Très heureux de découvrir cette évolution qui va vraiment dans le bon sens, nous profitons sans modération du modèle précèdent sur transporter 4 motion depuis 10 ans et nous le trouvons idéal pour notre type d'utilisation basée sur la découverte par les chemins et pistes . Isolation phonique et thermique au top, grande capacité, autonomie, douche intérieure, toilettes..... nous permettent de ne pratiquement jamais mettre le nez dans un camping. Nous sommes fans de ce modèle .…
Merci Lydie et Xavier d'avoir partagé cette expérience à nos côtés ! Les vidéos sur votre chaine sont une mine d'or pour les Stylevaners 🙂 Et bonne route à Sasha avec son nouveau propriétaire 👍
Bonjour, vous avez des reproches à faire par rapport à son utilisation ou autres ? Nous souhaitons l'acheter mais un avis de propriétaire et toujours bon à prendre 😊 Merci pour votre retour et surtout bonne route à vous ❤
Super vidéo et super van! De belles améliorations effectivement! Vous n'arrêterez donc jamais de faire toujours mieux 😀 perso j'ai un austral IV de puis 3 ans.... Que du bonheur!!! Et c'est pas fini!!!! Fan de Stylevan Origin 😍
Merci beaucoup Mireille pour ce superbe retour, l'équipe fait au mieux pour continuer d'innover 😌 On se retrouve au Bourget peut-être pour l'apéro ?! 😁
Encore un très beau travail de l’équipe Stylevan ! Nous serons présents sur leur stand au salon du VDL à Paris du 24/09 au 02/10 afin de vous présenter le porte-matériel Jacquard 😊
Bonsoir Fabien, merci beaucoup. Pour info, à partir de samedi (pour le salon des VDL), nous le présenterons avec une nouvelle amélioration encore : un grand rangement type vaisselier en partie basse de la cuisine 🙂
Vraiment le top du van, belle présentation ! Le petit détail : la fixation de la table 👍, car moi j'ai ajouté une sangle supplémentaire car dans les pistes ça fait toujours du bruit, je vais regarder ça de près en vrai très bientôt ! Bravo Maxime ! (Et bravo Patrick aussi !)
Merci beaucoup Gaetan, toujours aussi fidèle à la chaine ! Le modèle présenté est "presque" à jour, il y a quelques petites améliorations encore que tu pourras découvrir au salon :) Après c'est surtout l'EQUINOX IV qui attend ton oeil aiguisé 🙂
Félicitations !!! Très belles améliorations et innovations.La boîte auto sur le Renault est un plus, ne manque plus que le 4 RM. Mais nous sommes toujours satisfaits de notre modele 2021 , 16 mois et 32000 kms de pur plaisir …on va attendre encore un peu avant de le changer .😊 Félicitations à toute l’équipe Stylevan Et spécial thank au SAV pour son efficacité.
Salut Maxime, Félicitations aux concepteurs il me plait énormément pour un couple ou une personne seule. Wouah bravo Petite idée perso, au lieu du toit de toile pourquoi ne pas faire un toit en rigide pliable, il me semble que cela soit Westfalia qui le fait , à moins que ma mémoire fait défaut. Leur modèle était électrique, vous le faîtes de manière manuelle moins de risque de panne Cela a l'avantage d'accroitre l'isolation et de d'y mettre un baie coulissante au dessus du plan de cuisine , histoire de ventilation Bien à vous
Merci pour votre message et votre soutien ! nous avons déjà songé à cela mais suite aux très nombreuses remontées positives de nos clients sur la toile polaire (notamment en basse saison), nous préférons rester sur du toit classique plus agréable notamment l’été avec ses grandes moustiquaires sur scratch (il y en a une au dessus de la cuisine notamment). Ce type de toit a également d’autres atouts par rapport à du toit rigide repliable tel qu’une meilleure hauteur sous plafond quand le toit est fermé (important pour les modèles a lit permanent et éviter l’effet cercueil), la possibilité d’ajouter un vrai lit confort en haut (en option sur l’Equinox II) et sa hauteur plus adapté pour l’utilisation de notre rideau de douche intérieur. Par ailleurs, un toit rigide repliable augmente significativement le prix pour au final pas tant d’intérêt que cela selon nous. Le rigide peut surtout être utile en cas de grand vent mais ça reste relativement rare. Après, c’est aussi la demande qui dicte l’offre (chez nous en tout cas), et nous avons déjà beaucoup à faire avec la proposition actuelle 😅
Sur une base de Renault trafic, j'en suis amoureux, parfaitement adapté pour ma femme et moi et je pense que notre chien "brigant" va adorer . Nous allons le voir ce samedi et pourquoi pas devenir propriétaire de ce fantastique engin , je suis persuadé que l'on va craquer. Ce que madame veux , monsieur veut le bonheur de madame, la boucle est bouclé 😊
C’est un très beau véhicule et l’aménagement paraît fiable, pas trop de fioritures mais très pratique et bien pensé. J’aime bcp cette implantation. Certes son prix est important mais le seul reproche que je peux faire c’est qu’il n’est prévu que pour 2 en mode route. Sinon tout est parfait 👏👍🤙😊
Merci beaucoup pour ce super commentaire ! Et oui, c'est un vrai 2 places assumé 😌 En 3 places, nous avons aussi l'EQUINOX III qui est vraiment très sympa dans sa dernière mise à jour. Un futur article est prévu à son sujet...
@@StylevanFr89000 perso, il me correspond parfaitement puisque l’on voyage à 2 et que l’on peut avoir chacun son « grand lit », grâce au toit relevable . Merci à Max pour les explications 😉👍
Pour moi c’est le meilleur aménagement possible (aussi bien en terme de finition que d’organisation) sur lequel je lorgne depuis un moment. Nous allons attendre la sortie du T7 et vous laisser le temps d’ajuster votre configuration à ce nouveau véhicule, et je pense qu’ensuite nous abandonnerons notre T6 Trek 42 pour devenir Stylevaneurs.
Merci beaucoup Marie pour votre soutien, ça fait plaisir d'être reconnu par des utilisateurs de Calif ! Après c'est un concept assez différent du Calif, l'EQUINOX II est un van vraiment axé Road Trip 😊
Bravo, super améliorations. Nous avons un equinoxe 2 depuis 2016 et c'est sans comparaison! Seul remarque pourquoi continuer à équiper avec des meubles à rideaux ? Il y a toujours des objets
Bonjour Mathe ! Dans la toute dernière version (présentée au salon des VDL 2022), il n'y a plus le volet roulant, nous l'avons remplacé par un grand vaisselier 😉👍
Tres bien pense très facile d utilisation . Un seul reproche : pas de banquette salon comme ds le Marco Polo mais qui n a pas de douche ni wc . Je pense revendre le Marco Polo pour acheter celui ci . Idéal en hiver …..bcp d atouts
Mooo mais comme il est à l’aise le Maxime devant la caméra 😀 Je ne suis pas fan du Renault Trafic, mais je dois avouer qu’il a de la gueule (extérieur et poste de pilotage). Nice upgrade, mais cela reste perfectible, sans doute mon côté : le bonhomme qui cherche la petite bête 😛 En tout cas les 5 nouveautés : au top (même avec le réfrigérateur à côté du lit) 👍 Néanmoins j'ai visionné deux défauts de finition qui font tâche dans ce beau tableau 🤨
je trouve aussi la nouvelle face avant du Renault bien mieux qu'avant ! Surtout ils proposent les feux LED de série ! (même antibrouillards contrairement à VW...) La planche de bord est vraiment pas mal aussi ! Je suis intrigué de connaitre les 2 défauts de ton œil aiguisé
Merci beaucoup Joël pour ton retour d'expérience sur ce modèle que tu pratiques à l'année, très pertinent les différents points que tu nous as fait part. J'ai remonté tout cela à l'équipe. Hormis toutes les points positifs que tu nous as fait remonté, voici un récapitulatif des réponses concernant les points que tu nous as suggéré d'améliorer : • Pour la douchette nous allons en effet la décaler pour ne pas qu'elle soit dans le passage et nous avons peut-être trouvé une solution pour le panneau de commande. • Pour la toile polaire, nous la proposons en noire, mais aussi en gris pour ceux qui la préfère en plus claire car en effet le noir assombrie un peu (bien qu'esthétiquement ça plait davantage). • Pour l'accès à la boite fusible là, ça pourrait être facilité en effet. • Pour ce qui est de la trappe du rangement central pour accéder au réservoir de liquide de refroidissement de la thermobox c'est tout à fait ça. • Pour les moustiquaires, bonne nouvelle, normalement nous en avons trouvé une nouvelle qui cette fois sera bien résistante (enfin une solution à ce point noir). Rendez-vous au prochain live Stylevan pour faire un point sur les améliorations et les détails techniques 😉
@@castorsbhaprentipadawan7001 Et encore, les 2 salons qui arrivent dans les jours qui viennent (salon des VDL à Paris et Campervan Week-end) n'ont pas encore commencé 😅. En général en fin de salon on a prend 4 mois de délai de plus facilement...
@@castorsbhaprentipadawan7001 Et encore, les délais ont un peu diminuer ces derniers temps (car beaucoup attendent le Bourget pour se décider)... pour un EQUINOX II, sur Trafic L2H1, avec une bonne motorisation de 150ch comptez environ 60000€ Pour obtenir tous les tarifs, vous pouvez faire une demande du catalogue tarif à contact@stylevan.fr
Bonjour Francis, désolé pour ce retour tardif, j'ai pris connaissance de votre message à l'instant. Pour ce type de demande l'idéal serait de faire une demande directement à contact@stylevan.fr. Il y a parfois des solutions qui techniquement peuvent s'envisager mais cela doit passer par l'un de nos techniciens.
Merci beaucoup Fabienne pour votre message ! ☺ Les options présentés sur ce modèle font partie d'un pack nommé Pack Stylevan ORIGIN (environ 2300€) qui comprend la doublure de la toile en polaire, le panneau solaire, le filmage des vitres et les moustiquaires latérales. Pour obtenir tous les tarifs détaillés, je vous invite à demander un catalogue tarif à contact@stylevan.fr 👍
Merci pour cette vidéo détaillée. Est-il possible d'avoir ce type d'installation sur un porteur Trafic Van E-Tech (électrique) et si non le sera-t--il à l'avenir ? Merci
Merci beaucoup ! Autour des 60000€ pour une motorisation 150ch Vous pouvez demander un catalogue tarif à contact@stylevan.fr les prix précis de tous les modèles
Excellent .. sur porteur volkswagen 4x4 cela doit être top ... existe t il une possibilité de mettre deux reserves d eau propre ? Très bonne présentation
Bonjour Camus, merci beaucoup pour votre message ! Oui, possible en VW 4x4, nous en faisons assez souvent sur cette configuration. Pour mettre 2 réserves d'eau propre, nous ne le proposons pas, pour quelle raison auriez-vous voulu 2 réserves d'eau plutôt qu'une ?
@@StylevanFr89000 merci de votre réponse je vous suis depuis vos début .. deux réserves d eau pour une autonomie plus grande .. pour être à l écart du monde plus longtemps .. cordialement
Concernant le toit relevable de l'Equinox 2 "normal" c'est à dire sans lit en haut ce qui permettrait de gagner 12cm, est-ce que ce gain de 12cm de garde au toit est au prix d'une moins bonne isolation du toit ou bien celui-ci bénéficie-t-il de la meme isolation ?
Merci Pascal, autour des 60000€ environ pour un EQUINOX II complet. Le couchage n'est pas prévu de série, c'est une option. Pour obtenir le catalogue avec tous tarifs, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr
Beau véhicule. Dommage que le trafic L2 ne cesse de s'allonger : 5.20m puis 5.40m et maintenant 5.48m soit 7cm plus long qu'un Ducato L2 de 5.41m. Faut vraiment vouloir passer sous les barres de parking ...
Bonsoir CBD merci ! Le Renault fait désormais 18cm de plus que le Volkswagen, il faut en tenir compte en effet . Néanmoins, on ne peut pas nier qu'il a beaucoup plus d'allure qu'avant, ainsi que pas mal d'autres atouts (l'arrivée de la boite auto par exemple). Pour ce qui est du toit relevable, le gain en accessibilité (passer sous les barres de parking ou de péage pour rester classe 1) est une chose, mais l'avantage c'est aussi la discrétion une fois celui-ci fermé, et profiter d'un couchage supplémentaire spacieux et ventilé 😉
Il est chouette mais ... à quoi bon 4 couchages quand il n'y a que deux places à bord ? 🤔 et d'ailleurs ... se fait-il en 4 places carte grise pour emmener deux petits enfants ? 😉🥰
Bonjour, j'aimerais acheter un van compact avec priorité pour une vraie douche intérieure car nageuse toute saison. Le concept de douche italienne en package rideau me parait difficilement "séchable" en hiver...que conseillez-vous de faire si on l'utilise régulièrement?
Merci pour la vidéo très bien faite, claire et concise. Par contre pourquoi proposer 4 couchages et seulement 2 places route ? Y a-t-il moyen d'avoir 4 place routes ?
Bonjour, certaines personnes souhaitent avoir 2 couchages séparés (exemple des amis) ou pour alterner entre les 2 couchages. 😉 Notre van à lit permanent est dispo en 4 places à ce lien : ruclips.net/video/tsOnkqtatvM/видео.html
Bonjour, Tout d'abord merci pour ce travail de qualité. Je souhaite vous contacter prochainement pour mon 1er van que je souhaite utiliser en véhicule principal. Je dois cependant entrer à Lyon régulièrement et je souhaiterais un van à conserver une dizaine d'années donc un crit'air 1. Avez-vous un critère 1, 5 ou 6 places avec 4 couchages. Je suis allé voir un autre fabricant mais c'était uniquement crit'air 2. Merci d'avance pour votre réponse
Bonsoir Zz, merci pour votre soutien 👍 Chez Stylevan ORIGIN, nous travaillons sur le Renault Trafic et le Volkswagen T6.1 qui sont à ce jour uniquement disponibles en diesel, donc crit'air 2.
A découvrir prochainement : 👉Du 24 septembre au 2 octobre au Salon des VDL2022 à Paris Le Bourget 👉Mais aussi au Campervan weed-end de Chantilly du 14 du 16 octobre 🥳 📌Pour obtenir un catalogue tarif, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr Des questions ? On y répond en commentaire 😉
Bonjour Mary, ce modèle est tout à fait disponible sur Volkswagen T6.1, il faut compter un délai de 16 mois environ (ça peut rapidement augmenté car nous sommes sur une période avec beaucoup de demande). Vous pouvez nous contacter à contact@stylevan.fr et/ou venir passer commande lors de nos prochains événements de ce mois notamment le Salon des VDL2022 à Paris et le Campervan Week-end de Chantilly
Bonjour Gérard, merci pour votre retour, Concernant la toile de nos toits doublée en polaire Softshell, les retours de nos clients qui en sont équipés sont clairement positifs (certains dorment dans le toit par des températures extérieur négatives dans la mesure où ils chauffent bien le van avant de dormir). Pour infos c'est un Stylevaner chevronné qui nous l'a fait développée 👍 Pour ce qui est de la moquette, elle a l'avantage d'être résistante, de ne pas être salissante et se travaille très bien pour épouser les formes de la carrosserie. Nous gardons un oeil pour avoir un autre colorie car cela nous est parfois demandé (les gouts et les couleurs ne se discutent pas) mais à ce jour pas d'alternatives sérieuses.
Bonjour Dj, la cabine est associé à nos aménagements, nous ne proposons pas d'accessoire à l'unité, il faudrait plutôt vous tourner vers un accessoiriste spécialisé dans le camping 🙂
Je continue le message est parti trop vite ! Il y a toujours des objets qui se coincent et bonjour la galère ! C'est la première modification que nous avons fait faire.
Bonjour Mathe ! Dans la toute dernière version (présentée au salon des VDL 2022), il n'y a plus le volet roulant, nous l'avons remplacé par un grand vaisselier 😉👍
Hello petite question :comment faites-vous pour utiliser le wc quand vous avez la table installée ou si vous n’êtes pas seul et que vous voulez utiliser le toilette et qu’une personne est à table ? Merci Amitiés Guy
C'est une vraie question? 😅 Avez-vous déjà utilisé un van ? Ne confondez pas avec un fourgon ou un camping car. C'est comme si vous compariez une Clio avec un Espace : Comment faites-vous pour mettre 7 personnes dans une Clio, alors que dans un Espace c'est possible !
@@guymarchal4952 donc c'est l'aménagement qui vous correspond. Pour l'Equinox 2 on se doute bien que le WC est pas utilisable en même temps que l'on mange à l'intérieur, par contre on profite chaque nuit d'un lit fixe permanant et d'une belle grande soute, C'est un choix.
Bonjour Dav, un Stylevan EQUINOX II complet sur Renault Trafic L2H1 130ch est autour des 60000€, ensuite ça dépend des options porteurs et des accessoires (panneau solaire 220W, store etc.). Pour obtenir un catalogue tarif, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr
L’encombrement à l’entrée du Van dut à la table c’est pas terrible 😮 bon les gars du BE faut se creuser la tête 😊. Sinon van pour 2 intéressant. Si pas de lit en haut pourquoi ne pas créer une toit différent, moins haut et relevable, donc moins de surface à chauffer, et avec un lanterneau style nautique donc pas trop proéminent mais avec un apport de lumière impératif.
Bonjour Max ! merci pour votre soutien, pour répondre à vos questions : La table peut être moins large si vous le souhaitez, on l’ajuste selon la demande Le toit relevable est totalement réglable si vous souhaitez l’ouvrir uniquement de 30 cm c’est possible par exemple, pas mal de Stylevaners ne l’ouvrent pas intégralement pour tout un tas de raison. L’intérêt de ce type de toit est d’avoir une belle ventilations l’été avec les moustiquaires et la possibilité d’avoir un vrai couchage en hauteur (en option sur Equinox II). Pas de soucis pour la consommation du chauffage, ça consomme vraiment très peu. La toile polaire contient bien la chaleur l’hiver). Si on reste sur ce type de toit c’est surtout que c’est ce qui nous est demandé (nous faisions du toit rigide et mini toit carré à une époque, mais trop peu de demande).
Bonjour Christian, aujourd'hui nous sommes actuellement sur janvier/fevrier 2024 en terme de délai. D'ici mi-octobre (après le salon des VDL à Paris et le Campervan Week-end de Chantilly), nous devrions être sur mai/juin 2024. Beaucoup de commande durant cette période de l'année... 😅
Moins de 2m de haut, j'ai de gros doutes... Que ça passe sous les barres transversales de 2m c'est une chose, parce qu'il y a en général une tolérance mais dans les parkings en sous-sol, quand il est indiqué "2 mètres" ça n'est pas plus et même parfois un peu moins (!) Donc hors périodes d'utilisation, les propriétaires qui habitent en ville se retrouvent avec la problématique bien connue des possesseurs de camping-car ou de grands fourgons = le stationnement à l'abri des intempéries :-(
Bonjour Dan Mart, nous vous certifions que les Stylevan ORIGIN font bien 1,99m révolus. Nous passons bien sous les barres de 2m (avec ou sans la marge de sécurité). Naturellement, s'il y a une pente, il faut, comme vous le dites, rester vigilant avec le dénivelé. Autant sur du plat (parking, ou barre de péage) c'est pas un soucis, autant les parking sous terrain, il faut éviter si on ne le sent pas. En principe, s'il est indiqué à 2m, vous pouvez y aller. Pour ce qui est des barres de 1.90m néanmoins, nos vans peuvent passer sous certaines d'entre elles (grâce à la marge de sécurité de 10/15cm) mais il y a en effet certains portique qui ne respecte pas cette marge donc prudence 👍
Bonjour Dreams World, environ 60000€ sur le dernier Renault L2H1 avec une motorisation de 150ch Pour obtenir le catalogue tarifs avec tous les prix, vous pouvez effectuer une demande à contact@stylevan.fr
Bonjour, c'est un modèle 2 places en effet mais si vous souhaitez une version en 4 places avec le lit permanent , nous vous invitons à découvrir la vidéo du Stylevan EQUINOX IV
Bonjour Albert, merci pour votre message, En effet, pour la musique aurait pu être mieux, après ce choix reste une affaire de goût, cela a été fait de manière assez arbitraire. N'hésitez pas à nous en soumettre si vous avez des répertoires interessant de musique libre de droit pour les prochaines vidéos 😉
@@StylevanFr89000 Non mais c'est pire que ça , de l'avoir en fond tout au long du reportage fait qu'au bout de deux minutes je laisse tomber , ce bruit de guitare agressif empêche de se concentrer sur le discours , et est à mes yeux contre productif , le reportage ce suffit à lui même , inutile de rajouter des fonds sonores pour faire plus dynamique ou je ne sais quoi d'autres , de plus la clientèle aptes à acheter ce produit déteste ce genre de grésillement , merci pour nos oreilles !
Très heureux de découvrir cette évolution qui va vraiment dans le bon sens, nous profitons sans modération du modèle précèdent sur transporter 4 motion depuis 10 ans et nous le trouvons idéal pour notre type d'utilisation basée sur la découverte par les chemins et pistes . Isolation phonique et thermique au top, grande capacité, autonomie, douche intérieure, toilettes..... nous permettent de ne pratiquement jamais mettre le nez dans un camping. Nous sommes fans de ce modèle .…
Salut Jean-Marc, merci beaucoup pour ce retour d'expérience qui fait très plaisir à lire !! 😎
Géniale cette configuration 🥰 on a adoré nos 2 ans et demi a son bord 🥰 à bientôt 👋
Merci Lydie et Xavier d'avoir partagé cette expérience à nos côtés !
Les vidéos sur votre chaine sont une mine d'or pour les Stylevaners 🙂
Et bonne route à Sasha avec son nouveau propriétaire 👍
@@StylevanFr89000m
Bonjour, vous avez des reproches à faire par rapport à son utilisation ou autres ?
Nous souhaitons l'acheter mais un avis de propriétaire et toujours bon à prendre 😊
Merci pour votre retour et surtout bonne route à vous ❤
Super vidéo et super van! De belles améliorations effectivement! Vous n'arrêterez donc jamais de faire toujours mieux 😀 perso j'ai un austral IV de puis 3 ans.... Que du bonheur!!! Et c'est pas fini!!!! Fan de Stylevan Origin 😍
Merci beaucoup Mireille pour ce superbe retour, l'équipe fait au mieux pour continuer d'innover 😌
On se retrouve au Bourget peut-être pour l'apéro ?! 😁
La vidéo est géniale ! Ça donne envie de devenir stylevanneur. Je m'y vois déjà 🚐
Merci ! 👍
Trop bien... Merci
Merci Fany pour votre soutien 🙂
Du lourd !! Très belle vidéo, j'adore Stylevan !
Merci beaucoup Norecess 😎
Toujours un plaisir de découvrir des commentaire aussi positifs !
J'adore
Encore un très beau travail de l’équipe Stylevan ! Nous serons présents sur leur stand au salon du VDL à Paris du 24/09 au 02/10 afin de vous présenter le porte-matériel Jacquard 😊
Hâte de vous retrouver pour découvrir les dernières nouveautés du porte-matériel du futur 🤙
Nickel les améliorations et la qualité au top 👌 ❤
Ça devient un sans faute cette évolution. Félicitations 🎉
Bonsoir Fabien, merci beaucoup. Pour info, à partir de samedi (pour le salon des VDL), nous le présenterons avec une nouvelle amélioration encore : un grand rangement type vaisselier en partie basse de la cuisine 🙂
Vraiment le top du van, belle présentation ! Le petit détail : la fixation de la table 👍, car moi j'ai ajouté une sangle supplémentaire car dans les pistes ça fait toujours du bruit, je vais regarder ça de près en vrai très bientôt ! Bravo Maxime ! (Et bravo Patrick aussi !)
Merci beaucoup Gaetan, toujours aussi fidèle à la chaine !
Le modèle présenté est "presque" à jour, il y a quelques petites améliorations encore que tu pourras découvrir au salon :)
Après c'est surtout l'EQUINOX IV qui attend ton oeil aiguisé 🙂
@@StylevanFr89000 prix
Je kiffe ce modèle ! Pour le moment je profite de l’austral V de 2022 qui est aussi très bien.
Bonjour Sophie, merci pour votre soutien et ravis que votre Stylevan vous plaise ! 😊
Félicitations !!! Très belles améliorations et innovations.La boîte auto sur le Renault est un plus, ne manque plus que le 4 RM.
Mais nous sommes toujours satisfaits de notre modele 2021 , 16 mois et 32000 kms de pur plaisir …on va attendre encore un peu avant de le changer .😊
Félicitations à toute l’équipe Stylevan
Et spécial thank au SAV pour son efficacité.
Merci beaucoup Didier pour ce retour d'expérience 👍
Ce sera transmis à l'équipe et au SAV !
Super 👌🏿 j'adore la version avec le lit relevable en plus ! 😁
Bonsoir Maoulida, merci pour votre soutien ! 😊
Salut Maxime,
Félicitations aux concepteurs il me plait énormément pour un couple ou une personne seule. Wouah bravo
Petite idée perso, au lieu du toit de toile pourquoi ne pas faire un toit en rigide pliable, il me semble que cela soit Westfalia qui le fait , à moins que ma mémoire fait défaut. Leur modèle était électrique, vous le faîtes de manière manuelle moins de risque de panne
Cela a l'avantage d'accroitre l'isolation et de d'y mettre un baie coulissante au dessus du plan de cuisine , histoire de ventilation
Bien à vous
Merci pour votre message et votre soutien ! nous avons déjà songé à cela mais suite aux très nombreuses remontées positives de nos clients sur la toile polaire (notamment en basse saison), nous préférons rester sur du toit classique plus agréable notamment l’été avec ses grandes moustiquaires sur scratch (il y en a une au dessus de la cuisine notamment). Ce type de toit a également d’autres atouts par rapport à du toit rigide repliable tel qu’une meilleure hauteur sous plafond quand le toit est fermé (important pour les modèles a lit permanent et éviter l’effet cercueil), la possibilité d’ajouter un vrai lit confort en haut (en option sur l’Equinox II) et sa hauteur plus adapté pour l’utilisation de notre rideau de douche intérieur.
Par ailleurs, un toit rigide repliable augmente significativement le prix pour au final pas tant d’intérêt que cela selon nous. Le rigide peut surtout être utile en cas de grand vent mais ça reste relativement rare. Après, c’est aussi la demande qui dicte l’offre (chez nous en tout cas), et nous avons déjà beaucoup à faire avec la proposition actuelle 😅
Magnifique ! Mes attentes sont comblées. Bravo !
Merci pour votre soutien Philippe ! 👍
Sur une base de Renault trafic, j'en suis amoureux, parfaitement adapté pour ma femme et moi et je pense que notre chien "brigant" va adorer .
Nous allons le voir ce samedi et pourquoi pas devenir propriétaire de ce fantastique engin , je suis persuadé que l'on va craquer.
Ce que madame veux , monsieur veut le bonheur de madame, la boucle est bouclé 😊
C’est un très beau véhicule et l’aménagement paraît fiable, pas trop de fioritures mais très pratique et bien pensé. J’aime bcp cette implantation.
Certes son prix est important mais le seul reproche que je peux faire c’est qu’il n’est prévu que pour 2 en mode route.
Sinon tout est parfait 👏👍🤙😊
Merci beaucoup pour ce super commentaire !
Et oui, c'est un vrai 2 places assumé 😌
En 3 places, nous avons aussi l'EQUINOX III qui est vraiment très sympa dans sa dernière mise à jour. Un futur article est prévu à son sujet...
@@StylevanFr89000 perso, il me correspond parfaitement puisque l’on voyage à 2 et que l’on peut avoir chacun son « grand lit », grâce au toit relevable . Merci à Max pour les explications 😉👍
Superbe , j’ai acheté ce modèle sur base VW , attend la réception impatiemment 👍
Merci pour votre confiance Lucas 🙂
Tout pareil ! 😜
Bonjour je regarde beaucoup les vidéos la cette vidéo bien faite et bien pensé pour les nouveautés
Merci beaucoup pour votre soutien Daniel 🙂
Pour moi c’est le meilleur aménagement possible (aussi bien en terme de finition que d’organisation) sur lequel je lorgne depuis un moment. Nous allons attendre la sortie du T7 et vous laisser le temps d’ajuster votre configuration à ce nouveau véhicule, et je pense qu’ensuite nous abandonnerons notre T6 Trek 42 pour devenir Stylevaneurs.
Bonjour Arno, merci pour votre message, rendez-vous pour la sortie du T7 alors 😉
Un grand bravo 👏🏼. Pour avoir utilisé unVW California, pourtant au top… je découvre le Stylevan qui est largement supérieur en aménagement !
Merci beaucoup Marie pour votre soutien, ça fait plaisir d'être reconnu par des utilisateurs de Calif !
Après c'est un concept assez différent du Calif, l'EQUINOX II est un van vraiment axé Road Trip 😊
Bonjour Maxime,
Nous attendons avec impatience notre stylevan 2 .
Hâte de profitez de ce beau véhicule.
Merci pour la démo,super!
Bonjour Pat, merci beaucoup pour vos encouragements et votre confiance 🙂
Bon courage pour l'attente !
Très belle présentation merci
Merci beaucoup Eric, on fait au mieux pour que l'image soit toujours à la hauteur des aménagements 😁
@@StylevanFr89000 je viens mardi à Paris vous voir 😉
@@Sckoty2021 Ca marche, à très bientôt alors ! 🤙
Bravo, super améliorations. Nous avons un equinoxe 2 depuis 2016 et c'est sans comparaison! Seul remarque pourquoi continuer à équiper avec des meubles à rideaux ? Il y a toujours des objets
Bonjour Mathe ! Dans la toute dernière version (présentée au salon des VDL 2022), il n'y a plus le volet roulant, nous l'avons remplacé par un grand vaisselier 😉👍
Tres bien pense très facile d utilisation . Un seul reproche : pas de banquette salon comme ds le Marco Polo mais qui n a pas de douche ni wc . Je pense revendre le Marco Polo pour acheter celui ci . Idéal en hiver …..bcp d atouts
Mooo mais comme il est à l’aise le Maxime devant la caméra 😀
Je ne suis pas fan du Renault Trafic, mais je dois avouer qu’il a de la gueule (extérieur et poste de pilotage).
Nice upgrade, mais cela reste perfectible, sans doute mon côté : le bonhomme qui cherche la petite bête 😛
En tout cas les 5 nouveautés : au top (même avec le réfrigérateur à côté du lit) 👍
Néanmoins j'ai visionné deux défauts de finition qui font tâche dans ce beau tableau 🤨
je trouve aussi la nouvelle face avant du Renault bien mieux qu'avant ! Surtout ils proposent les feux LED de série ! (même antibrouillards contrairement à VW...) La planche de bord est vraiment pas mal aussi ! Je suis intrigué de connaitre les 2 défauts de ton œil aiguisé
Merci beaucoup Joël pour ton retour d'expérience sur ce modèle que tu pratiques à l'année, très pertinent les différents points que tu nous as fait part. J'ai remonté tout cela à l'équipe. Hormis toutes les points positifs que tu nous as fait remonté, voici un récapitulatif des réponses concernant les points que tu nous as suggéré d'améliorer :
• Pour la douchette nous allons en effet la décaler pour ne pas qu'elle soit dans le passage et nous avons peut-être trouvé une solution pour le panneau de commande.
• Pour la toile polaire, nous la proposons en noire, mais aussi en gris pour ceux qui la préfère en plus claire car en effet le noir assombrie un peu (bien qu'esthétiquement ça plait davantage).
• Pour l'accès à la boite fusible là, ça pourrait être facilité en effet.
• Pour ce qui est de la trappe du rangement central pour accéder au réservoir de liquide de refroidissement de la thermobox c'est tout à fait ça.
• Pour les moustiquaires, bonne nouvelle, normalement nous en avons trouvé une nouvelle qui cette fois sera bien résistante (enfin une solution à ce point noir).
Rendez-vous au prochain live Stylevan pour faire un point sur les améliorations et les détails techniques 😉
Joli !
Merci 🤙
C’est vraiment un super modèle !!!
Avez-vous une idée des délais de livraison ?😅
Bonjour Castor, merci beaucoup pour votre commentaire c'est très encourageant !
Actuellement nous sommes sur début 2024 (16 mois environ)
@@StylevanFr89000
Aaaaaah oui quand même ?!!
@@castorsbhaprentipadawan7001 Et encore, les 2 salons qui arrivent dans les jours qui viennent (salon des VDL à Paris et Campervan Week-end) n'ont pas encore commencé 😅.
En général en fin de salon on a prend 4 mois de délai de plus facilement...
@@StylevanFr89000
Cela va nous emmener a 20 mois d’attente……
Et quid des tarifs dans deux ans
@@castorsbhaprentipadawan7001 Et encore, les délais ont un peu diminuer ces derniers temps (car beaucoup attendent le Bourget pour se décider)... pour un EQUINOX II, sur Trafic L2H1, avec une bonne motorisation de 150ch comptez environ 60000€
Pour obtenir tous les tarifs, vous pouvez faire une demande du catalogue tarif à contact@stylevan.fr
Super présentation , ça fait envie 😉👍
Merci du soutien Laurent 😎
Bonjour, le lit arrière peu t'il se relever car étant deux le plus souvent, le lit de toit suffit & celà fait une soute pour les vélos. Merci.
Bonjour Francis, désolé pour ce retour tardif, j'ai pris connaissance de votre message à l'instant.
Pour ce type de demande l'idéal serait de faire une demande directement à contact@stylevan.fr. Il y a parfois des solutions qui techniquement peuvent s'envisager mais cela doit passer par l'un de nos techniciens.
Merveilleux ce van il nous manquait juste le prix avec tous ses options merci de répondre si vous en connaissez le prix merci
Bonjour Cathya, désolé pour ce retour tardif, pour le catalogue des prix vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr ,
La longueur précise ça aurait été bien de l'indiquer vu que c'est un "rallongé"...!
Je tâcherai d'en tenir compte pour les prochaines vidéos , ca marche 😉
Bonjour, super ce modèle de Van💖, que coûte ce van avec ses options que vous nous avez présenté dans cette vidéo ? un tout grand merci
Merci beaucoup Fabienne pour votre message ! ☺
Les options présentés sur ce modèle font partie d'un pack nommé Pack Stylevan ORIGIN (environ 2300€) qui comprend la doublure de la toile en polaire, le panneau solaire, le filmage des vitres et les moustiquaires latérales.
Pour obtenir tous les tarifs détaillés, je vous invite à demander un catalogue tarif à contact@stylevan.fr 👍
Merci et le van Renault sans les options , il coûte combien? 🥰☺️
@@fabienneferon2212 Pour un EQUINOX II sur nouveau Renault Trafic L2H1 150ch comptez autour des 60000€
Merci pour cette vidéo détaillée.
Est-il possible d'avoir ce type d'installation sur un porteur Trafic Van E-Tech (électrique) et si non le sera-t--il à l'avenir ? Merci
Bonjour Remi, désolé pour la réponse tardive, non pas possible à ce jour, pas plus d'info pour l'instant...
Très très bien encore une super vidéo et super travail... Ça coûte environ combien le Complet pour un trafic..?
Merci beaucoup ! Autour des 60000€ pour une motorisation 150ch
Vous pouvez demander un catalogue tarif à contact@stylevan.fr les prix précis de tous les modèles
Excellent .. sur porteur volkswagen 4x4 cela doit être top ... existe t il une possibilité de mettre deux reserves d eau propre ? Très bonne présentation
Bonjour Camus, merci beaucoup pour votre message ! Oui, possible en VW 4x4, nous en faisons assez souvent sur cette configuration. Pour mettre 2 réserves d'eau propre, nous ne le proposons pas, pour quelle raison auriez-vous voulu 2 réserves d'eau plutôt qu'une ?
@@StylevanFr89000 merci de votre réponse je vous suis depuis vos début .. deux réserves d eau pour une autonomie plus grande .. pour être à l écart du monde plus longtemps .. cordialement
Concernant le toit relevable de l'Equinox 2 "normal" c'est à dire sans lit en haut ce qui permettrait de gagner 12cm, est-ce que ce gain de 12cm de garde au toit est au prix d'une moins bonne isolation du toit ou bien celui-ci bénéficie-t-il de la meme isolation ?
Merci pour cete vidéo...un prix sans le couchage du dessus..
Merci Pascal, autour des 60000€ environ pour un EQUINOX II complet. Le couchage n'est pas prévu de série, c'est une option.
Pour obtenir le catalogue avec tous tarifs, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr
Beau véhicule. Dommage que le trafic L2 ne cesse de s'allonger : 5.20m puis 5.40m et maintenant 5.48m soit 7cm plus long qu'un Ducato L2 de 5.41m. Faut vraiment vouloir passer sous les barres de parking ...
Bonsoir CBD merci !
Le Renault fait désormais 18cm de plus que le Volkswagen, il faut en tenir compte en effet . Néanmoins, on ne peut pas nier qu'il a beaucoup plus d'allure qu'avant, ainsi que pas mal d'autres atouts (l'arrivée de la boite auto par exemple).
Pour ce qui est du toit relevable, le gain en accessibilité (passer sous les barres de parking ou de péage pour rester classe 1) est une chose, mais l'avantage c'est aussi la discrétion une fois celui-ci fermé, et profiter d'un couchage supplémentaire spacieux et ventilé 😉
Longueur 5.17m, avant la version 2014 qui est passée à 5.40m
Il est chouette mais ... à quoi bon 4 couchages quand il n'y a que deux places à bord ? 🤔 et d'ailleurs ... se fait-il en 4 places carte grise pour emmener deux petits enfants ? 😉🥰
Peut être le plus aboutit des vans stylevan
Bonjour, j'aimerais acheter un van compact avec priorité pour une vraie douche intérieure car nageuse toute saison. Le concept de douche italienne en package rideau me parait difficilement "séchable" en hiver...que conseillez-vous de faire si on l'utilise régulièrement?
Bonjour Maxime; quelles sont les couleurs de carrosseries dispos sur le trafic ? merci.
Bonjour Daniel, 3 peintures opaques (Bleu Cumulus, Gris Urban, Rouge Magma) et 3 peintures métallisées (Rouge Carmin, Gris Highland, Gris Comète)
Merci pour la vidéo très bien faite, claire et concise. Par contre pourquoi proposer 4 couchages et seulement 2 places route ? Y a-t-il moyen d'avoir 4 place routes ?
Bonjour, certaines personnes souhaitent avoir 2 couchages séparés (exemple des amis) ou pour alterner entre les 2 couchages. 😉
Notre van à lit permanent est dispo en 4 places à ce lien : ruclips.net/video/tsOnkqtatvM/видео.html
Bonjour,
Tout d'abord merci pour ce travail de qualité. Je souhaite vous contacter prochainement pour mon 1er van que je souhaite utiliser en véhicule principal. Je dois cependant entrer à Lyon régulièrement et je souhaiterais un van à conserver une dizaine d'années donc un crit'air 1. Avez-vous un critère 1, 5 ou 6 places avec 4 couchages. Je suis allé voir un autre fabricant mais c'était uniquement crit'air 2.
Merci d'avance pour votre réponse
Bonsoir Zz, merci pour votre soutien 👍
Chez Stylevan ORIGIN, nous travaillons sur le Renault Trafic et le Volkswagen T6.1 qui sont à ce jour uniquement disponibles en diesel, donc crit'air 2.
@@StylevanFr89000 Merci pour votre réponse et pour votre disponibilité.
Très belle vidéo je ne connaissais pas du tout l'équinoxe et aimerais savoir le tarif ...?
Bonsoir Franck merci pour votre message !
Pour obtenir le catalogue avec tous tarifs, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr
J adore... J aimerais une brochure
Bonjour Fany, vous pouvez faire une demande d'un catalogue tarifs à contact@stylevan.fr 😉
A découvrir prochainement :
👉Du 24 septembre au 2 octobre au Salon des VDL2022 à Paris Le Bourget
👉Mais aussi au Campervan weed-end de Chantilly du 14 du 16 octobre 🥳
📌Pour obtenir un catalogue tarif, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr
Des questions ? On y répond en commentaire 😉
Possible de se procurer la douche italienne sans avoir a acheter le van ? 😉
Bonjour Daemon, nous ne proposons pas de vente d'accessoire hormis pour nos clients 😅
Nous pouvons l’acheter maintenant ? Nous voulons un VW transporteur équinoxe 2
Bonjour Mary, ce modèle est tout à fait disponible sur Volkswagen T6.1, il faut compter un délai de 16 mois environ (ça peut rapidement augmenté car nous sommes sur une période avec beaucoup de demande).
Vous pouvez nous contacter à contact@stylevan.fr et/ou venir passer commande lors de nos prochains événements de ce mois notamment le Salon des VDL2022 à Paris et le Campervan Week-end de Chantilly
Dommage le délai est beaucoup trop long
Je suis curieux de connaître le niveau d'isolation du toît relevable?
Pourquoi cette moquette grise si laide?
Bonjour Gérard, merci pour votre retour,
Concernant la toile de nos toits doublée en polaire Softshell, les retours de nos clients qui en sont équipés sont clairement positifs (certains dorment dans le toit par des températures extérieur négatives dans la mesure où ils chauffent bien le van avant de dormir). Pour infos c'est un Stylevaner chevronné qui nous l'a fait développée 👍
Pour ce qui est de la moquette, elle a l'avantage d'être résistante, de ne pas être salissante et se travaille très bien pour épouser les formes de la carrosserie. Nous gardons un oeil pour avoir un autre colorie car cela nous est parfois demandé (les gouts et les couleurs ne se discutent pas) mais à ce jour pas d'alternatives sérieuses.
Celui là est idéal
Merci Bénédicte 🙂
Hello, comment acheter cette cabine de douche souple svp ? Quel tarif ?
Bonjour Dj, la cabine est associé à nos aménagements, nous ne proposons pas d'accessoire à l'unité, il faudrait plutôt vous tourner vers un accessoiriste spécialisé dans le camping 🙂
Je continue le message est parti trop vite !
Il y a toujours des objets qui se coincent et bonjour la galère ! C'est la première modification que nous avons fait faire.
Bonjour Mathe ! Dans la toute dernière version (présentée au salon des VDL 2022), il n'y a plus le volet roulant, nous l'avons remplacé par un grand vaisselier 😉👍
Hello petite question :comment faites-vous pour utiliser le wc quand vous avez la table installée ou si vous n’êtes pas seul et que vous voulez utiliser le toilette et qu’une personne est à table ? Merci Amitiés Guy
C'est une vraie question? 😅 Avez-vous déjà utilisé un van ? Ne confondez pas avec un fourgon ou un camping car. C'est comme si vous compariez une Clio avec un Espace : Comment faites-vous pour mettre 7 personnes dans une Clio, alors que dans un Espace c'est possible !
@@Gaetan-levantourne j’ai un Bélize 😁
@@guymarchal4952 donc c'est l'aménagement qui vous correspond. Pour l'Equinox 2 on se doute bien que le WC est pas utilisable en même temps que l'on mange à l'intérieur, par contre on profite chaque nuit d'un lit fixe permanant et d'une belle grande soute, C'est un choix.
Regardez plutôt le Stylevan Austral IV ou V si vous êtes intéressés par un modèle Origin avec la cuisine et sanitaires à l’arrière 🙂
@@maximelabeyrie2163 j’ai un Bélize
Bonjour.
Quel est le tarif du modèle présenté ?
Bonjour Dav, un Stylevan EQUINOX II complet sur Renault Trafic L2H1 130ch est autour des 60000€, ensuite ça dépend des options porteurs et des accessoires (panneau solaire 220W, store etc.). Pour obtenir un catalogue tarif, vous pouvez faire une demande à contact@stylevan.fr
Y en a -t-il au Canada ?
Bonjour Blue, pour l'instant nous avons uniquement l'homologation européenne, donc pas au Canada (peut-être dans le futur, qui sait? 😎)
L’encombrement à l’entrée du Van dut à la table c’est pas terrible 😮 bon les gars du BE faut se creuser la tête 😊. Sinon van pour 2 intéressant. Si pas de lit en haut pourquoi ne pas créer une toit différent, moins haut et relevable, donc moins de surface à chauffer, et avec un lanterneau style nautique donc pas trop proéminent mais avec un apport de lumière impératif.
L’aménageur JCG est très performant avec son coin toilette très discret
Bonjour Max ! merci pour votre soutien, pour répondre à vos questions :
La table peut être moins large si vous le souhaitez, on l’ajuste selon la demande
Le toit relevable est totalement réglable si vous souhaitez l’ouvrir uniquement de 30 cm c’est possible par exemple, pas mal de Stylevaners ne l’ouvrent pas intégralement pour tout un tas de raison. L’intérêt de ce type de toit est d’avoir une belle ventilations l’été avec les moustiquaires et la possibilité d’avoir un vrai couchage en hauteur (en option sur Equinox II).
Pas de soucis pour la consommation du chauffage, ça consomme vraiment très peu. La toile polaire contient bien la chaleur l’hiver).
Si on reste sur ce type de toit c’est surtout que c’est ce qui nous est demandé (nous faisions du toit rigide et mini toit carré à une époque, mais trop peu de demande).
Et le délais de livraison en Renault ?
Bonjour Christian, aujourd'hui nous sommes actuellement sur janvier/fevrier 2024 en terme de délai.
D'ici mi-octobre (après le salon des VDL à Paris et le Campervan Week-end de Chantilly), nous devrions être sur mai/juin 2024. Beaucoup de commande durant cette période de l'année... 😅
Et le tarif,c est pour qui?
Moins de 2m de haut, j'ai de gros doutes... Que ça passe sous les barres transversales de 2m c'est une chose, parce qu'il y a en général une tolérance mais dans les parkings en sous-sol, quand il est indiqué "2 mètres" ça n'est pas plus et même parfois un peu moins (!) Donc hors périodes d'utilisation, les propriétaires qui habitent en ville se retrouvent avec la problématique bien connue des possesseurs de camping-car ou de grands fourgons = le stationnement à l'abri des intempéries :-(
Bonjour Dan Mart, nous vous certifions que les Stylevan ORIGIN font bien 1,99m révolus.
Nous passons bien sous les barres de 2m (avec ou sans la marge de sécurité). Naturellement, s'il y a une pente, il faut, comme vous le dites, rester vigilant avec le dénivelé. Autant sur du plat (parking, ou barre de péage) c'est pas un soucis, autant les parking sous terrain, il faut éviter si on ne le sent pas. En principe, s'il est indiqué à 2m, vous pouvez y aller.
Pour ce qui est des barres de 1.90m néanmoins, nos vans peuvent passer sous certaines d'entre elles (grâce à la marge de sécurité de 10/15cm) mais il y a en effet certains portique qui ne respecte pas cette marge donc prudence 👍
Et la levrette c'est pas possible par contre...
Il manque juste le prix
Bonjour Dreams World, environ 60000€ sur le dernier Renault L2H1 avec une motorisation de 150ch
Pour obtenir le catalogue tarifs avec tous les prix, vous pouvez effectuer une demande à contact@stylevan.fr
Pour les touristes avec monaie
Le prix ?
Bonjour Emilie ! Pour obtenir le catalogue tarifs avec tous les prix, vous pouvez effectuer une demande à contact@stylevan.fr
L’agencement est top mais le fait que le plafonnier ne se relève pas est un problème.
Bonjour noname, qu'entendez vous par plafonnier ? Si vous parlez du couchage du toit, je vous confirme qu'il se relève bien 😉
@@StylevanFr89000 On peut se tenir debout dans le véhicule alors?
@@travelcampervansandmore Oui naturellement 🙂
Pour 2 personnes ?? 👎👎
Bonjour, c'est un modèle 2 places en effet mais si vous souhaitez une version en 4 places avec le lit permanent , nous vous invitons à découvrir la vidéo du Stylevan EQUINOX IV
La "musique" totalement débile est vraiment de trop !
Bonjour Albert, merci pour votre message,
En effet, pour la musique aurait pu être mieux, après ce choix reste une affaire de goût, cela a été fait de manière assez arbitraire. N'hésitez pas à nous en soumettre si vous avez des répertoires interessant de musique libre de droit pour les prochaines vidéos 😉
@@StylevanFr89000 Non mais c'est pire que ça , de l'avoir en fond tout au long du reportage fait qu'au bout de deux minutes je laisse tomber , ce bruit de guitare agressif empêche de se concentrer sur le discours , et est à mes yeux contre productif , le reportage ce suffit à lui même , inutile de rajouter des fonds sonores pour faire plus dynamique ou je ne sais quoi d'autres , de plus la clientèle aptes à acheter ce produit déteste ce genre de grésillement , merci pour nos oreilles !
Détente Albert 😉
Le prix ?
C'est indiqué dans les commentaires ci-dessus !
Bonjour Jozua ! Pour obtenir le catalogue tarifs avec tous les prix, vous pouvez effectuer une demande à contact@stylevan.fr