Если на демферном шкиве резина целая то и ненадо его менять,а болтаться он начинает от того что перетягивают ремень генератора в итоге шкив начинает ходить восьмеркой так как от сильной натяжки ремня резина на демфере сжимается либо искревляется и он начинает ходить восьмеркой,это проверено сам на днях столкнулся с этим,раслабил ремень и все стало на место шкив ходит ровно,только проверяйте на целостность резину на демфера!
У меня была такая проблема, прогарела прокладка в середине. Проверьте компрессию в цилиндрах. У меня в 2 и 3 компресси почти не было. Прокладка прогарела по середине
Здравствуйте. Тоже самое проблема с утра на холодную хорошо заводится а на гарячую без педали не заводится смотрю шкиф болтается . Замена сложно? И во сколько вам обошлась?
Заменить не сложно.нужно снять кожух где ремень грм .затем этот шкив.потом ремень грм и маленькую шестерню.После замены маленькой шестерни нужно выставить зажигание все по меткам и потом уже ставить на место демпферный шкив.Цена за чугунный шкив у нас 590 рублей и маленький 160 рублей.Вот ссылка на ролик .посмотрите как у меня шкив вращался.ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=2lO9c84RZkY&ar=1575391034093
Двигатель 5е-fe.заводится только с педалью газа.замена кхх,дтож,датчик коленвала.проблема не ушла.после простоя более суток заводится с пол пинка.грешу на комп..
да обороты очень низко падали аж до трясучки двигателя .иногда обороты выравнивались .но чаще всего глохла.это было в конце перед тем как совсем без педали газа перестала заводиться .а по началу просто пропадала динамика и машина не выстреливала при нажатии педали газа.
здравствуйте, что может быть если на холодную заводится только с педалью газа? на горячую работает и заводится хорошо. свечи поменяли, рхх новый, бензонасос новый, дроссель чистили, форсунки тоже
Скажите моя машина на малых не тянет,как будто сзади кто то тянет,когда нажимаю на газ и обороты поднимаются с трудом,а когда на высоких оборотах едит нормально,и ещё заводиться,когда нажимаю на половину педаль газа и глохнет,если не набрать высокие обороты,а когда немного хоть отпускаю педаль газа,то всё глохнет,а иногда и аккумлятор разряжается,не понимаю в чём проблема...
Причин очень много.на тягу и свечи влияют.и когда плохая герметичность двигателя.т.е подсос воздуха .возможно зажигание не верно выставлено или ремень грм перескочил.Был случай когда на холостых движок ровно работал .а с места мог тронуться только на больших оборотах.причина была в суппорте .он не отходил назад из за того.что на штоке была грязь и зазубрины.Если заводится с помощью педали газа.также нужно проверить герметичность.возможно не исправлен один из датчиков на дросселе.а может и сам дроссель нуждается в промывке.еще датчик температуры может быть виной.Лично у меня был случай когда при запуске садился аккумулятор .причина была в стартере.у него накрылась втулка иногда закусывала и даже провернуть было тяжело .от этого и садился.ремонтом заниматься не стал .купил новый и все наладилось.Может об этом ролик сделаю.Если бы я мог видеть или проехать .то сказал бы по точнее.
Добрый день помогите 2109 карбюратор . Бывало что можешь ездить нормально целый день но бывает что , не заводилась вообще только с толкача (с прикурки не как) электрики рукою махали поменял реле стартера заводится но только когда даю газа
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина 2110 2001года, двигатель запускается с пол оборота работает секунд 5-10, далее мотор троит пахнет бензином, выкручиваю свечи в бензине, метки грм на месте, форсунки новые, дтож новый, дмрв исправен.
@@user-kc1oi5df4q Уже сделал, проблема была в Дмрв, стоял китайский, показания мультиметром нового датчика, в итоге поменял на оригинал проблема сразу ушла
У меня приора, на холодную может и без педали завестись, ага гарячую уже может и подгазовывать придется, че делать не знаю. С тягой и расходом все вроде норм
Первым делом проверьте герметичность двигателя на подсос воздуха.Такой ролик у меня есть на канале.Затем проблема может быть в свечах.в плохой массе.зажигание не правильно выставлено или ремень грм перескочил.может плохое давление в топливной рампе или не держит перепускной клапан давления.также датчик температуры может быть причиной.
@@user-rk8vp7gs9v ездил на диагностики там поменяли пол машины в результате сказали норма, но не нормально я слышу, . Что меняли форсунки, свечи, ремень, бензоносос,датчик детонаци ,замерили кампресию,отрегулировали клапана,ошибок нет,вчера и шкив поменяли ,толку нет теперь вот буду смотреть датчик температуры как говарите
@@user-rk8vp7gs9v заводится плохо не совсем конешно плохо но не так как должен на холостых оборотах работает не ровно тахометр тоже плавает на низких оборотах дергается на больших как пуля летит
Подскажите пожалуйста , у меня только по утрам, после простоя с подгазовкой заводится , после прогрева проблем нет . Еще после 2500 оборотов на 3-4-5 передаче машина дергается . Что может быть? Заменил бензанасос, свечи, свечные провода. Зажигание выставлено правильно.
@@user-op6of7cv5e решил, продал😅😂 И масло менял, свечи, по электрике смотрели, датчики , и зажигание выставляли и многое другое. Заводится стала легче , но дерганье не ушло. Не стал заморачиваться дальше , продал.
Тоже проблема, 2110 8 клапанов, без педали газа не заведешь, хоть холодная хоть горячая, схватывает сразу, но начинает детонировать и в итоге глохнет, а с подгазовкой заводится и далее работает отлично! Делали диагностику, все показания в норме, кроме одного, как мне обьяснили, при повороте стартера должен подниматься холостой ход, но без педали газа этого не происходит, но когда с газом заведешь, датчик работает нормально... Так мне и не помогли и хрен знает что с этим делать.
@@user-rk8vp7gs9v Генератор при замене ремней (ГРМ и самого генератора) был полностью разобран, зачищенный все контакты, смазаны подшипники, вообщем полная ревизия... Дело не в нем
@@user-rk8vp7gs9v Я уже начинаю верить в то, что может подсос воздуха под впускным коллектором, но блин обороты не плавают, двигатель работает и тянет отлично без перебоев, только запуск проблемный .
Здравствуйте! Подскадите пожалуйста, у меня 8клоп стала заводиться ТОЛЬКО с выжатым сцеплением и то через раз. Бензонасос ввнорме ( проверили), фарсунки поменяли, диагносты подключают к компу - всё в норме, ни как не можем найти причину🤷
У меня у самого давно так было.пацан один подсказал.что датчик температуры может глючить и движок не заводится без педали .Двигатель холодный.а если датчик врет и электроника видит .что двигатель горячий по этому заслонка дросселя открывается не так как надо.из за этого приходится как бы подгазовывать приподнимая заслонку дросселя.
Дросельный узил уможет быть забит, а конкретно дросельная заслонка, почисть её, в 200 рублей обойдётся если сам почистишь, очеститель карбюратора купи, сними дросельную заслонку и промой хорошо её с болончика.
Здравствуйте у меня ваз 2115. Тежело завадится. Заводится только доканца нажымать педаль газа. Машине стоит ГБО. На газ переходит автоматически. Пока на бензине роботает.,плохо. А как на газ переходить норма. Подскажите пожалуйста
Не не помогло поменял все кроме форсунок и дроселя остальное все заменил и не знаю в чем причина даже в сервисах не знают и сканер не че не видит на диагностики показывает все внорме
@@user-rk8vp7gs9v зажигание в норме 3 раза проверяли, ну если подсос был бы она бы наверное на холодную тоже мозг делала, но она заводится на холодную лучше нового авто
Домкрат а по моему ты не прав! На всех современных автомобилях, с дизельным двигателям на генераторе стоит обгорая муфту, в место обычного шкива, знаешь зачем она там ?
Была такая проблема, решил проблему продал.
*самое путёвое решение*
😃😄
Молодец, продал ты , а я уже 3 года мучаюсь б****.
@@user-gu2fb5xq2v а ты походу мне продал ее
ПРИВЕТ СПАСИБО ЗА ВИДЕО ЛАЙК ОТ ДРУЗЕЙ
Спасибо за совет
Если на демферном шкиве резина целая то и ненадо его менять,а болтаться он начинает от того что перетягивают ремень генератора в итоге шкив начинает ходить восьмеркой так как от сильной натяжки ремня резина на демфере сжимается либо искревляется и он начинает ходить восьмеркой,это проверено сам на днях столкнулся с этим,раслабил ремень и все стало на место шкив ходит ровно,только проверяйте на целостность резину на демфера!
не всегда так бывает.случается .что без ремня генератора тоже колбасит .
Для начало проверьте все шланги
Падсос воздуха
У меня Ниссан без газа не пускается , но тяга вообще сумащежшая
У меня утром запуск отличный,а потом с подгазовкой,бензин не жрет,тяга отличная.
Из за чего было ?
Нашол причину такая же ситуация.
Ну автор подскажи пожалуйста из за чего, такая же ситуация как у вас
Привет шкив поправил затянул заводится нормально, ремень накинул на гену опять без подгазовки не заводится
У меня была такая проблема, прогарела прокладка в середине. Проверьте компрессию в цилиндрах. У меня в 2 и 3 компресси почти не было. Прокладка прогарела по середине
Похожая фигня была,оказалось вакумный шланг подсасывал
Двигатель 3E не держит обороты просто глохнет всем причина ДВС кабюратор
Здравствуйте. Тоже самое проблема с утра на холодную хорошо заводится а на гарячую без педали не заводится смотрю шкиф болтается . Замена сложно? И во сколько вам обошлась?
Заменить не сложно.нужно снять кожух где ремень грм .затем этот шкив.потом ремень грм и маленькую шестерню.После замены маленькой шестерни нужно выставить зажигание все по меткам и потом уже ставить на место демпферный шкив.Цена за чугунный шкив у нас 590 рублей и маленький 160 рублей.Вот ссылка на ролик .посмотрите как у меня шкив вращался.ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=2lO9c84RZkY&ar=1575391034093
Вот у меня тоже самое... под конец дня начиналось но через раз, у вас в чём причина была? И комп диагностика ничего не показывает..
Моя четырка наоборот без педали заводится прям сразу а с педалью не труднее и не важно на холодную или горячую
она и должна без педали запускаться.
Все это бывает ещё от датчика воздухана
да.да
Двигатель 5е-fe.заводится только с педалью газа.замена кхх,дтож,датчик коленвала.проблема не ушла.после простоя более суток заводится с пол пинка.грешу на комп..
такая же суета, не решил проблему?
Тоже самое, не могу понять в чем дело
А при сбросе газа машина глхла иногда?ну или обороты до 300скидывала?
да обороты очень низко падали аж до трясучки двигателя .иногда обороты выравнивались .но чаще всего глохла.это было в конце перед тем как совсем без педали газа перестала заводиться .а по началу просто пропадала динамика и машина не выстреливала при нажатии педали газа.
@@user-rk8vp7gs9v просто была такая фигня,но у меня дмвр сдыхал,а вот про шкиф что то не подумал посмотреть.а вибрации какие были у вас?
@@sergeiefimov5158 вот в этом ролике гляньте.ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=2lO9c84RZkY&ar=1575391033062
@@user-rk8vp7gs9v нет видео этого! Дак скажите пжл в чем ещё причина может быть, тоже утром на холодную не заводится пока не нажмёшь педаль газа!
@@Prost-md5nx решил проблему?
здравствуйте, что может быть если на холодную заводится только с педалью газа? на горячую работает и заводится хорошо. свечи поменяли, рхх новый, бензонасос новый, дроссель чистили, форсунки тоже
поставьте дополнительное реле и все будет отлично.
@@user-rk8vp7gs9v куда ставить?
Куда надо реле поставить?
Скажите моя машина на малых не тянет,как будто сзади кто то тянет,когда нажимаю на газ и обороты поднимаются с трудом,а когда на высоких оборотах едит нормально,и ещё заводиться,когда нажимаю на половину педаль газа и глохнет,если не набрать высокие обороты,а когда немного хоть отпускаю педаль газа,то всё глохнет,а иногда и аккумлятор разряжается,не понимаю в чём проблема...
Причин очень много.на тягу и свечи влияют.и когда плохая герметичность двигателя.т.е подсос воздуха .возможно зажигание не верно выставлено или ремень грм перескочил.Был случай когда на холостых движок ровно работал .а с места мог тронуться только на больших оборотах.причина была в суппорте .он не отходил назад из за того.что на штоке была грязь и зазубрины.Если заводится с помощью педали газа.также нужно проверить герметичность.возможно не исправлен один из датчиков на дросселе.а может и сам дроссель нуждается в промывке.еще датчик температуры может быть виной.Лично у меня был случай когда при запуске садился аккумулятор .причина была в стартере.у него накрылась втулка иногда закусывала и даже провернуть было тяжело .от этого и садился.ремонтом заниматься не стал .купил новый и все наладилось.Может об этом ролик сделаю.Если бы я мог видеть или проехать .то сказал бы по точнее.
@@user-rk8vp7gs9v ...........Спасибо за ответ...........
Здравствуйте, скажите пожалуйста, замерили компресию каким-то прибором показал 95 ,98,88,93 это сколько по нормальному будет?
@@user-rk8vp7gs9v хотел у вас спросить ошибся походу, вопрос твм про компрессию
Добрый день помогите 2109 карбюратор . Бывало что можешь ездить нормально целый день но бывает что , не заводилась вообще только с толкача (с прикурки не как) электрики рукою махали поменял реле стартера заводится но только когда даю газа
подсос воздуха может быть причиной.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина 2110 2001года, двигатель запускается с пол оборота работает секунд 5-10, далее мотор троит пахнет бензином, выкручиваю свечи в бензине, метки грм на месте, форсунки новые, дтож новый, дмрв исправен.
если свечи в бензине.то либо их заливает или с искрой что то и она не может воспламенить топливо.
ДМРВ проверяете, потом меняете
@@user-kc1oi5df4q Уже сделал, проблема была в Дмрв, стоял китайский, показания мультиметром нового датчика, в итоге поменял на оригинал проблема сразу ушла
У меня приора, на холодную может и без педали завестись, ага гарячую уже может и подгазовывать придется, че делать не знаю. С тягой и расходом все вроде норм
Электронная педаль газа?
Нашёл проблему заменил дмрв 😀
Тоже на него думую.без него зааодиться без проблем,скидываю фишку
На сколько это все обойдется?
чугунный шкив не дороже 500 рублей и маленькая шестерня на коленвал 120 рублей .
Там не только шкив мозги делает. Дмрв может или гбо даже контакты стартера могут грешить
Знаю.по этому и сказал.что сниму еще ролик об этой проблеме.Только на счет контактов стартера.я с вами не согласен.
@@user-rk8vp7gs9v со стартером я сталкивался
@@greatnewstheother3113 что было?
@@user-br7vf3cd6w контакты задней крышки массу и т д почистил и щетки поменял т к больтики болтались. С полу щелчка начала заводить.
@@greatnewstheother3113 у меня тоже не заводиться. Гранта спорт. Подскажите по подробнее
Ну вот оставалось один шкив поменять, и то поменяли, теперь не знаю что менять, пол машины поменял не помогло
Первым делом проверьте герметичность двигателя на подсос воздуха.Такой ролик у меня есть на канале.Затем проблема может быть в свечах.в плохой массе.зажигание не правильно выставлено или ремень грм перескочил.может плохое давление в топливной рампе или не держит перепускной клапан давления.также датчик температуры может быть причиной.
@@user-rk8vp7gs9v спасибо большое за то что отозвались.
@@user-rk8vp7gs9v ездил на диагностики там поменяли пол машины в результате сказали норма, но не нормально я слышу, . Что меняли форсунки, свечи, ремень, бензоносос,датчик детонаци ,замерили кампресию,отрегулировали клапана,ошибок нет,вчера и шкив поменяли ,толку нет теперь вот буду смотреть датчик температуры как говарите
@@user-rk8vp7gs9v заводится плохо не совсем конешно плохо но не так как должен на холостых оборотах работает не ровно тахометр тоже плавает на низких оборотах дергается на больших как пуля летит
@@nikolay5678 смог решить? У меня заводится - сразу глохнет. Со второго нормально
Подскажите пожалуйста , у меня только по утрам, после простоя с подгазовкой заводится , после прогрева проблем нет . Еще после 2500 оборотов на 3-4-5 передаче машина дергается . Что может быть? Заменил бензанасос, свечи, свечные провода. Зажигание выставлено правильно.
масло наверно густое и уже выработало свой ресурс.а про дерганье много разных причин может быть.от суппортов.маховика.проводки и т.д
Ок
Привет, решил проблему?
@@user-op6of7cv5e решил, продал😅😂
И масло менял, свечи, по электрике смотрели, датчики , и зажигание выставляли и многое другое. Заводится стала легче , но дерганье не ушло. Не стал заморачиваться дальше , продал.
@@user-vr7sb1hz8i тоже верно))
Тоже проблема, 2110 8 клапанов, без педали газа не заведешь, хоть холодная хоть горячая, схватывает сразу, но начинает детонировать и в итоге глохнет, а с подгазовкой заводится и далее работает отлично! Делали диагностику, все показания в норме, кроме одного, как мне обьяснили, при повороте стартера должен подниматься холостой ход, но без педали газа этого не происходит, но когда с газом заведешь, датчик работает нормально... Так мне и не помогли и хрен знает что с этим делать.
отверните от генератора два плюсовых провода и зачистите наждачкой контакты.должно все заработать как надо.
@@user-rk8vp7gs9v Генератор при замене ремней (ГРМ и самого генератора) был полностью разобран, зачищенный все контакты, смазаны подшипники, вообщем полная ревизия... Дело не в нем
@@user-rk8vp7gs9v кстате после ревизии он естественно стал выдавать больше заряда
@@user-rk8vp7gs9v Я уже начинаю верить в то, что может подсос воздуха под впускным коллектором, но блин обороты не плавают, двигатель работает и тянет отлично без перебоев, только запуск проблемный .
@@user-ci8rl8el8u ruclips.net/video/lo9Uphf8EFw/видео.html
Здравствуйте! Подскадите пожалуйста, у меня 8клоп стала заводиться ТОЛЬКО с выжатым сцеплением и то через раз. Бензонасос ввнорме ( проверили), фарсунки поменяли, диагносты подключают к компу - всё в норме, ни как не можем найти причину🤷
Может подсос воздуха или метки грм?
герметичность двигателя нужно проверить .ну и заряд акб.
Не знаю что делать уже все сервисы знают мою машину, ума не дали
У меня у самого давно так было.пацан один подсказал.что датчик температуры может глючить и движок не заводится без педали .Двигатель холодный.а если датчик врет и электроника видит .что двигатель горячий по этому заслонка дросселя открывается не так как надо.из за этого приходится как бы подгазовывать приподнимая заслонку дросселя.
Не могу понять то как правильно должна заводится на холодную с педалью газа или без?
без.
Как проверить проблема в скиве или нет
если выемка под шпонку разбита.значит шкив под замену.
Электронная педаль газа?
нет.
Это Какой шкив?
Понял😁
У меня утром не заводится нормально ,без педали газа ,отпускаешь глохнет ,чек не горит ..
Дросельный узил уможет быть забит, а конкретно дросельная заслонка, почисть её, в 200 рублей обойдётся если сам почистишь, очеститель карбюратора купи, сними дросельную заслонку и промой хорошо её с болончика.
У меня такая же проблема, ну что помогло тебе промывка???? Дросельной заслонки
У меня на горячую не заводится без газа
Сколько стоит шкив
за 700 можно найти.
@@user-rk8vp7gs9v у меня без газа не заводиться вообще, многие говорят что это из-за форсунок, у нас многие диагностики не могут найти, хз что делать.
Промойте дроссель.
ошибка вылазила какая нибудь ?
нет.
У меня тоже такая проблема не знаю что делать плохо заводится все время заглох и глушительем бензин пахнет
проверьте двигатель на герметичность.
Форсунки смотри может быть обрыв цепи.
По итого помогло нет !?
И в чем причина то была ?
Помогло.Чугунный шкив поставил и все.На обычном на шпонке не плотно сидел.
По-моему, ремень слегка перетянут
нет.
Скажи пожалуйста , а скрип слышен был ?
У меня из салона даже слышно ... Брызгал силиконовой смазкой под ремни - эффекта нет .
У меня скрипа не было.но неприятные звуки были.Центрация нарушилась.от этого и звуки всякие .в плоть до гула.
А если на горячую долго заводится это тоже датчик хх
модуль скорее всего.
@@user-rk8vp7gs9v зажигания?
Вентилятор срабатывает идёт нагрузка сильная
само сабой.лишняя нагрузка.лишний расход.
Здравствуйте у меня ваз 2115. Тежело завадится. Заводится только доканца нажымать педаль газа. Машине стоит ГБО. На газ переходит автоматически. Пока на бензине роботает.,плохо. А как на газ переходить норма. Подскажите пожалуйста
Форсунки посмотри где-то обрыв цепи, либо форсунка не работает или штекер не одет до конца.
Решил проблему не работала одна форсунка, еще надо проверить есть ли импульс на форсунки
Только я не пойму это что за шкиф
демпферный шкив коленвала где ремень стоит на генератор.
Бля.так что у меня?из всего выше перечисленного у меня только без педали не заводиться.но шкив колбасит не по детски
Че за шкив?
демпферный .на коленчатом вале стоит.
Не не помогло поменял все кроме форсунок и дроселя остальное все заменил и не знаю в чем причина даже в сервисах не знают и сканер не че не видит на диагностики показывает все внорме
может зажигание ruclips.net/video/w4QfEiJ3nl4/видео.html может подсос большой ruclips.net/video/Dw_o1yWtCrg/видео.html
@@user-rk8vp7gs9v зажигание в норме 3 раза проверяли, ну если подсос был бы она бы наверное на холодную тоже мозг делала, но она заводится на холодную лучше нового авто
@@user-rk8vp7gs9v и не каких рывков нет обороты ровные и машина прёт и разгоняется 190 ваз 2112
Почему на заводе сразу не устанавливают чугунный ... зачем этот с резинкой в чем преимущество
Преимущества наоборот ни какого нету.Резина со временем грубеет и расслаивается.а чугун надежнее по моему.
Домкрат а по моему ты не прав! На всех современных автомобилях, с дизельным двигателям на генераторе стоит обгорая муфту, в место обычного шкива, знаешь зачем она там ?
Чугунный обрывает шпонку. Он тяжелый. Резиновый облегченный.
ти б сказал ище што ето радиатор 😂
я прав.а вы людей не баламутьте.
@@user-rk8vp7gs9v я дивився вони всі однакові,і і по зубах і по центру
@@user-rk8vp7gs9v або в тебе попався бракований
й
Лучше сделать так ruclips.net/video/jfmVUCl-yA8/видео.html
Посмотрел.но разницы ни какой.просто вы сами мудрили.а я качественные шкивы купил и забыл про проблему.
@@user-rk8vp7gs9v чугунные шкивы без резинового демпфера срезают шпонки ещё чаще, особенно если есть кондиционер.