Давно заметил, что владелецы Нивы 3д болезненно воспринимают тот факт , что Нива 5д в большинстве случаев лучше ведёт себя на бездорожье. Люди начинают искать опровдания Ниве 3д. На трассе это вообще разные авто. 5д. временно сняли с производства, лучше бы это сделали с 3д, ведь она более специфичный вариант.
@@ВладиславБекленищев-н6ь то же взял 5D для рыбалки. Загнал тряхонуть ходовку. Хотел лифтануть. Мастера отговорили. Типа ходовая ушатывается в разы быстрее. Рычаги, тяги .... типа влет. Бл.... расстроился.... Что , скажите, на сколько влияет лифт в деле ???
В чём преимущество В чём преимущество да во всём преимущества у меня были оба Нивы но я остановился на пятидверке потому что мне нужна машина ни ж*** катать по асфальту А ездить и возить чтобы рабочая была от трёхдверка как не обиженная лошадь скачет то туда то сюда то заносит одним словом попрыгунчик
@@ПавелПерелыгин-в9п Павел, честно скажу, дорога через Двуреченск мне не понравилась. На квадроциклах туда вообще без проблем. На ниве долго и муторно. Это нужно ехать вдоль газовых труб, там прорубленная просека. Нужно сначала забраться на самое высокое место, и оттуда уже. Может есть какой-то еще более или менее здравый путь, но я его не нашел. Пока так
Короткой Ниве надо было 2 комплекта цепей на колёса. Цена вопроса около 6000₽. Дешевле комплекта грязевых шин. Моё мнение: грязевые колёса - деньги на ветер, на радость продаванам. На своем Ниссане Датсун я так езжу. А/Т резина на постоянное вождение, если в ебеня по грязи - то одеваю цепи на колёса. Но есть одно НО, в цепях нужно ездить в натяжку, на средних оборотах, засадные места проскакивать на оборотах не дёргая раздатку, карданы и шрусы. И с педалькой газа надо обращаться аккуратно, цепи закапываются на раз, два. Если машина остановилась в грязи, т.е. дальше не едет, сразу выключаешь передачу, из салона всех нахуй, при этом передок приподнимается, вкл задний ход и выезжаешь назад по своей колее. Машина когда на цепях всегда выезжает назад. Выбираешь другую траекторию и едешь дальше. У Датсуна впереди тоже рычаги, привода, что есть хорошо.
Ну тут колеса в больше степени решают проблему клиренса. Нива конечно тащит, но если не села на брюхо. Цепи неплохая альтернатива, если бездорожье не постоянный вид деятельности. Но я думаю, что они в первую очередь для снега и льда. На зиму попробую 16 штук приобрести
Egor Kolpakov, 16 штук это про браслеты? Я про цельные на всё колесо. Цепи и в грязь, и в снег, и в лёд! А браслеты создают ударные нагрузки на редуктор, полуося, крестовины, так как расположены не по всей плоскости колеса. Браслеты конечно помогают, но и вред принести могут. Такой же эффект от цельных цепей типа лесенка - гребут лучше, но дрочат трансмиссию. И к тому же склонны к боковому заносу, сносу. Если цепь, то типа соты, у них нагрузка равномернее. Тульские цепи хороши - крепкие, есть дешёвые типа Сорокин, есть и Тule с ценой как чугунный мост.
Я тебе скажу по грязи так надо ехать всегда, а не как 99% дебилоидов, тачка на месте, а газ в палас и они там чего то ждут, хотя при этом кроме путешествия к центру Земли ничего не произойдет, любая резина в кривых руках про копает себе яму и машина будет на пузе
Меняли и не раз. Но эта все время туда лезет. А вот нудиловка или нет тут уж решают зрители. Пока вы один такой, но тоже дороги мне как зритель. Благодарю за отзыв
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
Давно заметил, что владелецы Нивы 3д болезненно воспринимают тот факт , что Нива 5д в большинстве случаев лучше ведёт себя на бездорожье. Люди начинают искать опровдания Ниве 3д. На трассе это вообще разные авто. 5д. временно сняли с производства, лучше бы это сделали с 3д, ведь она более специфичный вариант.
Дорога на щучье озеро. В том году с другом не доехали туда на паджерике.
Там естт куча объездов. В прошлом видео вообще двенашку там видели. Но вот этот маршрут самый сложный. По весне погнали попробуем?
@@egorkolpakov6254 офигенное предложение. Всеми руками ЗА! Я как раз к весне ниву беру. Да и товарищ на паджерике поддержит затею.
А что это у вас за лебедочка такая? Заинтересовало.
Ручная лебедка. Используется для натяжки СИП
Уважаю 5 D
Ее и хочу попробовать купить БУ. Пытаюсь найти в пределах 50-70 варианты
Если купиш 5 D будет лучше
У меня две нивы сток 3D и 5D одинаковые по во всём ! 3D проводимая
@@egorkolpakov6254я за сотку взял но надо много варить и делать
Здравствуйте какая нива лучше обычная 3х дверка или 5 дверей ну например ездить по травы и веники? Спасибо
3 д конечно. Но сейчас 5д не выпускают, а все новые нивы ужасного качества - одноразовые
@@egorkolpakov6254 спасибо. Просто не знаю какую взять вот проблема выбора какую купить вот и прошу совета
@@egorkolpakov6254 до какого года старые и с какого новые нивы 5 двер? Спасибо
5д
Такие дороги под Бронто, не меньше :-)
ну это если быть совершенно уверенным, что проедешь. Но при определенной сноровке и желании доехать, а не побуксовать можно и на стоковой ниве
обработка арок мастикой называется жидкие подкрылки
Ох где бы время взять на это. Постоянно за рулем или на работе или дом строю. Но машинка выручает. Работяжка моя
Круть👍
Как умеем 😊😊
Темтите с одинаковыми колёсами. На 5д резина по грязи стоит а на 3д обычный что вы хотели
Так он и сказал на 5 колеса подготовлены для грязи а на 3 завод
Какая резина на ниве стоит?? Какие переделки делались со стока ?
На пятидверке кордиант офроуд
@@egorkolpakov6254 И лифт 30мм
@@ВладиславБекленищев-н6ь то же взял 5D для рыбалки. Загнал тряхонуть ходовку. Хотел лифтануть. Мастера отговорили. Типа ходовая ушатывается в разы быстрее. Рычаги, тяги .... типа влет. Бл.... расстроился....
Что , скажите, на сколько влияет лифт в деле ???
@@egorkolpakov6254 как резина эта по городу себя чувствует ?
@@fudzisankennel 30 мм безболезненный лифт ☝️
Что за резина на 5д и размер
Ой даже не знаю. Думаю на видео можно рассмотреть но как правило это гудрич 235 65 16
Корды, 215/65 r16.
@@timofeeva1993 Да, они.
а что все на запаске/докатке?
Неет, поменял уже. Недавно видео снимал на эту тему. Это просто я более позднее залил, которое когда-то с ютуба удалилось неведомым образом
5 Д Огонь! проходимее однозначно, на узких колесах, родных еще проходимее.
чем шире колеса, тем ужаснее машина едет в грязи. Как по мылу на другом мыле
@@egorkolpakov6254а вы колеса травили?
у меня на ниве 3д после отсечки еще влезает 2-4 л, не бойся лить пока бензин не покажется около края горловины
Так время много это занимает. Вот вчера тоже заливал. Долго стоял и сцеживал.
И когда начнет вытекать из горловины, ты тоже не бойся, продолжай процесс 😂
Дорога на Щучье?
Да
Подвох стрельнул что нибудь или тишина. Или просто в воду не заходил.
Какой подвох?😆😆
@@egorkolpakov6254 Там до замора мы выносили по 12кг карпов.
Поставь резину от 5д на 3д чтобы на равне были,3д будет лучше,за счёт короткой базы и веса.А вобщем сранение не коректное.
Год окончания производства 🤣🤣🤣 данного кузова нивы🤣
Тебе надо диски меньше ставить а шину выше, и антигравий кузов сделать ,и мовиль
Токое впичетление что вы впервый раз сели в ниву на ней нужно ходами тапку в пол глоза закрыл и вперед до упора
Как то нивы совсем не едут(
Ой ну прям. Водилы еще зеленые
На 3д такие-же колеса как на 5д,смотреть было-бы веселее, а так одна тоска.
Зеленая? 😆😆😆
В чём преимущество В чём преимущество да во всём преимущества у меня были оба Нивы но я остановился на пятидверке потому что мне нужна машина ни ж*** катать по асфальту А ездить и возить чтобы рабочая была от трёхдверка как не обиженная лошадь скачет то туда то сюда то заносит одним словом попрыгунчик
егор ставь без сверления подкрылки как моя и будет часья
Найти их не могу
Егор подробнее укажи дорогу через Двуречинск на озеро щучье спасибо
@@ПавелПерелыгин-в9п Павел, честно скажу, дорога через Двуреченск мне не понравилась. На квадроциклах туда вообще без проблем. На ниве долго и муторно. Это нужно ехать вдоль газовых труб, там прорубленная просека. Нужно сначала забраться на самое высокое место, и оттуда уже. Может есть какой-то еще более или менее здравый путь, но я его не нашел. Пока так
@@ПавелПерелыгин-в9п Если есть желание, то можем прокатиться
@@ПавелПерелыгин-в9п п,Двуреченск-д.Черноусово-далее идет одна основная дорога на озеро. Это если на машине.
Какие размеры колёс у 5d ?
Дак стандарт 215/65/16
@@egorkolpakov6254 это не стандарт. 205 ширина в инструкции - максимум.
да нива вездеход это половина а ещё смотря кто за рулём сидит
Парни вы откуда? Регион как у меня))
Это шутка?😅😅😅Так наверно Урал. Екатеринбург, Большие Брусяны.
Опять сравнение на разной резине
Короткой Ниве надо было 2 комплекта цепей на колёса. Цена вопроса около 6000₽. Дешевле комплекта грязевых шин. Моё мнение: грязевые колёса - деньги на ветер, на радость продаванам. На своем Ниссане Датсун я так езжу. А/Т резина на постоянное вождение, если в ебеня по грязи - то одеваю цепи на колёса. Но есть одно НО, в цепях нужно ездить в натяжку, на средних оборотах, засадные места проскакивать на оборотах не дёргая раздатку, карданы и шрусы. И с педалькой газа надо обращаться аккуратно, цепи закапываются на раз, два. Если машина остановилась в грязи, т.е. дальше не едет, сразу выключаешь передачу, из салона всех нахуй, при этом передок приподнимается, вкл задний ход и выезжаешь назад по своей колее. Машина когда на цепях всегда выезжает назад. Выбираешь другую траекторию и едешь дальше. У Датсуна впереди тоже рычаги, привода, что есть хорошо.
Ну тут колеса в больше степени решают проблему клиренса. Нива конечно тащит, но если не села на брюхо. Цепи неплохая альтернатива, если бездорожье не постоянный вид деятельности. Но я думаю, что они в первую очередь для снега и льда. На зиму попробую 16 штук приобрести
Egor Kolpakov, 16 штук это про браслеты? Я про цельные на всё колесо. Цепи и в грязь, и в снег, и в лёд! А браслеты создают ударные нагрузки на редуктор, полуося, крестовины, так как расположены не по всей плоскости колеса. Браслеты конечно помогают, но и вред принести могут. Такой же эффект от цельных цепей типа лесенка - гребут лучше, но дрочат трансмиссию. И к тому же склонны к боковому заносу, сносу. Если цепь, то типа соты, у них нагрузка равномернее. Тульские цепи хороши - крепкие, есть дешёвые типа Сорокин, есть и Тule с ценой как чугунный мост.
Я тебе скажу по грязи так надо ехать всегда, а не как 99% дебилоидов, тачка на месте, а газ в палас и они там чего то ждут, хотя при этом кроме путешествия к центру Земли ничего не произойдет, любая резина в кривых руках про копает себе яму и машина будет на пузе
Грязевые шины 5Д зарешали!
Да, шины сделали свое. Но там еще подвеска была чуть завышена. на пару дюймов
Не о чём! Там где Вы катались - для Нивы вообще не бездоржъе!
На короткой надо прокладку за рулем поменять. А так нудиловка.
Меняли и не раз. Но эта все время туда лезет. А вот нудиловка или нет тут уж решают зрители. Пока вы один такой, но тоже дороги мне как зритель. Благодарю за отзыв
Заработайте деньги, купите себе машину и на своей машине меняйте что угодно.
Пачащи ваежай ибудет ведос 💖👈👍🔩🔩
Да и так стараюсь выезжать. Но все мы взрослые с большим ворохом других забот. Все по мере наличия свободного времени :)))
А моторы у 6их одинаковые??? Блогер блин? Не смеши народ если в технике ноль
Что такое "бих"?? Моторы у них одинаковые!!
@@egorkolpakov6254 я из этого знаю! Ты сымал ролик? Это ведь ты спросил а моторы в них одинаковые???? Сымаешь а в технике ноль
@@iiiiiii7294писать научись сыматель 😂
Самое главное правило на бездорожье на ниве. Ход для пацанов, в натяг для лохов!!!!