Fregatten KNM Narvik, ubåtenes fiende!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Fregatten KNM Narvik var et fryktinngytende våpen som voktet de norske fjorden under den kalde krigen. Skipet var et av fem fregatter som ble bygget i Oslo-klassen. Dypt nede i skipet sto et par hundre raketter klare til å skytes ut mot Sovjetiske ubåter. Skipet har også mitraljøser, luftvernskanoner, dekkskanoner og Sea Sparrow missiler. Skipet ligger i Horten kan besøkes i sommerhalvåret, dette er en opplevelse du sent vil glemme!
    Stor takk til Stiftelsen KNM Narvik for tilretteleggelse og deltakelse i filmen.
    FESTNINGSVERK MILITÆRHISTORIE PÅ SOSIALE MEDIER:
    WEB: festningsverk.no
    FACEBOOK SIDE: / festningsverk.no
    FACEBOOK GRUPPE: / bilderfranorge
    FACEBOOK: / 460485847982579
    INSTAGRAM: / norwegian_ww2_photos
    INSTAGRAM: / festningsverk
    KNM Narvik F304
    er en fregatt i Oslo-klassen som ble sjøsatt fra Marinenes hovedverft i Horten og overlevert Sjøforsvaret i 1966-67 som en del av Flåteplan av 1960 hvor Norge fikk bygget 50 nye marinefartøy til en pris av 840 millioner datidens kroner. Halvparten ble betalt av USA.
    KNM Narvik var nr. 3 av de 5 fregattene og det siste operative fartøy i Oslo-klassen. Hun ble tatt av kommando i 2007 etter nær 41 år i aktiv tjeneste og tilbakelagt 850 000 nautiske mil = 37 ganger rundt jorda. Museumsskipet KNM Narvik er i dag Norges eneste vernede marineskip og største veteranskip.
    Oslo-klassens fregatter ble bygget midt under den kalde krigen og hadde som oppgave å eskortere konvoier med militære forsterkninger langs kysten fra Sør til Nord-Norge, inngå i anti-invasjonsforsvaret og i internasjonale operasjoner (Stanavforlant). De har deltatt hele 55 ganger internasjonalt. Fregattene var Norges største marinefartøy. Det har tjenestegjort 25000 menn og kvinner om bord og fregattene har hatt ca. 20 000 oppdrag. KNM Narvik har gjennomført over 60 tokt til Nord Norge inkludert 12 besøk til Svalbard og hele 19 ganger i Stanavforlant.
    KNM Narvik ble åpnet som museumsskip ved Marinemuseet på Karljohansvern i Horten i 2017.
    Websiden til KNM Narvik: www.knmnarvik.no

Комментарии • 170

  • @gyateste6191
    @gyateste6191 3 года назад +39

    Hadde absolutt anbefalt å tekste disse flotte historiene med engelsk tekst! Er garantert mange som som kunne tenkt seg å fått med seg denne historien her!

    • @siggyduststar9736
      @siggyduststar9736 3 года назад +3

      Teksting. JA! Vet det koster, og at arbeidet som blir gjort her er både frivillig og ubetalt. Men, jeg hadde tenkt å sende det til både amerikanske og britiske venner av meg. Det har liten hensikt uten oversettelse. Så da ønsker jeg bare Lykke til med programmene i tia fremover, og håper det også vil la seg gjøre å tekste, med tid og stunder.

    • @siggyduststar9736
      @siggyduststar9736 3 года назад

      Ja, det håper jeg også. Har sett potensialet. Mulig forsvarsmuseet, folkemuseet og NRK i fellesskap kan få til noe slikt........Jeg skal forhøre meg.

    • @malakaiariel4967
      @malakaiariel4967 3 года назад

      I dont mean to be so off topic but does someone know a method to log back into an Instagram account?
      I stupidly lost the password. I would appreciate any help you can give me

  • @perrudidanielsen2014
    @perrudidanielsen2014 3 года назад +10

    Kjekt å se igjen. Hadde mange fine år ombord på dette skipet.

  • @TrulzTheExplorer
    @TrulzTheExplorer 3 года назад +7

    Wow helt rått å få komme inn i det flotte historiske skipet! Nok en fantastisk video. Må ha vært en utrolig spennende opplevelse! Tusen takk for at du deler alle disse historiske reisene dine med oss.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +2

      Takker og bukker Trulz 😎😎😎 Det var en kjempe opplevelse å utforske skipet ✨😍✨

  • @fredrocka
    @fredrocka 3 года назад +7

    Gøy å se skipet jeg var med å seile 2006-07. Vi var med å museumifisere skipet og seilte det på siste reis helt frem til Horten. Gleder meg til å besøke det igjen!

    • @99Knugen
      @99Knugen 2 года назад +1

      Remi Anthony Ersland. Pæssmanspæss

    • @TRTS100
      @TRTS100 Год назад

      Fantastisk morro å se god-båten man var på i gamle dager.

  • @RunarNyrud
    @RunarNyrud 3 года назад +7

    Veldig bra! Jeg var en av de som hadde hatt mulighet til å ha adgang til radiorommet 🙂. Men jeg var i fjellet på Haakonsvern på VSD radio som var "radiorommet" på land. Var fjernskriver / RATT operatør og hadde strengeste sikkerhet og krypto klarering. Dette var i 1996..... altså en 5-6 år siden..... føles det ut som ihvertfall 😉

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +2

      Takk for at du deler historien din Runar 🙂Jeg synes det er skikkelig spennende å utforske dette som en gang var topp hemmelig 🙂

    • @siddis9484
      @siddis9484 3 года назад

      Jeg hadde bare uoffisiell adgang til radiorom, der jeg ble undervist i radiotelefoni av min gamle klassekamerat fra barne- og ungdomsskolen. Han var blitt gnist i mellomtiden. Dette var i -74 på KNM Stavanger. Jeg ble litt imponert av mannskapsmessen, vi satt på 25cm brede benker uten rygglene. Den gang het forre messe Offisersmessen og aktre var Kvartermestermesse. I det hele tatt skjedde der nok mye med skipene da de ble ombygd og helikopterdekket ble ofret for Seasparrow m.m. Vi hadde ikke slepesonar, men sonardom som en annen finnekjøl under buken. Den gikk bokstavelig talt ad undas i en orkan i kanalen!
      Kan også melde at vi var over 30 knop i et håpløst forsøk på å følge en Kirov-klasse i Norskehavet. Da var vi godt synlig i det vi la et svart røykteppe etter oss.

  • @erikpaulsen3369
    @erikpaulsen3369 3 года назад +1

    Min far var møbelsnekker å var med på å innrede offisersmessa på Fregatten KNM Narvik når den ble bygget . Jeg hadde stor glede av å gå om bord i Fregatten å se på den . Takk for alle flotte historiene du deler med oss

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for hyggelig tilbakemelding 👍😊 Faren din gjorde en upåklagelig god jobb med offisersmessa 🤩

    • @barkebaat
      @barkebaat 3 года назад

      Jeg heter også Paulsen og er møbelsnekker - litt av et sammentreff !
      Fun fact: å lage innredninger til båter kalles 'skipsaptering' på fint fagspråk og regnes for krevende arbeid (kompliserte former på en båt).
      Far din må ha vært dyktig :-)

  • @leifkringlebotten6114
    @leifkringlebotten6114 3 года назад +6

    Var ombord i den båten i 1997-1998. Var på øvelse med andre land rund om i Europa og Canada. Var en fin tid 😊😊

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Jeg tror de fleste som har tjenestegjort på Oslo-klassen opplevde det som en flott tid. Virker som mange har gode minner 🇳🇴

    • @leifkringlebotten6114
      @leifkringlebotten6114 3 года назад

      @@Festningsverkno Hadde vært artig om de hadde filmet lugarene der de menige lå å sov

  • @mohboul9272
    @mohboul9272 3 года назад +4

    Utrolig bra laget video med drone og greier. Takk for innsatsen og informasjon!

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 😄😄😄

  • @jenstybring
    @jenstybring 3 года назад +1

    - Ikke trykk på den! (Måtte smile litt da Bent sa det slik).
    Bent Smørsteen er en glimrende representant for KNM Narvik. En guidet tur ombord er å anbefale. De har så mange dyktige folk som er gode på formidling av historien. Venneforeningen til KNM Narvik har gjort en fantastisk jobb.
    Dine videoer er absolutt blandt høydepunktene jeg må få med meg.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Jeg fikk jo sååååå lyst å trykke på den knappen 🙂Bent og de andre gutta er super gode formidlere av historie. Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding Jens 👍🙂

  • @Fleksnes2k
    @Fleksnes2k 3 года назад +2

    Disse videoene er en sann fornøyelse, elsker ting fra krigen og har vært litt rundt i Horten og det er en del å se på om man er interrisert. Her finnes kanoner, batteri, mindre fort og annet moro. :) Dette inneholdet fortjener millioner av visninger, dette er historie og det er sikkert noen som har slektninger som har vært på disse stedene under den kalde krigen. :)

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 😁👍

  • @to3fire
    @to3fire 3 года назад +9

    Disse videoene dine er veldig interessante og underholdene! Så bra at det skulle vært en serie på NRK med deg som programleder! 🙂 keep up the good work! 😀👍

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 😀👍

  • @AaWK
    @AaWK 3 года назад +5

    Seilte som sanitetsgast (Pille) på KNM Haakon VII i 72 og deltok i mange øvelser med KNM Narvik, KNM Stavanger, KNM Oslo og KNM Trondheim og var ofte ombord hos kompiser i disse fartøyene, En fin tid!

  • @bongfuhrer
    @bongfuhrer 3 года назад +3

    Takk for videoen. Artig å se hvor Narvik endte opp. Jeg seilte henne til Svalbard i -92.
    Angående våpen, så førte hun i tillegg til det som er nevnt i videoen torpedoer og pingvin-raketter.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for tilbakemeldingen 😀👍 Torpedorørene står på skipet ennå, men Pingvin rakketene er fjernet.

  • @Casperunn
    @Casperunn 3 года назад +14

    -Du har seriøst ekstremt bra kvalitet på alle videoene dine! Drit kult å se deg vokse så mye på så kort tid! :)

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +3

      Tusen takk, mega hyggelig å høre. Det er akuratt slike tilbakemeldinger som gir inspirasjon til å produsere 😎😎😎

  • @evenbjolgerud9669
    @evenbjolgerud9669 3 года назад +1

    Jeg var der ute i sommer for å se på skipet, men det var desverre corona-stengt. Så å kunne ta en nærmere titt på den i denne videoen er helt toppers!!

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      De planlegger åpning av skipet igjen, så det blir muligheter i løpet av våren/sommeren 👍🙂

  • @bengt-ericdahl5731
    @bengt-ericdahl5731 3 года назад +1

    Detta var otroligt intressant. Tack så mycket för denna video.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 😀👍

  • @musicmaniacco
    @musicmaniacco 2 года назад +2

    Väldig bra produktion 👍

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  2 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 😊👍

  • @pergustavgaalaas6603
    @pergustavgaalaas6603 3 года назад +4

    Fantastisk, Stian!.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for tilbakemeldingen Per Gustav 🙂🙂🙂 Hyggelig å ta en prat i dag, hils så mye 🙂

  • @espenfarstadphner4958
    @espenfarstadphner4958 3 года назад +2

    Veldig bra film, Stian !! Så mye nyttig info som en annen ikke hadde fått med seg. Da veit jeg hvor vi skal ta turen 😉 Tusen takk !!

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Takk for tilbakemeldingen Espen, kjempe hyggelig å høre 😀👍

  • @tedfrisk4730
    @tedfrisk4730 3 года назад +2

    Thank you Sir for a very interesting series, that you present every now and then, I'm looking forward to next film.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Thank you very much for nice feedback 👍🙂

  • @Dingsrud
    @Dingsrud 3 года назад +1

    Var på «dagsbesøk» under landligge ved ved hovedkaien i 1971. Radaren lå på «blinken» i sør og vi hadde siktekikkert i løpet på 3" kanonen for å justere at de siktet på samme punkt. Dengang med 3" tvillingtårn også akterut og kasser for Pinguin på akterdekket.

  • @xrsuperduper7660
    @xrsuperduper7660 8 месяцев назад +1

    Veldig bra laget 😎👍

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  6 месяцев назад +1

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding😊👍

  • @hermodeide9265
    @hermodeide9265 Год назад +1

    fin film

  • @stiggressgard8523
    @stiggressgard8523 3 года назад +3

    Fantastisk bra og interessant video 👍

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 😀👍

  • @OggeViking
    @OggeViking 3 года назад +1

    Fint skepp, och bra videokvalitet. Prenumererat!

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 👍😊

  • @magnusogolaplayz4401
    @magnusogolaplayz4401 3 года назад +3

    Fantastisk 🙌

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Takker og bukker for hyggelig tilbakemelding 👍😊

  • @geirmortensrensen5177
    @geirmortensrensen5177 3 года назад +1

    Endelig var søndagen her. Igjen en imponerende video. Oslo-klassen levde gjennom kalde krigen og krigen mot terror. Enorm historie. Bare å glede seg til neste gang du legger ut ny video👍🏻😀

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk Geir for super hyggelig tilbakemelding 🙂

  • @Gommimann
    @Gommimann 3 года назад +2

    Veldig bra video!! Var på KNM Oslo -87-89

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for hyggelig tilbakemelding 👍🙂

  • @edgarlarsenphoto
    @edgarlarsenphoto 3 года назад +2

    Fantastisk.👍🏻

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for hyggelig tilbakemelding 😎😎😎

  • @9ger
    @9ger 3 года назад +1

    Dette var veldig spennende å se på

  • @kystfort8467
    @kystfort8467 3 года назад +1

    Meget bra film som alltid👍👍👍🙂

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 🙂

  • @kevinnilsen9977
    @kevinnilsen9977 2 года назад

    Flott skip, har vært på omvisning 👍

  • @Arbeidskar
    @Arbeidskar Год назад

    Der tjenestegjorde jeg i 1998!

  • @Tomsen59
    @Tomsen59 3 года назад +1

    Ferja (Drøbaksund 3) som ses i bakgrunnen, har forsvaret lakt skinner som blir festa i dekket. Dette ble/blir brukt til å legge ut miner. Fin film som vanlig.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Det viste jeg ikke om ferja, takk for info og tilbakemelding hyggelig 🙂

  • @hasund77
    @hasund77 3 года назад +1

    Fin video 👍😊

  • @oddbjrnhanssen4607
    @oddbjrnhanssen4607 2 года назад

    Savner omvisning av banjer/banjere for de menige marinegastene.

  • @andersjakobsen9906
    @andersjakobsen9906 3 года назад +3

    Artig 😊
    Vil bare presisere, at liker du Ikke disse gode info filmene. Så trykk TO ganger, på liker ikke knappen 👎😄

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +3

      Takk for tilbakemeldingen 😊😊😊 Jepp, klikk TO ganger hvis du ikke liker 😊

  • @Jorgen87
    @Jorgen87 3 года назад +3

    Nesten litt synd at vi ikke hadde flere av disse båtene, gjerne også med dagens våpen og utstyr.. tenk deg.. en båtflåte med mulig 10-20 stk av de båtene der.. rundt norske kysten.. hadde værtfall fått en litt annen forsvar enn det vi har idag.

    • @GlennRobert71
      @GlennRobert71 3 года назад

      Denne typen fartøy hører historien til av en grunn. Med den radarsignaturen de har ville de vært svært enkle mål for moderne droner, overflatefartøy, ubåter og angrepsfly. Den teknologiske infrastrukturen i disse båtene var avlegs nesten umiddelbart etter den kalde krigens slutt, da stealth teknologien gjorde sitt inntog, og datamaskinene tok over for mye av operatørenes og plotternes jobb i OPS rommene. Dagens fregatter er langt mer formidable våpen.
      Som gammel radaroperatør ville det vært utrolig spennende å se hvordan situasjonsbildet ble sammensatt i et moderne OPS rom hvor kildene til informasjon er langt flere og oppdateringene går lynfort i forhold til hvordan det var for operatørene på Oslo klassen, og sjøforsvaret forøvrig med radiorapportering av kontakters posisjon, kurs og hastighet.
      Shout out til @Runar Nyrud fra operatør i bunkers på SSTN Fjell på Sotra i 92/93. ;-) Hadde det gøy på Haakonsvern også med simulatortrening husker jeg. SSTN Fjells historie er faktisk også svært interessant. Festung Sotra med det tyske kodenavnet "Torden Felix" var et spennende sted å utforske for en historieinteressert ung soldat. Takk for interessant video! :)

    • @petermagnus9919
      @petermagnus9919 3 года назад

      De hadde ikke muligheter for helikopter og var således avleggs før de traff vannet i Horten, i amerikansk tjeneste ble de hugget opp på tidlig 1970-tall da de ikke ble ansett for brukbare i moderne krig. Galskap at de overhode ble bygget...

  • @magnuking9753
    @magnuking9753 3 года назад +2

    Jeg lærer mye av videoene dine.Fortsett sånn🙂Du er veldig flink🙂kan du dra til Nordberg fort.Du er en veldig bra youtuber🙂

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding Magnus 🙂🙂🙂

    • @magnuking9753
      @magnuking9753 3 года назад +2

      😎😎😎

  • @portsoffredrikstad-1403
    @portsoffredrikstad-1403 3 года назад +1

    Takk for nok en super video👏👏

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding 👍😊

  • @sverrekolrud7939
    @sverrekolrud7939 3 года назад +1

    Flott video. Lærte mye av den!👍👌

  • @Kaistaale1964
    @Kaistaale1964 7 месяцев назад +1

    Fin video. Men den lyskasteren.... er ikke det en signallampe?

  • @sevrebrslid9810
    @sevrebrslid9810 3 года назад +1

    Konge greier! Mer fra Horten om det er mulig🤙🏼

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Mer fra Horten kommer, helt garantert 😎😎😎

  • @arefsum
    @arefsum 3 года назад +4

    Såvidt jeg husker var Oslo-klassen utstyrt med torpedoer og ikke minst Pingvin rakker i tillegg til det som ble vist på videoen :-)

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Du har helt rett 😀👍Jeg så torpedorørene, men fikk de dessverre ikke med på filmen. Jeg tror det har vært Pingvin raketter også, men så ikke det på KNM Narvik nå.

    • @arefsum
      @arefsum 3 года назад +2

      @@Festningsverkno Pingvin rakettene stod på bakre dekket. 6 om jeg ikke husker helt feil.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      @@arefsum Tusen takk for informasjonen 👍

    • @GlennRobert71
      @GlennRobert71 3 года назад +1

      Bestykningen varierte utifra hva slags oppdrag som var aktuelt, men det er riktig at de kunne bestykkes med både Penguin og torpedoer. I tillegg hadde man mottiltaksvåpen av typen Chaff raketter lik de som F-16 har/hadde, men i marine versjon.

  • @albions
    @albions 3 года назад +2

    Veldig bra! Håper du kan produsere fra flere epoker også. Veldig bra produkson!!

  • @evenmayhembare1
    @evenmayhembare1 3 года назад +2

    jeg digger videoene dine :) helt konge :)

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Takker og bukker, veldig hyggelig tilbakemelding 🙂

  • @astavi
    @astavi 3 года назад +1

    Moro å se en film fra skipet der jeg tilbrakte ett helt år som kanonmannskap fra oktober 1973 til oktober 1974...Men det var nok ingen mitraljøser der den gangen....

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Så hyggelig at du synes det var moro med et gjensyn med dette flotte skipet. Jeg synes det er veldig flott at hun blir tatt vare på, en fantastisk opplevelse 👍🙂

  • @faridlotfi5283
    @faridlotfi5283 Год назад

    Hvem filmer deg på avstand? Utrolig god og proff kameramann.

  • @mortenjohansen78
    @mortenjohansen78 3 года назад +2

    Husker vi hadde slagverk og bandkveld i terne-rommet

  • @kristofferbirkeland3195
    @kristofferbirkeland3195 3 года назад +1

    Du er best

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      🤩😎😊 Tusen takk Kristoffer 🤩😎😊

  • @ernstandersen979
    @ernstandersen979 3 года назад +2

    👍

  • @tveraa64
    @tveraa64 3 года назад +1

    Det var kjekt å sjå, tjenestegjorde ombord der som sonaroperatør i 84/85, med Stanavforlant deltakelse som høydepunkt. Ser at operasjonsrommet er litt forandret fra min tid.

    • @GlennRobert71
      @GlennRobert71 3 года назад +1

      Standing Naval Forces Atlantic for de unvidde. Dette er altså en stående (opererer kontinuerlig) multinasjonal marineskvadron som seiler under NATOs flagg. Det var rosinen i pølsa, og er det sikkert fortsatt for førstegangstjenende marinegaster. :-)

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Så hyggelg at du satte pris på gjensynet av skipet.

  • @ridewithnick5577
    @ridewithnick5577 3 года назад +1

    bra video

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Tusen takk for hyggelig tilbakemelding Nicolas :)

  • @lordsiomi
    @lordsiomi 3 года назад +1

    Gillade skarpt videon.

  • @sypikkene6166
    @sypikkene6166 3 года назад +1

    jeg har en modell av en amerikansk ubåt med navn wahoo (ss-238) i oktober 1943 ble wahoo senket av japanske fly.

  • @einarbolstad8150
    @einarbolstad8150 3 года назад +2

    Marinemuseet er vel verdt et besøk, men det er ikke enkelt å få med seg alt under én dags åpningstider. Det er for så vidt et hyggelig problem.

  • @ofoten7054
    @ofoten7054 3 года назад +2

    Fin video, hadde ikke fregatten M48 torpedo?

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +2

      Takk for tilbakemeldingen 👍Helt korrekt, fregatten hadde torpedoer. Jeg så torpedorørene, men fikk det dessverre ikke med på filmen.

  • @realbitcho
    @realbitcho 3 года назад +2

    Yo. Jeg synes det er best å ha en Discord server. Discord er som en liten chatte sted, jeg synes det er best å ha en så at alle fansene dine kan snakke

  • @AleksanderNOR
    @AleksanderNOR 3 года назад

    Hva er det for musikk som blir brukt i "outroen"?. De fleste videoene dine har fin musikk og lurer på hva det er.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      Jeg bruker forskjellig musikk i hver video. I outroen på denne filmen bruket jeg artlist.io/song/9315/epic-battle

  • @rugsland1
    @rugsland1 3 года назад +1

    Her var jeg ombord et par uker sommeren 99,som droneflyger.Har film fra oppdraget vi var på,oppdrag Marvika.Her fløy vi mats c drone. Vi fløy for norske og utenlandske fartøy .En artig tid.

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Wow, det høres ut som noen interessante drone klip. Du får gi beskjed hvis filmene blir lagt ut på nett noen gang 😊

    • @rugsland1
      @rugsland1 3 года назад

      Ja,det må nok redigeres en del.Kuleste oppdraget jeg var på var da vi fløy for 3 stk mtb,mener å huske at de brukte 40mm multi,det smeller godt når man står på styrhuset og flyr.Har 3timer film fra div oppdrag,også fra stordrone som ble brukt til rettetrning for Rb70 og skarpt fra fregatt og f16... Desverre er store deler av tjenesten lagt ned og det er bare en liten avd igjen på sola.Nå flys det kun med banshee fra megit target,men de har tatt i bruk turbin og den gjør nå 700kmt,når jeg var inne så brukte vi 37hk wankel og maks var ca 100ms.

  • @lauritzgravdal8990
    @lauritzgravdal8990 3 года назад +1

    Kan hvem som helst besøket skipet eller må man ha en spesiell tillatelse?

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад +1

      De planlegger åpning for publikum i mai, da kan hvem som helst besøke det. Eneste forbeholde er hvis det blir "korona stengt".

  • @perberge
    @perberge 3 года назад

    Var det KNM Narvik som lå ved kai uttafor Akershus Festning i årevis ?

  • @eddiestien9095
    @eddiestien9095 2 года назад +1

    Påhengsmotoren hadde 220 hestekrefter,

  • @rebeccavaly8707
    @rebeccavaly8707 Год назад

    Det kjipet var den første båtten han var på han hetter. Karl erling valøy

  • @odinvik7821
    @odinvik7821 3 года назад +1

    nesten 30 knop e jo ikke særlig imponeranes for en fregatt på ca.2000 tonn når italienske slagskip fra før krigen på over 40000 tonn hadde ei toppfart på 30 knop

    • @petermagnus9919
      @petermagnus9919 3 года назад +1

      Oslo-klassen fregatter ble ansett som en stor nedgradering av marinen da de kom, dette da de erstattet både Oslo-klasse jagere(Britisk C-klasse) og Stord med tregere og mindre platformer. Kan legge til at C-klasse jagerne ble det bevist gjentatte ganger at pent kunne holde en gjennomsnittsfart på 36 knop over flere dager.
      Eneste grunnen til at vi fikk Oslo klassen var at USA betalte for dem, og der slutter også alle fordelene med disse dødsfellene. Da de ikke kunne bære helikopter var de i virkeligheten hjelpeløse mot moderne ubåter som også var raskere enn dem allerede fra 1970-tallet. I amerikansk tjeneste het disse "Dealey-klassen" og var erstattet i Amerikansk tjeneste allerede i 1973 hvorpå de fleste ble hugget og et par gikk til sør-amerikanske b-land. I norsk tjeneste var de i virkeligheten en gjentakelse av Panserskipene i at de fikk tjenestegjøre i tiår etter utløpsdatoen som effektivt våpensystem.

  • @kristofferbirkeland3195
    @kristofferbirkeland3195 3 года назад +1

    Når komer det en ny vdio

    • @Festningsverkno
      @Festningsverkno  3 года назад

      Hei Kristoffer 😊 Det kommer ny video til søndag om en uke 😎😎👍

  • @kristofferbirkeland3195
    @kristofferbirkeland3195 Год назад +1

    Hei

  • @kristofferbirkeland3195
    @kristofferbirkeland3195 3 года назад

    Kom det nye vdio i dag

  • @christianvik3400
    @christianvik3400 3 года назад

    Det heter ikke 'museumet' men 'museet'.

  • @SimulatedSkies01
    @SimulatedSkies01 3 года назад +1

    30 knop😳 høy fart på et krigsskip! Skjekk ut farta på Uss Iowa BB-61 da blir man overraska😳 maks fart på 33 knop😂 uansett bra video

    • @tanyanodset5392
      @tanyanodset5392 3 года назад

      Var ombord i Narvik i 13-14 mnd. i 76-77. Tok den ut fra verftet på laksevåg etter å ha fått påmontert Seasparrow anti luft rakettsysten (feb/mars-1976). Var nest siste fregatt med dette system, Stavanger var sist. Narvik var aldri over 27 knops fart, gikk ofte med 26. Skipssjef Hellgren forlangte 270 rpm på propell (som tilsvarte 27 knop), men da sprengte vi eine kjelen, vi røykla halve Irskesjøen. Kunne godt ha vert nevnt at Narvik hadde både Synkeminer, Penguinraketter (4-stk) og Torpedoer, hadde også dobbeltløpa kanon på akterdekk, Vi satte ny rekord med antall skudd i luften fra 4 løp, mener vi hadde 22 eller 24 . Vi hadde 3-4 mnd. i Stanavforlant (ståande NATO atlanterhavsstyrke). Artig tid

  • @lichisfn7012
    @lichisfn7012 2 года назад

    Skipet burde ha stått i narvik

  • @nb740norge3
    @nb740norge3 Год назад

    Bra video, men du glemte torpedo, synkeminer. Jeg husker hvor redd jeg var når jeg armerte 350kg rein tnt :P Nato stanavforlant 99 Torpedomann Vestervik. ruclips.net/video/sXXhVrowgyQ/видео.html
    her war jeg med

  • @fredricful
    @fredricful 3 года назад

    Kulvert fjelsta tomter nr 216 jobb ny kulvert fin liten betong jobb.