У официалов брал в Лукойле , Гидрики стучат начали что у меня что у друга до этого даже в холод четко все работало на генезисе армотек 5 40, поменял за то что краснеет
@@Олег163-е6еесть такое,но ценник будет конский,а не за 1000р,за 4 литра как все покупают по акции,и не факт что не обманут,т,к проверить какие присадки,не представляеться возможным.
За такую цену 99% контрафакт,не может товар стоить дешевле,чем на него потратили изначально. БЕСПЛАТНЫЙ СЫР,ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ. Головой нужно думать,а не вестись на скидку,оригинальное масло да еше по такой скидке,ну ну,они что себе в убыток это масло производят.
Обратите внимание на среднюю скорость, она достаточно высокая и указывает, что скорее всего, половина пробега пришлось на трассу и тогда увиденные нами характеристики чётко указывают на китайские пакеты, которые дают практическое совпадение стандартам, на выходе с производства новых масел, а в работе, как всегда, проявляется их недостаток в отсутствии ресурсности. Масло на 4-, звёзд с неба не хватает, абсолютно. Для чисто городского режима эксплуатации, эти 6 тысяч км стали бы для него приговором.
@@NameNotReally смысл в с3 не сдохнуть быстро, а работать на благо экологии. В ЕС, откуда всё это и пошло, продукт за 6 тысяч пробега не умирает, там меж сервисные пробеги минимум по 20 тысяч. Представить сложно, что с этим маслом станет за такой пробег. Мой посыл не в том что оно плохое, а в том что никакой ресурсности в нём нет, менять масло каждые 5-6 тысяч километров, такое себе удовольствие.
@@bearrussian5511 меняю раз в 250 мч, не напрягает. Если масло экологичное, то оно дохнет быстро, уже проверено сто раз на всех марках мира. А на счёт пробегов в 20 ткм, да, они проезжают свою ГАРАНТИЮ и меняют машину. Можешь так же делать у нас, за гарантийный период она не сдохнет, а дальше проблемы следующих хозяев.
@@NameNotReally меняют их и эти машины едут к нам и тут ездят по 200 тысяч и вот тут то они и умирают, интересно от чего, наверное из-за обслуживания там, как считаете?
@@bearrussian5511 вот именно, что едут сюда и тут уже Иван от тех первых перекатов имеет проблемы)) возьми такое же европейское масло, откатай 20ткм и сдай в анализ
Купил в Ленте TEBOIL DIAMOND 5W‑40 по акции 3 банки по 4 л. Первую банку откатал. Прошел 10 т.км. (300 ч). Пробег смешанный - трасса/город. На компараторе масло ушло в желтую зону (сильное разжижение). Вывод: катать на нем можно не более 7.5 тыс км, что и подтвердил тест Дениса. Масло с православными присадками от проверенных производителей. Но среднее качество базы не позволяет на нем ездить по 10-15 тыс.км
Этот дебойл на экспорт что-ли идёт? На русском языке написать ну никак? Как в советские времена - масло КамАЗовское😂😂😂 Не верю в качество села Кукуево... Купил Castrol в Стамбуле 😊😊😊
Неплохое масло! Рост кислотного хорошо сдерживается!
Я считаю цена\качество на уровне прям.
Похоже, на данном примере имеем наш православный Шелл))
Здравствуйте, спасибо за видео
Денис приветствую, спасибо за труд,работу.Наш русско-лукойловский Шелл 😂
Классное масло за эти деньги, подделок нет впринципе, взял на пробу одну канистру даймонд 0w40
Да и не увидишь, масло хорошее, по качеству значительно выше аналогичных брендов, Teboil приятно удивляет в последнее время, я с ним уже два года
Какое льешь?
У официалов брал в Лукойле , Гидрики стучат начали что у меня что у друга до этого даже в холод четко все работало на генезисе армотек 5 40, поменял за то что краснеет
класс
Для С3 очень хороший итог,с учётом цены и "фирменного" пакета присадок
Откуда фирменный пакет присадок возьметься🤦♂️
слыхал про санкции.
Присадки либо наши либо китайские,и где тут фирма?
@@Сергей-в3т8ш Слышал,сейчас кое какие производители стали ввозить пакеты присадок,не из Китая, параллельным импортом,у Дениса спроси
@@Олег163-е6еесть такое,но ценник будет конский,а не за 1000р,за 4 литра как все покупают по акции,и не факт что не обманут,т,к проверить какие присадки,не представляеться возможным.
@@Сергей-в3т8ш Да,не проверишь,но ZIC или что то наподобие,которое точно на Инфиниуме,тоже далеко не дёшево
Летом в Ленте канистру 4л за 1199р купил.
В следующем году залью.
За такую цену 99%
контрафакт,не может товар стоить дешевле,чем на него потратили изначально.
БЕСПЛАТНЫЙ СЫР,ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ.
Головой нужно думать,а не вестись на скидку,оригинальное масло да еше по такой скидке,ну ну,они что себе в убыток это масло производят.
@@Сергей-в3т8ш со стереотипым мышлением дальше носа ничего не видят...
@@Сергей-в3т8ш,а кому он нужен этот Тебойл..., ещё и подделывать??
@@ГарикБульдог-о3и ну сраный лукоил же подделывают,сейчас всё подделывают,и тебоил не исключение.
Абсолютно любая покупка лотерея.
@Сергей-в3т8ш , вот ниразу не видел подделку Лука.., возможно где-то и есть.., но массово не видел. Экономическая составляющая стреимиться к 0
Работаю в сто, данное масло неплохое но многие клиенты жалуются что довольно сильно масло подьедает
Вот и у меня тоже есть расход на diamond carat3, в то время как на зик зеро расхода не было вообще
@SERGERYO Зик Зеро это нулёвка и там ПАО база есть, у которой испаряемость низкая, думаю это тоже роль играет
Клиенты на бмв ездят?)
@@SERGERYO на какой моторе?
👍🔥 за тебойл голд л 5/30 недорогим всё лето гонялся 😂 взял мелким оптом 3 канистры по 1460р шт. Дешевле только даром или минералка.
Это и есть минералка 🍧
Да и качество масла выше всяких похвал, сам выглядываю акции 4+1 и беру))
🤝👌👍
Голд л,на 6 тыщах застучали гидрики!жора нет!
Обратите внимание на среднюю скорость, она достаточно высокая и указывает, что скорее всего, половина пробега пришлось на трассу и тогда увиденные нами характеристики чётко указывают на китайские пакеты, которые дают практическое совпадение стандартам, на выходе с производства новых масел, а в работе, как всегда, проявляется их недостаток в отсутствии ресурсности. Масло на 4-, звёзд с неба не хватает, абсолютно. Для чисто городского режима эксплуатации, эти 6 тысяч км стали бы для него приговором.
Разве с3 не все такие? Хоть от кого, быстро сдохнет, экология всё таки
@@NameNotReally смысл в с3 не сдохнуть быстро, а работать на благо экологии. В ЕС, откуда всё это и пошло, продукт за 6 тысяч пробега не умирает, там меж сервисные пробеги минимум по 20 тысяч. Представить сложно, что с этим маслом станет за такой пробег. Мой посыл не в том что оно плохое, а в том что никакой ресурсности в нём нет, менять масло каждые 5-6 тысяч километров, такое себе удовольствие.
@@bearrussian5511 меняю раз в 250 мч, не напрягает. Если масло экологичное, то оно дохнет быстро, уже проверено сто раз на всех марках мира. А на счёт пробегов в 20 ткм, да, они проезжают свою ГАРАНТИЮ и меняют машину. Можешь так же делать у нас, за гарантийный период она не сдохнет, а дальше проблемы следующих хозяев.
@@NameNotReally меняют их и эти машины едут к нам и тут ездят по 200 тысяч и вот тут то они и умирают, интересно от чего, наверное из-за обслуживания там, как считаете?
@@bearrussian5511 вот именно, что едут сюда и тут уже Иван от тех первых перекатов имеет проблемы)) возьми такое же европейское масло, откатай 20ткм и сдай в анализ
👍
Что-то уведомления не приходят.
А мне приходится доливать после 3000 км где-то литр, но не тебоил и не финик . Мотор 2,5 и побег 300ткм
а Лукойл тогда в своих маслах какие присадки сейчас использует?китайские?если да,то почему европейские не берёт,доступ то есть получается
В разных линейках, Лукойл использует разные пакеты присадок, в том числе и Инфинеум.
Здравствуйте!
сколько стоит ваш тест?
Хочу проверить Полимериум хпро 1 через 3ткм
Турбо Мерс 1.8
😊
Добрый день! Спасибо за ваши видео! Очень полезно.
Посоветуйте пожалуйста хорошее масло 5-30 С2.
М10 Оил
Денис приветствую . Спасибо за обзор . Тот же Шелл , только с другим названием? 😂
Интересно 🤔 чьи там присадки?
Присадки от Инфинеум.
@@Denis-SPbкитай
Я им поставляю присадки
@@АндрюшаХейтер-ц4з Зачем обманывать? Присадки поставляю я 🤣
У меня брат работает там,,,,,все китайщина присадки...с малым обьемом картера больше пяти тысяч не катайте,,,
У меня сестра там работает и никогда вашего брата там не видела! 🤣🤣🤣
@@Denis-SPb наверно работает поломойкой
Да и с большим тоже
Где тесты дешёвых масел SG, SL ? A ?
Они шел разливают ?)
Нет конечно, но это масло производят на бывшем заводе Шелл в Торжке, используя одинаковые пакеты присадок.
То есть луку всё таки оставили рецептуру от шелла, замечательно) вопрос конечно из чего его делают теперь
из того же, чего и делали. ничего не поменялось.
@@mattewkat2956совершенно верно, как шли цистерны от чухонцев так и продолжают😂
Я слышал что Шелл для торжковского завода, закупал много базы у Яноса.
База лукойл, присадки китай
@@fortunetyumen6837пи..ц спец ты, иди кукурузу собирай
Купил в Ленте TEBOIL DIAMOND 5W‑40 по акции 3 банки по 4 л.
Первую банку откатал. Прошел 10 т.км. (300 ч). Пробег смешанный - трасса/город.
На компараторе масло ушло в желтую зону (сильное разжижение).
Вывод: катать на нем можно не более 7.5 тыс км, что и подтвердил тест Дениса.
Масло с православными присадками от проверенных производителей. Но среднее качество базы не позволяет на нем ездить по 10-15 тыс.км
Солома, увы.
Верните старый GTL..
Этот дебойл на экспорт что-ли идёт? На русском языке написать ну никак? Как в советские времена - масло КамАЗовское😂😂😂 Не верю в качество села Кукуево... Купил Castrol в Стамбуле 😊😊😊
дооо, турки лучше намесят
В 2022 году это было ещё нормальное масло на Инфинеумы из Финки, а сейчас на китайских присадках и делается в Торжке.
Не надо "песен"! В 2024 году масло на пакетах Инфинеума.
Китай как узнаете? По запаху ?😅🤣
Ещё один диванный эксперт)
@@Denis-SPb Прямые поставки из космоса. Или специально для Аликперова эмбарго отменили?
@@ИгорьИванченко-ю6лс Финки прямая поставка
Заливаю teboil diamond lll, в getz и ничего плохого не вижу. Меняю 7500.
Сдайте в лабораторию и что-то будет ясно, а так вы и не увидите.
@@bearrussian5511 какая лаборатория, я в РФ живу, тут горячей воды нет и туалет на улице. Я на гетсе езжу, тут уже всё понятно...
Можно компаратор у Дениса купить. Первый показатель - изменение вязкости. Можно проверять)
🤝✊