"...розетка в багажнике абсолютно не нужна..." - знаток хренов. Катался летом на юга с семьей, в багажнике стоял автохолодильник, был очень рад, что там была розетка.
Я продал без сожаления Камри 40, Короллу 150, Фокус 3... Сейчас в семье Рено Флюенс, который если и буду продавать то со слезами.... Мне плевать, что говорят о французах... Пусть пишут больше гнили... Нам жабоводам) и лучше... Эти ребята делают тачки охуенно и с душой. В будущем мечтаю купит талисман универсал на всю жизнь))
Кашкай, это же ниссан, легендарный так сказать. А рено это французское говно, логан на ум приходит. Вот и ассоциации такие, японский автором или французский. Хотя у рено есть заряженные клио, что вызывает положительные эмоции.
Евгений Попов У меня только 1 вопрос. У вас был опыт эксплуатации Рено Колеос или вы как бабка у подъезда - все девушки бл№ди, а все парни - наркоманы? Приводите аргументы, доказательная база у вас какая? Что именно в рено хуже, чем в Икс-Трейл (на базе которого сделан Колеос)? Движок, подвеска, коробка, навесное - там от ниссан. Салон более шумоизолирован, подвеска по-мягче. Что именно хуже?
Все дело в произношении, это у нас стараются поставить ударение на 1-2 слог, а во франции, как правило оно падает на последний: колеОс. А в целом, ругать машину сугубо из-за названия это мягко говоря идиотизм.
ездил Зафира, ауди 100 (в 6 кузове-переходная-такая же мягкая как Колеус),, Прадо, БМВ (разных), Порш кайен (название в сто раз хуже Колеуса, и Прадо хуже, и Пассат) сейчас у меня Колеус 2011, Колеус лучше -лучшая машина из всех, что были, самая мягкая и комфортная, только после ресталингов они стали хуже -жесткие, клиренс маленький -новую уже не возьму. Это другая машина. Колеус это 2008-11гг. Дизель, автомат. И внешность тогда была непривычно раньше своего времени -сейчас очень красивая -поставьте рядом ауди Q-3, например -форма и окна одинаковы но за счет спойлера, фар и др- Колеус красивее многие с боку смотрят говорят красавица -и удивляются когда видят, что Рено. Все продал, а эту жалко часто ездим далеко -семья хочет всегда на Колеусе им комфортнее на нем , чем на всем перечисленном.
Муз джойстик сделан очень удобно! нни к чему там "ПРИВЫКАТЬ" не нужно !... так же и обогрев сидений - кнопка находится в достаточно удобном месте, дискомфорта нет !
Людмила Иванова Дастер - кроссовер начального уровня, в котором сэкономили на всём. По подвеске Колеос можно сравнивать с Х-Трейлом, она у них одинаковая.
+Павел Старостенко Открою вам секрет, в Колеосе есть еще кое что от мурано...в подвеске...из-за более мошьных тормозов больших суппортов нельзя поставит 16 резину...
александр доброго времени суток.сделайте обзор на рено клио 3.я так понял автомобиль довольно редкий по крайней мере у нас,инфы тоже крайне мало.заранее спасибо
Добрый день Александр! Сними пожалуйста честный обзор на Toyota Camry 2015 года) Или хотя бы 2013) Буду очень рад посмотреть на объективный обзор) заранее спасибо!
Orhidejafairytale81 машина неплохая, да дизайн может странный но французы всегда удивляли дизайном, но к сожалению данный обзор скучен и какой то дерганный
Сразу по надёжности подвески очень не согласен.За 100000 может выйти гораздо больше деталей,чем было перечисленно.Только у аккуратных владельцев за соточку выйдут втулки и стойки стабилизатора.А у многих меняем и шаровые и амортизаторы и сайлентблоки подрамника и крестовины кардана и сайлентблоки передних рычагов и верхние опоры.Короче очень сильно зависит надёжность от манеры езды и условий эксплуатации.
Мда.. Не понял вообще, чем не понравилось тебе название колеос.. Я называю его коляном, мои друзья называют его так... И твой разбор, вооще ппц.. Под капотом вариатор, я " я вам советую гидротрасформатор". Ахутб обьяснил свой совет.. Вообщем горе советчик.. советуй своей маме
ёлки палки! ну до чего же всё-таки дошла человеческая жадность и алчность! извратить и исказить самую важную и самую лучшую сущность дизельного мотора, которая как раз-таки в том и заключалась, что в случае чего ты в него мог без проблем в каком нибудь захудалом колхозе налить из близ стоящего трактора солярочки и спокойно в непогоду доехать до дома!! взять и понавтыкать в него всякой хрени! каких тог непонятных наворотов, которые теперь для себя требуют супер-пуперской соляры стандарта евро-999!!! кому он нужен такой дизель?! смысл его теперь в чем?! в "тяговитости"?! ну извините сейчас и бензиновых моторов навалом, которые если не опережают, то уж точно не уступают дизелям в "тяговитости"! экономичности!? так и бензиновых экономичных двигателей навалом стало!!! тогда получается смысл этого мотора только в одном, это в дороговизне его обслуживания! так кому он, тогда! спрашивается! нужен такой смысл?!? разве что! может быть маркетологам, которые вытягивают из карманов людей бабло на это дорогое обслуживание!
интересно, кто тут комментарии пишет, сам хоть в машине сидел. владею такой машиной 2011 года выпуска толь 150 лошадок, никаких претензий. по горючке- движок стоит старого образца жрет всё подряд хоть и турбо и кстати на заправках давно нет уже дизельного гавна так, как не кто не хочет платить за движки иномарочных дизелей-фур.
Я еще не досмотрел этот горе обзор, но уже можно отметить токсичность обзорщика... Дорогой мой друг, возьми пожалуйста с того же года Ладу, и сравни преимущества автомобилей. Я думаю это будет как небо и земля. Не стоит засирать автомобиль толтко из-за того, что он тебе не понравиося названием, или таких денег нет на его покупку: веди обзор ОБЪЕКТИВНО, без упреждений и т.д. Спвсибо за внимание.
ДХО есть штатные, в верхних комплектациях. Зимой, дизельная машина конкретно потеет, без включения кондея ездить невозможно. Ветровки вставные в передних окнах обязательны, т.к. за лопухами зеркал морось с грязью езду сделают, как в БТРе.
Алексей Поздняков спортаж твой погремушка, с деревянным пластиком и отсутствием шумки А новый спортаж, 2015 модельного ряда......да колеос мега красавец, по сравнению того что Вы будете в след году покупать
+Алексей Поздняков все бы ничего, но на спортажах моторы дизелят и от них быстро избавляются. Знакомый перекуп продал 3 штуки и все дизелили. Официалы косяк не признают.
Рено без колеос ,забавно звучит.Однако ж на продажах сказывается ценник и марка Рено.Для фанатов Рено он дорогой,а для людей с деньгами это стыдное Рено.Нессаная Какашка никак не жалуется на продажи,Пассат звучит не лучше,так название никак не мешает людям желающим купить авто за дешего
+v40707782 смешно. с учётом того, что по агрегатам это х-трейл, который прилично дороже. Да и в целом среди своего класс дешевле только ссангйонг, дастер, асх и грандвитара в ущербной комплектации. Все остальные дороже. Хотя я сравнивал прошлую фазу (2), в докризисных ценах стоила около 1030000. Среди кроссоверов лучшая стоимость. Дастер в подобно комплектации в периферии на севере у нас стоил около 870 000.
реально стремная тачка! продажи не идут не из-за названия, а потому что стоит как чугунный мост и смотрится уродливо! бесспорно самый стремный дизайн в классе! ваще рено неочень, марка какая то стремная, для меня всеравно что китаец!
У Колеоса на бензине клиренс 206 это раз, 2 Колеос всем лучше треила кроме багажника-размера, колеос больше икстреила и весит на 200 кг больше, колесная база больше в ширь больше, шумка намного лучше, подвеска лучше, отделка лучше,углы вьезда и сьезда лучше едет бодрее, комплектация лучше, это касается не последнего треила, а квадратного, с новым не сравнивал, да и выйдет новый Колеос думаю тоже будет лучше, отличная машина.
Наглый кацап . Какого хрена , французы должны у вас спрашивать , как им называть свои машины? Вы вон , "бобик" свой "Patriot" назвали , на английском языке.😄
"...розетка в багажнике абсолютно не нужна..." - знаток хренов. Катался летом на юга с семьей, в багажнике стоял автохолодильник, был очень рад, что там была розетка.
Постоянно пользуюсь розеткой в багажнике,колеса велика малому качаю или мяч или колесо )
Я сам установил на поло розетку, чтоб хату не студить пока колесо качаешь.
Это только мне мешает, что ты ходишь туда сюда, туда сюда, аж глаза режет или кому-то еще?
Т
У Рено отличные дизеля и очень живучая, комфортная подвеска. многие немцы позавидуют)
+Saschka .Groß рено с мерсом , для мерса делают движки
+Saschka .Groß а ещё краш-тест лучший в классе :)
+sign да что ты говоришь..... ню ню
Ничего такого не вижу в названии Koleos
ну да это просто цветочек в горшочке!
Алексей Поздняков Испохабить можно любое название, всё зависит от извращённости ума и отсутствия воспитания. :-)
Павел Старостенко ну с этим у большинства людей все в порядке.)
Тож ничо такого не вижу в названии, вот у Дэу есть машинка... вот та да.. ! )))
Согласен, вот Феррари "писта" Это как-то не очень)))
Я продал без сожаления Камри 40, Короллу 150, Фокус 3... Сейчас в семье Рено Флюенс, который если и буду продавать то со слезами.... Мне плевать, что говорят о французах... Пусть пишут больше гнили... Нам жабоводам) и лучше... Эти ребята делают тачки охуенно и с душой. В будущем мечтаю купит талисман универсал на всю жизнь))
Лучше Меган это тот же талисман
Вечный автомобиль...Купил, хрен продашь...Будешь вечно на нём ездить...)
Странно почему слово кОлеос читается кем-то как кАл )) можно подумать Кашкай чем-то лучше звучит или СсаныйЙонг
Кашкай, это же ниссан, легендарный так сказать. А рено это французское говно, логан на ум приходит. Вот и ассоциации такие, японский автором или французский. Хотя у рено есть заряженные клио, что вызывает положительные эмоции.
+Евгений Попов тормоз там все от ниссана только кузов улучшенный
Андрей Серебряков сам дурак. Что бля все? Подвеска? Дак она на всех авто примерно одинаковая. Торпеда, движок, руль? Сиди эксперт.
Евгений Попов У меня только 1 вопрос. У вас был опыт эксплуатации Рено Колеос или вы как бабка у подъезда - все девушки бл№ди, а все парни - наркоманы? Приводите аргументы, доказательная база у вас какая? Что именно в рено хуже, чем в Икс-Трейл (на базе которого сделан Колеос)? Движок, подвеска, коробка, навесное - там от ниссан. Салон более шумоизолирован, подвеска по-мягче. Что именно хуже?
Все дело в произношении, это у нас стараются поставить ударение на 1-2 слог, а во франции, как правило оно падает на последний: колеОс. А в целом, ругать машину сугубо из-за названия это мягко говоря идиотизм.
ездил Зафира, ауди 100 (в 6 кузове-переходная-такая же мягкая как Колеус),, Прадо, БМВ (разных), Порш кайен (название в сто раз хуже Колеуса, и Прадо хуже, и Пассат) сейчас у меня Колеус 2011, Колеус лучше -лучшая машина из всех, что были, самая мягкая и комфортная, только после ресталингов они стали хуже -жесткие, клиренс маленький -новую уже не возьму. Это другая машина. Колеус это 2008-11гг. Дизель, автомат. И внешность тогда была непривычно раньше своего времени -сейчас очень красивая -поставьте рядом ауди Q-3, например -форма и окна одинаковы но за счет спойлера, фар и др- Колеус красивее многие с боку смотрят говорят красавица -и удивляются когда видят, что Рено. Все продал, а эту жалко часто ездим далеко -семья хочет всегда на Колеусе им комфортнее на нем , чем на всем перечисленном.
Муз джойстик сделан очень удобно! нни к чему там "ПРИВЫКАТЬ" не нужно !... так же и обогрев сидений - кнопка находится в достаточно удобном месте, дискомфорта нет !
есть ли сакральный смысл в хождении туда-сюда, периодически поворачиваясь жопой к зрителю? напрягает немного.
если слвово колеос у вас ассоциируется с чем то таким))) то как насчет лады калины?) или как говорят кал алладина
ну и обзор, да Колеос на голову выше по всем показателям чем твой спортедж, есть ещё коробка механика, а вот с ней и с 2.5 это совсем другая машина.
дизайн..
лайк за то что "машина две тысячи тринадцатого года" а не ДВУХТЫСИЧНО тринадцатого - как у некоторых... Аж слушать приятно.
плюсую,тоже бесит, это аж с двухтясячнопервого года идет
Саша, рейлинги на крыше тоже серебристые, как и ручки дверей.😊
Если что , акпп идёт только с дизелем. С бензом только мкп либо варик. Советует он...
Проблемы с оператором? Съёмка ужасная из далека нечего по месту не видно.
забыл сказать,что есть еще 2,5 бенз на механике.по салону:тайники в полу, ну еще много мелочей...
мне нравится колеос !!!! настоящий колизей
_____________________________________
Почему название колеос недостаток?))забыли вас французы спросить))
💩
Отличное авто,проехал 200тыс,проблем 0 только ТО
Александр,скажите в чем отличия подвески колеос и дастер?
Людмила Иванова Дастер - кроссовер начального уровня, в котором сэкономили на всём. По подвеске Колеос можно сравнивать с Х-Трейлом, она у них одинаковая.
+Павел Старостенко Открою вам секрет, в Колеосе есть еще кое что от мурано...в подвеске...из-за более мошьных тормозов больших суппортов нельзя поставит 16 резину...
сделай обзор на дрель хилти)))
Колесо и колеос, нормально звучит....
Чтоб замерзайку разморозить проще иметь под рукой не разведенный спирт =)
Александр спасибо за тест драйв. Реально с удовольствием посмотрел.
Не совсем уловил чем не угодило название и с чем оно ассоциациируется у Вас...
Koleos это копия корейского Samsung QM5. Сначала сделали корейца. Обкатали. А через годик выпустили Рено колеос.
дело не в названии а в минталитете людей живущих в россии
александр доброго времени суток.сделайте обзор на рено клио 3.я так понял автомобиль довольно редкий по крайней мере у нас,инфы тоже крайне мало.заранее спасибо
Заставка новая? нравится))
Ни слова про расход....обзор ни о чем, одно мнение автора
Оператор на велике! : )
А что у них с вариаторами не так?
Александр, добрый вечер! Спасибо Вам за вашу работу, все всегда отлично!
Честно - не понял, что неблагозвучного в названии. Если б не это видео, вообще бы не подозревал, что название как-то мешает продажам.
Добрый день Александр! Сними пожалуйста честный обзор на Toyota Camry 2015 года) Или хотя бы 2013)
Буду очень рад посмотреть на объективный обзор) заранее спасибо!
Александр спасибо!)
Чтож комменты то удаляешь...
Хаха, повеселил с Земсковым))
не реально скучный обзор смотреть не хочется
+zolin34 какая машина - такой и обзор , от ведущего не зависит , Саня делает отличные обзоры.
Orhidejafairytale81 машина неплохая, да дизайн может странный но французы всегда удивляли дизайном, но к сожалению данный обзор скучен и какой то дерганный
+zolin34 +++++
молодца Саня!!. колеос- трудяга!!
трепу дохрена, толку ноль
Александр Усачёв согласен! А машина просто супер не считая внешний вид!!!
Расход ????
очень много лишних слов. лаконичней пожалуйста.
Сразу по надёжности подвески очень не согласен.За 100000 может выйти гораздо больше деталей,чем было перечисленно.Только у аккуратных владельцев за соточку выйдут втулки и стойки стабилизатора.А у многих меняем и шаровые и амортизаторы и сайлентблоки подрамника и крестовины кардана и сайлентблоки передних рычагов и верхние опоры.Короче очень сильно зависит надёжность от манеры езды и условий эксплуатации.
Андрей Туник
Если ездить по русскому автобаму, тогда да!!
ручки в цвет релингов
не два мотора а три 2.0 m9r dci 2.5 2tr 2.0 m4r не знаешь авто не говори 6 кпп под три разных мотора
недостаток один,не кузов, подвеска или двигатель. Просто название. Лучшее.
гарантия на дизель?официальный сервис скажет плохое топливо, не гарантийный случай
Со школой угадал , это же Samsung QM5.
Тупее ничего не слышал, плохое название..... Кто ты такой чтобы вообще об этом рассуждать? Вырубаю...
О реношки круто ^_^
Выглядит серьёзно? Где?
Упирается в спину поясничная поддержка скорее всего
Мда.. Не понял вообще, чем не понравилось тебе название колеос.. Я называю его коляном, мои друзья называют его так... И твой разбор, вооще ппц.. Под капотом вариатор, я " я вам советую гидротрасформатор". Ахутб обьяснил свой совет.. Вообщем горе советчик.. советуй своей маме
Мужики подскажите какой колёс брать дизель или бензин?
Механика,и всё Рено Колеос.
Сплошные советы производителю Renault... Тогда расскажи о жигульмэ-бэгульмэ© ИМХО. Ничего личного, но Renault Koleos на 2.0 дизеле и в максимальной комплектации, это скорей единственный кроссовер с полным приводом в сочетании цена-качество! Остальное это вода, или как вы выразились в этом видео:"хрясь-хрясь"
если честно про фишку с Тоурегом только щас узнал!! спасибо Александр!! честно говоря был удивлен глаза на лоб вылезли
Роман Бурундуков с Тигуаном )
+Альма Пресс Александр сказал про Туарег 12:50
Oleg P аа я думал вы про подвеску... сорри.
Назовите машину как нибудь типа "голубое очко" , выставить привлекательный ценник ивсе,её сметут не глядя на название.Буквы и отулеить можно
Заставка очень даже прёт
Самое афигенное в этой машине, это пепельница для задних пассажиров, которую Александр обозвал ящиком. ))
в хтреил за 1.6 ляма тоже нет упоров
ёлки палки! ну до чего же всё-таки дошла человеческая жадность и алчность! извратить и исказить самую важную и самую лучшую сущность дизельного мотора, которая как раз-таки в том и заключалась, что в случае чего ты в него мог без проблем в каком нибудь захудалом колхозе налить из близ стоящего трактора солярочки и спокойно в непогоду доехать до дома!! взять и понавтыкать в него всякой хрени! каких тог непонятных наворотов, которые теперь для себя требуют супер-пуперской соляры стандарта евро-999!!! кому он нужен такой дизель?! смысл его теперь в чем?! в "тяговитости"?! ну извините сейчас и бензиновых моторов навалом, которые если не опережают, то уж точно не уступают дизелям в "тяговитости"! экономичности!? так и бензиновых экономичных двигателей навалом стало!!! тогда получается смысл этого мотора только в одном, это в дороговизне его обслуживания! так кому он, тогда! спрашивается! нужен такой смысл?!? разве что! может быть маркетологам, которые вытягивают из карманов людей бабло на это дорогое обслуживание!
Не снимайте видео, не ваше это
у Рено дизайнеры могут кенго делать страшнее не придумать
а мне кенго нравится. у него есть своя душа
интересно, кто тут комментарии пишет, сам хоть в машине сидел. владею такой машиной 2011 года выпуска толь 150 лошадок, никаких претензий. по горючке- движок стоит старого образца жрет всё подряд хоть и турбо и кстати на заправках давно нет уже дизельного гавна так, как не кто не хочет платить за движки иномарочных дизелей-фур.
+Андрей Серебряков Не далекого ума люди.
З місця розказуй. А не ходи туди сюди.
опять по встречке на кольце проехал! ;)
просто слишком много выделываешся
Саня, верни старую заставку!!!!! Или хотя бы спортягу на нее!!!
а пассат- нормально)))серато еще есть))
Это охуенная тачка
че вам название???против пассата то молчите))
Отличная подробная толковая подача материала. Просто супер
Я еще не досмотрел этот горе обзор, но уже можно отметить токсичность обзорщика...
Дорогой мой друг, возьми пожалуйста с того же года Ладу, и сравни преимущества автомобилей. Я думаю это будет как небо и земля.
Не стоит засирать автомобиль толтко из-за того, что он тебе не понравиося названием, или таких денег нет на его покупку: веди обзор ОБЪЕКТИВНО, без упреждений и т.д.
Спвсибо за внимание.
ДХО есть штатные, в верхних комплектациях.
Зимой, дизельная машина конкретно потеет, без включения кондея ездить невозможно. Ветровки вставные в передних окнах обязательны, т.к. за лопухами зеркал морось с грязью езду сделают, как в БТРе.
у меня асаиируется с Колеёй
У меня тоже!
спортаж лучше и дешевле. и привод нормальный если шаришь как ездить надо
Алексей Поздняков спортаж твой погремушка, с деревянным пластиком и отсутствием шумки
А новый спортаж, 2015 модельного ряда......да колеос мега красавец, по сравнению того что Вы будете в след году покупать
+Максим Гусельников Макс им этого не понять...глазки замылины...
+Алексей Поздняков все бы ничего, но на спортажах моторы дизелят и от них быстро избавляются. Знакомый перекуп продал 3 штуки и все дизелили. Официалы косяк не признают.
Юрий Логинов на каком пробеге? У меня 40 т и пока все хорошо.
Максим Гусельников согласен что на салоне сэкономили. Но за цену рено можно купить соренто а там материалы качественнее
Рено без колеос ,забавно звучит.Однако ж на продажах сказывается ценник и марка Рено.Для фанатов Рено он дорогой,а для людей с деньгами это стыдное Рено.Нессаная Какашка никак не жалуется на продажи,Пассат звучит не лучше,так название никак не мешает людям желающим купить авто за дешего
+Александр Ипполитов , эксперд... Сам на чём ездишь?
Бегай вокруг машины, меньше напрягает.
Трипод.
Трипло.
Учитесь подавать информацию красиво и грамотно.
Нашёлся учитель
У меня дизель, не Рено, вибрации нет, обзор ни о чём
ВАССЯ
Хватит распространять миф, что Российская сборка хуже иностранной, это миф
Не соглашусь,всё зависит от завода и службы отк данного предприятия.
у меня немецкой сборки мерседес, есть претензии, значит немецкая говно сборка получается?
За такие деньги такую машину никогда бы не взял
+v40707782 смешно. с учётом того, что по агрегатам это х-трейл, который прилично дороже.
Да и в целом среди своего класс дешевле только ссангйонг, дастер, асх и грандвитара в ущербной комплектации. Все остальные дороже.
Хотя я сравнивал прошлую фазу (2), в докризисных ценах стоила около 1030000. Среди кроссоверов лучшая стоимость. Дастер в подобно комплектации в периферии на севере у нас стоил около 870 000.
Машина выглядит страшно. И дешево. Так что с названием они угадали, тут никакой ошибки быть не может!
Нудный
Ндаа, полтора ляма за пи*ду на капоте. Нужно быть истинным хранцузом.
так ее еще и увеличили на последних можелях, ведро со свистом пролетает
Сашкин дурашкин?
реально стремная тачка! продажи не идут не из-за названия, а потому что стоит как чугунный мост и смотрится уродливо! бесспорно самый стремный дизайн в классе! ваще рено неочень, марка какая то стремная, для меня всеравно что китаец!
+Gleb Khleb кредитный форд конеш элитарней по всем параметрам ага!)
калеос-внатуре кал...
обзор ужасный.....
Рено само по себе не очень, а тут вообще дизайн на любителя . Возможно Дастер как то поинтересней )
если для тебя Дастер интересней то прости это клиника...эта машина поездив на которой не возможно найти альтернативу на рынке в цене до 2 мл рублей...
+Stazzz7777 х-трейл гораздо интереснее и альтернативные Рено,хотя бы по багажнику и клиренсу
У Колеоса на бензине клиренс 206 это раз, 2 Колеос всем лучше треила кроме багажника-размера, колеос больше икстреила и весит на 200 кг больше, колесная база больше в ширь больше, шумка намного лучше, подвеска лучше, отделка лучше,углы вьезда и сьезда лучше едет бодрее, комплектация лучше, это касается не последнего треила, а квадратного, с новым не сравнивал, да и выйдет новый Колеос думаю тоже будет лучше, отличная машина.
+Stazzz7777 учитываю цену в 1.3 млн то я бы взял рав 4
stas nevagno и чем лучше? ценой каски? убожеским салоном? тем что его может не оказаться утром под окном?
хоть бы люк открыл закрыл
Наглый кацап . Какого хрена , французы должны у вас спрашивать , как им называть свои машины? Вы вон , "бобик" свой "Patriot" назвали , на английском языке.😄