrónicamente con un líquido hidráulico en su interior. Soportes que cuando fallan no son nada baratos de cambiar y dan los síntomas que vas a ver en este vídeo.
🔧 ¿Buscas un taller de confianza? Aquí tienes toda la información del taller de RPM Dealer: rpmdealer.es/t...
📲 Puedes pedir cita o presupuesto a través de WhatsApp: 645246183
🟨🟧🟥 Web de RPM Dealer (tienda online de aceites, aditivos y otros productos): rpmdealer.es/
👨🏻🔧 ¿Quieres ver nuestro día a día en el taller, la tienda y la compraventa? Síguenos en Instagram: / rpmdealer
🔧 ¿Buscas un taller de confianza? Aquí tienes toda la información del taller de RPM Dealer: rpmdealer.es/taller/
📲 Puedes pedir cita o presupuesto a través de WhatsApp: 645246183
🟨🟧🟥 Web de RPM Dealer (tienda online de aceites, aditivos y otros productos): rpmdealer.es/
👨🏻🔧 ¿Quieres ver nuestro día a día en el taller, la tienda y la compraventa? Síguenos en Instagram: instagram.com/rpmdealer/
exelente video explicativo felicitaciones desde Argentina
cuanto tiempo se lleva en cambiarlos?
Yo ya estoy jubilado, pero la mecánica ha cambiado mucho en esas cosas que para mi podrían ser mejores y sin tanta complicación, veo cosas muy raras, centralitas dentro de las cajas de cambio y barbaridades que no las puedo entender. Yo dejé el oficio en el año 2000, y desde 1980 me dediqué a la preparación de coches para competición, pero cuando ya empezaron con las centralitas y CHIPS para programar dejé de trabajar en coches modernos y me pasé a los clásicos deportivos, los últimos que logre manejar la electrónica un poco fueron los Lancia Delta.
Tengo un Q5 2018 Manual, ya revisé y tengo que cambiar los tacos también, pero a diferencia de lo que explicado en el video el mío vibra cuando circula y se nota en la palanca de cambios. Espero que al cambiarlos se quita dicha vibración si no tengo un problema más por ahí
Con disolvente y estropajo se limpia bien
Hola tengo un a5 del 2009. Llevo el 3.0tdi Quattro. hace un tiempo noto vibracion en ralenti. Sabes si el mio tambien lleva esos soportes de motor. Se que con hidraulicos. Un saludo desde malaga !!!
Si los lleva, la mayoría de los tdi y TFSI de vag longitudinales lo llevan. Ya en el Passat del 2002 lo tenían...
Esos tacos de motor los cambié yo en mi Audi A4 b8 y me costaron 150€ de la marca Lemforder que son los mismos que lleva de origen. Autodoc está para algo.....
Cierto. Yo también lo he hecho en mi Audi A5 B8 sin tanta historia.
Sinceramente viéndo los bajos del vehículo, no me parece que tenga 60.000 km.
No será importado?
Esos tacos se rompen mas por viejos que por kilómetros. ¿Cuántos años tenías?
He andado 10 años sin un tornillo en el taco motor y no lo vieron en las itv, para que juzgueis como nos sacan el dinero.
Eso lo tenía que ver la itv no vosotros....
🍀🤔👏👏👏🥇
😂150€ en Amazon
El problema no está en cambiar una pieza de un automóvil. El problema es que cuando un automóvil llega a una taller de coches , la estación de servicio compra las piezas a un precio muy bajo y luego le cobra al cliente 4 veces el precio más caro. Aparte mano de obra y en lugar de sacarle 500€ euros, saca 1.500€. Todos los talleres mienten
Claro que sí hombre 😂
Conozco muchos mecánicos y sé lo que pasa en el los talleres. Tan como un cliente normal logró encontrar una pieza original que cuesta 2 veces mas barato de lo que dice el taller Conozco muy bien el 90% de los talleres que hacen. Aparte que hay algunos talleres que te recogen los piezas buenas y te ponen malas. No digo que vosotros sois uno de ellos, pero hay muchos que sí.
Estos TACOS cuestan originales sin sensores 140€ con sensores 200€
Pasa algo poner el modelo sin cable llevando cable?
Esto es la basura de autos que se venden ahora "baratos de comprar" e imposibles de reparar de usar y tirar.
Diría que grupo VAG si no lo a hecho ya,lo hará.... Empatara en marrones como estos, con el grupo PSA, solo k la diferencia es que AUDI Telo venden como PREMIUM
1000€ en tacos para un coche que vale 3000€.... Valla ruina
Dinos donde los hay por 3000€ para comprar todos 😁
@@RPMDealerlos compras todos y una "valla" para rodearlos jjj
🤣🤣 no tienes ni idea
@@RPMDealer trabajo en una aseguradora , Audi s5 año 2007 , valor de tasación 3770€ .... Otra cosa es que en compraventa quieran pagar más ..... Pero el valor de tasación es el real
@@Adrigc2512si tú lo dices ! Yo solo te digo que cualquier coche de más de diez años su valor de tasación es residual , y por mucho que tú inviertas en el o cuides , en cuanto le metas un golpetazo el seguro solo te pagará tu valor de tasación.... Calderilla ! Y te lo digo porque trabajo para una aseguradora y he visto idiotas con BMW a todos riesgo salir con 2500€ de indemnización
Me resulta cuanto más curioso Chema tu que siempre te buscas la vida para reparar tus coches con recambio de primer equipo pero al mejor precio posible ese soporte lo fabrica MEYLE ref: 100 199 1008
precio autodoc 78,56€
Como cambia la historia cuando está uno al frente de un negocio
Seguramente le haya montado ese, me juego el cuello
Totalmente de acuerdo en autodoc los tienes por 80€ de primeras marcas como les mola meternos pufos delas casas oficiales
como sabes que es meyle el original ? , si te pregunto por ejemplo el taco motor de un renaul sabes cual es la marca de la competencia original?
Juan Romero que lo hay de varias Marcas ,no que Meyle sea el que se lo fabrica a volkswagen
Claro que cambia. Cuando tienes que dar una garantía y el coche no es tuyo para esperar 10 días a que llegue una pieza y rezar porque llegue bien y no se retrase, cambia. Porque el coche no es tuyo y eres tú el que tiene que responder ante el cliente.
Dejamos traer piezas de fuera (cosa que en pocos talleres hacen) así que si el cliente hubiese querido probar suerte trayendo esa pieza que me mandas, sabiendo que él se hace responsable porque la pieza sirva o no esté defectuosa, ningún problema. De hecho en este tipo de casos siempre damos la opción.
Igualmente gracias por el aporte. Un saludo!