(Powiśle) Zniszczony most kolejowy na Wiśle w Opaleniu.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 окт 2024
  • Przejście szlakiem dawnego torowiska na odcinku Nowy Dwór Kwidzyński - dawny most w Opaleniu.
    Playlista Warmii i Powiśla • Szlakami dawnych linii...
    PROŚBA O SUBSKRYBCJE I ŁAPKI W GÓRĘ

Комментарии • 14

  • @ukaszjamroz8731
    @ukaszjamroz8731 Год назад +2

    Linia do Nowego Dworu była wykorzystywana przez IP Kwidzyn do składowiska przed wałem. Pamietam jak na stacji były dwa tory - poźniej podczas imprezy Arrivy był tylko jeden ale przejezdny praktycznie do końca

    • @mikol2532
      @mikol2532  Год назад

      Tam nie wyglądało jakby te tory były używane ale nie interesował mnie kierunek Kwidzyn. Może dalej było lepiej.

  • @slav8820
    @slav8820 10 месяцев назад +1

    Most stoi od lat trzydziestych XX wieku w Toruniu na Wiśle i Koninie na Warcie, oba jako drogowe.
    Niemcy odbudowali po wojnie most jako tymczasową przeprawę drewnianą.
    Są z tego trzy filmy.
    Po wojnie Polacy odbudowali most drewniany.
    Funkcjonował do 1947 roku.
    Potem do końca XX wieku leżał obok torów na brzegu wojskowy most tymczasowy.
    W XXI wieku był przejazd SA106 Arrivy nad brzeg Wisły.
    Dodać trzeba, że most w Opaleniu miał piękne portale wjazdowej.

    • @mikol2532
      @mikol2532  10 месяцев назад

      Do tego akurat dotarlem:) Może nie wiedziałem o tym moscie tymczasowym. Nad brzeg Wisły od Kwidzyna byłoby trudno chyba że z drugiej.

    • @bmw0750i
      @bmw0750i 2 месяца назад

      Jednak zabetonowania kasetony także nie drewniany 😉

  • @WaldekXX
    @WaldekXX 6 месяцев назад

    parę lat temu oglądałem na youtube niemiecki film dokumentalny z budowy drewnianego prowizorycznego mostu w Opaleniu w 1944 roku

    • @mikol2532
      @mikol2532  5 месяцев назад

      Zgadza się ale przetrwał tylko 2 lata. Potem już go nikt nie odbudowywał.

  • @domel1410
    @domel1410 Год назад +1

    Hej bardzo ciekawa wycieczka , czyli najpierw szedłes szlakiem wąskotorówki z Nowy Dwor Kwidzyński a potem skreciłes w strone Wisły do ruin mostu w Opaleniu? bo tam jest ciekawostka z tym szlakiem normalnotorowym od Kwidzynia do Opalenia, na satelicie miejsce gdzie sie pokazuje dawna stacja pkp Grabówko jest olbrzymii skład , sterty jakis kruszyw , a tory do Kwidzyna sa w bardzo dobrym stanie , jest jeszcze jeden (właściwie trzeci ) duży most nad kanałem Palemona, tory za zdjeciach wygladaja bardzo dobrze jak by pociag po nich jezdził.Czy to możliwe ze to pkp Grabówko to stacja techniczna pkp z kruszywem i ze cały czas jest wykorzystywana ? ze tam z Kwidzynia jakies pociagi towarowe jezdzą ?

    • @mikol2532
      @mikol2532  Год назад

      Tak słyszałem, że stacja jest wykorzystywana wciąż, ale w miejscu gdzie jest dawny dworzec wcale na to nie wyglądało. A nie skupiałem sie zbytnio na nim bo moim celem był most i tory w jego kierunku.
      Na tej wycieczce nie pokazałem wąskotorówki, tylko okazjonalnie przy wiadukcie było dawne skrzyżowanie natomiast linia z Nowego Dworu do mostu była normalnotorowa. Druga linia idąca przez Nowy Dwór to Mareza - Rusinowo, biegła pod tym wiaduktem ale jej szlakiem nie planuje przejścia bo nie ma na niej za bardzo co pokazać. Inne linie z Marezy, w kieunku Gniewu i Kwidzynia juz zrobiłem, czekają w kolejce do publikacji.

    • @domel1410
      @domel1410 Год назад +1

      @@mikol2532 oj dzieki za ciekawe info , tak podejrzewałem ze tam mogą jezdzić tylko pociągi towarowe z kruszywem sadząc po ogromnych pryzmach tego materiału tam, czyli ten pierwszy most nad terenami zalewowymi nad tym kanałem Palemona moze byc tak stary przedwojenny tak samo jak ten zniszczony most w Opaleniu.Byc moze w 1939 jak wojsko wysadzało most w Opaleniu to nie było potrzeby niszczyć tego pierwszego mostu , bo i tak nie było przejazdu przez wisłę ...

    • @mikol2532
      @mikol2532  Год назад

      Most w Opaleniu nie był wysadzony w 39 tylko wcześniej przeniesiony do Konina i Torunia z uwagi na małe wykorzystanie. Po prowizorycznej odbudowie w latach 40 zniszczył go lód.

    • @domel1410
      @domel1410 Год назад

      @@mikol2532 tak racja racja zapomnialem ze Polacy go rozebrali juz chyba w 1928 czy jakos tak ,potem niemcy go odbudowali i znowu go kra zniszczyła w 1947 chyba , a ten pierwszy most nad kanałem jesli ocalał po 1945 roku to sobie teraz przypomnialem ze on mógł byc pod kuratelą wojska bo przec cale lata 60 i 70 tam była zapasowa wojskowa przeprawa pontonowa- kolejowa montowana przes saperów , nawet jakies częsci tego rozebranego mostu ""pontonowego "" leżały w gotowości , i wojska układu warszaskiego tam ćwiczyły ,czyli mógł byc konserwowany ...to samo co pod Dęblinem w Gołębiu -wysokim kole, kulecki zrobił odcinek o tym

  • @slademciekawychmiejsc
    @slademciekawychmiejsc Год назад

    Super materiał. W wolnej chwili zapraszam do siebie