크로스오버 관심이 있어서 시승까지 해봤습니다. 장단점이 있는데 가격이 가장 큰 단점같습니다. 더구나 일본엔화가 역대급 최저점인데도 차값을 저렇게 높게 책정했다니.. 실패가 뻔할 것 같습니다. 동급 국산차와 비슷한 가격대라면 어떨지 모르겠네요. 단순히 그랜저뿐만 아니라 K-8 하이브리드도 경쟁차종으로 놓고 가격을 책정했더라면....
엔화가 최저점이라도, 한-일간 fta가 없으므로 관세 때문에 힘들겁니다. 안그래도 일본에서 현기차 거의 안팔리는데 정부가 현기공화국 안방에서는 일본차 이럇샤이마세 하도록 내버려둘까요? . 도요타차량은 잘 모르지만 혼다차량은 좌핸들 한국 수입물량은 모두 북미공장에서 가져오는걸로 알고있습니다. 북미에서 자동차는 무관세이지만 달러환율땜에 비싸긴 매한가지입니다.
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후륜인척하는차와
리얼후륜차
거기에 하브기술력은 넘사
잘 아시는 분이시네
테슬라가 망한다면
그건 도요타의 하브기술때문일거라는 말이 있을만큼
전기차 억제제 토요타 하브
뭐야다들~ 😂국뽕하세요~^^
생긴거는 결함로보캅 보단 좋네요
그랜져와는 급이 다르죠,,멋지네요...
난 일본은 무조건 배제하고 한국 차량만을 이용 했었다.
이제 내 인생에 현기는 없다.
때리는 시어미보다 말리는 시누이가 더 밉다 했다.
현기는 민심을 잃었다.
저랑 같은 생각이시네요 현재그랜저타고있는데..곧 팔고 다른차로 갈아탈껍니다
저역시 제 인생에 더이상 현대는 안살껍니다..
잃었다
저랑 반대네요ㅎ 외제차만타다가 이번 그랜져가 너무 맘에 들어서 시승해보고 바로 계약하고 아주 만족하면서 타고있네요~~국산차가 많이 발전했다는거에 깜짝놀랬네요ㅎ
혹시.. 일없다? 의 오타?
@@재현박-i7s 현기 알바단 ㅎㅇ
이차 가격만 잘나오면 정말 넘 멋진거같음!!!
5천 후반대면 난 지갑연다. 6천 넘어가면 지갑 여는건 고사하고 꺼내지도 않을 듯...
지갑에 5천만 이상 넣고 다니시는 듯 ㅎㅎ
6천대 하이브리드 보다는 얼마차이날지모르갰지만 1천안팍 비싸면 수소전지연료를 선택해도 좋을듯
그랜저가 결함으론 세계최고지~👍👍👍👍👍
와 뒷 빵디 디자인 미쳤다.....!
그랜저 최고죠..... 리콜 19번... 그저 goat
리콜이 또 늘어났네요ㅋㅋㅋ
궁금한데 그래서 댓글다는분은 뭐타세요?
항상 이런댓글다는분 무슨차 타는지 너무궁금...
대형차판매율 1위
리콜이 많은데도 이정도로 팔린다는건 그만큼 매력이 많타는 증거임
어후 진짜 차도 없는애들이 ㅋㅋㅋ 그랜저 하브 운전해보긴해봣냐
그랜저랑은 비교 못하죠.. 지금 그랜저는 억지임
아직도 현기를 사는 호갱님이 있나?
크라운 웅장하고 멋지구만..
디자인은 그랜저를 압도하네!
그랜져 보단 디자인 이쁘네
후륜 크라운이 그랜져랑 동급이라니 ㅋ ㅋㅋ
그래도 닛뽄서는 에꾸스급인데 g80도 들ㄹ이대긴 힘든차
수소차가 좋을 듯 하네요 문제는 작금의 한국엔 충전소가 너무 부족한 현실.... 전기차보다 좋을 듯 합니다.
잔짜 상품성 좋네요
역시 토요타
저 렉서스 15년 타고 있어요... 아직 생생 합니다
렉서스가 무섭게 고장이 없다죠.....
제네시스 사려 했는데 크라운으로 바꾼다. 빨리 출시해줘라
좋네요 일본차 치고 실내도 고급지고
내구성은 당연할거고
쉽게생각하면 옛날 각그랜져 명성을 계속 유지하면서 끌고왔다 생각하면 됨.
지금 아발론이 5천만원대에 팔리고 있지 않나요? 6천 후반-7천 초반 예상해봅니다. 차는 멋지네요 ~ ^^
아발론 단종된지 오랩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ판매량이 캠리에 비해 넘 후달려서;;;;
일단 디자인은 멋지네요. 가격이 관건
2023.12월 달에 일본에서 사전 예약했을 때 73900달러로 본 거 같네요. (약 9400만원~)
국산기업 발전을 위해 국산차만 구매해왔다. 그런데 배신감을 느낀다. 차값은 오르는데 그 직원들의 혜택도 상식 이상으로 높다. 그사이 부담은 소비자 몫이였다. 더 이상 애국심 매매는 하지 않을란다.
여전히 일본의 기초과학과 기술은 어마어마 하네요.......
크라운 세단 국내도입 안한다는데 어느게 맞는건가요
아무리 일본이 싫다 싫다고 해도 현/기아 자동차 기술력 수준은 역시 일본 자동차 기술력하고는 비교 자체가 안된다.
이 차량과 렉서스 300h와 비교하면 어떤가요?
크라운은 비싼 하이브리드 시스템 직병렬이고 그랜저는 병렬인 싸구려 하이브리드 시스템 임 수입+하이브리드 시스템이 비싼거이기에 비싼건 당연한거고
가격은 그랜져가 아니라 g80이랑 고민을 해봐야할듯...
근데..옵션을 좀 따져보면...가격차이가 많이나긴할거같네...
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
1초보고 디자인만으로 압살이라는 댓글을답니다 ㅋㅋ
결함져랑 비교하면안될듯
그랜저와 비교한다고요? 제네시스 아니고요?
저가격 이면 렉서스 사지안을까???
지금도 할인없는 렉서스 차값이 전체적으로 올라서
하위8천 상위 9천쯤?예상합니다
수입차들은 급에 걸맞게 디자인도 그럴싸 한데 국내차들은 답이 안나옴 그나마 제네시스 디자인이 이해할만한 수준 ..
옆태가 파나메라 느낌 살짯 듬
눈오고 결빙 오지는 날은 쥐약이겠네요. 아 물론 그 외의 날엔 승차감 좋을거지만요
디자인 이뿌다 외관.
그랜저보다 마니 비싸게 나올거 같은데
하이브리드인데 연비 12키로는 너무한데 가셕도 너무 비싼거 같은데 이거 살바엔 차라리 렉서스를 사지 않을까요
東洋の誇り日本のクラウン🌸🎌
옆모습 지나가는 거 보면 존재감 상당함. 아주 독특함.
진심 간만에 구미가 당기는 일본차량 실내외 디쟌이 겁나 극호임😮
이 차가 나온다면 미국을 등에 업고 있는 도요타가 전세계 자동차시장을 씹어먹을 듯ㅋㅋㅋ 도요타 수소전기차 3분충전으로 800km
주행이 가능하면 이건 뭐 전세계에서 압도적인 기술인데요......
수소차 보조금 그대로 받는건가요??
미끈하네..군더더기없는 하이쿠같은 디자인.
부족함으로 19번 리콜
크로스오버 관심이 있어서 시승까지 해봤습니다.
장단점이 있는데 가격이 가장 큰 단점같습니다.
더구나 일본엔화가 역대급 최저점인데도 차값을 저렇게 높게 책정했다니..
실패가 뻔할 것 같습니다. 동급 국산차와 비슷한 가격대라면 어떨지 모르겠네요.
단순히 그랜저뿐만 아니라 K-8 하이브리드도 경쟁차종으로 놓고 가격을 책정했더라면....
예로부터 같은등급의 차면 일제가 천만원 정도 더 비싸게 책정되곤했으니까요.... 소나타 3천만원대일때 어코드나 캠리는 항상 4천만원대였듯이....
렉서스LS플랫폼 공유하는 크라운 세단이 그랜져와 싸움이라..ㅋㅋㅋ 이건 아닌거같은데요
잘 보셔야 할게 6천만원은 현지 가격이지 엔저가 반영된 우리나라 책정 가격이 아닙니다. 하지만 수입하게 되면 세가 붙기에 6천대가 될 것 같네요;;
엔화가 최저점이라도, 한-일간 fta가 없으므로 관세 때문에 힘들겁니다. 안그래도 일본에서 현기차 거의 안팔리는데 정부가 현기공화국 안방에서는 일본차 이럇샤이마세 하도록 내버려둘까요? . 도요타차량은 잘 모르지만 혼다차량은 좌핸들 한국 수입물량은 모두 북미공장에서 가져오는걸로 알고있습니다. 북미에서 자동차는 무관세이지만 달러환율땜에
비싸긴 매한가지입니다.
돈 없으면 국산타라. 가격 탓 하지말고
크라운이면...급이 다르지........렉서스보다도 위에급.......이게 정말 한국에 온다구요?
렉서스가 상위브랜드 아닌가요?
5천 넘는데 전동트렁크 없음 ㅋ ㅋ ㅋ
멋있네요. 5시리즈 대신 살만할까요?
이제 일본차 디자인이 좋아졌어요~~ 중국차도 이제 현대, 기아는 다사 품질로 승부 해야~~ 디자인도
디자인은 크라운이 월등한 승리!!
당연히 지갑이 열리지. 그랜저는 순전히 한국 내수용으로 국민 등 쳐먹으려고 만든 차고 크라운은 글로벌 시장을 겨냥해서 오래 준비한 차량인데 급이 같겠냐? 당연히 가격도 비싸겠지.
그랜저 많이 컸네 ㅋㅋㅋ 됴요타 크라운은 원래 한수위의 차였고 더비쌌는데… ㅋㅋㅋ
디자인 진짜 예쁘다 고급스럽고. 토요타라 믿을만하고.
연금복권 걸리면 바로 계약 들어가야 겠다
하이브리드 연비가 12? 잘못된것 아닌가요 ? 가격 5천 후반, 6천 초반이면 꽤 경쟁력 있을듯..
뭔가 그랜저랑 g80 사이 애매한 포지션 될거같음..
전통의 크라운이 그랜저보다 천만 원만 비싸다면 충분히 고려해 볼 만한 차.....
그렌져보다 훨비싼걸로아는데 ...
그럼 안팔리죠
그랜저 2천만원대가 적당. 결함 40건 ㅠ
완성도부터 허접한 그랜저랑 비교하는 것 자체가 말이 안됨.
크라운 사는게 좋겄네
플러그인 버전이 국내에 꼭 출시되기를....
결함저가 최고라니요?!
크라운까지 갈거없이 신형 캠리선에서 그랜저 잡을듯
걱정 안해도 될 듯
넥쏘타는데 다음 차로 수소전지차 사고싶다
크라운 CUV랑 다른 건가보네요?
7,200 스타트 예상됨. 이돈이면 그냥 이클래스 사는게 맞음
5800-6600 인데 뭔 개솔?
@@sun-eb9hm5800-6600이어도 애매하지. 너도 왠 개솔?
@@oc10075 5800-6600 이여도 뭔대 개솔
이클 타보고나 얘기하지~~타보고 승차감에 넘 실망함ㅋ
@@oc10076600이여도 600이 차이나는데 넌 또 뭔 개솔 ??!
그돈씨 시전??!ㅋㅋ
en뒷모습은 그랜져가 아니고 포르쉐 파나메라를 닮은것 같은데..?
후륜은 우리나라 겨울때문에 안살걸
존멋이다
한국 출시만해라~바로계약한다😊
현기 타고 죽느니....
토요타타고 살아볼려 ~~~~~
차는 좋아보이나 가격에서 망할 예정
차는 좋은데 예상가격이 6500이상될꺼 같고 나라면 k8를 2000정도 저렴하게 살꺼 같다.. 아님 530i할인받아서 사는게..
비싸기때문에 그랜저는 긴장안해도 됩니다. 근데 요즘 길거리에 예전 그랜저HG가 무척 많이 보입니다. 이유가 궁금타~~!!
언제부터 크라운이 그랜져 경쟁상대역은? 아발론이 있는데 …허허 단종되서 그런가?
디자인이 그랜저와 비슷하지만 그랜저는 촌스럽다면 크라운은 세련되었네요.
갖고 싶다
이가격에 연비가 12키로라 매리트가없네
그랜저가 아니라 g80이랑 경쟁차
그랜져 엔진 미션이랑은 비교가 안되는데
문제는 항상 가격이지
짠하다 돈모아서 렉서스 가라
렉서스 es랑 가격비슷할듯
안정감 있는 디자인 압도적
불안정한 그랜져 디자인 비교불가
옵션중상급으로 달면. 최소 7천 중후반대 나올듯!!!
그랜저를 ㅋㅋㅋ어따 갖다대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오냐오냐 하니까 선넘네
그래서 수리비는요
헤드램프가 프리우스 보이네요
크라운 상품성좀 높여라 본질은 좋은데..
그랜저사는니 저걸
풀체인지es냐 크라운이냐
어차피 둘다 센타갈일없을정도로 잔고장은 없을테고..
차는 멋지게 만들려고 패스트백 스타일로 만들고 원가절감을 위해 세단 형태를 유지하며 트렁크는 콩알만하게 다는 방식은 현대나 제네시스와 유사하네요.
하브에들어간 기술력을 안다면
현기와동급취급하며 원가절감이란 뻘소리는못할텐데..
@@뜨거운아아-y2z 도요타가 하브기술 많은건 맞지만 지금에와서 횽기 하브나 효율적으로 크게 다를건 뭔데?
@@뜨거운아아-y2z이딴소리이제 안지겨운? 직병령방식 한계느끼고 최고 트림에는 병렬식 쓰고있는거 모르고하는소리에요? 현대마냥 터보엔진에 6단미션달고 출시하고있는데 ?물론 현기가 더 좋다고는 말 못하지만 …현기고 2.5텁에 리어 모터달고 출시하면 하브는 렉서스 이딴소리는 덜 나오겠지
무식한 놈들ㆍ잘 모르면서 아는척은ㅋㅋㅋㆍ 노보스인더스트리 크라운하이브리드 리뷰나 좀 보소ㆍ
출시가격이 궁금하긴 하네요. 그랜져 + 1000 이면 경쟁력 있을 듯.
한국출시가격은 일본현지 가격보다 20%이상 입니다
혼다가 20% 임
도요타는 미국가격에 20%
일본내수에 12%임
결과는 그랜저 비비지도못하죠?
차급 자체는 g80 이상아님?
아 짜증나네. 흉기차보다 진짜 디자인 솔직히 훨 낫네... 고집불통 현기차 디자이너들.. 에궁... 껍데기 뺴면 별거 없는데 이제는 껍데기도 일본차한테 추월 당했네...