Mir graut vor dem Aufheben, habe das selber oft gemacht. Fazit: Nur noch leichte Motorräder. Ich werde auch immer älter und die schweren Bike zu wuchten tu ich mir nicht mehr an. Tolles Video. 👍👍👍 Genau meine Welt.
Klasse Bericht! Sehr ehrlich! Was mir bei 5:02 durch den Kopf geht: Wie viel von dem Gerödel, das Du auf Deinem Motorrad mitschleppst, hast Du wirklich gebraucht, und wie viel ungenutzt wieder nach Haus gebracht? Bin inzwischen soweit, dass ich mir für jedes einzelne Trumm dreimal überlege, ob ich es wirklich brauche werde. Und jedes Teil, das ich einpacken will, wird mit der Küchenwaage abgewogen.
Vielen Dank, dass du dir die Mühe machst, neben dein Reisestrapazen auch noch die Mühen des Filmens auf dich nimmst. Ich werde bald das erste mal auf dem TET fahren. Über Slowenien nach Kroatien. Hast du evtl Tipps, worauf man in Slowenien als Anfänger achten sollte? Was mir auffällt: du hast einen ziemlich strassenlastigen Reifen. Hast du es schonmal mit etwas offroadlastigerem versucht? Ich habe gerade vom TKC 80 auf den Heidenau K60 Scout gewechselt und ich habe mit vollem Profil gefühlt weniger Grip auf mittelgroßem Schotter, als ich mit dem halb abgefahrenen TKC 80 hatte. Ich hätte nicht gedacht, dass es selbst auf Schotter schon ein so deutlich spürbarer Unterschied ist. Vielleicht versuchst du mal einen 50/50-Reifen, oder etwas noch offroadlastigeres. Gerade auf feuchtem und losem Untergrund macht das einen deutlichen Unterschied.
Seas Hab mittlerweile ein neues Motorrad ; ) Ich hab festgestellt das viel zu asphaltiert worden ist die letzten Jahre. Ansonst, gemütlich beginnen u wenn s mal zu schwierig wird einfach die Umfahrung nehmen:)
... tolle interessante Eindrücke ringsumher! ... ABER ... 4:35, 5:34, 5:50 AUWEIAAH! ... jetzt bist du wirklich Offroad-TET-gefahren! ;-) ... und hast Glück gehabt - du und die Maschine sind heil geblieben ... das hätte auch ganz anders ausgehen können - alleine und abseits im Wald ... BIN schon neugierig, wie's weiter geht ... FAZIT: Es gibt keine Alternative zum gelebten Abenteuer! ;-) ... ALLES GUTE!
Mir graut vor dem Aufheben, habe das selber oft gemacht.
Fazit: Nur noch leichte Motorräder. Ich werde auch immer älter und die schweren Bike zu wuchten tu ich mir nicht mehr an.
Tolles Video. 👍👍👍 Genau meine Welt.
Haha lachen würd ich wenn die GS 9999 dann mit integrierter Selbstaufstell-Funktion kommt.
Danke!
Klasse Bericht! Sehr ehrlich! Was mir bei 5:02 durch den Kopf geht: Wie viel von dem Gerödel, das Du auf Deinem Motorrad mitschleppst, hast Du wirklich gebraucht, und wie viel ungenutzt wieder nach Haus gebracht? Bin inzwischen soweit, dass ich mir für jedes einzelne Trumm dreimal überlege, ob ich es wirklich brauche werde. Und jedes Teil, das ich einpacken will, wird mit der Küchenwaage abgewogen.
Das höre ich öfter.
Kurzum: Viel Gepäck kompensiert ein kleine Geldtascherl. Bin da am ständigen anpassen; )
Vielen Dank, dass du dir die Mühe machst, neben dein Reisestrapazen auch noch die Mühen des Filmens auf dich nimmst.
Ich werde bald das erste mal auf dem TET fahren. Über Slowenien nach Kroatien.
Hast du evtl Tipps, worauf man in Slowenien als Anfänger achten sollte?
Was mir auffällt: du hast einen ziemlich strassenlastigen Reifen. Hast du es schonmal mit etwas offroadlastigerem versucht?
Ich habe gerade vom TKC 80 auf den Heidenau K60 Scout gewechselt und ich habe mit vollem Profil gefühlt weniger Grip auf mittelgroßem Schotter, als ich mit dem halb abgefahrenen TKC 80 hatte.
Ich hätte nicht gedacht, dass es selbst auf Schotter schon ein so deutlich spürbarer Unterschied ist.
Vielleicht versuchst du mal einen 50/50-Reifen, oder etwas noch offroadlastigeres.
Gerade auf feuchtem und losem Untergrund macht das einen deutlichen Unterschied.
Seas
Hab mittlerweile ein neues Motorrad ; )
Ich hab festgestellt das viel zu asphaltiert worden ist die letzten Jahre.
Ansonst, gemütlich beginnen u wenn s mal zu schwierig wird einfach die Umfahrung nehmen:)
Sehr geiles Video!
Danke : )
... tolle interessante Eindrücke ringsumher! ... ABER ... 4:35, 5:34, 5:50 AUWEIAAH! ... jetzt bist du wirklich Offroad-TET-gefahren! ;-) ... und hast Glück gehabt - du und die Maschine sind heil geblieben ... das hätte auch ganz anders ausgehen können - alleine und abseits im Wald ... BIN schon neugierig, wie's weiter geht ... FAZIT: Es gibt keine Alternative zum gelebten Abenteuer! ;-) ... ALLES GUTE!
Mit dem Stürzen -offroad- kann ich einigermaßen umgehen, das Aufheben stellt mir die größere Herausforderung; ) Danke!
Cool! 🔥