Идея с такой проверкой прочности просто огонь(помню как нам пришлось с этим намучиться) Но есть такой прикол, что разнонаправленные слои лучше держат разнонаправленные нагрузки То есть, если взять 3 слоя и поворачивать их на 60 градусов относительно друг друга, то получится условно 6 слоёв по 3х градусов(потому что один слой состоит из двух однонаправленных с углом в 90°) А это будет куда полезнее защиты от динамических разнонаправленных нагрузок(упал и покатился)
Согласен, тож работаю на композитах, если сложная геометрия то там приходится выворачиваться делать и 45 и 60 и -45 и так по 8-10 слоев, так как если делать только прямолинейно и в одном направлении то концентрат даст о себе знать когда нагрузка пойдет, особенно если неправильно уложить в местах прохождения радиусов на криволинейной поверхности
@@NauzRem 45 бесполезно 2 таких и вот мы вернулись обратно Один лист это как бы 2 слоя, продольные и поперечные под 90 градусов А вот на счёт поворота под 60 точно было исследование у, кажется, кораблестроителей Правда я натыкался на это почти 7 лет назад(капец я старый) Но лодку как у Огненного ТВ я обклеивал именно под 60 в 3 слоя Ну и по 6(3 стекломата и 3 стеклоткани) на дно, что бы всякой хренью у берегов не пробить
@@ДантеВейл-з8л правда ли на столько бесполезно? Не скажу, что что-то в этом понимаю, но логика (во всяком случае моя) упорно твердит, что разницы может и не быть вообще, потому что важен сам факт перекрытия
@@NauzRem извиняюсь, не совсем верно выразился Да, поворот на 45 даст большее сопротивление динамическим нагрузкам, чем просто много слоёв без поворота, но поворот на 60 должен справиться лучше(если мы говорим о 3 слоях и более) А вот если мы ограничены двумя слоями, то поворот на 45 будет предпочтительнее И я бы его использовал там, где не требуется особая прочность Например, на корме лодки можно было и под 45 повернуть, но у меня осталось много обрезков с дна и 3 слоя вполне спокойно получилось
Ребят, технические вопросы и подзатыльники в эту ветку 👇 Особенно пишите советы и втыки по материалам. Это самое ценное. Как видите, я учитываю все ваши комменты в последующих работах. Спасибо вам, вы лучшие у меня!
А можно ли комбинировать слои защиты? Типа, 3 слоя карбона и 3 слоя стеклоткани, как в бронерованном стекле, как в японской катане, как в бронзе, когда твердость одного материала компенсируется упругостью/пластичностью другого материала?
Заметил одну тонкость, по видео не понятно учитывал ты её или нет. Когда взвешивал материал без связующего и с ним - учитывал обрезки по краям в итоговом весе заготовки? Это списывается на погрешность или не имеет особого значения?
FAQ #4 обновлено 16 февраля 2023 Насчет комбинации разных материалов Это самый популярный комментарий) Спасибо за ваши идеи, и особенно за реальный опыт. Уже начал делать детали с комбинацией стеклоткани и карбона. Пока точно определил, что в этом есть смысл с точки зрения баланса прочность/твердость. Внутренние слои делаю из стеклоткань, внешние из карбона. По середине матрица, которая задает форму. Насчет поворотов слоев на 30,45, 60 градусов Да, буду пробовать поворачивать слои. Спасибо за то что делитесь своим опытом и результатами. Верно ли понимаю, что угол поворота слоев зависит от числа слоев?
Я, конечно, ни чуть не сомневаюсь в пряморукости Алекса. Но может сделать первую версию костюма из менее дорого материала, ибо все равно после первой версии костюма всплывёт много ошибок и не лучших решений, а композит уже не разберёшь.
@@truehollow2131 у Тони Старка не было нормальных материалов в пещере, цель была просто выжить и сделать костюм пуленепробиваемым, а под рукой была только сталь. В Марке 3 (Марк 2 был экспериментом, как заставить костюм летать?) уже был нормальный сплав. В общем, доработка недостатков прошлых моделей и смешение полета от Марка 2, и у нас получается Марк 3, в котором Тони уже использовал сплав золото + титан, который спасал от обледения и имел космическую прочность.
Хочется высказать восхищение твоими способностями, ты - молодец, что реализуешь свой потенциал, не то, что я - хандрю, лежа на кровати все свободное время, лишь ходя на работу в рабочие дни
Поддерживаю людей в комментариях, что первую версию костюма лучше сделать из стеклоткани) потом, при исправлении возможных ошибок, сделать свой "Марк-2" с гальванизацией, а потом уже увеличивать качественные характеристики дальше в следующих "марках") но на абсолютно все варианты готов смотреть и поддерживать 👍
А вы заметили как относительно мало подписчиков у не побоюсь этого слова великих людей, нежели гореблогеров, смыслом видео которых является деградация? Но приятно что растёт уровень, качество и прогресс твоего канала, хочется наблюдать такого-же прогресса в подписчиках и комментариях. Надо развиваться, а не деградировать) Всем друзьям и знакомым рекомендую знакомится с данным каналом, тупых хватает, надо укреплять самую важную мышцу в организме - мозг) Удачи в начинаниях и продолжениях 😉
Я редко комментирую ролики, но ёмаё, я рад, что ролики у Алекса стали выходить чаще, а также появился рекламодатель. Очень рад за вас. Огромное спасибо за контент!
Алекс, как тебя еще не привлекли иностранные компании, в качестве конструктора? ты же самородок! Это в гараже такие способности, а если будут неограниченные ресурсы, кажется знаю что скажешь: - "Я окружу Землю несокрушимой броней!" Ты крут!
Почему сразу иностранные? Больше интересует какого хрена наша страна не занимается взращиванием (ну или хотя бы поддержкой) таких самородков? Алекс - красавчик 👍!
@AlexBurkan эксперимент не полный, для чистоты нужно так же совместить материалы, например 1 слой карбона+1 слой кевлара+1 стеклоткани и т.д., скорее всего приятно будешь удивлен, композитные материалы это же не только многослойность одного материала, но и совмещение послойно нескольких, самый элементарный пример это композитные панели для фасада, слой аллюминия+абс+слой аллюминия
Я не знаю как сказать на шет карбонового костюма Я хотел бы предложить сделать что то вроде бутерброда из карбона и стеклоткани Основная идея сделать лицевой слой из карбона а остальные из стеклоткани Или же по такой же схеме только в место стеклоткани использовать кивлар Если важна эстетика и красота карбона
Жаль только что маленькие перерывы сильно сказались на качестве видео, раньше из железа костюм железного человека делал, а теперь стряпает палочки и ломает их... нудятина полная
Алексей, у вас очень крутой проект! Если честно, я офигел от цен в вашем магазине. Я был уверен, что за такую работу нужно просить 1 500 рублей минимум. С ЗП точно пару куплю!!! Жду продолжения! Надеюсь всё таки увидеть костюм из кевлара)
Алекс, поскольку я проводил испытания подобных образцов, то могу посоветовать гибридные виде пластика(именно пластика). Твоя идея использовать стеклоткань как армирующий наполнитель логична и понятна, и можно не много (на 10-15%) снизить вес композита. Я говорю про гибридные армированные пластики. Если твоя деталь состоит из 5 слоев армирующего материала то можно сделать несколько слоев из стеклоткани и несколько из углеткани. Тем самым ты получишь такую же прочность как у стеклопластика но сниженным весом (примерно одинаковой толщины).
Хотел про такой композит написать, но увидел в комментариях. Поддерживаю, сложный композит из разных матриц будет иметь преимущество. В своё время делал трёхслойный: стеклопластик-углепластик-стеклопластик. Даже при сильном изгибе сэндвич из стеклоткани не даст разлететься осколкам карбона.
@@kirillpanin4798 полностью согласен! Я тоже делал такой композит, но на нём не ограничился, сделал ещё 5 слойные конструкции УСУСУ И СУСУС (С-стеклоткань, У-углеткань). Свойства менялись в широких пределах и вполне реально добиться заданных параметров материала такие как прочность, вес и деформация.
Попробуй следующий слой ткани повернуть относительно предыдущего слоя. И скорее всего на прочность повлияет вакуумирование и сушка заготовки под прессом.
Здается мне, что имеет место быть технология пропитывания этих материалов эпоксидкой. Думаю, надо проверить все же придание формы карбону в вакууме, тем более для небольших образцов технология не такая уж и сложная. Еще, как уже ранее писали, на прочность так же влияет направление волокон и я не заметил присутствие образцов с перекрещиваемыми слоями.
Добрый день. В своё время занимался поклейкой композитных обвесов для гоночного оборудования. Лучшие показатели на излом продемонстрировали полиэфирные смолы типа "3401 ТА". У эпоксидных смол более высокая жесткость но также более высокая хрупкость. Так же немаловажным является то в какое время года покупалась смола, зачастую недобросовестные продавцы хоронили смолу в неотапливаемом помещении зимой, что пагубно влияло на связующие свойства смолы.
Привет Алекс, очень полезная информация по композитам. Относительно недавно я начал работать в сфере удаления деревьев методом промышленного альпинизма , для лазанья по деревьям есть специальные приспособления для ног, гаффы называется. По сути представляют собой дуги с ремнями, и когти , которые втыкаются в дерево. Заводские варианты как правило изготовлены из дюралюминия или стали. Я же решил попробовать сделать из стеклоткани. Сделал форму, и по ней выклеил детали. Получилось хорошо, даже легче чем заводские. Но сейчас хочу сделать лучше, с более научным подходом. В связи с этим есть несколько вопросов которые мне предстоит изучить, и провести тесты/эксперементы. 1. Будет ли деталь прочнее если после Нанесения всех слоев деталь положить под пресс? Почему то субъективно кажется что пресс- это хорошо, но информации по этому поводу я не нашел. 2. Если после полимеризации захотел добавить еще слоев, как нужно подготовить затвердевший стеклопластик? Зашкурить, обезжирить?
Возможно у тебя есть мнение на счет пресса? С одной стороны большее количество слоев при одинаковой толщине, но с другой стороны меньшее количество эпоксидной смолы на большее количество слоев.
1. Пресс или вакуумная формовка однозначно имеют смысл. Они повышают плотность сэндвича, снижают вероятность расслоения материала и отводят излишки смолы. Обычно используется именно вакуумная формовка, т.к. в большинстве случаев деталь не плоская, а имеет сложную геометрию. Пресс как правило удобно использовать, если детали плоские. Иначе приходится затрачивать дополнительное время еще и для изготовление пресса с заданным профилем. 2. Добавление дополнительных слоев это нормальная практика. Для нанесения дополнительных слоев нужно заматовать поверхность наждачной бумагой Р120-Р240, обеспылить и обезжирить. Поверхность готова к нанесению дополнительных слоев.
Отличный выбор на кевлар, так как он огнеупорный, и жертвеная ткань нужна в крайнем слое когда делаешь вакумацию, Сань глянь пару видосиклв по этой теме (Машинаторы как раз выпустили ролик про это)
Привет! Если ещё окончательно не остановился на выборе материала, попробуй комбинацию карбона и стеклоткани для получения эффекта, схожего с бронестеклом - чередование более твердого, но хрупкого материала с эластичным. Также небольшой эффект должна дать смена направления волокон в каждом последующем слое, однако материала в этом случае будет уходить немного больше.
И ещё момент - в качестве наружного покрытия попробуй нанести слой резины - да, внешний вид будет менее эффектным и более марким, однако при ударных воздействиях эффект должен быть лучше, чем при покрытии твёрдым защитным материалом.
Алекс, а если попробовать взять несколько слоёв стекло ткани и несколько слоёв карбона ведь и весь будет меньше и прочность с гибкостью останутся и при этом как говорили ранее можно поворачивать их в следствии получаем хороший материал)
Насчёт защите органов дыхания нужно упомянуть отдельно! Стекло, арамидная, и особенно карбоновая пыль не просто не полезна для вдыхания, а очень даже канцерогенная штука, на уровне асбеста. Ни в коем случае нельзя пилить/ точить такие материалы без хорошего респиратора, лучше полнолицевого! Ну только если есть запасные лёгкие)
Совершенно забыли про базальт!! Как по мне тоже крайне интересный вид ткани. Если мне не изменяет память- немного жёстче и легче стеклоткани, за те-же деньги P.S. Удачи в будущих видео)
Ужас сколько опытов, как будто в универ вернулся на урок физики) Очень интересно!) Респект за работу, жаль, что могу поддержать только лайком и комментом!
карбон для корпусов радиомоделей нужно использовать с осторожностью, так как он является проводником и может экранировать сигнал от аппаратуры радиоуправления.
На Авито (и прочих барахолках) можно найти кевлар из бронежилетов. Он обычно продается в виде пакетов для вставки в лицевую или заднюю панели. Обычно эти пакеты соответствуют классу защиты бр1 (иногда бр2) и содержат приблизительно от 10 до 20 слоев. Если поискать, такую панель можно взять тысячи за 2-3 рублей
Когда я начал тебя смотреть мне было восемь лет, а щас мне двенадцать. Ты настолько долго не выпускал видео что я даже забыл про такова классного видеоблогера
Алексей спасибо вам за проект , ваши видео мне очень помогли с созданием нагрудника , в связи с этим у меня вопрос : вы будите делать ещё какие-нибудь защитные вещи на другие части тела? На Руки и ноги?
Как насчет соединять кевлар-карбон или только карбон СО стеклотканью послойно. Думаю что есть смысл поиграть с компоновкой слоев из разных материалов и замерить их прочность.
Алекс, а ты проверял комбинации слоев? Например, кевлар-карбоновый вперемешку со стеклотканью? Три слоя того, два слоя этого, или стеклоткань сверху, снизу, а в середине карбон? (UPD: посмотрел на комментарии, и понял, что не один я такой гений мысли)
Есть один экперемент Берешь сигарету, сгибаешь пополам, она ломается А теперь берешь сигарету, обматываешь вокруг бумагой в несколько слоёв и при сгибе рвётся бумага, но сигарета при том же угле сгиба остаётся целой Так же неубиваемые скейты делают из шпона в центре и карбона сверху и снизу Так что опираясь на чужой опыт можно попробовать 3 слоя карбона в центре, потом по слою карбона + кевлара с каждой стороны и потом по слою стеклоткани
Алекс, а что если совместить дешевое с красивым и сделать костюм из стеклоткани, уложив последним, верхним слоем карбон? Вообще возможно ли сочетать эти материалы в одной детали и что такое совмещение может дать помимо внешнего вида?
Интересно, композит из стеклоткани сохранит свою эластичность при низкой температуре? Алекс, проверь пожалуйста. Есть смысл делать кузовные элементы для зимнего автоспорта?
Жертвенная ткань потому так и называется, поскольку удаляется при завершении технологического процесса. Укладка дренажной сетки для отвода воздуха и распределения смолы, поступающей по распределительным трубкам.
Добрый вечер если позволите я вам предложу провести эксперимент из смешанного варианта. По середине использовать стеклоткань а с переди карбон с зади кевлар. И вариант 2 с двух сторон карбон по середине стеклоткань, вариант 3 с двух сторон кевлар. Соль заключается в толщине материала Между слоями есть чему играть в значение. Не настаиваю но было-бы очень интересно знать точно чем предполагать с расчёта.
Дружище, возьми специальный ребристый металлический ролик, пузыри выгонять и на первый и последний слой самую тонкую стеклоткань бери, для прочности также важно из углов и труднодоступных мест убирать пузырьки, это удобно делать кисточкой. Опыт работы со стеклотканью больше 2х лет на производстве полиэфирных ванн, также для лучшей адгезии каждый слой сушить до полного высыхания, а затем шкурить.
Как всегда, очень информативно👍 Один вопрос: а можно ли комбинировать материал? Например, сделать деталь из двух слоев стеклоткани, а на наружный слой кинуть слой карбона, чисто для эстетики🤔
Кстати, наверное, ещё можно комбинировать разные материалы, например один слой сделать из карбона, другой из стеклоткани, третий из картона (шутка) и в конце покрыть всё металлом с помощью гальванопластики.
Интересный материал. Спасибо. А мне вот стало очень интересно, что если добавить пресс при склеивании композитного материала? От слабого распирания воздушным шариком для повторения сложных вогнутых форм по маске, до тупого стягивания заготовок в плоских деталях или образцах для тестирования прочности. Отчасти это имитирует вакуумное изготовление карбоновых деталей. Ну и вероятно на толщину может повлиять и выдавливание воздуха. Меньше толщина - больше гибкость.
Некоторые материалы хрустят относительно долгое время пока их держишь в согнутом состоянии, при этом слабнут постепенно. У велосипедистов же часты ударные нагрузки. Интересно было бы посмотреть графики при разных скоростях воздействия.
есть ещё одна идея - использовать в одной пластинке сразу несколько материалов (6 слоёв, 2 наружних слоя - условно, карбон, внутренние 4 слоя - стеклоткань). может прозвучать глупо, но не попробуем - не узнаем.
А еще конкретно в защитном снаряжении, можно применить гетерогенный композит, с внешней стороны элемента использовать более жёсткий карбон, или карбонкевлар, а с внутренней, стекло ткань. Вообще современные материалы, оставляют безграничные возможности, по комбинированию разных свойств.
А если сделать слои композита из разныхтканей, совместив как жёсткость, так и гибкость? Или армировать получившийся композитный пирог металлом? Или сшить листы ткани между собой до или в процессе проклейки. Для защитной экипировки нужны тесты не столько на статическую нарузку, а наударную. Попробуй ронять на образцы в таком же стенде грузы разной массы, формы и с разнй высоты. Чтобы имитировать ситуацию с падением, а не случай, когда кто-то на эту защиту наступил.
При изготовлении в идеале сделать опрессовку. Так в готовом композите объемная доля наполнителя будет больше. Немного духоты: наполнитель здесь как раз карбон/стеклоткань и т.д., а вот матрица это эпоксидка. И как раз матрица в композитах и является слабым местом. Плюсом при к циклических нагрузках она может нагреваться, снижая характеристики (модуль упругости, прочность, на разрыв, на изгиб, снизится ударная вязкость), но по опыту скажу что наблюдается это только при значительной частоте нагружения (к примеру 10 Гц и выше)
Можно было бы проверить композитный композит, то есть: кевлар-стеклоткань-кевлар-стеклоткань-кевлар. Интересно узнать, как такое сочетание скажется на весовых и прочностных характеристиках. На ценовых то должно в сторону уменьшения сказаться)
Очень круто, я поражен твоей настойчивостью, молодец 😊 классные идеи, но мне кажется, что необходимо добавить упругости для повышения прочности, ввести слой резины или материала типа d3o или намоткой нитей определенным способом
Попробуй поэкспериментировать еще с разными видами плетения тканей, если конечно есть такие в этих вариантах ( стеклоткань , кевлар…) вероятно , что прочность может возрасти!😊
Что ещё интересно, так это применение разных материалов, скажем комбинация стеклоткани как основы и карбона как финишного слоя, или каких-нибудь других сочетаний по слоям. Не будет ли оно расслаиваться. Можно ли стеклоткань заменить в средних слоях стекломатом/стекловолокном. А ещё интересно, насколько теряет в прочности дозаливка эпоксидкой с наращиванием слоёв. Прям можно тут исследовать и исследовать.
Человек, который держит Алекса в плену - ты молодец. Лучший. Компартия благодарит тебя и дарит кошку и миска суп
А также +1000 social credit
Миска суп? Нет, миска рис и водоросли
@@vikgun2109 компартия недоволььна вами. -10000 social credit
Не "кошку", а кошкожену, глупый! Извинись за свою некомпетентность👍
*кошку-жену)
Идея с такой проверкой прочности просто огонь(помню как нам пришлось с этим намучиться)
Но есть такой прикол, что разнонаправленные слои лучше держат разнонаправленные нагрузки
То есть, если взять 3 слоя и поворачивать их на 60 градусов относительно друг друга, то получится условно 6 слоёв по 3х градусов(потому что один слой состоит из двух однонаправленных с углом в 90°)
А это будет куда полезнее защиты от динамических разнонаправленных нагрузок(упал и покатился)
Согласен, тож работаю на композитах, если сложная геометрия то там приходится выворачиваться делать и 45 и 60 и -45 и так по 8-10 слоев, так как если делать только прямолинейно и в одном направлении то концентрат даст о себе знать когда нагрузка пойдет, особенно если неправильно уложить в местах прохождения радиусов на криволинейной поверхности
Нам нужно еще одно видео с замерами, но с учетом вот этого. Желательно еще сравнить с поворотами по 45 градусов, не только по 60
@@NauzRem 45 бесполезно
2 таких и вот мы вернулись обратно
Один лист это как бы 2 слоя, продольные и поперечные под 90 градусов
А вот на счёт поворота под 60 точно было исследование у, кажется, кораблестроителей
Правда я натыкался на это почти 7 лет назад(капец я старый)
Но лодку как у Огненного ТВ я обклеивал именно под 60 в 3 слоя
Ну и по 6(3 стекломата и 3 стеклоткани) на дно, что бы всякой хренью у берегов не пробить
@@ДантеВейл-з8л правда ли на столько бесполезно? Не скажу, что что-то в этом понимаю, но логика (во всяком случае моя) упорно твердит, что разницы может и не быть вообще, потому что важен сам факт перекрытия
@@NauzRem извиняюсь, не совсем верно выразился
Да, поворот на 45 даст большее сопротивление динамическим нагрузкам, чем просто много слоёв без поворота, но поворот на 60 должен справиться лучше(если мы говорим о 3 слоях и более)
А вот если мы ограничены двумя слоями, то поворот на 45 будет предпочтительнее
И я бы его использовал там, где не требуется особая прочность
Например, на корме лодки можно было и под 45 повернуть, но у меня осталось много обрезков с дна и 3 слоя вполне спокойно получилось
Ребят, технические вопросы и подзатыльники в эту ветку 👇
Особенно пишите советы и втыки по материалам. Это самое ценное.
Как видите, я учитываю все ваши комменты в последующих работах.
Спасибо вам, вы лучшие у меня!
Давно хотел задать вопрос касательно железного человека, ты будешь дорабатывать шлем и делать к нему дополненную реальность
Если на кевлар не накопится денег то сделай все из стекловолокна, и только внешний один слой из карбона. И прочно и красиво)
Вопрос что стало с немного безумным, весëлым человеком употребляющим энергетики Ред Булл?
А можно ли комбинировать слои защиты? Типа, 3 слоя карбона и 3 слоя стеклоткани, как в бронерованном стекле, как в японской катане, как в бронзе, когда твердость одного материала компенсируется упругостью/пластичностью другого материала?
Заметил одну тонкость, по видео не понятно учитывал ты её или нет. Когда взвешивал материал без связующего и с ним - учитывал обрезки по краям в итоговом весе заготовки? Это списывается на погрешность или не имеет особого значения?
Меня очень радует и пугает то что видео стали так часто выходить😂🔥Продолжай в том же духе!!
это похоже после моего коммента)
@@dg6157 ?
@@fllip06 Я в каком-то из предыдущих видеороликов оставил комментарий по типу :"вот классный контент ,постарайся выпускать ролики по чаще "
@@dg6157 а причем тут я? ты чтото перепутал походу
@@fllip06 нет ,похоже перепутал ты... Ты после двух комментариев теряешь смысл написанного...
FAQ #4 обновлено 16 февраля 2023
Насчет комбинации разных материалов
Это самый популярный комментарий) Спасибо за ваши идеи, и особенно за реальный опыт. Уже начал делать детали с комбинацией стеклоткани и карбона. Пока точно определил, что в этом есть смысл с точки зрения баланса прочность/твердость. Внутренние слои делаю из стеклоткань, внешние из карбона. По середине матрица, которая задает форму.
Насчет поворотов слоев на 30,45, 60 градусов
Да, буду пробовать поворачивать слои. Спасибо за то что делитесь своим опытом и результатами. Верно ли понимаю, что угол поворота слоев зависит от числа слоев?
Гармоничный человек, он на столько красиво рисует и творит, на столько же красиво и думает-рассуждает!!!!! Инженер-поэт)))
Что случилось, Я попал в другой мир? 3 ролик подряд за 1 месяц!!!!! ЭТО ЛУЧШИЙ МЕСЯЦ ЗА ЭТОТ ГОООД!!!!!!!!
не переживай, следующий будет летом
@@Mr_Bones_ ахахаха, ты ошибся
Я, конечно, ни чуть не сомневаюсь в пряморукости Алекса. Но может сделать первую версию костюма из менее дорого материала, ибо все равно после первой версии костюма всплывёт много ошибок и не лучших решений, а композит уже не разберёшь.
Поддерживаю. Mark 1 даже у Тони Старка вышел не ахти. (И да, мы отбросим то, что это все фантазия и сценарий и тд)
@@truehollow2131 у Тони Старка не было нормальных материалов в пещере, цель была просто выжить и сделать костюм пуленепробиваемым, а под рукой была только сталь. В Марке 3 (Марк 2 был экспериментом, как заставить костюм летать?) уже был нормальный сплав. В общем, доработка недостатков прошлых моделей и смешение полета от Марка 2, и у нас получается Марк 3, в котором Тони уже использовал сплав золото + титан, который спасал от обледения и имел космическую прочность.
Например, из ткани от старых трусов... Да, серьезно нужно было больше ткани проверить )))
@@mosaicOpal не получится, там много технических отверстий приобретенных за время эксплуатации
👍👍👍
Он заслуживает большего чем имеет сейчас.
Алекс я хоть и не занимаюсь инженерным делом, но смотреть как ты создаёшь все эти детали костюма , одно удовольствие, ни в коем случае не прекращай!❤😊
Хочется высказать восхищение твоими способностями, ты - молодец, что реализуешь свой потенциал, не то, что я - хандрю, лежа на кровати все свободное время, лишь ходя на работу в рабочие дни
Урааа так держать!))
Больше роликов! Кто держит Алекса в плену, продолжайте, только его не убейте!)
Как все подробно , такой подход к своему делу заслуживает уважения!
Поддерживаю людей в комментариях, что первую версию костюма лучше сделать из стеклоткани) потом, при исправлении возможных ошибок, сделать свой "Марк-2" с гальванизацией, а потом уже увеличивать качественные характеристики дальше в следующих "марках") но на абсолютно все варианты готов смотреть и поддерживать 👍
А вы заметили как относительно мало подписчиков у не побоюсь этого слова великих людей, нежели гореблогеров, смыслом видео которых является деградация? Но приятно что растёт уровень, качество и прогресс твоего канала, хочется наблюдать такого-же прогресса в подписчиках и комментариях. Надо развиваться, а не деградировать) Всем друзьям и знакомым рекомендую знакомится с данным каналом, тупых хватает, надо укреплять самую важную мышцу в организме - мозг) Удачи в начинаниях и продолжениях 😉
Моё почтение! Короткие ролики на заданную тему это идеальный формат!
Я редко комментирую ролики, но ёмаё, я рад, что ролики у Алекса стали выходить чаще, а также появился рекламодатель. Очень рад за вас. Огромное спасибо за контент!
Алекс, как тебя еще не привлекли иностранные компании, в качестве конструктора? ты же самородок!
Это в гараже такие способности, а если будут неограниченные ресурсы, кажется знаю что скажешь: - "Я окружу Землю несокрушимой броней!"
Ты крут!
Хахах реально
Войско железных солдат)
Почему сразу иностранные? Больше интересует какого хрена наша страна не занимается взращиванием (ну или хотя бы поддержкой) таких самородков? Алекс - красавчик 👍!
@@nicknameqwerty9294 Стране не изделия нужны, а мультики про изделия. Алекс - не по этой теме.
@@nicknameqwerty9294 Реально, стране нужны те кто больше сворует а не те кто больше сделает
Алекс достоин больше просмотров лайков и подписчиков
@AlexBurkan эксперимент не полный, для чистоты нужно так же совместить материалы, например 1 слой карбона+1 слой кевлара+1 стеклоткани и т.д., скорее всего приятно будешь удивлен, композитные материалы это же не только многослойность одного материала, но и совмещение послойно нескольких, самый элементарный пример это композитные панели для фасада, слой аллюминия+абс+слой аллюминия
Я не знаю как сказать на шет карбонового костюма
Я хотел бы предложить сделать что то вроде бутерброда из карбона и стеклоткани
Основная идея сделать лицевой слой из карбона а остальные из стеклоткани
Или же по такой же схеме только в место стеклоткани использовать кивлар
Если важна эстетика и красота карбона
Спасибо большое за этот замечательный плейлист! Народ - лайки и комменты - под видео очень важны, просто напоминаю!
Очень тщательная и дотошная манера делать записи! Молодец!
Как же прекрасно что перерывы между видео стали такими маленькими
Жаль только что маленькие перерывы сильно сказались на качестве видео, раньше из железа костюм железного человека делал, а теперь стряпает палочки и ломает их... нудятина полная
@@Евгений-ы2л9т зато позновательно, а не просто мультик смотреть
Алексей, у вас очень крутой проект!
Если честно, я офигел от цен в вашем магазине. Я был уверен, что за такую работу нужно просить 1 500 рублей минимум.
С ЗП точно пару куплю!!! Жду продолжения! Надеюсь всё таки увидеть костюм из кевлара)
Алекс, поскольку я проводил испытания подобных образцов, то могу посоветовать гибридные виде пластика(именно пластика). Твоя идея использовать стеклоткань как армирующий наполнитель логична и понятна, и можно не много (на 10-15%) снизить вес композита. Я говорю про гибридные армированные пластики. Если твоя деталь состоит из 5 слоев армирующего материала то можно сделать несколько слоев из стеклоткани и несколько из углеткани. Тем самым ты получишь такую же прочность как у стеклопластика но сниженным весом (примерно одинаковой толщины).
Хотел про такой композит написать, но увидел в комментариях. Поддерживаю, сложный композит из разных матриц будет иметь преимущество. В своё время делал трёхслойный: стеклопластик-углепластик-стеклопластик. Даже при сильном изгибе сэндвич из стеклоткани не даст разлететься осколкам карбона.
@@kirillpanin4798 полностью согласен! Я тоже делал такой композит, но на нём не ограничился, сделал ещё 5 слойные конструкции УСУСУ И СУСУС (С-стеклоткань, У-углеткань). Свойства менялись в широких пределах и вполне реально добиться заданных параметров материала такие как прочность, вес и деформация.
Есть композит который по характеристикам находится между стеклотканью и карбоном , это композит из базальтовой ткани попробуй затестить его ))
Комент для продвижения этого крутейшего канала и спасибо за подробнейшую инструкцию тут действительно очень подробно описано что и как делать
Кто бы не держал Алекса в подвале, продолжайте
Алекс красава, много труда и много видео которые интересно смотреть, рад что нашел твой канал 👍
Очень рад что видео стало по чаще выходить, но все таки ждём полноценный костюм железного человека
Попробуй следующий слой ткани повернуть относительно предыдущего слоя. И скорее всего на прочность повлияет вакуумирование и сушка заготовки под прессом.
Здается мне, что имеет место быть технология пропитывания этих материалов эпоксидкой. Думаю, надо проверить все же придание формы карбону в вакууме, тем более для небольших образцов технология не такая уж и сложная. Еще, как уже ранее писали, на прочность так же влияет направление волокон и я не заметил присутствие образцов с перекрещиваемыми слоями.
Неужели ты это всё один успеваешь делать?!) Хотя раньше у меня тоже было много энергии. Крепкого здоровья, братец!
Добрый день.
В своё время занимался поклейкой композитных обвесов для гоночного оборудования. Лучшие показатели на излом продемонстрировали полиэфирные смолы типа "3401 ТА". У эпоксидных смол более высокая жесткость но также более высокая хрупкость. Так же немаловажным является то в какое время года покупалась смола, зачастую недобросовестные продавцы хоронили смолу в неотапливаемом помещении зимой, что пагубно влияло на связующие свойства смолы.
Привет Алекс, очень полезная информация по композитам. Относительно недавно я начал работать в сфере удаления деревьев методом промышленного альпинизма , для лазанья по деревьям есть специальные приспособления для ног, гаффы называется. По сути представляют собой дуги с ремнями, и когти , которые втыкаются в дерево. Заводские варианты как правило изготовлены из дюралюминия или стали. Я же решил попробовать сделать из стеклоткани. Сделал форму, и по ней выклеил детали. Получилось хорошо, даже легче чем заводские. Но сейчас хочу сделать лучше, с более научным подходом. В связи с этим есть несколько вопросов которые мне предстоит изучить, и провести тесты/эксперементы.
1. Будет ли деталь прочнее если после Нанесения всех слоев деталь положить под пресс? Почему то субъективно кажется что пресс- это хорошо, но информации по этому поводу я не нашел.
2. Если после полимеризации захотел добавить еще слоев, как нужно подготовить затвердевший стеклопластик? Зашкурить, обезжирить?
Возможно у тебя есть мнение на счет пресса? С одной стороны большее количество слоев при одинаковой толщине, но с другой стороны меньшее количество эпоксидной смолы на большее количество слоев.
1. Пресс или вакуумная формовка однозначно имеют смысл. Они повышают плотность сэндвича, снижают вероятность расслоения материала и отводят излишки смолы. Обычно используется именно вакуумная формовка, т.к. в большинстве случаев деталь не плоская, а имеет сложную геометрию. Пресс как правило удобно использовать, если детали плоские. Иначе приходится затрачивать дополнительное время еще и для изготовление пресса с заданным профилем.
2. Добавление дополнительных слоев это нормальная практика. Для нанесения дополнительных слоев нужно заматовать поверхность наждачной бумагой Р120-Р240, обеспылить и обезжирить. Поверхность готова к нанесению дополнительных слоев.
@@AlexBurkan Супер, спасибо за ответ!
С первым рекламным спонсором вас!!!!
ооо, Алекс выкручивается из ситуации сотменой рекламы,лайк.
Жду новое видео как праздника.
Подольше его в заложниках держите , но обязательно с выпуском видео
Спасибо,что видосы выходят так часто!
Кто держит его в плену, продолжайте в том же духе!!!
И пускай не забудут поднять плюс повышение +1000 social credit и дать один миска рис и кошка жена
Отличный выбор на кевлар, так как он огнеупорный, и жертвеная ткань нужна в крайнем слое когда делаешь вакумацию, Сань глянь пару видосиклв по этой теме (Машинаторы как раз выпустили ролик про это)
Лучше тогда обращаться не Сань, а Саныч))))))
Спасибо за быстрый выход видео
Привет! Если ещё окончательно не остановился на выборе материала, попробуй комбинацию карбона и стеклоткани для получения эффекта, схожего с бронестеклом - чередование более твердого, но хрупкого материала с эластичным. Также небольшой эффект должна дать смена направления волокон в каждом последующем слое, однако материала в этом случае будет уходить немного больше.
И ещё момент - в качестве наружного покрытия попробуй нанести слой резины - да, внешний вид будет менее эффектным и более марким, однако при ударных воздействиях эффект должен быть лучше, чем при покрытии твёрдым защитным материалом.
Как и всегда, прекрасный и полезный контент! Успехов!
Алекс, а если попробовать взять несколько слоёв стекло ткани и несколько слоёв карбона ведь и весь будет меньше и прочность с гибкостью останутся и при этом как говорили ранее можно поворачивать их в следствии получаем хороший материал)
Алекс на массе!!! Глаз радуется!!))
Круто что ролики часто стали выходить😁
Насчёт защите органов дыхания нужно упомянуть отдельно! Стекло, арамидная, и особенно карбоновая пыль не просто не полезна для вдыхания, а очень даже канцерогенная штука, на уровне асбеста. Ни в коем случае нельзя пилить/ точить такие материалы без хорошего респиратора, лучше полнолицевого! Ну только если есть запасные лёгкие)
Даааа очень интересно. А главное познавательно. Итак следующий ролик через пол года? Лёха, выпускай чаще, как сейчас, очень интересно. Удачи
Есть мысль. Попробуй в одной плитке разные слои материалов.
1)Первый, второй слой - Стекло ткань.
Третий, четвёртый, пятый- кивлар
Шестой - карбон
2)Перый слой - Стекло ткань
Второй слой - Кивлар
Третий слой - Стекло ткань
Четвёртый слой - Кивлар
Пятый слой - Кивларо-карбон
Шестой слой - Карбон
3)Первый слой - Стекло ткань
Второй слой - Карбон
Третий слой - Стекло ткань
Четвёртый слой - Карбон
Пятый слой - Стекло ткань
Шестой слой - Карбон
Стекло ткань будет спасать кивлар и карбон от растрескивания. Кивлар прочный. Карбон прочный но трескается, а ещё красивый.
Очень радует количество видисов, я офигиваю от количества
Совершенно забыли про базальт!! Как по мне тоже крайне интересный вид ткани. Если мне не изменяет память- немного жёстче и легче стеклоткани, за те-же деньги
P.S. Удачи в будущих видео)
Лайком и комментом хоть немного, но приближаю костюм к реальности) давайте тоже)
Ахуеть какой же ты трудолюбивый и инициативный чел , радует что есть еще такие люди ты меня прям вдохновляешь!
Чтобы придать карбоновой детали прочность, но не прибавить сильно в весе, нужно поместить кевларовые соты с толщиной материала 0,25мм.
Ужас сколько опытов, как будто в универ вернулся на урок физики) Очень интересно!) Респект за работу, жаль, что могу поддержать только лайком и комментом!
карбон для корпусов радиомоделей нужно использовать с осторожностью, так как он является проводником и может экранировать сигнал от аппаратуры радиоуправления.
На Авито (и прочих барахолках) можно найти кевлар из бронежилетов. Он обычно продается в виде пакетов для вставки в лицевую или заднюю панели. Обычно эти пакеты соответствуют классу защиты бр1 (иногда бр2) и содержат приблизительно от 10 до 20 слоев. Если поискать, такую панель можно взять тысячи за 2-3 рублей
Когда я начал тебя смотреть мне было восемь лет, а щас мне двенадцать. Ты настолько долго не выпускал видео что я даже забыл про такова классного видеоблогера
Как всегда топ!!! Есть интересная идея для видео, сними свой обычный рутинный день)
Я учусь в колледже и у меня есть материаловедение. Довольно полезный ролик, сейчас проходим эту тему
Алексей спасибо вам за проект , ваши видео мне очень помогли с созданием нагрудника , в связи с этим у меня вопрос : вы будите делать ещё какие-нибудь защитные вещи на другие части тела? На Руки и ноги?
Может попробовать комбинацию карбона со стекла тканью, с разной концентрацией которую тоже можно подобрать экспериментальным путем.
Как насчет соединять кевлар-карбон или только карбон СО стеклотканью послойно. Думаю что есть смысл поиграть с компоновкой слоев из разных материалов и замерить их прочность.
А сделай сразу 3 костюма мечты : из кевлара , стеклоткани , карбона . Нужны лишь деньги и время . Ты крутой мужик .
Алекс, а ты проверял комбинации слоев? Например, кевлар-карбоновый вперемешку со стеклотканью? Три слоя того, два слоя этого, или стеклоткань сверху, снизу, а в середине карбон? (UPD: посмотрел на комментарии, и понял, что не один я такой гений мысли)
Есть один экперемент
Берешь сигарету, сгибаешь пополам, она ломается
А теперь берешь сигарету, обматываешь вокруг бумагой в несколько слоёв и при сгибе рвётся бумага, но сигарета при том же угле сгиба остаётся целой
Так же неубиваемые скейты делают из шпона в центре и карбона сверху и снизу
Так что опираясь на чужой опыт можно попробовать 3 слоя карбона в центре, потом по слою карбона + кевлара с каждой стороны и потом по слою стеклоткани
Алекс, а что если совместить дешевое с красивым и сделать костюм из стеклоткани, уложив последним, верхним слоем карбон? Вообще возможно ли сочетать эти материалы в одной детали и что такое совмещение может дать помимо внешнего вида?
Интересно, композит из стеклоткани сохранит свою эластичность при низкой температуре? Алекс, проверь пожалуйста. Есть смысл делать кузовные элементы для зимнего автоспорта?
Жертвенная ткань потому так и называется, поскольку удаляется при завершении технологического процесса. Укладка дренажной сетки для отвода воздуха и распределения смолы, поступающей по распределительным трубкам.
Алекс, ты сильно утрировал насчет преимущества стеклоткани в плане прочности, ибо важна ударная вязкость и прочность на разрыв!
Можно еще использовать модифицированую эпоксидку, с пластификатором.
Офигеть уже 3 видео так быстро! Продолжай в том же духе!!
Лёха да ты нас балуешь 3 ролик за 2 недели как так все я пошёл отмечать
Добрый вечер если позволите я вам предложу провести эксперимент из смешанного варианта. По середине использовать стеклоткань а с переди карбон с зади кевлар. И вариант 2 с двух сторон карбон по середине стеклоткань, вариант 3 с двух сторон кевлар. Соль заключается в толщине материала Между слоями есть чему играть в значение. Не настаиваю но было-бы очень интересно знать точно чем предполагать с расчёта.
Дружище, возьми специальный ребристый металлический ролик, пузыри выгонять и на первый и последний слой самую тонкую стеклоткань бери, для прочности также важно из углов и труднодоступных мест убирать пузырьки, это удобно делать кисточкой.
Опыт работы со стеклотканью больше 2х лет на производстве полиэфирных ванн, также для лучшей адгезии каждый слой сушить до полного высыхания, а затем шкурить.
Разве когда я уходил не было 45 тысяч подписчиков, а теперь почти 600 тысяч но просмотров всего 65. Как так можна? Бегом смотреть!
Удачи!
Как всегда, очень информативно👍
Один вопрос: а можно ли комбинировать материал? Например, сделать деталь из двух слоев стеклоткани, а на наружный слой кинуть слой карбона, чисто для эстетики🤔
можно. только прочность полученной детали получится меньше. такое используется для набора толщины.
Ты делаешь очень хороший контент
Ждём что ты сможешь найти чистый кевлар и тебе на него хватит 😉
Кстати, наверное, ещё можно комбинировать разные материалы, например один слой сделать из карбона, другой из стеклоткани, третий из картона (шутка) и в конце покрыть всё металлом с помощью гальванопластики.
Интересный материал. Спасибо. А мне вот стало очень интересно, что если добавить пресс при склеивании композитного материала? От слабого распирания воздушным шариком для повторения сложных вогнутых форм по маске, до тупого стягивания заготовок в плоских деталях или образцах для тестирования прочности. Отчасти это имитирует вакуумное изготовление карбоновых деталей. Ну и вероятно на толщину может повлиять и выдавливание воздуха. Меньше толщина - больше гибкость.
а если сделать композит, где внутренность будет из стеклоткани, а внешние два слоя из карбона? внешний вид как у корбона, но дешевле
Некоторые материалы хрустят относительно долгое время пока их держишь в согнутом состоянии, при этом слабнут постепенно. У велосипедистов же часты ударные нагрузки.
Интересно было бы посмотреть графики при разных скоростях воздействия.
Меня очень радует твои новые видео, советую стекловолокно
есть ещё одна идея - использовать в одной пластинке сразу несколько материалов (6 слоёв, 2 наружних слоя - условно, карбон, внутренние 4 слоя - стеклоткань). может прозвучать глупо, но не попробуем - не узнаем.
Как же приятно смотреть твои видео.
Частота выхода видео радует! Обязательно загляну на Алекс Шоп, думаю для меня там есть чем затариться.
хороший ролик годная инфа вы очень крут и талантлив и не мало важно трудолюбив здоровья и благополучия вам удачи 👍
А еще конкретно в защитном снаряжении, можно применить гетерогенный композит, с внешней стороны элемента использовать более жёсткий карбон, или карбонкевлар, а с внутренней, стекло ткань. Вообще современные материалы, оставляют безграничные возможности, по комбинированию разных свойств.
А если сделать слои композита из разныхтканей, совместив как жёсткость, так и гибкость? Или армировать получившийся композитный пирог металлом? Или сшить листы ткани между собой до или в процессе проклейки. Для защитной экипировки нужны тесты не столько на статическую нарузку, а наударную. Попробуй ронять на образцы в таком же стенде грузы разной массы, формы и с разнй высоты. Чтобы имитировать ситуацию с падением, а не случай, когда кто-то на эту защиту наступил.
Круто чувак! Спасибо тебе! Офигенно получилось !
Стоит провести тесты с разными смолами от них тоже много чего зависит, возможно с более дорогими смолами картина резко изменится
При изготовлении в идеале сделать опрессовку. Так в готовом композите объемная доля наполнителя будет больше. Немного духоты: наполнитель здесь как раз карбон/стеклоткань и т.д., а вот матрица это эпоксидка. И как раз матрица в композитах и является слабым местом. Плюсом при к циклических нагрузках она может нагреваться, снижая характеристики (модуль упругости, прочность, на разрыв, на изгиб, снизится ударная вязкость), но по опыту скажу что наблюдается это только при значительной частоте нагружения (к примеру 10 Гц и выше)
Можно было бы проверить композитный композит, то есть: кевлар-стеклоткань-кевлар-стеклоткань-кевлар. Интересно узнать, как такое сочетание скажется на весовых и прочностных характеристиках. На ценовых то должно в сторону уменьшения сказаться)
Ого, так быстро, я впечатлён 👏
Ты лучший)
Очень круто, я поражен твоей настойчивостью, молодец 😊 классные идеи, но мне кажется, что необходимо добавить упругости для повышения прочности, ввести слой резины или материала типа d3o или намоткой нитей определенным способом
Попробуй поэкспериментировать еще с разными видами плетения тканей, если конечно есть такие в этих вариантах ( стеклоткань , кевлар…) вероятно , что прочность может возрасти!😊
Комент для продвижения, желаю побыстрее накопить на костюм.
Рад что в мире есть такие умельцы
Что ещё интересно, так это применение разных материалов, скажем комбинация стеклоткани как основы и карбона как финишного слоя, или каких-нибудь других сочетаний по слоям. Не будет ли оно расслаиваться. Можно ли стеклоткань заменить в средних слоях стекломатом/стекловолокном. А ещё интересно, насколько теряет в прочности дозаливка эпоксидкой с наращиванием слоёв. Прям можно тут исследовать и исследовать.